Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Круиз-Контроль, груза, хранения и буксировка - инструкции по установке аксессуаров — процедуры ремонта/Подготовка, задняя подвеска
Содержание Электросхемы Раздел: Круиз-Контроль, груза, хранения и буксировка - инструкции по установке аксессуаров — процедуры ремонта Все разделы

Подготовка, задняя подвеска Volvo S60 I рестайлинг

Круиз-Контроль, груза, хранения и буксировка - инструкции по установке аксессуаров — процедуры ремонта 20 иллюстраций ~4 мин чтения

Подготовка, задняя подвеска

  1. Поднять машину
  2. Снять задние колеса.

Применяется только к автомобилям с брызговиками

Схема №216
  1. Осторожно высверлите заклепки, удерживающие брызговик на месте с обеих сторон. Использовать сверло диаметром Ø 6 мм (1 / 4 ")
  2. Снять брызговики.

Распространяется на все автомобили

Схема №217
  1. Открутить винт (1) почти до упора с левой и правой стороны в задней кромке колесной арки.
  2. Отожмите винт отверткой до тех пор, пока ослабленные наконечники на внутренней стороне крышки бампера не будут отжаты назад
  3. Осторожно высверлите заклепки (2) под бампером с обеих сторон. Использовать сверло диаметром Ø 6 мм (1 / 4 "). Не повреждайте пластиковые компоненты.
Схема №218
  1. Слегка потянуть бампер назад. Отогните боковины (1) так, чтобы они отсоединились от креплений (2). Затем оттягивайте бампер обратно до полного его отсоединения
  2. Положите бампер на подходящую подложку, которая не повредит краску.
Схема №219

Снять

  1. Заклепку (1) на кронштейне (2) для глушителя, используя кусачки
  2. Винты 3 на кронштейне
  3. Кронштейн, отсоединив резиновые опоры (4). Кронштейн не будет использоваться снова.
Схема №220
  1. Отвернуть винты (1) и снять кронштейн (2) с задней части автомобиля, правая сторона. Кронштейн больше не будет использоваться.
Схема №221
  1. Установить маскирующую ленту на внешней стороне бампера, чтобы избежать повреждений от пилы. Установить защитную ленту напротив точек резки и над крышкой бампера
  2. Оставьте маскирующую ленту на месте в течение всей процедуры установки
  3. Вырежьте вдоль разметки для выреза под соединительную шпильку и проушины для страховочного троса (см. внутреннюю часть бампера). Провести операцию так, чтобы после этого разметка осталась в бампере
  4. После обрезки сгладить края с помощью напильника.
Схема №222
  1. Снять сцепку с траверсы. Сначала повернуть ручку (1) по часовой стрелке, пока не раздастся щелчок и штифт (2) не окажется в наружном положении. Оттяните сцепку прямо назад. Убедиться, что вал смазан.
Схема №223
  1. Очистить нижние поверхности и грязь на сопрягаемых поверхностях между поперечиной сцепки (1) и кузовом автомобиля.
  2. Ввернуть снизу винты (2, 3, 4) с шайбами (5) между ними. Затянуть пальцем и установить шайбу (6) слева на передний винт (4) для закрепления заднего крепления теплоотражающей пластины при помощи винта (7) (см. иллюстрацию).
Схема №224
  1. Установить теплоотражающую пластину 1 и закрепить ее винтом 7 с шайбой 6
  2. Повторно установить резиновое крепление (8) для глушителя. ПОДСКАЗКА: Использовать обычное мыло, чтобы облегчить установку резинового крепления.
Схема №225
  1. Затянуть винты (2). Подтянуть до 120 Н · м, затянуть винтов (3, 4) и затянуть до 90 Н € м с обеих сторон
  2. Закрой машину.

Применимо только к Швеции

  1. Эту операцию проводите только после государственной проверки на дорожную годность.
Схема №226
  1. Установить кабельный жгут для буксировочного устройства в соответствии с инструкцией по монтажу соответствующего кабельного жгута. При установке 7-штыревого или 13-штырькового кабеля для буксирного устройства необходимо сделать вырез (2) на нижней кромке бампера
  2. Свободно установить бампер, сделайте разметку для выреза под жгут проводов
  3. Вырежьте, как показано на иллюстрации, чтобы оставалось место для кабельного жгута.
Схема №227
  1. Если крепления (1) освободились от заднего края колесной арки, переустановите крепления. Полностью вдавить их обратно в свои канавки и ввинтите винт на несколько оборотов
  2. Переустановите бампер, нажав на него вперед. Убедиться, что четыре винта, выступающие из бампера, выровнены в отверстиях на автомобиле
  3. До того, как бампер будет полностью установлен, вдвиньте верхнюю кромку (2) в канавки. Затем сдвинуть бампер полностью внутрь.
Схема №228
  1. Затянуть винт (1) с обеих сторон
  2. Заклепать (2) бампер снизу с обеих сторон
  3. Установить на место гайки бампера (ГОСТ 253), затянуть их до 18 Н · м.

Повторно установить

  1. Разъем антенны
  2. Брызговики, если применимо
  3. Задние колеса. Опустить автомобиль.
Схема №229

Установить новые резиновые язычки поверх четырех установленных винтов следующим образом

  1. Совместите кромку резиновых лепестков (1, 4) с кромкой подкладочного коврика
  2. Слегка сжать резиновый язычок (2) для выравнивания в вырезе
  3. Выровняйте резиновую лапку (3) так, чтобы нижний край был расположен кромкой к кромке с подкладочным ковриком. Затем отрежьте участок, выступающий из подкладочного коврика - не удаляйте слишком много
  4. При необходимости вырежьте область вокруг головок винтов, чтобы обеспечить доступ к винтам.

Относится к монтажу сцепки

Схема №230
  1. Проверить работу съемной сцепки.
  1. Повернуть ручку (1) по часовой стрелке, пока не раздастся щелчок и индикаторный штифт (2) не окажется во внешнем положении
  2. Установить сцепку, прижав ее к соединительной шпильке (3).

Применяется при фиксации сцепки на месте

Схема №231
  1. Проверить, что штифт индикатора (2) находится во внутреннем положении и ручка (1) расположена горизонтально
  2. Повернуть цилиндр замка (3) в положение, показанное на иллюстрации. Пластиковая крышка (4) защищает цилиндр замка.
Схема №232
  1. Снять сцепку и поместить ее в защитную сумку
  2. Поместить защитную сумку в запасное колесо, как показано на иллюстрации
  3. Опустить сцепку так, чтобы ручка совпала с одним из отверстий обода
  4. Проденьте ремешок в два ближайших отверстия обода. Проложите лямку вокруг сцепки, между ручкой и самой сцепкой
  5. Вставить лямку в натяжное устройство и затянуть его до тех пор, пока сцепка не будет закреплена.
Схема №233
  1. Установить на соединительную шпильку 2 защитную крышку 1, отверстие 3 под страховочный трос.

Применяется к автомобилям без встроенных держателей для переноски в полу грузового отсека

Схема №234
  1. Установить наклейку, прилагаемую к нижней части люка пола, как показано на иллюстрации.

Применяется к автомобилям со встроенными держателями для переноски в люке пола

Схема №235
  1. Установить наклейку, поставленную на нижней части эластичного ремешка под люком пола, как показано на иллюстрации. Также использовать скобы для крепления.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Повторно установить

  1. Батарея. Подключить выводы батареи
  2. Крышка
  3. Держатель батареи
  4. Панели триммера подоконника задней двери, подсоединить разъемы к освещению грузового отсека
  5. Две боковые панели, включая зажимы и пластиковую гайку.
  1. Откинуть люк пола обратно в положение
  2. Снять маскирующую ленту с бампера.