Содержание Электросхемы Раздел: Круиз-Контроль, груза, хранения и буксировка - инструкции по установке аксессуаров — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить безопасность перед поездкой Volvo S60 I рестайлинг

Как проверить безопасность перед поездкой

ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты перед отправкой в путь. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок / грузовая корзина не должна использоваться как точка крепления для буксировки. Основной модуль / грузовую корзину нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт загруженным базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара. Это следует использовать.

ВниманиеНе позволяйте грузу перемещаться за пределы грузовой корзины. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой пластине оригинального буксира (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, соответственно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним погрузочные системы не должны использоваться для перевозки животных или людей.
Схема №76
  1. Найдите установочные штифты для крепления грузового транспортера. Эти фиксирующие штифты находятся между краем крыши и полосой отделки крыши. См. Иллюстрацию.
Схема №77
Схема №78

Нести ступеньки как для грузовых тележек, так и с обеих их сторон

  1. Установить грузовую тележку в соответствии с декалью под крышкой.
  2. Совместите направляющие отверстия (1) с установочными штифтами, начиная с одной стороны
  3. Осторожно опустить крепление с другой стороны вниз к крыше. Выровняйте другое направляющее отверстие для крепления на штифтах таким же образом.
Схема №79
  1. Слегка затянуть ручку
  2. Сдвинуть ручку вниз в наружное положение в канавке
  3. Нажать на ручку в направлении монтажа на крыше. Зацепите крюк за монтаж на крыше под полосой крыши. См. иллюстрацию
  4. Проверить, что крюк закреплен в креплении крыши
  5. Нажать на ручку до упора в канавку.
Схема №80
  1. Прикрутить ручку к резиновой шайбе
  2. Поочередно затянуть ручки до надежного захвата
  3. Убедиться, что грузовой транспортер надежно закреплен.
  4. Опустить крышку.

Регулярно проверять надежность затяжки ручек.

Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.