Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Уплотнение приводного вала и подшипник пилотной горелки - д…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Уплотнение приводного вала и подшипник пилотной горелки - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить опорный подшипник правого приводного вала

Специальный инструмент

9512619

9992413

9992842

9992853

9995491

Как заменить загрузку

ПримечаниеТолько при замене опорного подшипника

Схема №234

Закрепить вал в тисках.

Расположить дрейф между крыльями стопорного кольца. Постучать по внутреннему конусу соединения. Изменить дрейф в соответствии с " Изменение дрейфа ". (ref-445713-S30041273002012010600000)

Схема №235

Выполнить шлифовку дрейфа, как показано на рисунке (для облегчения удаления шарниров постоянной скорости).

Закругление у нижнего края (R) означает, что дрейф не будет захватываться в канавке стопорного кольца на приводном валу. Немного более острый угол (приблизительно 60 °) обозначает, что дрифт имеет большую поверхность сопряжения с внутренним кольцом.

Схема №236

Проверить стопорное кольцо внутренней рулевых тяг, при необходимости заменить.

Наденьте внутреннюю направляющую подшипника на соединение, используя шаблон " 9992413 ". (ref-403953-S24492870512011061000000)

Убедиться, что стопорное кольцо установлено в канавку.

Схема №237

Тщательно очистить компоненты внутреннего приводного вала.

Схема №238

Использовать измерения в соответствии с " Очистить и разметьте соединение постоянной скорости ". (ref-445713-S27752366982012010600000)

Расположить внешнюю секцию вала вертикально в тисках.

Смазать шаровую дорожку шарнира постоянной скорости, а также нанести смазку в нижней части корпуса.

Использовать половину смазки в соединении. Остальная часть консистентной смазки будет использоваться в ботинке, см. " Нанести смазку в пыльников ". (ref-445713-S03118089052012010600000)

Держите держатель шарика так, чтобы шарики были как можно выше, не падая по направлению к середине.

Удерживайте шарики в этом положении.

Схема №239

Аккуратно установить внутреннюю секцию вала с универсальным шарниром согласно маркировке, сделанной ранее. См. " Очистка и разметка шарнира равных угловых скоростей ". Прижмите секции вала друг к другу. (ref-445713-S27752366982012010600000)

Расположить сборку вала горизонтально.

Схема №240

Закрепить внутреннюю секцию вала в тисках.

ПримечаниеСледить за тем, чтобы шарнир не разделился.

Нанести оставшуюся часть смазки (из трубки) в багажнике. Убедиться, что на сопрягаемых поверхностях между багажником или приводным валом и шарниром постоянной скорости нет смазки. Удалить излишки смазки денатурированным спиртом.

Схема №241

Убедиться в том, что он находится на месте.

Установить новый хомут плоскогубцами " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)

Схема №242

Использовать хорошо закругленную отвертку.

Осторожно вставить отвертку между приводным валом и кожухом, убедиться в том, что кожух находится на приводном валу (внутреннее ребро напротив соединения).

Установить новый хомут плоскогубцами " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)

Установить приводной вал в коробку передач

См. " Установка приводного вала в коробку передач, цапфы оси и рычага управления ". (ref-445675-S12659513232012010600000)

Уплотнение, приводной вал справа, замена

Специальный инструмент

9991801

9997063

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №243

Слить из трансмиссии примерно 4 литра жидкости.

Использовать устройство для всасывания масла. Снять мерную линейку. Убедиться, что всасывающая труба доходит до коробки передач.

Извлечь примерно 4 литра масла.

Как снять приводной вал

Снять приводной вал. См. соответствующую служебную информацию.

Схема №244

Использовать отвертку.

ПримечаниеНе повреждайте игольчатый подшипник при размещении отвертки между игольчатым подшипником и уплотнительным кольцом.

Снять уплотнительное кольцо.

ПримечаниеТщательно проверить, чтобы в корпусе цепи не осталось остатков от старого уплотнения.

Схема №245

ПримечаниеПеред установкой нового уплотнения тщательно очистить.

Смазать уплотнительную манжету маслом ATF, No детали 116 1521 (1-литровые емкости).

Использовать дрейф " 9997063 " и вал " 999,1801 ". (ref-403953-S04760591362011061000000)(ref-403953-S01692168542011061000000)

Осторожно постучите по уплотнению приводного вала до тех пор, пока дрейф не войдет в контакт с корпусом цепи.

Как установить приводной вал

Установить приводной вал согласно соответствующей служебной информации.

Уплотнение, приводной вал, замены

Специальный инструмент

9991801

9995541

Как установить приводной вал в коробку передач

См. соответствующую служебную информацию.