Как проверить главное предохранителя и проводки
Убедиться, что задний главный предохранитель 11E / 5 не поврежден.
Проверить проводку между
Задний главный предохранитель 11E / 5 клемма # 2 и реле 2 / 82 клемма № 5
Реле 2 / 82 клеммы # 5 и # 1
Проверка на обрыв или короткое замыкание на массу.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №175
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка реле
Как проверить компоненты и проводку
Проверить кабель между контактом # 3 реле 2 / 82 и широким плоским контактным штырем на усилителе антенны красного цвета в левом D-посте. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.
Проверить медный язычок (кабель) между усилителем синей радиоантенны в левом D-посте и контурами обогрева в заднем лобовом стекле. Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.
Проверить масса контуров обогрева через белый антенный усилитель в правом D-посте относительно клеммы массы. Проверить обрыв цепи.
Проверить контуры обогрева. Проверить обрыв цепи. Снять показания между медными язычками (кабелями) в левой и правой D-стойках.
ПОДСКАЗКА: Обрыв цепи может быть обнаружен только в том случае, если ни один из контуров отопления не функционирует.
Если только некоторые из контуров отопления неисправны, их можно определить, активировав обогрев для заднего лобового стекла, затем дыша на заднем лобовом стекле у каждого контура отопления. Конденсат будет исчезать быстрее при функционирующих контурах отопления.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для доступа к синему антенному усилителю (радио- и телевизионный антенный усилитель) см. Антенна / усилитель лобового стекла, проигрыватель компакт-дисков, замена
- Доступ к усилителю антенны белого цвета (усилитель телевизионной антенны) см. в разделе Антенна / усилитель ветрового стекла, проигрыватель компакт-дисков, замена
- О замене заднего лобового стекла см. раздел Снятие заднего окна
- Полностью функционирующие контуры обогрева имеют сопротивление 0,41 Ом при 20 градусах С. Если сопротивление выше, то неисправен один или несколько контуров отопления
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №176
Убедиться, что задний главный предохранитель 11E / 5 не поврежден.
Проверить проводку между
Задний главный предохранитель 11E / 5 клемма # 2 и реле 2 / 82 клемма № 5
Реле 2 / 82 клеммы # 5 и # 1
И для разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка реле
Проверить кабель между контактом # 3 реле 2 / 82 и широким плоским контактным штырем на усилителе антенны красного цвета в левом D-посте. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.
Проверить медный язычок (кабель) между усилителем красной радиоантенны в левом D-посте и контурами обогрева в заднем лобовом стекле. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу.
Проверить масса контуров обогрева в правой стойке D относительно клеммы массы. Проверить обрыв цепи.
Проверить контуры обогрева. Проверить обрыв цепи. Снять показания между медными язычками (кабелями) в левой и правой D-стойках.
ПОДСКАЗКА: Обрыв цепи может быть обнаружен только в том случае, если ни один из контуров отопления не функционирует.
Если только некоторые из контуров отопления неисправны, их можно определить, активировав обогрев для заднего лобового стекла, затем дыша на заднем лобовом стекле у каждого контура отопления. Конденсат будет исчезать быстрее при функционирующих контурах отопления.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для получения информации о доступе к усилителю антенны см. " Антенна / усилитель ветрового стекла, проигрыватель компакт-дисков, замена ". (ref-415394-S20418465272011112100000)
- О замене заднего лобового стекла см. раздел Снятие заднего окна
- Полностью функционирующие контуры обогрева имеют сопротивление 0,41 Ом при 20 градусах С. Если сопротивление выше, то неисправен один или несколько контуров отопления
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №177
Снять панели компакт-диска. См. раздел " Панель, стойка С, замена ". (ref-415394-S12185982562011112100000)
Снять соединители и винты.
Снять усилители.
Установить
В обратном порядке.
Как проверить электропроводку и реле
Проверить сигнальные кабели к стояночным лампам. Проверить обрыв цепи. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Проверить реле (2 / 61).
ПОДСКАЗКА: Напряжение над реле должно быть 12 В на контактах № 1 и № 3 при включенной стояночной лампе.
Проверить кабель между клеммой № 3 и предохранителем 2, главные предохранители в моторном отсеке (11A / 2).
Также проверить основной предохранитель.
Проверить разъем между (54 / 3r).
Проверить кабель между реле № 1 (2 / 61) и предохранителями салона для левых соответственно правых стояночных ламп. (Предохранитель хтагх0 / 30 для левого борта и хтегх1 / 31 для правого борта). 11C 11C
Проверить кабель между предохранителем пассажирского салона и клеммой № 2 корпуса лампы на предмет наличия соответствующей цепи лампы.
Для левой стояночной лампы проверить лампу 10 / 11.
Для правильного стояночного фонаря проверить лампу 10 / 12.
Проверить масса между клеммой № 1 корпуса лампы и клеммой массы.
Также проверить разъем между (54 / 3l).
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Информацию о доступе к фаре или ее замене см. в разделе " Фара / колба, замена ". (ref-415246-S40659185782011081500000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №178
Как проверить проводки и разъёмы
Проверить проводку между
Клемма разъема # 5 для датчиков уровня топлива и задняя клемма электронного модуля # A02 (# A2)
Клемма разъема No6 для датчиков уровня топлива и задняя клемма электронного модуля # A10 (# A10)
Клемма разъема # 7 для датчиков уровня топлива и задняя клемма электронного модуля # А8 (# A8)
Проверить на обрыв цепи. Проверить на короткое замыкание для подачи напряжения.
Проверить соответствующие разъемы, сопротивление контактов и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
- Для получения информации о доступе к штуцеру датчиков уровня топлива см. разделы " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №179
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления датчика
Как проверить поплавки и проводку
Убедиться, что поплавки датчиков уровня топлива не прилипли.
Проверить кабель внутри топливного бака между двумя датчиками. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Проверить на короткое замыкание на массу. Проверить на обрыв цепи.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Доступ к датчикам уровня топлива и их замена описаны в разделах " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №180
Как проверить проводки
В случае неисправности на высокой скорости, проверить кабель между реле стеклоочистителя на высокую и низкую скорость (2 / 90) клемма № 5 и двигатель стеклоомывателя (6 / 1) клемму № 2. Проверить обрыв цепи.
ПОДСКАЗКА: Проверить, что реле (2 / 90) функционирует. При выборе высокой скорости должно быть 12 В на клемме № 5.
В случае неисправности на низкой скорости, проверить кабель между реле стеклоочистителя для высокой и низкой скорости (2 / 90) клемма № 4 и двигатель стеклоомывателя (6 / 1) клемму № 1. Проверить обрыв цепи.
ПОДСКАЗКА: Проверить, что реле (2 / 90) функционирует. При выборе низкой скорости должно быть 12 В на клемме № 4.
Проверить масса (6 / 1) клеммы № 4 двигателя стеклоочистителя на клемме массы. Проверить обрыв цепи.
Проверить трос между реле низкой скорости и высокой скорости стеклоочистителя (2 / 90) клемма № 1 и реле вкл. / выкл.кабеля стеклоомывателя / интервала (2 \ 91) клеммная колодка № 1. Проверить обрыв цепи.
ПОДСКАЗКА: Неисправность могла быть вызвана разомкнутой цепью в цепи питания реле. Напряжение должно быть 12 В на (2 / 90) клемме # 1, (2 \ 91) клемма # 1 и на (3 / 91) зажим # 5. Проверить, в частности, предохранитель 4 в интегрированном реле / предохранителе в моторном отсеке.
Попробуйте заменить мотор стеклоочистителя в соответствии с " Моторный дворник, замена ". (ref-445820-S27274289872012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. электросхему
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Как проверить проводки для сирены
Проверить реле (2 / 17).
ПОДСКАЗКА: Напряжение должно быть 12 В на клемме № 3. Сигнал к звуковому сигналу подается на клемму № 5.
Проверить кабель между релейным выводом # 5 и выводом # 1 сирены 1 (16 / 10), а также зажимом # 1 гудка 2 (16.11).
Также проверить, что оба звукового сигнала заземлены на клемме № 2.
Проверить разъем.
Исправить по мере необходимости.
Схема №181
Схема №182
- Зажигание выключено
- Извлечь ключ. Проверить кабель между разъемом центрального электронного модуля (CEM) # B1 (# A21) и клеммой разъема выключателя зажигания # 3 (# S). Убедиться в коротком замыкании на напряжение аккумулятора. Другая информация Для доступа к выключателю зажигания см. Блокировка рулевого колеса, замена
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Убедиться, что предохранитель 11D / 2 не поврежден.
Проверить, чтобы шунт 20 / 29 не был поврежден. Сопротивление между выводами составляет от 0 Ом до 5 Ом в зависимости от того, на каком выводе снимается показание.
Проверить кабели между
Предохранитель 11D / 2 клемма # 2 и задняя клемма электронного модуля # 4e
Шунт 20 / 29 клемма # 2 и реле 2 / 49 клемма № 5
Реле 2 / 49 клемма № 3 и левая или правая нижняя клемма корпуса лампы № 3
Проверка на обрыв или короткое замыкание на массу.
Проверить кабель между левой или правой нижней клеммой корпуса лампы № 4 и клеммой массы на обрыв.
Проверить целостность лампочек.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
- Шунт 20 / 29 обозначен SH2 на встроенном реле / предохранителе в грузовом отсеке. Клемма № 2 на шунте может быть идентифицирована на реверсе встроенного реле / распылителя
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №183
Убедиться, что предохранитель 11D / 2 не поврежден.
Проверить кабель между контактом реле 2 / 83 № 3 и разъемом прицепа. Проверить обрыв цепи. проверить, нет ли короткого замыкание на массу.
Проверить кабель между разъемом прицепа и клеммой массы на обрыв.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
- Зажигание выключено
- Отсоединить разъем от модуля нагревателя сиденья. Проверить кабель между клеммой № 2 (25A) предохранителя хтагх0 / 8 и нагревателем сиденья (9 / 12) для левого сидения и клеммой # 1 разъема правого сидения. При необходимости устраните короткое замыкание. Другую информацию: Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Проверка проводки и клемм ". 11C (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415241-S00055932492011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
Кабель в порядке?
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
Проверить кабель между клеммой 2 (25A) предохранителя 11C8 и нагревателем сиденья (9 / 12) для левого сиденья и клеммой 1 разъема правого сиденья (9.13). Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться в прерывистом обрыве цепи.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Проверить исправность главного предохранителя (11A / 2) в реле / термобатарее в моторном отсеке.
Проверить, что предохранитель (11C / 34) в встроенном реле / термобатарее в пассажирском салоне не поврежден.
Проверить кабель между клеммой № 1 модуля солнечной крыши (SRM) и батареей. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.
Проверить кабель между клеммой № 10 модуля управления солнечной крышей и землей: Проверить левую стойку A. Проверить короткое замыкание на массу. Проверить обрыв цепи.
Верхний электронный модуль (UEM) и модуль солнечной крыши (SRM)
Проверить кабель между верхней клеммой 8 электронного модуля (UEM) и клеммой 6 модуля солнечной крыши (SRM). Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Модуль управления солнечной крышей и модуль освещения крыши
Проверить кабель между клеммой 2 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 4b модуля крышной лампы. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
Проверить кабель между клеммой 8 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 3b модуля крышной лампы. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
Проверить кабель между клеммой 8 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 3b модуля крышной лампы. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой 2 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 4b модуля крышной лампы. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой 3 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 2b модуля крышной лампы. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой 7 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 1b модуля крышной лампы. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой 9 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой # 9A модуля крышной лампы. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Солнечный выключатель на крыше и модуль лампы на крыше
Проверить проводку между выключателем солнечной крыши и модулем лампы на крыше (RCM). Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание для подачи напряжения.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- О замене выключателя для солнечной крыши см. Выключатель, солнечная крыша, замена
- Для получения информации о доступе к разъему модуля лампы на крыше см. раздел " Внутреннее освещение и верхний электронный модуль (UEM), замена ". (ref-415246-S28809879202011081500000)
- Доступ к модулю управления солнечной крышей см. в разделе Модуль управления, солнечная крыша, замена
- При выключенном зажигании напряжение между клеммой № 1 модуля управления и землей должно соответствовать напряжению батареи
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №184
Схема №185
- Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов ". (ref-415394-S08411200862011081500000)