Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Двери, крышки, освещения, зеркала - диагностические процеду…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Двери, крышки, освещения, зеркала - диагностические процедуры, связанные с симптомами.: Прочее Volvo S60 I

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~17 мин чтения

Информация об отслеживании отказов

Состояние

Нет сохраненных коды неисправностей.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи или замыкание на источник питания в кабеле.
  2. Неисправное зеркало силовой двери.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает регулировка наружного дверного зеркала

Как проверить разъёмы

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем зеркала двери питания и разъемы 54 / 10 и 54 / 11. Проверить контактное сопротивление и окисление
  3. Зажигание включено. Проверить, можно ли управлять дверным зеркалом. Другая информация: для доступа к разъему для дверного зеркала см. раздел " Замена зеркала " См. Проверка проводки и клемм (ref-415229-S12487452032011081500000)

Работают ли органы управления дверным зеркалом?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Схема №225
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить наличие повреждений
  3. Включение зажигания. Другая информация: Для доступа к разъему силового дверного зеркала: -2006 см. " Зеркало двери датчика наружной температуры, замена (-2006-) " Для 2007- см. " Датчик наружной температуры (2007-) " См. Проверка проводки и клемм (ref-415406-S07342500112011111500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки

Дверное зеркало датчика наружной температуры, замены (-2006)

ПримечаниеДля модельных лет 2004 - см. " Модельные годы 2004 ". (ref-415406-S41242553642011111500000)

Подготовительные работы

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено.

Снять дверное зеркало (см. раздел " Замена зеркала "). (ref-415521-S37393588522011081500000)

Схема №226
  1. Снять датчик температуры с помощью отвертки, как показано на рисунке
  2. Отсоединить контактный штырь от соединителя
  3. Снять датчик температуры.

Как установить датчик наружной температуры

Проложите кабель для датчика температуры к разъему.

Установить контактный штырь в разъем.

Нажать на датчик температуры в зеркале двери.

Отделочные работы

Установить дверное зеркало. См. раздел " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)

Зажигание выключено.

Снять дверное зеркало. См. раздел " Дверное зеркало, замена ". (ref-415521-S24090200042011081500000)

Схема №227

Снять датчик температуры с помощью отвертки, как показано на рисунке

Снять

  1. Штуцера
  2. Контактные штырьки от разъема
  3. Датчик температуры.
Схема №228

Проложите кабель для датчика температуры к разъему.

Установить

  1. Кабельные клеммы в разъеме
  2. Штуцера
  3. Датчик температуры в дверном зеркале
  4. См. раздел " Дверное зеркало, замена ". (ref-415521-S24090200042011081500000)

Датчик наружной температуры (2007-)

Удалить следующие элементы

  1. Электродвигатель дверного зеркала. Мотор, внешнее зеркало
  2. Крышка зеркала. " Крышка, внешнее зеркало ". (ref-415521-S41397703602011081500000)
Схема №229

Как проверить дверь, крышки, освещения, зеркал - диагностических процедуры, связанных с симптомами.: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить наличие повреждений
  3. Включение зажигания. Другая информация: Для доступа к разъему силового дверного зеркала: -2006 см. " Зеркало двери датчика наружной температуры, замена (-2006-) " Для 2007- см. " Датчик наружной температуры (2007-) " См. Проверка проводки и клемм (ref-415406-S07342500112011111500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить открытие с помощью ключа

Это отслеживание неисправностей предполагает, что цилиндр замка не имеет механических дефектов.

Проверить разъем А модуля управления дверью и разъем блока замка, проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель между клеммой # A6 разъема модуля управления дверью и клеммой № 4 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # A12 разъема модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # A13 разъема модуля управления дверью и клеммой № 5 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.

При отсутствии неисправности заменить блок замков.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Для получения информации о доступе к разъему модуля дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DMD / ПДМ), замена ". (ref-415321-S25535080472011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к замку и его замене см. раздел " Передняя боковая дверца механизма блокировки, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №230

Состояние

Нет сохраненных коды неисправностей.

Возможный источник

  1. Обрыв в кабелях шлюза
  2. Окисление в соединителях
  3. Неисправен блок замков.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не может эксплуатироваться с ключом от двери водителя.

Это отслеживание неисправностей предполагает, что цилиндр замка не имеет механических дефектов.

Проверить разъем А модуля управления дверью и разъем блока замка, проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель между клеммой # A6 разъема модуля управления дверью и клеммой № 4 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # A12 разъема модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # A13 разъема модуля управления дверью и клеммой № 5 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.

Если неисправности не обнаружено, заменить блок замков.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  3. Для получения информации о доступе к разъему модуля дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DMD / ПДМ), замена ". (ref-415321-S25535080472011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к замку или его замене см. раздел " Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  5. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Проверка симптомов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить несинхронизированные дверные зеркала

Несинхронизированные дверные зеркала, в которых одно дверное зеркало убирается, а другое открывается при активации кнопки, исправляются следующим образом.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить предохранитель для силового дверного зеркала, а затем снова установить предохранитель
  3. Зажигание включено
  4. Нажать кнопку развертывания и втягивания силовых выдвижных дверных зеркал.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. соответствующую электросхему.

Состояние

Нет сохраненных коды неисправностей.

Возможный источник

  1. Один из двух дверных модулей был отсоединен, в то время как дверные зеркала были развернуты или убраны.

Симптом [ы] неисправности

  1. Электрически складывающиеся зеркала не синхронизированы.

Как проверить предельный положение

Проверить, что окно достигло своего верхнего предельного положения.

Окно достигает своего верхнего предельного положения?

  1. ДА См. раздел " Проверка элементов управления окна ". (ref-415406-S32647691472011081500000)
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Как заменить модуль управления

ВниманиеНовый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Модуль двери водителя / модуль пассажирской двери (DDDM / PDM), замена ". (ref-415321-S25535080472011081500000)

После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Как проверить напряжение

  1. Зажигание включено. Активировать двигатель подъема стеклоподъемника и снять показания на двигателе. Напряжение должно быть 12 В. Другая информация: Для доступа и замены механизма стеклотекстолита см. " Передняя боковая дверь механизма подъема окна, замена ". (ref-445639-S19041703052012010600000)

Напряжение 12 В?

  1. ДА См. раздел " Замена механизма подъема окна ". (ref-415406-S30759983092011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Как заменить механизм подъема окна

Заменить механизм подъема окна. См. " Передняя боковая дверь механизма подъема окна, замена ". (ref-445639-S19041703052012010600000)

Инициализируйте позицию окна.

  1. Зажигание включено
  2. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления
  3. Инициализация окна
  4. С 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации
  5. Постарайтесь привести в действие механизм подъема окна до его предельных положений (вручную и автоматически).

Работает ли механизм подъема окна?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Как проверить элементы управления окна

Нажать на символ VCT2000. Прочтите, чтобы убедиться в том, что автоматическое управление окном вверх и вниз функционирует на органах управления передней дверью.

ПОДСКАЗКА: Автоматическое управление окном достигается перемещением органа управления на две ступени.

Функционируют ли органы управления?

  1. ДА См. раздел " Инициализация положения окна ". (ref-415406-S36006689922011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Инициализация положения окна

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

Нет сохраненных коды неисправностей.

Возможный источник

  1. Обрыв, замыкание на массу или короткое замыкание для подачи напряжения в кабель
  2. Неисправен двигатель подъемника стеклоподъемника.

Симптом [ы] неисправности

  1. Механизм стеклоподъемника не работает.
  2. Механизм бокового стеклоподъемника водителя не работает.
  3. Механизм стеклоподъемника со стороны пассажира не работает.
  4. Автоматическое закрытие окна не работает.
Схема №231
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить, что предохранитель 11C / 35 (если модуль двери водителя (DDM) находится слева) или xtigx1 / 36 (если блок двери водителя - справа) в фузельном ящике пассажирского салона не поврежден. Другая информация: Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. соответствующую схему подключения. 11C

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как заменить компонент

Модуль дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

ВниманиеНовый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован при его замене.

После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Прочая информация

  1. Информацию о программировании и замене модуля дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. в разделе " Модуль двери водителя / пассажирская дверь (Ддм / ПДМ), замена ". (ref-415321-S25535080472011081500000)

Как проверить предохранители

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить, что предохранитель в фузебоксе пассажирского салона не поврежден. Другая информация: Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. соответствующую схему электропроводки.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Модуль дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

ВниманиеНовый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован при его замене.

После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Прочая информация

  1. См. " Модуль двери водителя / модуль пассажирской двери (DDM / PDM), замена ". (ref-415321-S25535080472011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Блокировка / разблокировка с помощью выключателя центрального замка.

Работает ли выключатель центрального замка?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено.
  2. Проверить разъемы для силовых дверных зеркал на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить, нет ли повреждений тщательно. (ref-415406-S29891533582011111600000)
  3. Зажигание включено. Другая информация: Для получения доступа к разъему силового дверного зеркала: В отношении -2006 см. " Наружное зеркало двери температурного датчика, замена (-2006-) " А по поводу 2007- см. Датчик наружной температуры (2007-) (ref-415406-S07342500112011111500000)

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить клеммы визуально

ПримечаниеПри проверке модуля управления двигателем (блок управления двигателем) не снимайте модуль управления с автомобиля до того, как основное реле прервало подачу питания. Это может занять до 4 минут после выключения зажигания и прекращения работы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Визуально осмотреть клеммы при проверке или снятии показаний с открытых разъемов.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Проверить на окисление. Это может привести к плохим соединениям в клеммах
  2. Проверить отсутствие повреждений контактов и клемм. Убедиться, что они правильно вставлены в разъем. Проверить правильность подключения кабеля к контакту или клемме. Особенно тщательно проверять контакты и клеммы
  3. Использовать отдельный штыревой вывод для проверки гнездового вывода. Проверить, что они надежно закреплены: Потянуть за штифт.
Схема №232

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Теоретически сопротивление между контактами, выводами и клеммами должно быть 0 Ом. Однако всегда есть некоторое сопротивление из-за окисления клемм.

Если это сопротивление становится слишком большим, результатом будет неисправность. Величина сопротивления до того, как оно вызовет неисправность, зависит от нагрузки цепи.

Проверки

  1. Проверить визуально кабели согласно " Проверить клеммы визуально ". (ref-415406-S19838186122011111600000)

Очистка гнездовых клемм и штыревых выводов

Схема №233

ПримечаниеНе наносите брызги растворителя ржавчины или смазку на датчик монитора катализатора или разъемы приборной панели.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Очистить сжатым воздухом отстыкованный штуцер
  4. Нанести брызги ржавчины 1161422 на отсоединенные соединители
  5. Продувку производите сжатым воздухом.

Смазка гнездовых клемм

Схема №234

ПримечаниеПримечание Не заполняйте защитную крышку смазкой.

  1. Запрессовать смазку, No детали 1161417-9, в гнездовые гнезда непосредственно из трубки
  2. Проверить заполнение всех полостей клемм
  3. Использовать свободный штырь, чтобы убедиться, что соединение в гнездах хорошее. Штырь должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
Схема №235

ПримечаниеПри проверке модуля управления двигателем (блок управления двигателем) не снимайте модуль управления с автомобиля до того, как основное реле прервало подачу питания. Это может занять до 4 минут после выключения зажигания и прекращения работы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Визуально осмотреть клеммы при проверке или снятии показаний с открытых разъемов.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Проверить на окисление. Это может привести к плохим соединениям в клеммах
  2. Проверить отсутствие повреждений контактов и клемм. Убедиться, что они правильно вставлены в разъем. Проверить правильность подключения кабеля к контакту или клемме. Особенно тщательно проверять контакты и клеммы
  3. Использовать отдельный штыревой вывод для проверки гнездового вывода. Проверить, что они надежно закреплены: Потянуть за штифт.

Обрыв цепи, постоянные неисправности

Обрыв в кабеле обозначается потерей одной или нескольких функций.

Натертые и оборванные кабели или клеммы, которые вышли из строя, являются частыми причинами неисправностей в электрических системах.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Отсоединить разъемы на обоих концах кабеля.

Подключить омметр между концами кабеля.

Омметр должен показывать примерно 0 Ом, если в кабеле нет обрыва.

Всегда проверять разъемы блока управления и модуля управления, чтобы убедиться в том, что их контакты и гнезда не погнуты или повреждены, так как это может привести к неисправностям.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел Проверка клемм визуально

Короткое замыкание на напряжение питания, постоянные неисправности

Короткое замыкание между кабелем и напряжением питания часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании напряжения через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Использовать вольтметр для снятия показаний в различных точках цепи во время работы переключателей и датчиков.

Показания вольтметра будут зависеть от того, какая цепь тестируется и состояния выключателей и датчиков. Использовать электросхему для определения правильного напряжения в цепи.

Использовать омметр между подозрительными кабелями для обнаружения короткого замыкания между ними.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление между кабелями, не подключенными друг к другу в цепи.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел " Проверка клемм визуально ". (ref-415406-S33821362792011111600000)

  1. Зажигание выключено
  2. Исправьте разъем на правом силовом дверном зеркале. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. Прочая информация: для доступа к разъему для силового дверного зеркала, см. раздел " Замена зеркала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Как проверить на короткое замыкание

Если модуль управления оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между правым модулем управления дверью # 14A и силовым зеркалом двери # 1. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между правой клеммой модуля управления дверью # 18A и клеммой зеркала двери питания # 3. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить обрыв цепи.

Если модуль управления оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между правым модулем управления дверью # 14A и силовым зеркалом двери # 2. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между правой клеммой модуля управления дверью # 18A и клеммой зеркала двери питания # 3. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить обрыв цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
  4. О замене датчика наружной температуры: Для -2006 см. " Дверное зеркало датчика внешней температуры, замена (-2006-) " Для 2007- см. Датчик наружной температуры (2007-) (ref-415406-S07342500112011111500000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Состояние

Нет сохраненных коды неисправностей.

Возможный источник

  1. Обрыв или короткое замыкание на массу в кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Температура в кабине не соответствует установленному значению
  2. Плохой нагрев в отсеке
  3. Датчик наружной температуры не функционирует
  4. Туман на заднем стекле и дверных зеркалах
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем на правом силовом дверном зеркале. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните проблему. В частности, проверить наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. Другая информация: чтобы получить доступ к разъему для силового дверного зеркала, см. " Замена зеркала " См. Проверка проводки и клемм (ref-415229-S12487452032011081500000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между правым модулем управления дверью # 14A и силовым зеркалом двери # 2. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между правой клеммой модуля управления дверью # 18A и клеммой зеркала двери питания # 3. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить обрыв цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
  4. О замене датчика наружной температуры: Для -2006 см. " Дверное зеркало датчика внешней температуры, замена (-2006-) " Для 2007- см. Датчик наружной температуры (2007-) (ref-415406-S07342500112011111500000)
  5. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. NO VERIFICATION FAILED: Ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась. Выйдите из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

Если при активации кнопки складывания зеркал дверное зеркало складывается внутрь одновременно с другими - наружу, то зеркала оказываются несинхронизированными.

Устраните несинхронизированные дверные зеркала в соответствии со следующими инструкциями.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить предохранитель для силового дверного зеркала, а затем снова установить предохранитель
  3. Зажигание включено
  4. Нажать кнопку развертывания и втягивания силовых выдвижных дверных зеркал.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о предохранителях и реле см. соответствующую электросхему.
  1. Продолжить См. Проверка симптомов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить, что окно достигло своего верхнего предельного положения.

Окно достигает своего верхнего предельного положения?

  1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-415406-S24685855222011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка элементов управления окна
  1. Зажигание включено. Активировать двигатель подъема стеклоподъемника и снять показания на двигателе. Напряжение должно быть 12 В. Другая информация: Для доступа и замены механизма стеклотекстолита см. " Передняя боковая дверь механизма подъема окна, замена ". (ref-445639-S40899955082012010600000)

Напряжение 12 В?

  1. ДА См. раздел " Замена механизма подъема окна ". (ref-415406-S14120462682011081500000)
  2. НЕТ См. раздел Замена дверного модуля для водителя / пассажира

Заменить механизм подъема окна см. " Механизм подъема окна передняя боковая дверь, замена ". (ref-445639-S40899955082012010600000)

  1. Зажигание включено
  2. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления
  3. Инициализация окна
  4. Постарайтесь привести в действие механизм подъема окна до его предельных положений (вручную и автоматически).

Как заменить модуль двери водителя / пассажира

ВниманиеНовый модуль двери водителя / пассажира (DDM / PDM) поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Дверной модуль водителя / модуль пассажирской двери (Ддм / ПДМ), замена ". (ref-415321-S25535080472011081500000)

После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Выполнить считывание, чтобы убедиться в том, что автоматические элементы управления окном вверх и вниз функционируют на элементах управления передней дверью.

ПОДСКАЗКА: Автоматическое управление окном достигается перемещением органа управления на две ступени.

Функционируют ли органы управления?

  1. ДА См. раздел " Повторная инициализация положений окна ". (ref-415406-S21271685862011081500000)
  2. НЕТ См. раздел Замена дверного модуля для водителя / пассажира

Повторная инициализация положений окна

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Переведите механизм подъема окна в его предельное положение, включая автоматическое управление.

Органы управления работают?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.