Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост, приводные валы - демонтаж, замены и установка — процедуры ремонта Все разделы

Отсоединение корпуса конечного привода Volvo S60 I

Отсоединение корпуса конечного привода

Установить мобильный разъем " 9985972 " и универсальную пластину " 9995973 " на крышку, а также соединительную муфту / главную передачу активно on Demand. (ref-403953-S13062646152011061000000)(ref-403953-S08076234722011061000000)

Снять 8 винтов с крышки и винт с передней втулки на главной передаче.

Расположить толстые ткани между приводными валами и внутренними секциями на продольных рычагах.

Опустить таль с крышкой, оставив корпус главной передачи висеть на валах привода.

ПримечаниеУбедиться, что спускной шланг на верхней части привода не перекручен и не натянут. Проверить, чтобы кабельный жгут муфты активно on Demand не растягивался при опускании корпуса привода.

Схема №119

Снять шайбу, которая напрессована на верхнюю часть втулки. Использовать отвертку.

Использовать гидроинструмент " 9995576 " с цилиндром-съемником " 999 5575 " или " 9512564 ". (ref-403953-S18940009742011061000000)(ref-403953-S02049379432011061000000)(ref-403953-S15070088052011061500000)

Установить

  1. Резьбовой стержень " 9995588 " для цилиндра съемника (ref-403953-S38996756702011061000000)
  2. Вынос 5767-1 для цилиндра съемника (повернут вырезами к опорным выступам в корпусе главной передачи)
  3. Удерживая " 9995767 " сверху, выпрессуйте втулку. (ref-403953-S37457446442011061500000)
Схема №120

Смазать наружную втулку новой втулки вазелином.

Расположить новую втулку со скошенной кромкой по направлению к корпусу главной передачи.

Установить

  1. Дрейф 5767-1 с контрголдом 5767- 2
  2. Дрейф 5767-3 против втулки.

Протолкнуть втулку до тех пор, пока она не достигнет опорных проушин в корпусе главной передачи.

Установить шайбу на втулку сверху, прижимая ее к месту с помощью винта для втулки и гайки.