Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Оконный и подъемный механизм - регулировка, снятия, установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Оконный и подъемный механизм - регулировка, снятия, установки: Прочее Volvo S60 I

Стеклоподъёмники 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Оконный нож

Специальный инструмент

9512786

9512787

9512788

Оконный нож и лезвия

Может быть трудно или невозможно удалить некоторые окна со строкой.

По этой причине был произведен оконный нож с длинными и короткими лезвиями.

Схема №68

Оконный нож и лезвия.

Схема №69

Протолкнуть наконечник ножа через клеевой буртик.

Удерживайте вал ножа.

Потянуть за ручку.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
ВниманиеДвигатель подъемного механизма не должен работать, когда тросы не натянуты, так как они могут быть захвачены двигателем.

Снять

  1. Дверной панели. " Панель двери ". (ref-445638-S08054790502012010600000)
  2. Кассета механизма подъема стеклоподъемника от двери. Замена кассеты для переднего механизма подъема электростеклоподъёмника
  3. Окно из кассеты механизма подъема стеклоподъемника.

Повернуть механические регуляторы (4) крышки кабеля на четверть оборота и вытянуть регуляторы прямо наружу.

Снять

  1. Кабели от каретки (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Положение регулировочного винта на каретке (2) не должно быть изменено при замене двигателя подъемного механизма. Это облегчает регулирование окна, когда кассета механизма подъема стеклоподъемника находится в двери.
  2. Тросы от четырех колес (3)
  3. Навинтить на каретку (2) так, чтобы с нее можно было снять трос.

Заменить двигатель и механические кабели.

Схема №75

ПОДСКАЗКА: Отметить розетки, по которым кабели отходят от мотора.

Отвернуть 5 винтов и снять крышку подъемного двигателя стеклоподъемника.

Снять барабан с двумя механическими кабелями, закрепив его на шлицах.

ПримечаниеЕсли тросы сняты, находясь в верхнем положении, задний трос наматывается на четыре оборота.

Как установить кабели на двигателе

Поместить задний кабель на три верхние обмотки кабельного барабана, а передний - на оставшуюся обмотку.

Установить

  1. Барабан механического троса на шлицы, установить крышку
  2. 5 винтов.

Как установить двигатель механизма подъема с механическими тросами в кассету механизма стеклоподъемника

Проверить, что трос проложен вокруг всех четырех колес.

Закрепить кабели в каретке (1).

Отрегулировать натяжение кабеля с помощью двух регуляторов крышки кабельного канала (4).

Измерить расстояние от нижней стороны рельса до нижней стороны каретки (1).

Закрепить механический трос на каретке (2), затянув винт пальцем так, чтобы расстояние от нижней стороны рельса до нижней стороны каретки (1) было на 25 мм больше соответствующего расстояния у другой каретки.

Затянуть кабельный винт на каретке (2).

Другие регулировки: " Регулировка дверей и механизмов подъема окон ". (ref-445637-S09966303262012010600000)

Установить

  1. Окно на кассете механизма подъема стеклоподъемника
  2. Кассета механизма подъема стеклоподъемника в двери. " Замена кассеты для механизма подъема переднего стеклотекстолита ". (ref-445638-S06112385952012010600000)
  3. Дверной панели. " Панель двери ". (ref-445638-S08054790502012010600000)
Схема №76

Снять дверную панель.

Следует отметить, что при регулировке крепления окна к кассете механизма подъема стеклоподъемника имеется некоторая свобода действий.

Схема №77

Продольный зазор (А) между задним и передним боковыми окнами должен быть 20-23 мм.

Параллельное выравнивание должно быть 2 мм, измеренное между двумя точками на верхнем и нижнем краях.

Схема №78

Отрегулировать заднее боковое окно, перемещая стопорный язычок вверх или вниз, как показано на иллюстрации.

Проверить наличие утечек между задним боковым окном и атмосферной полосой.

Схема №79

Разница по высоте (А) между передним и задним боковыми стеклами должна составлять 1 мм.

Схема №80

Проверить, чтобы расстояние между окном и фланцем кузова было 7,5-8,5 мм при снятой атмосферной полосе.

Затем отрегулировать окно так, чтобы оно лежало одинаково вдоль всей атмосферной полосы для стойки В.

Проверить наличие утечек между передним и задним боковыми окнами. Отрегулировать переднее боковое окно при верхнем креплении кассеты.

Проверить, чтобы разница по высоте между передним и задним боковыми стеклами составляла максимум 1 мм.

Схема №81

Проверить боковое измерение (А) между атмосферной полосой для заднего бокового окна и передним боковым окном, как показано на иллюстрации. Чтобы получить измерение (A), измерить 50 мм вниз от верхнего края заднего боковины (B). Измерение (a) должно быть не более 1,5 мм.

Перемещайте окна вверх и вниз одновременно. Проверить, чтобы окна не зацепились. Сдвиг не должен происходить.

При необходимости отрегулировать наклон заднего бокового окна с помощью нижних регулировочных винтов на кассете.

Оконная передняя боковая дверь, регулировки

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №82

Автомобили, изготовленные с 6 недели 2003 года, имеют новые винты зажима стекла, установленные в каретке подъемного механизма, по 2 на дверь.

Рекомендуется устанавливать новые винты зажима стекла, P / N 867 6801, на автомобили, изготовленные до этого.

Это означает, что при необходимости замены бокового окна и / или кассеты механизма подъема стеклоподъемника либо в случае снятия бокового стекла с кассеты механизмов подъема стеклопакета перед началом регулировки необходимо заменить винты. Новые винты зажима стекла увеличивают потенциал для регулировки окна следующим образом.

Как заменить стеклянные винты зажима

Когда боковое окно должно быть повторно использовано при замене винтов зажима стекла, завершить замену одного винта за раз.

При этом закрепить положение окна относительно кассеты подъемного механизма для стеклоподъемника во время замены.

Схема №83

Полностью поднять механизм подъема окна.

Осторожно закрыть дверь.

Убедиться, что задние боковые окна находятся в самом высоком положении.

Проверить положение переднего бокового окна относительно атмосферной полосы и расстояние до заднего бокового стекла. Обратить внимание на любые расхождения.

Полностью опустить механизм подъема окна.

Разметьте положение переднего бокового окна в каретках.

Схема №84

Поднять механизм подъема окна на 10 см.

Ослабить винты с помощью ручки Torx. Уменьшите только настолько, чтобы окно можно было отрегулировать.

ПримечаниеПовернуть по часовой стрелке, чтобы ослабить винты.

Схема №85

Отрегулировать окно в соответствии с маркировкой, сделанной при проверке отклоняющегося положения окна.

Затянуть винты до 9 Н · м.

ПримечаниеПовернуть против часовой стрелки, чтобы затянуть винты.

ВниманиеУбедиться, что зазор между подъемным механизмом и кареткой составляет 1 мм.

Полностью поднять механизм подъема окна.

Осторожно закрыть дверь.

Проверить положение окна.

Повторить регулировку, если положение неправильное.

Схема №86

Проверить, чтобы давление окна на атмосферную полосу было одинаковым по всей верхней кромке окна.

ПОДСКАЗКА: Зажать полоску бумаги между атмосферной полосой и окном и потянуть, чтобы почувствовать давление.

Если давление одинаковое, переходите к пункту " Окончательная регулировка переднего бокового окна ". (ref-445639-S41675558262012010600000)

Если давление не одинаковое, отрегулировать с помощью нижних регулировочных винтов.

Если этого недостаточно, установить прокладку в окно следующим образом.

Схема №87

Ослабить стеклянные винты зажима для кареток с помощью захвата Torx.

ПримечаниеНовые винты стеклянного зажима ослабляются поворотом по часовой стрелке.

Для уменьшения давления у переднего края бокового окна (1) наденьте переднюю каретку на винт зажима стекла.

Для увеличения давления на передней кромке бокового окна (2) установить переднюю каретку под винт зажима стекла.

Для уменьшения давления у заднего края бокового окна (3) наденьте заднюю каретку на винт зажима стекла.

Для увеличения давления на переднюю кромку бокового окна (4), установить заднюю каретку под винт зажима стекла.

Затянуть винты до 9 Н · м.

ПримечаниеНовые винты зажима стекла затягиваются поворотом против часовой стрелки.

ВниманиеУбедиться, что зазор между подъемным механизмом и кареткой составляет 1 мм.

Закрыть дверь и проверить, что окно прикладывает равномерное давление к атмосферной полосе.

Схема №88

Точно отрегулировать контактное нажатие с помощью нижних регулировочных винтов.

СОВЕТ: Повернуть против часовой стрелки, чтобы увеличить давление на полосу погоды.

Схема №89

Распылить воду на верхнюю часть погодной полосы для B-поста.

Закрыть дверь в первое положение замка.

Водяной шарик, который образуется, должен быть длиной максимум 10 мм.

Проверить

  1. Уплотнение и при необходимости отрегулировать
  2. Что окно достигает самого верхнего положения, когда дверь открыта.

Механизм подъема окна передняя боковая дверь, замены (2005-2009)

  1. См. " Механизм подъема окна передняя боковая дверь, замена ". (ref-415272-S24669621442011081500000)

Механизм подъема окна передняя боковая дверь, замены

Окно в полуоткрытом положении.

Снять боковое окно. См. " Передняя боковая дверь окна, заменить ". (ref-445639-S38069840052012010600000)

Схема №90

Снять четыре монтажных элемента.

(Винты или глухие заклепки)

Поднять подъемный механизм.

Отсоединить соединитель.

ПримечаниеПри высверливании глухих заклепок: " Снятие заклепки ". (ref-445631-S38815897912012010600000)

Установить

В обратном порядке.

Схема №91

ПримечаниеУстановить новые заклепки в порядке, показанном на иллюстрации.

Инициализация положения окна

Положение окна должно быть инициализировано после установки.

Зажигание включено.

Initialize. См. раздел " Повторная инициализация позиций окна ". (ref-445637-S05441516012012010600000)