Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоза - регулировка, снятия и установка: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - регулировка, снятия и установка: Прочее Volvo S60 I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 66 иллюстраций ~25 мин чтения

Тормозные суппорты передние, заменяющие

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №231

Снять колесо.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Тщательно очистить тормозной суппорт.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть штуцер стравливания, собрать тормозную жидкость в емкость (баллон) и закрыть штуцер.

Схема №232

Ослабить тормозной шланг примерно на пол-оборота.

Извлечь удерживающую пружину осторожно, чтобы не деформировать ее.

Схема №233

Снять

  1. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  2. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №234

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозные колодки.

Открутить тормозной суппорт от тормозного шланга.

Слить оставшуюся тормозную жидкость.

Как установить тормозной суппорт

Вставить тормозной суппорт на тормозном шланге (не затягивать)

Установить

  1. Тормозные колодки
  2. Тормозной суппорт в обойме.

Смазать установочные штифты смазкой, номер детали 1161325-4.

Вставить установочные штифты в резиновые втулки. Штифты должны легко скользить во втулках.

Затянуть установочные штифты, моменты затяжки см. в разделе " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Установить предохранительные колпачки.

Установить пружину крепления.

Затянуть тормозной шланг, моменты затяжки см. в разделе " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

ПримечаниеНе допускайте перекручивания тормозного шланга, при необходимости заменить его на другом конце (конец тормозной трубы).

Стравливание тормозных систем

Заполнить и прокачать тормозную систему.

ПримечаниеИспользовать только тормозную жидкость Volvo Genuine parts (Вольво ДОТ 4 +).

Чтобы прокачать тормозную систему, см. раздел " Тормозная система, прокачка (с помощью устройства для прокачки) ". (ref-415400-S11647693782011081500000)

Отделка

Проверить

  1. Функция тормозов после стравливания. Проверить, нет ли утечки
  2. Уровень тормозной жидкости.

Несколько раз нажать на педаль тормоза.

Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Задние тормозные суппорты, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Подготовка

Снять колесо.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Тщательно очистить тормозной суппорт.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть штуцер стравливания, собрать тормозную жидкость в емкость (баллон) и закрыть штуцер.

Ослабить тормозной шланг примерно на пол-оборота.

Схема №235

Снять тормозной суппорт и тормозные колодки. См.: " Колодки тормозные задние, заменяющие ". (ref-445687-S39457469632012010600000)

Открутить тормозной суппорт от тормозного шланга.

Слить оставшуюся тормозную жидкость.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Вставить тормозной суппорт на шланг и вручную затянуть.

Очистить и установить тормозные колодки и тормозные суппорты. См. " Тормозные накладки задние, заменяющие ". (ref-445687-S39457469632012010600000)

Затянуть тормозной шланг, подтянуть см.: " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

ПримечаниеНе допускайте перекручивания тормозного шланга, при необходимости заменить его на другом конце (конец тормозной трубы).

Заполнить и прокачать тормозную систему.

ПримечаниеИспользовать только тормозную жидкость Volvo Genuine parts (Вольво ДОТ 4 +).

Чтобы прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, прокачка (с помощью блока прокачки) ". (ref-415400-S11647693782011081500000)

Проверить

  1. Функция тормозов после стравливания. Проверить, нет ли утечки
  2. Уровень тормозной жидкости.

Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью. При необходимости долить.

Установить колесо. См.: " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Тормозные суппорты, передние, восстановительные

Специальный инструмент

9814071

Модуль управления тормозами (BCM), заменяющий

  1. См. Модуль управления тормозами (BCM), замена

Снять тормозные колодки. См. " Тормозные накладки передние, заменяющие ". (ref-445687-S01828986082012010600000)

Схема №236

Снять

  1. Оба крепежных винта (1)
  2. Держатель суппорта
  3. Винта (2) и тормозного диска.
Схема №237

ПримечаниеОчистка важна для предотвращения бокового биения у тормозного диска.

Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.

Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение. См. " Ступица переднего колеса, измерение бокового биения ". (ref-445687-S29572323122012010600000)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Как установить тормозной диск

ПримечаниеБудьте осторожны при обращении с новым тормозным диском. Неаккуратное обращение может привести к повреждению тормозного диска (out-of-true).

Установить

  1. Тормозного диска, завернуть винт (2), М6
  2. Держатель суппорта. Затянуть два винта (1). См. " Краткое описание конкретных компонентов и моментов затяжки ". (ref-415456-S27906805392011081500000)

Установить тормозные колодки. См. " Тормозные накладки передние, заменяющие ". (ref-445687-S01828986082012010600000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Ступица переднего колеса, измерения бокового биения

Специальный инструмент

9995418

9995507

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №238

Извлечь набор измерительных инструментов " 9995418 ". (ref-403953-S32093929172011061000000)

Снять

  1. Колесо
  2. Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.

Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода.

Снять

  1. 1 винт
  2. Тормозного диска.
Схема №239

Установить сначала кронштейн, входящий в состав испытательного оборудования, в верхнее монтажное отверстие под тормозной суппорт.

Прижмите кронштейн к корпусу шарнира постоянной скорости.

Затем установить в отверстие нижний установочный винт, одновременно закрепить кронштейн с помощью нижнего винта и затянуть гайки.

Использовать винты и гайки M12, входящие в комплект " 9995507 ". (ref-403953-S32518511352011061000000)

Схема №240

Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на иллюстрации.

Схема №241

Поместить контрольную измерительную точку напротив фланца ступицы, как показано на иллюстрации.

Осторожно повернуть ступицу. Использовать розетку, чтобы помочь.

Максимальное боковое биение ступицы: 0 020 мм.

Если боковое биение превышает это значение, заменить ступицу.

О замене ступицы см. раздел " Ступица переднего колеса, замена ". (ref-445687-S09352683042012010600000)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415459-S17367614772011081500000)

Снять КПА

Установить

  1. Тормозного диска
  2. Винт М6
  3. Тормозной суппорт и держатель суппорта.

Затянуть, см. " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

ПримечаниеИспользовать новые крепежные винты.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Ступица переднего колеса, замены

Специальный инструмент

9997062

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Поэтому могут быть некоторые вариации. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять колесо.

Как снять тормозные суппорты

Снять

  1. Два винта
  2. Тормозного суппорта.

Подвесьте суппорт в подходящем положении.

Схема №242

Вывернуть винт приводного вала, в качестве контргайки на тормозном диске использовать отвертку.

Отсоединить конец приводного вала во ступице, вдавливая приводной вал в ступицу примерно на 10-15 мм. Использовать резиновый или медный молоток.

Как снять тормозной диск

Снять

  1. Винта
  2. Тормозного диска.
Схема №243

Отвинтить гайку.

ПримечаниеКонтргайка с помощью захвата под ключ, чтобы винт не вращался и не повредил резиновый сапог.

Схема №244

Отвернуть гайку и вытащите поводок из его крепления.

ПримечаниеКонтргайка с помощью Торкс-ключа, чтобы не повредить пыльников для кулисы.

Схема №245

Снять кабельный жгут с кронштейнов.

Схема №246

Отвинтить гайку от шарового шарнира с двух сторон, придерживая ключом Torx так, чтобы не повредить пыльников шарового шарнирного соединения.

Выпрессуйте шаровые шарниры специальным инструментом " 9997062 ". (ref-403953-S27815051622011061000000)

Схема №247

Потянуть вниз рычаг управления (1) с помощью натяжного ремня (2).

Освободить пружинную стойку от рычага управления и приводного вала.

ПредупреждениеУбедиться, что натяжной ремень правильно закреплен в рычагах подвески.
Схема №248

Снять

  1. Четыре винта
  2. Концентратор.

Как установить концентратор

Установить

  1. Ступица
  2. Четыре винта.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415459-S17367614772011081500000)

Как установить рычаг управления на шаровой шарнир

Установить приводной вал в ступицу, совместив шаровой шарнир с рычагом управления.

Отпустить натяжную лямку между рычагами подвески.

Наверните гайку на шаровой шарнир. (M10)

ПримечаниеКонтргайка с помощью ключа Torx, чтобы не повредить пыльников.

Снять ремень натяжного устройства.

Как установить звено стабилизатора поперечной устойчивости

Установить

  1. Звено стабилизатора поперечной устойчивости
  2. Гайку (M12).

ПримечаниеКонтргайка с помощью Торкс-ключа, чтобы не повредить пыльников для кулисы.

Как установить рулевого рычага

Установить

  1. Рулевой рычаг
  2. Гайку.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415459-S17367614772011081500000)

ПримечаниеКонтргайка с помощью захвата под ключ, чтобы винт не вращался и не повредил резиновый сапог.

Установить

  1. Тормозного диска
  2. Винт.

Как установить винт приводного вала

Установить новый винт. В качестве контргайки использовать отвертку.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415455-S19922431732011081500000)

Как установить тормозные суппорты

Установить

  1. Тормозной суппорт
  2. Два винта.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Задний тормозной диск, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №249

Если в автомобиле предусмотрена ручная регулировка стояночного тормоза, см. иллюстрацию и (1). Переустановите стояночный тормоз. См. " Стояночный тормозной механизм, настройка ". (ref-445687-S42804314412012010600000)

Если автомобиль имеет саморегулирующийся стояночный тормоз.

Собрать и заблокируйте блок саморегулятора стояночного тормоза (см. раздел " Саморегулировка, сброс стояночных тормозов "). (ref-445687-S32176012652012010600000)

Схема №250

Снять

  1. Колесо
  2. 2 крепежных винта для держателя тормозного суппорта. Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода
  3. Установочный штифт и тормозной диск.
Схема №251

ПримечаниеОчистка важна для предотвращения бокового биения на тормозном диске. Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.

Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение. См: " Ступица заднего колеса, измерение бокового биения ". (ref-415400-S04836783402011081500000)

Проверить тормозные колодки. См.: " Колодки тормозные задние, заменяющие ". (ref-445687-S39457469632012010600000)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Схема №252

Установить тормозной диск.

ПримечаниеБудьте осторожны при обращении с новым тормозным диском. Неаккуратное обращение может привести к повреждению тормозного диска (out-of-true).

Установить

  1. Новый тормозной диск. Затянуть установочный штифт, подтянуть. См. Момент затяжки
  2. Тормозной суппорт и держатель суппорта. Использовать 2 новых монтажных винта. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Несколько раз нажать на педаль тормоза.

Проверить уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Как отрегулировать стояночный тормоз

Если автомобиль имеет ручную регулировку для стояночного тормоза см. иллюстрацию и (1). Отрегулировать стояночный тормоз. См.: " Стояночные тормоза, регулировка ". (ref-445687-S42804314412012010600000)

Если автомобиль имеет саморегулирующийся стояночный тормоз.

Включить самонастройку стояночного тормоза. См. раздел " Саморегулировка, сброс стояночных тормозов ". (ref-445687-S32176012652012010600000)

Установить колесо. См.: " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Стояночный тормоз, регулировки

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять панели

Снять панель для центральной консоли с левой стороны.

Найдите регулировку стояночного тормоза (1).

Схема №253

Снять стопорный зажим.

ПримечаниеСоблюдать осторожность при снятии удерживающего зажима.

Завинтите гнездо по часовой стрелке над пазом под стопорный зажим и отожмите гнездо на регулировочный стержень.

Схема №254

Завинтите гнездо против часовой стрелки, чтобы появилась канавка для зажима.

Установить зажим.

Схема №255

Нажать на педаль тормоза до первого надреза и выпрессуйте регулировку с помощью регулировочной тяги " 9512947 ". (ref-403953-S39126771932011061000000)

Проверить стояночный тормоз.

Полный эффект может быть получен между вторым и пятым храповыми зубьями.

Как установить панели

Установить панель для центральной консоли с левой стороны.

Схема №256

Выключить зажигание.

Очистить крышку заливной горловины на соединителе между резервуаром и главным цилиндром, а также на любом шланговом разъеме для предотвращения попадания загрязняющих веществ в тормозную систему.

Поместить бумагу под главный цилиндр. Это необходимо для защиты лакокрасочного покрытия от повреждений в случае разлива тормозной жидкости.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Схема №257

Снять

  1. Крепежные винты для моментной штанги
  2. Винт и гайка для крепления двигателя и моментной тяги
  3. Подкос стабилизатора двигателя.
Схема №258

Блокировка шланга к цилиндру сцепления. Применяется для автомобилей с механическими коробками передач.

Вытянуть главный цилиндр

Снять штуцер с датчика уровня тормозной жидкости.

Снять установочные гайки с главного цилиндра.

Слегка вытянуть цилиндр.

Схема №259

Снять

  1. Винт со стороны бачка тормозной жидкости
  2. Резервуар для тормозной жидкости из главного цилиндра. Потянуть резервуар прямо вверх
  3. Шланг для цилиндра сцепления. Применяется к автомобилям с механическими коробками передач.
Схема №260

Проверить резервуар с тормозной жидкостью, реле уровня, обратные клапаны и уплотнения.

При необходимости заменить уплотнения.

Тщательно очистить компоненты, которые не были заменены. Удалить все загрязнения и старую тормозную жидкость. Использовать новую тормозную воду.

Установить главный цилиндр

Установить

  1. 2 гайки М8 для главного цилиндра
  2. Штуцер на бачке тормозной жидкости.

Тормозные колодки передние, заменяющие

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Подготовительные работы

Снять колеса с обеих сторон.

Как снять тормозные колодки

ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина колодок / предел замены при установке новых тормозных колодок = 2 мм.

Извлечь удерживающую пружину осторожно, чтобы не деформировать ее.

Снять

  1. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  2. Сдвинуть штифты, использовать шестигранную головку с гнездом 7мм (для определенных версий - шестигранная головка 9 мм).

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт из стальной проволоки от передней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза при снятых тормозных колодках.

Схема №261

Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.

Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.

Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.

Проверить пыльник поршня.

ПримечаниеПри повреждении пыльника возможно проникновение грязи в цилиндр. Если это так, суппорт необходимо заменить.

Схема №262

Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.

Если на тормозном диске появляются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Передний тормозной диск, калибровка "). (ref-445687-S22952776542012010600000)

Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Тормозной диск передний, замена ". (ref-445687-S36624236862012010600000)

ПримечаниеМинимальная толщина диска / предел замены: Тормозные диски с наружным диаметром 316 мм = 25,0 мм. Минимальная рекомендуемая толщина диска при установке новых тормозных колодок = 25,8 мм. Тормозных дисков с внешним диаметром 336 мм = 27,0 мм. Минимальное рекомендуемое значение толщины диска при монтаже новых тормозной колодки = 27,8 мм.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Схема №263

Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11161688 (50 мл)

(Не смазывайте скользящие штифты)

Как установить тормозные колодки

Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.

Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.

Установить

  1. Новые тормозные колодки
  2. Тормозного суппорта.

Как установить направляющие штифты в тормозной суппорт

ПримечаниеПроверить резиновые втулки шплинтов, при необходимости заменить.

Вставить направляющие штифты в резиновые втулки.

Затянуть шплинты, затягивая согласно " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Установить предохранительные колпачки.

Установить пружину крепления.

Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.

Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Установить колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Снять

  1. Колесо
  2. Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.

Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью проволоки.

Схема №264

Установить на ступицу с колесными гайками хомутовое кольцо " 9995419 ", входящее в комплект испытательного инструмента: " 999-5418 ". (ref-403953-S42044607522011061000000)(ref-403953-S32093929172011061000000)

Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.

Слегка установить винты, затем затянуть их крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. При затяжке с помощью ударного ключа использовать динамометрическое гнездо " 1158147 ". (ref-403953-S27915833952011061000000)

Снять КПА.

Установить держатель штангенциркуля и тормозной штангенглубиномер, используя новые винты на держателе.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Тормозные колодки задние, замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Приготовления

Снять колеса с обеих сторон.

Схема №265

ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина колодок / предел замены при установке новых тормозных колодок = 2 мм.

Снять удерживающую пружину и установочные штифты для тормозных суппортов.

Снять

  1. Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
  2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №266

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт в стальной проволоке от задней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.

Схема №267

Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.

Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.

Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.

Проверить пыльник поршня.

ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, грязь могла проникнуть в цилиндр. Если это так, суппорт должен быть заменен.

Как проверить тормозной диск

Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.

Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Задний тормозной диск, калибровка "). (ref-415400-S24106384682011081500000)

Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Задний тормозный диск, замена ". (ref-445687-S22983367952012010600000)

ПримечаниеМинимальная толщина диска / ограничение замены = 18,0 мм. Минимальная рекомендуемая толщина диска при установке новых тормозных колодок = 18,7 мм.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.

Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-415307-S16574462602011081500000)

Выключить зажигание

Отсоединить вывод аккумуляторной батареи. Батарея, разъединение

Сбор тормозной жидкости. Замена передних тормозных суппортов

Схема №268

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и впускной коллектор в сборе.

Схема №269
  1. Отвернуть гайку для плюсовых тросов
  2. Отвести кабельные клеммы от винта
  3. Отвинтить оба винта.
Схема №270
  1. Снять встроенное реле / термобатарею с кронштейна
  2. Приподнимите передний край ящика 1, прижмите ящик 2 в сторону и отогните ящик от кронштейна 3.
Схема №271
  1. Очистить клеммы тормозных трубок главного цилиндра и блока АБС
  2. Поместить бумагу под главный цилиндр, чтобы избежать утечки тормозной жидкости
  3. Снять тормозные трубы с главного цилиндра и блока АБС, установить заглушки.

Как установить тормозные трубки

Затянуть тормозные трубы. Подтянуть до 17 Нм.

Схема №272
  1. Совместите ящик 1 с кронштейном 2, отогните ящик в сторону и отпустить его так, чтобы он совпал по кронштейну 3
  2. Затянуть винты до 10 Н · м
  3. Установить на место положительные кабели и гайку релейного блока, затянуть до 25 Нм.

Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

  1. Подсоединить все воздушные шланги и штуцер к корпусу воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  2. Затянуть хомуты для шлангов.

Прокачка тормозной системы

Снять педальный домкрат.

Заправить и продуть тормозную систему .тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания)

См. раздел Стравливание тормозной системы

Схема №273

Проверить, есть ли еще воздух в системе. Нажать на педаль тормоза с помощью домкрата при давлении, эквивалентном сильному торможению, 200 Нм. При выключенном двигателе и нажатой 3-4 раза педали тормоза ход педали не должен превышать 40 мм.

Если ход педали превышает этот предел, снова прокачать воздух и повторно проверить ход педалей.

Что утечки тормозной жидкости нет.

Извлечь штуцер блока отбора из бачка с тормозной жидкостью.

Проверить, чтобы уровень тормозной жидкости не был выше максимальной отметки.

Отсоединить вывод батарей

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Установить модуль управления на гидромодулятор АБС

Отцентрируйте модуль управления на клапанах гидравлического модулятора ABS до того, как клапаны будут установлены на место.

Установить

  1. Модуль управления. Затянуть до 1,8 Н · м
  2. Разъемы для двигателя насоса и модуля управления
  3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел Установка корпуса воздухоохладителя
  4. Встроенное реле / термобатарея. См. раздел " Установка интегрированного реле / терморегулятора и разъема блока ABS ". (ref-415263-S27726330622011081500000)

Функциональные испытания

См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-445688-S39697169562012010600000)

Для калибровки модуля управления используется коммуникация с транспортным средством VIDA.

Гидравлический блок, АБС, замена

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять вывод аккумулятора. См. Аккумулятор, отключение

ПредупреждениеЗапрещается вскрывать гидроагрегат ни при каких обстоятельствах, его повторная сборка требует специального оборудования и приспособлений.

ПримечаниеГидравлический блок для АБС имеет только восемь клапанов, в то время как блок для ABS и STC (управление устойчивостью и тягой) имеет десять клапанов. Метод замены блока одинаков для обоих типов. Тщательно проверить при установке нового блока, что он правильный тип.

Закрепить педаль в нажатом положении.

Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе.

Наденьте на ниппель пластиковый шланг и открыть штуцер стравливания.

Собрать тормозную жидкость в контейнер (баллон).

Закрыть спускной ниппель.

Как снять тормозной трубу главного цилиндра / блока АБС

Снять тормозную трубу между главным цилиндром и гидравлическим модулятором АБС. См. раздел Главный цилиндр тормозной трубы / блок ABS, замена

Схема №274

Отсоединить тормозные трубы к колесным тормозам от гидромодулятора АБС.

ПримечаниеОбратить внимание на положение труб в гидравлическом блоке.

Подвесьте тормозные трубы на поперечину.

Заглушите тормозные трубы и соединения для гидромодулятора АБС и главного цилиндра.

Снять разъем с модуля управления.

Отвернуть 3 крепежных винта для кронштейна за боковой элемент.

Поднять гидромодулятор и кронштейн АБС.

Схема №275

Снять

  1. Разъем для двигателя насоса от модуля управления
  2. Кронштейн от гидромодулятора АБС
  3. Модуль управления.
Схема №276
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах нельзя вскрывать гидромодулятор АБС, для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства.

При проверке модуля управления

  1. Что ни один из контактов разъема не поврежден
  2. Отсутствие загрязнений на сопрягаемых поверхностях между модулем управления и гидравлическим модулятором АБС.

Установить

  1. Модуль управления на гидромодуляторе АБС
  2. Винты. Затянуть до 1,8 Нм.

ПримечаниеГидравлический модулятор АБС заполнен тормозной жидкостью. Важно, чтобы пробки не снимались до тех пор, пока не будут подсоединены тормозные трубы.

Установить

  1. Новый гидроагрегат на кронштейне, затянуть монтажные винты и подтянуть до 8 Н · м
  2. Разъем для подключения двигателя насоса к модулю управления
  3. Гидравлический модулятор и кронштейн АБС
  4. Три винта. Затянуть до 10 Нм.

Снять защитные заглушки, подсоединить тормозные трубы к колесным тормозам и затянуть до 15 Н · м.

Как установить тормозные трубки на главном цилиндре / блоке АБС

ПредупреждениеABS, функции стабилизации и контроля тяги недоступны при наличии связи с модулем управления тормозами (BCM) (Volvo Diagnostics активированы). Предупреждающая лампа ABB мигает до тех пор, пока активирована диагностика. Для отмены диагностики перед тестовым вождением автомобиля необходимо выключить зажигание

Установить тормозную трубу между главным цилиндром и гидравлическим модулятором АБС. Затем выполнить следующие действия. См. Главный цилиндр тормозной трубы / блок ABS, замена

ПримечаниеНе забудьте снять педальный домкрат после установки всех тормозных труб.

Главный цилиндр, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Отсоединить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

ВниманиеВажно, чтобы никакие загрязнения не попадали в тормозную систему.

Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.

При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.

ВниманиеРазгрузите обратный клапан в силовом усилителе тормозов; либо покачайте педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться. Это сделано для того, чтобы при снятии главного цилиндра не осталось разрежения. В противном случае существует риск засасывания уплотнительного кольца в усилитель тормозов.

ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.

ВниманиеНикогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте мастер-цилиндр. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства.

Как снять тормозной трубу

Снять

  1. Тормозные трубы главного цилиндра
  2. 2 верхние тормозные трубы на гидромодуляторе.

Заглушите отверстия на гидромодуляторе АБС, чтобы в него не могли попасть загрязнения.

Схема №277

Снять

  1. 2 гайки
  2. Главный цилиндр от усилителя силового тормоза
  3. Шланг от резервуара с тормозной жидкостью (относится к автомобилям с гидравлическим сцеплением).

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Как установить главное цилиндра

Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.

Проверить, нет ли грязи в клеммах.

Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.

ПримечаниеНе использовать мыльный раствор или минеральное масло для смазки шлангов. Использовать тормозную жидкость или глицерин.

Установить

  1. Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
  2. Винт на нижней части бачка тормозной жидкости. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть. Смотрите: " Момент затяжки ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Как установить соединители

Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.

Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-415400-S11647693782011081500000)

Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См.: " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-415401-S22836204002011081500000)

Подключить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Как снять кронштейн OBDII

Отвернуть 2 винта.

Дайте кронштейну свисать с проводки

Схема №278

Вставить отвертку между кронштейном и коробкой реле. Повернуть ее так, чтобы кронштейн открылся. При этом выдвиньте коробку реле из кронштейна в сторону нижней части приборной панели. Снять коробку реле с кронштейна. Потянуть коробку реле вниз под приборную панель.

Схема №279

Снять

  1. Педаль (1) от корпуса, 3 винта и потянуть / повернуть его по диагонали назад / внутрь
  2. Проводка (2) для педального выключателя
  3. Трос расцепления (3) для педали.
Схема №280

Установить на конец фрикционной пружины (1) шланг с внутренним диаметром 5 мм.

Открыть фрикционную пружину, чтобы основной кабель проходил свободно. Использовать трубный ключ, чтобы отодвинуть крепление основного кабеля (2).

Вставить стопорный штифт 6,5 мм в отверстие педали 3 (он должен проходить через кронштейн, тросовый шкив, педаль и другой кронштейн).

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Как установить педали стояночного тормоза

Установить

  1. Отсоединяющий трос для педали
  2. Кабели для выключателя до того, как педаль была повернута в
  3. Педаль стояночного тормоза, 3 винта (М8).

Проверить работу стояночного тормоза.

Нажать вниз и отпустить педаль 5 раз.

ПримечаниеТолько при замене.

Нажать на педаль вниз так, чтобы зажим растрескался

Как установить коробки реле в пассажирском салоне

Установить коробку реле на кронштейн.

Нажать коробку реле вперед так, чтобы захваты вошли в зацепление с кронштейном и " щёлкнули ".установить звукоизоляционную панель при помощи 2-х винтов.

Как установить кронштейн OBDII и звукоизоляционной панели

Установить

  1. Кронштейн OBDII с помощью 2 винтов
  2. Звукоизоляционная панель с помощью 2 винтов.

Проверить работу стояночного тормоза.

Нажать вниз и отпустить педаль 5 раз.

ПримечаниеТолько при замене.

Нажать на педаль вниз так, чтобы зажим растрескался

Установить

  1. Ковер
  2. Формовка подоконника
  3. 3 винта (M6) для усилителя
  4. 4 (M10) винта для сиденья
  5. Пластиковое ограждение для 4 винтов.

Как установить панели звукоизоляции

Установить

  1. Звукоизоляционная панель, 2 винта Torx
  2. Панель для центральной консоли.

Усилитель тормозов с педальным датчиком, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено.

Нажать на педаль тормоза несколько раз, пока она не станет жесткой и слегка поднимется. Это освобождает вакуум в сервоприводе тормоза и тем самым предотвращает засасывание уплотнительного кольца при снятом датчике положения педали.

Схема №281

Слегка ослабить стопорное кольцо вокруг крепления на датчике. Вставить узкую отвертку или клин. Прижмите один конец стопорного кольца примерно на 10 мм. Нажать радиально назад в канавке в стопорном кольце.

Слегка выдвиньте датчик и отсоединить разъем. Снять датчик и уплотнительное кольцо.

Как установить датчик положения педалей

Установить

  1. Уплотнительное кольцо на датчике
  2. Датчик для сервопривода тормоза таким образом, чтобы блокировочный язычок занял свое положение. При необходимости нажать на стопорное кольцо в его исходном положении.

Осторожно потянуть датчик и убедиться, что он надежно закреплен.

Подсоединить соединитель.

Усилитель силового тормоза, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №282

Снять главный цилиндр (см. раздел " Главный цилиндр, замена "). (ref-445687-S21732738632012010600000)

Отсоединить соединители от кабельного ствола.

Схема №283

Снять

  1. Подъемная проушина
  2. Кабельный жгут.
Схема №284

Снять

  1. Линии подачи гаек
  2. Двух питающих линий
  3. 2 х винта в креплении.

Как снять блок АБС

Отвинтить 3 винта монтажного кронштейна.

Осторожно прижмите блок АБС в одну сторону.

Схема №285

Снять

  1. Винты (x 2)
  2. Звукоизоляционная панель.
Схема №286

Удалить из-под приборной панели

  1. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
  2. Четыре гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру.

Извлечь из двигательного отсека

  1. Соединители
  2. Вакуумный шланг
  3. Силовой усилитель тормозов.

Передача компонентов

Передача

  1. Датчик положения педали См.: Датчик положения педалей, замена
  2. Обратный клапан
  3. Клемма для обратного клапана.

Как установить усилитель силового тормоза

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415456-S16548404352011081500000)

Установить в двигательный отсек

  1. Соединители
  2. Вакуумный шланг
  3. Силовой усилитель тормозов
  4. Подъемная проушина
  5. Центральный электроагрегат.

Установить под приборной панелью

  1. 4 гайки М8, используемые для крепления усилителя тормозов
  2. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза

Установить

  1. Звукоизоляционная панель
  2. 2 винта.

Как установить блок ABS

Осторожно потянуть блок АБС в монтажное положение.

Установить 3 винта M6 на монтажный кронштейн.

Состыкуйте разъем на кабельном канале.

Установить главный цилиндр и прокачать тормозную систему. См.: " Главный цилиндр, замена ". (ref-445687-S21732738632012010600000)

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Подготовка к снятию усилителя силового тормоза

Выключить зажигание.

Снять поперечину

См. " Снять верхнюю скобу стабилизатора двигателя ". (ref-415401-S04573177012011081500000)

(На 5-ти цилиндровых двигателях), вывернуть винты и гайки из крепления двигателя, поднять траверсу.

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Демонтаж корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-415401-S02627477482011081500000)

Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля

См. " Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля ". (ref-415401-S05180116392011081500000)

Снять встроенное реле / термобатарею

См. раздел " Демонтаж встроенного реле / термобатареи. Демонтаж разъема для блока ABS ". (ref-415401-S39624944752011081500000)

Подготовка к демонтажу блока АБС

Очистить клеммы тормозных труб на главном цилиндре и блоке АБС.

Поместить бумагу под главный цилиндр, чтобы избежать разлива тормозной жидкости.

Снять все тормозные трубы с главного цилиндра и блока АБС.

Заглушите гнездо главного цилиндра для тормозных труб.

Перенос компонентов на новый усилитель тормозов

Передача

  1. Датчик хода педали. Отогните стопорное кольцо вверх и вытянуть его прямо
  2. Обратный клапан
  3. Клемма для обратного клапана.

ПримечаниеПроверить наличие прокладки на главном цилиндре.

Затянуть гайки на 25 Нм.

Установить вакуумный шланг на обратный клапан для усилителя силового тормоза.

Установить штуцеры и вакуумный шланг

Установить

  1. Разъемы на главном цилиндре и усилителе силового тормоза
  2. Вакуумный шланг на обратном клапане.

ПримечаниеВакуумный шланг должен находиться за кронштейном для гидромодулятора АБС.

ПримечаниеЕсть 2 разъема для главного цилиндра на автомобилях с 6-цилиндровыми двигателями. Один - для реле давления, а другой - для силового усилителя тормозов.

Установить блок АБС и кронштейн

Установить кронштейн в лонжерон, затянуть до 10 Нм.

Установить тормозные трубы в главный цилиндр и гидромодулятор

Затянуть до 17 Нм

Установить встроенное реле / термобатарею и разъем для блока ABS

См. раздел " Установка встроенного реле / термобатареи и разъема блока ABS ". (ref-415263-S27726330622011081500000)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-415401-S24341661522011081500000)

Установить траверс

См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-415401-S26294743532011081500000)

Заполнить и продуть тормозную систему

См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-415400-S11647693782011081500000)

Схема №287

Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы она не имела хода.

Держите педаль вниз. Запустить двигатель. Педаль должна двигаться и чувствовать себя мягче.

Отпустить тормоз. Выключить двигатель. Подождать 1 минуту. Затем нажать педаль. Педаль должна по-прежнему чувствовать себя мягкой, но должна стать более жесткой, когда она нажата несколько раз.

Не должно быть утечки между вакуумным шлангом и клеммой у усилителя силовых тормозов.

Не должно быть никакой утечки между главным цилиндром и усилителем силового тормоза.

Проверить функционирование стоп-сигнала.

Если переключатель стоп-сигнала был изменен или заменен после установки главного цилиндра и усилителя тормозов, то его необходимо отрегулировать заново (см. раздел " Проверка функции блокировки переключения передач "). (ref-415524-S03747850802011081500000)

Силовой усилитель тормозов (DSTC), замена (версия 2)

Специальный инструмент

9512050

9985972

9995517

9995518

Схема №288

ПримечаниеАвтомобили с SRS: вынуть ключ зажигания, чтобы заблокировать рулевое колесо. Не изменяйте положение рулевого колеса или передних колес, пока соединение рулевого вала снято с рулевого механизма.

Снять

  1. Винт и гайка в креплении двигателя
  2. Четыре винта в колесных арках
  3. Поперечина
  4. Винт для зажима масляного шланга.
Схема №289

Выключить зажигание.

Отсоединить разъем силового усилителя тормозов.

Снять вакуумный шланг с усилителя силового тормоза.

Схема №290

Снять главный цилиндр с усилителя силовых тормозов.

Осторожно поднять главный цилиндр вверх, чтобы не повредить тормозные трубы.

Вытащите тормозные трубы из креплений на брандмауэре.

ПримечаниеУдерживайте главный цилиндр в горизонтальном положении, чтобы воздух не попадал в тормозную систему.

Снять боковую звукоизоляционную панель водителя

См. раздел " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-445665-S24616757552012010600000)

Перевести клеммы и уплотнения на новый усилитель тормозов

При необходимости заменить уплотнение.

Схема №291

Установить, как показано на иллюстрации.

Затянуть усилитель силового тормоза

Установить

  1. Четыре монтажные гайки. Использовать новые гайки. Затянуть до 25 Н · м
  2. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
  3. Панель звукоизоляции.

Установить

  1. Главный цилиндр на усилителе силового тормоза. Затянуть до 25 Н · м
  2. Тормозные трубы в креплении на брандмауэре.

ПримечаниеУбедиться, что резиновое уплотнение находится в положении между главным цилиндром и усилителем силового тормоза во время установки.

Установить

  1. Разъемы для контроля уровня и усилителя тормозов
  2. Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.

Установить соединения на главный цилиндр

Установить

  1. Разъемы для контроля уровня и усилителя силового тормоза
  2. Обратный клапан
  3. Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.
Схема №292

Лифт

  1. Подрамник. Использовать ранее установленные винты " 9995517 " и " 999 5518 ". Проверить, чтобы соединение рулевого вала не зацепилось за направляющую часть кузова при подъеме подрамника (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
  2. Задний край подрамника (1) посередине длины винта инструмента. Теперь повторить перед подрамником (2)
  3. Подрамник до тех пор, пока его вкладыши не окажутся на расстоянии всего нескольких миллиметров от элементов рамы в том же порядке, как указано выше.

ПримечаниеВажно, чтобы подрамник поднимался в правильном порядке.

Установить компоненты рулевого управления

Установить

  1. Рулевой вал с рулевым механизмом
  2. Стопорный винт. Затянуть до 25 Н · м
  3. Стопорение.

Закрепить подрамник

Поместить и установить мобильный разъем " 9985972 " под левую сторону подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Ослабить винты крепления кронштейна опоры.

Отвернуть винты " 9995517 " и " 999,5518 ". (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)

Установить винты подрамника, используя 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.

ПримечаниеШайба для переднего винта.

Переместить мобильный разъем на правую сторону и повторить описанную выше процедуру.

Затянуть винты, затянуть до 105 Нм. Угол затяжки - 120 ° с помощью транспортира " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Затянуть винты опорного кронштейна. Затянуть до 50 Н · м.

Установить переднюю, центральную и заднюю поперечины. Затянуть до 30 Н · м.

Установить винт кабелепровода в подрамник.

Как установить отопитель пассажирского салона

Установить

  1. Гайки для нагревателя. Затянуть до 30 Нм
  2. Топливопровод в его клипсах в подкадре
  3. Держатель топливопровода в рулевом механизме
  4. Топливопровод в своих клипсах.

Установить брызговик под двигатель

Затянуть винты до 25 Нм.

Установить траверсу

См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-415401-S26294743532011081500000)

Проверка усилителя силового тормоза

См. " Проверка силового усилителя тормозов ". (ref-415401-S24986537462011081500000)

Подготовка к замене датчика давления на главном цилиндре

(5-цилиндровый атмосферный двигатель): Снять воздухоочиститель (воздушный фильтр) и шланг предварительного нагрева

См. Главный цилиндр, замена

Автомобили с турбонагнетателем (ТК)

Снять воздушный шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc).

Снять коробку реле. Главный цилиндр, замена

Схема №293

Включить зажигание.

Нажать кнопку динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC) на приборной панели (зеленая лампа загорается в кнопке), чтобы включилась система ДСТК.

Схема №294
Схема №295

Эта проверка предполагает, что другие неисправности, которые были диагностированы в системе, устранены.

Выключить зажигание.

Отсоединить один разъем от одного из датчиков.

Извлечь новый датчик.

Установить разъем на новый датчик.

Включить зажигание. Проверить, горит ли символ на приборной панели или нет.

Если символ не горит, неисправность была в старом датчике. Проверить с другим датчиком, если символ светится.

ПримечаниеПовторно подключайте разъем к датчику после каждого теста (не следует перепутывать разъемы).

Замена датчика давления. См. раздел Подготовка к замене датчика давления

Подготовительные работы перед заменой датчика давления

Слегка приложите педаль тормоза с помощью домкрата для педалей.

Расположить бумагу под главным цилиндром (чтобы собрать любой разлив тормозной жидкости).

Отсоединить соединитель от датчика давления.

Схема №296

Снять датчик давления с помощью удлиненной розетки.

Как установить датчик давления

Установить датчик давления.

Затянуть до 25 Нм.

Подсоединить соединитель.

Снять педальный домкрат.

Визуальная проверка датчиков давления

Включить зажигание. Подождать 5 секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.

С блоком отборов .тормозная система, отбор (при помощи блока отбора)

Без узла стравливания Стравливание тормозной системы

Проветривание

Прокачать цепь, в которой включен датчик давления.

Если оба датчика давления были заменены, стравите давление из всей системы.

Как проверить тормоза

См. " Тормозной диск передний, калибровка ". (ref-445687-S22952776542012010600000)

Коробка реле - корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел Установка встроенного реле / термобатареи

Воздухоочиститель (воздушный фильтр)

См. Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Другие статьи — Тормоза - регулировка, снятия и установка