Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 2 из 6 (544 кузова): Диагностика Volvo S40 II

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-003F

Состояние

Схема №24

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в кабеле зажигания находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что пассажирская подушка безопасности 2-й ступени установлена, то несмотря на программирование модуля управления он не должен устанавливаться.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0040

Состояние

Схема №25

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) проверяет сигнал от устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и устройством натяжения ремня безопасности пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0041

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от подушки безопасности пассажира на этапе 2.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и устройством натяжения ремня безопасности пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0042

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) проверяет сигнал от устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя тросами зажигания или в соединительных клеммах, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и устройство натяжения ремня безопасности пассажира
2. Короткое замыкание в натяжителе ремня безопасности пассажира (слишком низкое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0043

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) проверяет сигнал от устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контактное сопротивление в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и устройством натяжения ремня безопасности пассажира
2. Обрыв в устройстве натяжения ремня безопасности пассажира (слишком высокое сопротивление в секции запальника).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0044

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) проверяет сигнал от устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и устройством натяжения ремня безопасности пассажира с одним из других тросов зажигания, подсоединенных к системе защиты от столкновения, такой как надувная шторка, подушка безопасности при боковом ударе, устройство натяжения пояса безопасности, воздух для пассажиров и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0045

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) проверяет сигнал от устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в сигнальном кабеле находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) указывает, что устройство для натяжения ремня безопасности пассажира установлено, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что оно не установлено.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-004A

Состояние

Схема №26

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от натяжного устройства для поясного ремня пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и натяжным устройством для поясного ремня безопасности пассажира на один из других тросов зажигания, соединенных с системой защиты от столкновения, такой как надувной занавес, подушка безопасности при боковом ударе, устройство натяжения ремней безопасности, воздух для пассажиров и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-004B

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от натяжного устройства для поясного ремня пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в сигнальном кабеле находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что натяжное устройство для поясного ремня пассажира установлено, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что оно не установлено.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-004C

Состояние

Схема №27

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности для пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности для пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-004D

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности для пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности для пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-004E

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности для пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя кабелями зажигания или в соединительных клеммах, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и адаптивный ограничитель прочности ремня безопасности для пассажира
2. Короткое замыкание в адаптивном ограничителе усилия ремня безопасности для пассажира (слишком низкое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-004F

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности для пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакту в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и адаптивным ограничителем усилия ремня безопасности для пассажира
2. Обрыв цепи в адаптивном ограничителе прочности ремня безопасности для пассажира (слишком велико сопротивление в секции запальника).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0050

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности для пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и адаптивным ограничителем силы ремня безопасности для пассажира с одним из других тросов зажигания, подключенных к системе защиты от столкновения, такой как надувная шторка, подушка безопасности при боковом ударе, устройство натяжения ремней безопасности, воздух для пассажиров и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0051

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от адаптивного ограничителя усилия ремня безопасности для пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в кабеле зажигания находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности установлен в том же блоке, что и натяжное устройство ремня. Для замены адаптивного ограничителя усилия ремней безопасности заменить натяжительное устройство ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что адаптивный ограничитель усилия ремня безопасности для пассажира установлен, то несмотря на программирование модуля управления он не устанавливается.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0052

Состояние

Схема №28

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней левой подушки безопасности при ударе.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и передней подушкой безопасности для защиты от удара с левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0053

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней левой подушки безопасности при ударе.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком высокое более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в кабеле зажигания SRS или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и боковой подушкой безопасности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0054

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней левой подушки безопасности при ударе.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между двумя кабелями зажигания или соединительными клеммами, которые соединяют дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) и переднюю подушку безопасности для защиты от удара с левой стороны
2. Короткое замыкание в передней левой боковой ударной подушке безопасности (слишком низкое сопротивление в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0055

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней левой подушки безопасности при ударе.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сопротивление в кабеле зажигания слишком высокое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутому контуру или контакту в кабеле зажигания SRS или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы и подушкой безопасности при ударе с левой стороны спереди
2. Обрыв цепи в передней левой боковой ударной подушке безопасности (сопротивление слишком высоко в секции воспламенителя).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0056

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней левой подушки безопасности при ударе.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует короткое замыкание в кабеле зажигания на соседний кабель зажигания дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в тросе зажигания между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передней подушкой безопасности с левой стороны на один из других тросов зажигания, соединенных с системой защиты от столкновения, такой как надувной занавес, подушка безопасности при боковом ударе, натяжное устройство ремня безопасности, воздух для пассажира и подушку безопасности водителя.

ПОДСКАЗКА: Эта неисправность может возникнуть только при коротком замыкании между по крайней мере двумя кабелями зажигания из разных систем защиты от столкновений и / или ступеней зажигания. Проверить, какая ступень защиты от столкновения / воспламенения имеет этот тип неисправности.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0057

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней левой подушки безопасности при ударе.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сопротивление в сигнальном кабеле находится между 1-6 Ом дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) указывает, что установлена подушка безопасности для защиты от удара с левой стороны спереди, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что он не установлен.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-0058

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от передней подушки безопасности, срабатывающей при ударе справа.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение в кабеле зажигания слишком низкое в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле зажигания SRS или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS-) и передней подушкой безопасности при ударе с правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.