Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей систем…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 6 (544 кузова): Электросхемы Volvo S40 II

Как проверить компоненты и проводку

  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъем от датчика катушки ремня безопасности (инерции) водителя
  3. Xs: не прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует риск статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. Проверить разъемы на барабане ремня безопасности (инерционный) и дополнительном модуле ограничительной системы. Проверить наличие повреждений штырей и клемм в соединителях. A73 A72 Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и соединителей см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная удерживающая система воздушного мешка (2008-2011 годы) " См. Передняя часть ремня безопасности и кабельный жгут (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S41542283682012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъем от датчика катушки ремня безопасности (инерции) пассажира
  3. XTIA: не прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. Проверить соединители с датчиком катушки ремня безопасности (инерция) и дополнительным модулем ограничительной системы (СРД).проверить, нет ли повреждений штырей и клемм в разъемах сиденья. A70 A71 Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и соединителей см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная удерживающая система воздушного мешка (2008-2011 годы) " См. Передняя часть ремня безопасности и кабельный жгут (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S41542283682012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъем от датчика катушки ремня безопасности (инерции) пассажира
  3. XTIA: не прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. Проверить соединители с датчиком катушки ремня безопасности (инерция) и дополнительным модулем ограничительной системы. Убедиться, что штырьки и клеммы в разъемах сиденья повреждены. A70 A71 Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и соединителей см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная удерживающая система воздушного мешка (2008-2011 годы) " См. Передняя часть ремня безопасности и кабельный жгут (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S41542283682012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъем от датчика катушки ремня безопасности (инерции) пассажира
  3. Xs: не прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. Проверить разъемы на барабане ремня безопасности (инерционный) и дополнительном модуле ограничительной системы. Проверить наличие повреждений штырей и клемм в соединителях. A70 A71 Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и соединителей см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная удерживающая система воздушного мешка (2008-2011 годы) " См. Передняя часть ремня безопасности и кабельный жгут (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S41542283682012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеПроверить, не сохранен ли расшифровка кодов ошибок SRS-012B. Если был сохранен расшифровка кода ошибки (Дтк) СРС-хтагх1, трассировка отказов должна быть выполнена в соответствии со схемой поиска неисправностей для расшифровка кода ошибки (ди Тц) СРС-х Тагх2. 012B 012B 012B

  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъем от датчика веса пассажира (Ows)
  3. Отсоединить 20-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя
  4. Отсоединить соединители от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле удержывающей системы (SDS-). Существует опасность статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. Проверить 20-контактный разъем и разъемы на датчике веса водителя или пассажира (Ows-) и дополнительном модуле ограничительной системы (СРС).проверить, нет ли повреждены контактные штырьки и клеммы в необходимых соединителях. VCT2000 Проводные характеристики сигналов, дополнительный модуль удерживающей системы (SRS): см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Дополнительная спецификация сигналов, датчик веса водителя и пассажиров (Ows-): см. " СИГНАЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ " Для получения дополнительной информации о прокладке кабелей и клеммах см. электросхему Для обеспечения доступа или замены дополнительного модуля сдерживающей системы и разъемов см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007 гг.) ". (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-461051-S37700182552012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S29599125302012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание и подождать 10 секунд.
  2. Отсоединить 10-контактный разъем от датчика веса пассажира (Ows).
  3. Отсоединить разъем от датчика натяжения ремня. ВНИМАНИЕ: Избегайте прикосновения к контактным штырькам в датчике веса пассажира (Ows). Существует риск статического разряда, который может повредить датчик веса пассажира и OWORS. Проверить разъемы между датчиком давления и датчиком веса водителя или пассажира (OSM) на наличие поврежденных штырей и соединений. (ref-461051-S37700182552012033000000)

Устранена ли неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить 10-контактный разъем от датчика веса пассажира (Ows)
  3. Отсоединить 20-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем
  4. Клеммный разъем SRS10 (SRS): не прикасайтесь к контактным штырькам дополнительного модуля удерживающей системы #. Проверить, нет ли контакта между клеммной колодкой No10 и клеммными колодками дополнительного модуля сдерживающей системы No. - Проверить, есть ли риск статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля ограничительной системы (СРС) и датчика веса пассажира (Ows.) - проверить 20-контактные колодки и разъемы для датчика массы пассажира (UDS) и дополнительную систему A51 A52 Заменить датчик давления и модуль датчика веса пассажира (Ows), если не обнаружена неисправность. Датчик давления и блок датчика веса водителя или пассажиров входят в состав системы датчиков веса пассажиров и блока управления. ПРИМЕЧАНИЕ: после замены компонентов в системе датчиков веса водителей и пассажиров должна быть выполнена калибровка датчика веса пассажиров. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕСА ПАССАЖИРОВ " Спецификация, дополнительная информация приведена на Рис. (ref-460919-S04623947972012033000000)(ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-461051-S37700182552012033000000) см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (2004-2007 годы) " или " Дополнительная удерживающая система подушки безопасности (2008-2011 годы) Для получения доступа к датчику веса пассажира (Ows) и соединителям или их замены см. " ДАТЧИК ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (20042011 ГОДЫ) " см. (ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S29599125302012033000000)(ref-472887-S37495354742012051500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить 10-контактный разъем от датчика веса пассажира (Ows)
  3. Отсоединить 20-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем
  4. Отсоединить соединители от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле сдерживающей системы и датчику веса водителя или пассажира (Ows, включенный в удерживающую систему). Существует риск статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля ограничительной системы и датчика веса пассажира. Проверить 20-контактный соединитель и разъемы на предмет наличия датчика веса водителя / пассажира и проверить дополнительную систему. Дополнительная информация о проводке для пассажиров (SRS): см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА "; датчик веса водителя и пассажира (Ows, 2008 год): см. " спецификацию сигнала "; для получения дополнительной информации о прокладке кабелей и клеммах - см. схему электропроводки. (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-461051-S37700182552012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460920-S29599125302012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
  3. Отсоединить разъем F от центрального модуля удерживающей системы (CEM). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле ограничительной системы (SRS) и центральному электронному модулю (СЕМ) проверить, нет ли опасности статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы и центрального электронного модуля. Проверить разъемы на предмет наличия повреждений в контактных штырьках и центральном электронном модуле. (ref-460919-S04623947972012033000000)(ref-461051-S23238056802012033000000) см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2004-2007) " или " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (2008-2011) " Для получения доступа к центральному электронному модулю (CEM) и разъемам или их замены см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " В отношении отслеживания неисправностей сети зоны контроля (CAN) см. (ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-472829-S06912914542012051500000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеПроверить, были ли сохранены следующие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей): SRS-0002, xtigx1, SRS-xtагx2, SRS-0129. Если все эти диагностические кодексы неисправностей (datcs) были сохранены и расшифровка кода ошибки (dtc) является прерывистым, стереть диагностические шифры неисправностей в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS-). В случае, если какой-либо из этих диагностических кодов неисправностей не был сохранен, выполнить трассировку отказов следующим образом. SRS-0004 009A

  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
  3. Отсоединить разъем F от центрального удерживающего модуля (CEM). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS) и центральному электронному модулю (СЕМ) ". Существует риск статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы и центрального электронного модуля. Проверить разъемы на предмет наличия повреждений. (ref-460919-S04623947972012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000) см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2004-2007) " или " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (2008-2011) " Для получения доступа к центральному электронному модулю (CEM) и разъемам или их замены см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " В отношении отслеживания неисправностей сети зоны контроля (CAN) см. (ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-472829-S06912914542012051500000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
  3. Отсоединить разъем F от центрального модуля удерживающей системы (CEM). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле ограничительной системы (SRS) и центральному электронному модулю (СЕМ) проверить, нет ли опасности статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы и центрального электронного модуля. Проверить разъемы на предмет наличия повреждений в контактных штырьках и центральном электронном модуле. (ref-460919-S04623947972012033000000)(ref-461051-S23238056802012033000000) см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2004-2007) " или " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (2008-2011) " Для получения доступа к центральному электронному модулю (CEM) и разъемам или их замены см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " В отношении отслеживания неисправностей сети зоны контроля (CAN) см. (ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-472829-S06912914542012051500000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
  2. Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
  3. Отсоединить разъем F от центрального электронного модуля (CEM). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS) и центральном электронном модуле (СЕМ) Проверить, имеется ли риск статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля ограничительной системы (SPS) и центрального электронного блока (c Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Для получения дополнительной информации о прокладке кабелей и клеммах см. Схему соединений см ".ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (2008-2011 гг.) " См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " Трассировку неисправностей сети CAN см. Раздел " ОТСУТСТВУЕТ СИГНАЛ " Рис. (ref-460919-S04623947972012033000000)(ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-472829-S06912914542012051500000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам дополнительной системы безопасности 2008 (SRS) или другим модулям управления. Существует риск статического разряда, который может повредить модули управления. Выполнить трассировку неисправностей в сети зоны управления (CAN). Устраните по мере необходимости. Если неисправность не обнаружена в сети области управления (CAN-), заменить дополнительный модуль системы безопасности (SDR). Другую информацию см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " для получения более подробной информации о кабельной системе и кабельных соединений. (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-472829-S06912914542012051500000)(ref-460923-S38270343082012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам дополнительной системы безопасности 2008 (SRS) или другим модулям управления. Существует риск статического разряда, который может повредить модули управления. Выполнить трассировку неисправностей в сети зоны управления (CAN). Устраните по мере необходимости. Если неисправность не обнаружена в сети области управления (CAN-), заменить дополнительный модуль системы безопасности (SDR). Другую информацию см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " для получения более подробной информации о кабельной системе и кабельных соединений. (ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-472829-S06912914542012051500000)(ref-460923-S38270343082012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
  3. Отсоединить разъем F от центрального клеммного модуля (CEM). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительной цепи удерживающей системы (SRS), центральному электронному модулю (СЕМ) и модулю телефона (PHM). Существует риск статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. A26 Проверить наличие контактного сопротивления в разъеме. Устраните проблему с помощью модуля PHEM # 33. Проверить исправность внутреннего кабеля в центральном электронном модуле (CEM).проверить отсутствие короткого замыкание на массу. Убедиться, что короткое замыкание подключено к разъему для подачи напряжения питания. Проверить кабель между: центральным электронным модулем (СЕМ) клеммами F # 12 и A # 33 (# 33). Устранить неисправность необходимо. Отсоединить контактный модуль от телефонного модуля (PHM) Проверить состояние разъема. A17 Для получения дополнительной информации о кабельной разводке и клеммах см. схему электропроводки Для доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и разъемов. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007) " или " Дополнительная система воздушного мешка (2008-2011) ", Чтобы получить доступ или заменить центральный электронный модуль (CEM) и соединители, см. (ref-460919-S04623947972012033000000)(ref-461051-S23238056802012033000000)(ref-460920-S22224595842012033000000)(ref-460920-S34649488462012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460897-S22396139212012033000000)(ref-460923-S38270343082012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ