Расшифровка кодов ошибок Информационно-Развлекательного модуля управления (блок управления зажиганием) (корпус 544): Прочее Volvo S40 II

Как проверить компонент

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал отсутствие связи с модулем глобальной системы позиционирования (GPS).

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут возникнуть при запуске модуля глобальной системы позиционирования (GPS) или могут быть различными типами сбоев, которые возникают в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

В случае постоянной неисправности заменить модуль глобальной системы позиционирования (GPS).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить расшифровку кода ошибки информационно-развлекательного модуля управления (блока управления зажиганием) (корпуса 544): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из модуля глобальной системы позиционирования (GPS), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал отсутствие связи с модулем канала сообщений трафика (TMC).

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля канала сообщений о трафике (TMC) или могут быть различными типами неисправностей, которые возникают в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ БЮЛЛЕТЕНЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из модуля канала передачи сообщений о трафике (TMC), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал потерю связи с интегрированным аудиомодулем (IAM).

Если неисправность является периодической, она будет зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске интегрированного аудиомодуля (IAM) или могут быть другого рода, которые могут возникнуть в разное время. Оценка неисправности производится от случая к случаю.

В случае постоянной неисправности заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА

Схема №212

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включить зажигание как минимум на 12 секунд. Получите идентификатор встроенного аудиомодуля (IAM), щелкнув по символу VCT2000.

Можно ли получить считывание идентификатора модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал потерю связи с удаленным цифровым аудио приемником (RDAR).

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут возникнуть при запуске удаленного цифрового звукового приемника (RDAR) или могут быть другим типом сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

В случае постоянной неисправности заменить удаленный цифровой аудиоприемник (RDAR).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ СПУТНИКОВОГО РАДИОУПРАВЛЕНИЯ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение на время не менее 12 секунд. Получите идентификатор удаленного цифрового звукового приемника (RDAR), щелкнув по символу VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал потерю связи с модулем телефона Bluetooth (BPM).

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля телефона Bluetooth (BPM) или могут быть различными типами неисправностей, которые возникают в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

В случае постоянной неисправности заменить модуль телефона Bluetooth (BPM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BLUETOOTH

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.

Проверить работу модуля телефона Bluetooth (BPM).

Телефон работает?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал потерю связи с блоком USB аксессуаров (Auu).

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске дополнительного USB-устройства (Auu) или могут быть различными типами неисправностей, которые возникают в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

В случае постоянной неисправности заменить дополнительный блок USB (Auu).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (USB) (2008, 2009, 2010, 2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.

Проверить работу дополнительного блока USB (Auu).

Система работает?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Диагностический код ошибки (расшифровка кода ошибки) блок управления зажиганием-1D03 указывает на сбой загрузки программного обеспечения. Это может быть связано с тем, что загрузка программного обеспечения не завершена.

Попробуйте перезагрузить программное обеспечение.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как заменить компонент

Заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), если неисправность не была устранена.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал обрыв в кабеле для обогрева дисплея.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал обрыв в кабеле дисплея.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что датчик температуры в дисплее функционирует неправильно.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что сигнал от инфракрасного приемника слишком низкий.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Проверить разъем A. Проверить контактное сопротивление и ослабленные соединения.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A6 (# 6) модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) и инфракрасным приемником. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИЕМНИКОМ
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что навигационная система может работать с помощью пульта дистанционного управления.

Можно ли управлять навигационной системой с помощью пульта дистанционного управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что модуль АМ / FM-тюнера (AFМ) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (СЕМ).

Причиной отказа, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка завершилась неуспешно после замены модуля тюнера AM / FM (AFM).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль тюнера AM / FM (AFM), если сбой остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из модуля АМ / FM-тюнера (AFM), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что аудиомодуль (AUD) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Вероятно, причиной сбоя является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка завершилась неуспешно после замены аудиомодуля (AUD).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить аудиомодуль (AUD), если неисправность остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. АУДИО МОДУЛЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из аудиомодуля (AUD), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что мультимедийный модуль (МММ) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Возможно, причиной ошибки является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка завершилась неуспешно после замены мультимедийного модуля (MMM).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить мультимедийный модуль (MMM), если ошибка остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел ИНФОРМАЦИЯ О МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из мультимедийного модуля (MMM), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что модуль сабвуфера (SUB) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причина неисправности, вероятно, в том, что программное обеспечение не было загружено или загрузка завершилась неудачно после замены модуля сабвуфера (SUB).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль сабвуфера (SUB), если неисправность осталась после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ САБВУФЕРА (SUB)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления с модуля сабвуфера (SUB), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что медиаплеер является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Возможно, причиной сбоя является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка завершилась неуспешно после замены модуля медиаплеера (MPM).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль медиаплеера (MPM), если ошибка остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из модуля медиаплеера (MPM), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что телефонный модуль (PHМ) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной неисправности, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или произошел сбой загрузки после замены телефонного модуля (PHM).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль телефона (PHM), если неисправность остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из телефонного модуля (PHM), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что телефонный модуль (PHМ) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной неисправности, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или произошел сбой загрузки после замены телефонного модуля (PHM).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль телефона (PHM), если неисправность остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из телефонного модуля (PHM), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что модуль глобальной системы позиционирования (GPS) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной неисправности, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или сбой загрузки после замены модуля глобальной системы позиционирования (GPS).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль глобальной системы позиционирования (GPS), если неисправность остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из модуля глобальной системы позиционирования (GPS), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что модуль канала сообщений трафика (TMC) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной отказа, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка завершилась неуспешно после замены модуля канала передачи сообщений трафика (TMC).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC), если неисправность сохраняется после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ БЮЛЛЕТЕНЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 12 секунд. Считать идентификатор модуля управления из модуля канала передачи сообщений о трафике (TMC), нажав на символ VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что он является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной неисправности, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или сбой загрузки после замены информационно-развлекательного модуля управления (блок управления зажиганием).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Попробуйте заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), если неисправность остается после загрузки программного обеспечения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что интегрированный аудиомодуль (IAM) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной сбоя, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка программного обеспечения завершилась неуспешно после замены интегрированного аудиомодуля (IAM).

ПОДСКАЗКА: Во время загрузки программного обеспечения после замены модуля управления серийный номер модуля управления сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это позволяет функции Security on MOST утверждать модуль управления в сети MOVE транспортного средства.

Если ошибка сохраняется после загрузки программного обеспечения, попробуйте заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включить зажигание как минимум на 12 секунд. Получите идентификатор встроенного аудиомодуля (IAM), щелкнув по символу VCT2000.

Можно ли получить считывание идентификатора модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что удаленный цифровой аудио приемник (RDAR) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной ошибки, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка программного обеспечения завершилась неуспешно после замены удаленного цифрового звукового приемника (RDAR).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MOVE в автомобиле.

Если ошибка не устранена после загрузки программного обеспечения, попробуйте заменить удаленный цифровой аудиоприемник (RDAR).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПУТНИКОВЫМ РАДИО (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение на время не менее 12 секунд. Получите идентификатор удаленного цифрового звукового приемника (RDAR), щелкнув по символу VCT2000.

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что телефонный модуль Bluetooth (BPM) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причина неисправности, вероятно, заключается в том, что программное обеспечение не было загружено или загрузка программного обеспечения завершилась неуспешно после замены модуля телефона Bluetooth (BPM).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MEST в автомобиле.

Если ошибка сохраняется после загрузки программного обеспечения, попробуйте заменить модуль телефона Bluetooth (BPM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BLUETOOTH (2008, 2009)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.

Проверить работу модуля телефона Bluetooth (BPM).

Телефон работает?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что дополнительный USB-блок (Auu) является недействительным согласно списку, хранящемуся в центральном электронном модуле (CEM).

Причиной ошибки, вероятно, является то, что программное обеспечение не было загружено или загрузка программного обеспечения завершилась неуспешно после замены дополнительного USB-блока (Auu).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены управляющего модуля серийный номер управляющего модуля сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция безопасности на MOST могла одобрить управляющий модуль в сети MEST в автомобиле.

Если ошибка сохраняется после загрузки программного обеспечения, попробуйте заменить дополнительный USB-модуль (Auu).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (USB) (2008, 2009, 2010, 2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.

Проверить работу дополнительного блока USB (Auu).

Система работает?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал, что сигнал слишком низкий или что в кабеле нет сигнала для освещения дисплея.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) зарегистрировал неисправность в блоке управления связью MOST.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать при запуске модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием), нажав кнопку Питание. Убедиться, что дисплей горит. Проверить, можно ли выбрать источник звука и работает ли воспроизведение.

Работает ли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности (2005)

Специальный инструмент

См. 9512867

Как проверить обрыв

Диагностика обрыва кольца

Для определения места возникновения неисправности следует провести диагностику обрыва кольца.

Получите систему MOST для выполнения полной диагностики обрыва кольца следующим образом

1. Выключить зажигание и вынуть ключ.
2. Удалить предохранитель для модуля тюнера AM / FM (AFM) и модуля сообщений о дорожном движении (TMC). Если транспортное средство оснащено интегрированным аудиомодулем (IAM), его предохранитель также должен быть удален.
3. Подождать не менее трех минут.
4. Зажигание включено
5. Установить предохранитель(и) на место в течение 25 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если извлечено более одного предохранителя, убедиться, что предохранитель установлен на прежнее место.
6. Подождать не менее 30 секунд после включения зажигания, прежде чем снимать показания положения разрыва.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПОЛУЧЕНИЕ ПОКАЗАНИЙ ПОЛОЖЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ". (ref-461008-S22406830312012033000000)

Как проверить кабель и компонент

Если результат диагностики обрыва кольца является ПЛОХИМ, это указывает на то, что информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) принимает сигналы по сети MOST, но не может их декодировать из-за слишком слабой силы света или искажения сигналов.

Если результат диагностики обрыва кольца в порядке, это указывает на то, что неисправность является периодической.

Трассировка отказов с диагностикой обрыва кольца предполагает, что отказ является постоянным или активным во время выполнения теста, т.е. когда система включается после периода отсутствия питания.

ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки блок управления зажиганием-DC01 генерируется периодически, получите информацию о состоянии диагностики обрыва кольца в замороженных значениях Vehicle Communication.

СОВЕТ: Обратить внимание, что модуль тюнера AM / FM (AFM) и модуль сообщений трафика (TMC) обычно не участвуют в диагностике обрыва кольца, если предохранитель удален. Это означает, что положение разрыва смещено на два шага назад в сети MOST.

ПОДСКАЗКА: На полностью оборудованном транспортном средстве, где положение разрыва равно 5, неисправность может быть вызвана

1. Мультимедийный модуль (МММ).
2. Волоконно-оптический кабель между мультимедийным модулем (MMM) и модулем тюнера AM / FM (AFМ).
3. Модуль АМ / FM-тюнера (AFM).
4. Волоконно-оптический кабель между модулем тюнера AM / FM (AFM) и модулем передачи сообщений о трафике (TMC).
5. Модуль сообщений о дорожном движении (TMC).
6. Волоконно-оптический кабель между модулем передачи сообщений о дорожном движении (TMC) и модулем управления аудиосигналом (AUD).

Обходите модули управления в сети MOST по одному для проверки сетевой связи. Выполнить следующие действия:

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от соответствующего модуля управления.
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.

Если сетевое соединение MOST стабильно, когда модуль управления отключен, проверить источник питания и масса модуля управления на наличие периодической неисправности.

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Схема №213

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Получение показаний положения разрыва.

1. Зажигание включено. Получение показаний модуля диагностики обрыва кольца. Искажение результатов диагностики оборванного кольца путем нажатия на символ VCT2000. Следующие результаты могут быть получены при диагностике обрыва колец: если сбой произошел во время выполнения диагностики обрыв кольца, результат будет представлен в виде положения обрыва. Если сбой не произойдет во время работы диагностики обесточивания кольца, результатом будет OK. В таком случае продолжайте выбирать альтернативу 3 ниже. Чтобы определить позицию разрыва, проверить модули управления, установленные в транспортном средстве по списку. Затем подсчитайте правильно, начиная с заданного порядка. Количество модулей управления может варьироваться от 2 до 9. Два примера приведены ниже: Первая позиция разрыва соответствует 0. Это указывает на то, что разрыв расположен в модуле медиаплеера (MPM) или кабель между ним и информационно-развлекательным модулем (ICМ). Если положение 1, вернитесь на один шаг назад в цепи, а разрыв будет находиться в телефоне (ref-460899-S30252151542012033000000)

Продолжить

См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА ". (ref-461008-S05849957562012033000000)

Выбрать модуль управления для проверки в соответствии со списком.

1. Модуль медиаплеера (MPM). См. раздел Проверка кабеля и компонента
2. Телефонный модуль (PHM). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА PHМ
3. Модуль сабвуфера (SUB). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
4. Модуль глобальной системы позиционирования (GPS). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА GPS
5. Встроенный аудиомодуль (IAM). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА IАМ

Выбрать модуль управления для проверки в соответствии со списком.

1. Аудиомодуль (AUD) См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА AUND
2. Модуль сообщений о дорожном движении (TMC) См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ TMС ". (ref-461008-S19571328432012033000000)
3. Модуль АМ / ЧМ-тюнера (AFM) См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА AFМ ". (ref-461008-S07759195372012033000000)
4. Мультимедийный модуль (МММ) См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА MMM ". (ref-461008-S40787550982012033000000)
5. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ ICМ ". (ref-461008-S40306918212012033000000)

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля медиаплеера (MPM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина ошибки заключается в модуле медиаплеера (MPM). Продолжить отслеживание ошибок, проверив компонент.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания и масса модуля медиаплеера (MPM).
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль медиаплеера (MPM).

Исправить по мере необходимости.

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Прочая информация

1. См. НОСИТЕЛИ ИНФОРМАЦИИ, СВЯЗЬ И НАВИГАЦИЯ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА, УСТАНОВКА (КОРПУС 544)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
5. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабель и компоненты PHM

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от телефонного модуля (PHM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле телефона (PHM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания телефонного модуля (PHM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить телефонный модуль (PHM).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабель и переходник компонента

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля сабвуфера (SUB).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле сабвуфера (SUB). Продолжить отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания модуля сабвуфера (SUB) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль сабвуфера (SUB).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ САБВУФЕРА (SUB)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабель и компоненты GPS

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля глобальной системы позиционирования (GPS).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле глобальной системы позиционирования (GPS). Продолжить отслеживание неисправностей, проверив компонент.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания и масса модуля глобальной системы позиционирования (GPS).
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправности не обнаружены, заменить модуль глобальной системы позиционирования (GPS).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить AUD кабели и компоненты

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от звукового модуля (AUD).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в звуковом модуле (AUD). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания аудиомодуля (AUD) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить аудиомодуль (AUD).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. АУДИО МОДУЛЬ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабель и компоненты TMC

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля передачи сообщений о трафике (TMC).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле сообщений о трафике (TMC). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания модуля передачи сообщений о дорожном движении (TMC) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, измените модуль сообщений о трафике (TMC).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ БЮЛЛЕТЕНЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабели и компоненты AFM

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля AM / FM-тюнера (AFM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина сбоя заключается в модуле тюнера AM / FM (AFM). Продолжить отслеживание ошибок, проверив компонент.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания и масса модуля AM / FM-тюнера (AFM).
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправности не обнаружены, заменить модуль AM / FM-тюнера (AFM).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел " ИНФОРМАЦИЯ О МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ ". (ref-460897-S01082382492012033000000)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабели и компоненты блока управления зажиганием

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем кабеля MOST от информационно-развлекательного модуля (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
3. Зажигание включено
4. Активировать информационно-развлекательную систему. Визуально проверить, что большинство модулей управления информационно-развлекательных систем (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) излучают свет из разъема MOST. Если модулем управления информационными системами (блок управления зажиганием) не испускается свет ", то модуль управления поврежден. В случае испускания света модулем информационно-развлекательные системы (IСМ) неисправность заключается в подключении кабеля MOVE к следующему управляющему модулю. Осмотреть САМОЕ подсоединение на наличие грязи, неплотных контактов и повреждений. (ref-460897-S14291204522012033000000)(ref-472835-S11098168512012051500000)(ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабель и компонент MMM

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от мультимедийного модуля (MMM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в мультимедийном модуле (MMM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания мультимедийного модуля (MMM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить мультимедийный модуль (MMM).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел ИНФОРМАЦИЯ О МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабели и компоненты IAM

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от встроенного аудиомодуля (IAM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MOVE не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MAST и возможна ли связь.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в интегрированном звуковом модуле (IAM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания встроенного аудиомодуля (IAM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Щелкните по символу VCT2000, чтобы получить считывание состояния сети MOST.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM) (2005, 2006)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информацию о расположении и компоновке модулей управления MOST см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005, 2006) ". (ref-460899-S30252151542012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать информационно-развлекательную систему и выбрать радио. Проверить, нет ли звука от радио в громкоговорителях.

Звук радио идет через громкоговорители?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности (2006, 2007)

Специальный инструмент

См. 9512867

Диагностика обрыва кольца

Для определения места возникновения неисправности следует провести диагностику обрыва кольца.

Получите систему MOST для выполнения полной диагностики обрыва кольца следующим образом

1. Выключить зажигание и вынуть ключ.
2. Снять предохранитель информационно-развлекательного реле.
3. Подождать не менее трех минут.
4. Зажигание включено
5. Установить предохранитель(и) на место в течение 25 секунд.
6. Подождать не менее 30 секунд после включения зажигания, прежде чем снимать показания положения разрыва.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПОЛУЧЕНИЕ ПОКАЗАНИЙ ПОЛОЖЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ". (ref-461008-S17703704812012033000000)

Если результат диагностики обрыва кольца является ПЛОХИМ, это указывает на то, что информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) принимает сигналы по сети MOST, но не может их декодировать из-за слишком слабой силы света или искажения сигналов.

Если результат диагностики обрыва кольца в порядке, это указывает на то, что неисправность является периодической.

Трассировка отказов с диагностикой обрыва кольца предполагает, что отказ является постоянным или активным во время выполнения теста, т.е. когда система включается после периода отсутствия питания.

ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки блок управления зажиганием-DC01 генерируется периодически, получите информацию о состоянии диагностики обрыва кольца в замороженных значениях Vehicle Communication.

Обходите модули управления в сети MOST по одному для проверки сетевой связи. Выполнить следующие действия:

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от соответствующего модуля управления.
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.

Если сетевое соединение MOST стабильно, когда модуль управления отключен, проверить источник питания и масса модуля управления на наличие периодической неисправности.

Схема №214

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Схема №215

Войти

1. Включение зажигания. Получение показаний модуля диагностики обрыва кольца. Определить, какие из модулей диагностики обрыв кольца имеют место, щелкнув по символу VCT2000. Сценарий также представляет список всех модулей управления, подключенных к сети MOST. Следующие результаты могут быть получены при диагностике разрыва кольца: если неисправность возникает во время выполнения диагностики оборванного кольца, результат будет представлен в виде положения обрыва. Если неисправность не возникает, когда выполняется диагностика обрыва колеса, то индикатор будет плохим. Затем считать назад, следуя определенному порядку. Количество модулей управления может варьироваться от 2 до 8. Два примера приведены ниже: Первое положение разомкнутой цепи обозначено 5. Это означает, что незамкнутая цепь находится в удаленном цифровом звуковом приемнике (RDAR) или в кабеле между удаленным цифровым аудио-приемником (Nr) и аудиомодулем (AUD). (ref-460899-S01437985162012033000000)

Продолжить

См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА ". (ref-461008-S39355783382012033000000)

Выбрать модуль управления для проверки в соответствии со списком.

1. Модуль канала сообщений о дорожном движении (УМТС) - см. КОНТРОЛЬ КАБЕЛЬНО-КОМПОНЕНТНОГО УМТЦ
2. Телефонный модуль (PHM) См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА PHМ ". (ref-461008-S38607545662012033000000)
3. Модуль сабвуфера (SUB) См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА SUБ
4. Модуль глобальной системы позиционирования (GPS). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА GPS
5. Встроенный аудиомодуль (IAM). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА IАМ
6. Модуль управления звуком (AUD). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ AUND
7. Удаленный цифровой аудиоприемник (RDAR). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ И КОМПОНЕНТОВ, УДАЛЕННОГО ЦИФРОВОГО АУДИОПРИЕМНИКА
8. Мультимедийный модуль (MMM). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ
9. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от телефонного модуля (PHM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле телефона (PHM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания телефонного модуля (PHM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить телефонный модуль (PHM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля сабвуфера (SUB).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле сабвуфера (SUB). Продолжить отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания модуля сабвуфера (SUB) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль сабвуфера (SUB).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ САБВУФЕРА (SUB)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля глобальной системы позиционирования (GPS).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле глобальной системы позиционирования (GPS). Продолжить отслеживание неисправностей, проверив компонент.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания и масса модуля глобальной системы позиционирования (GPS).
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправности не обнаружены, заменить модуль глобальной системы позиционирования (GPS).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. Информация о расположении и расстановке модулей управления МОСТ: см. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ (2005-2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от звукового модуля (AUD).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в звуковом модуле (AUD). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания аудиомодуля (AUD) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить аудиомодуль (AUD).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. АУДИО МОДУЛЬ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля передачи сообщений о трафике (TMC).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле сообщений о трафике (TMC). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания модуля передачи сообщений о дорожном движении (TMC) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, измените модуль сообщений о трафике (TMC).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ БЮЛЛЕТЕНЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2006, 2007)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабели и компоненты, удаленный цифровой аудио приёмника (RDAR)

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от удаленного цифрового аудио-приемника (RDAR).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Связь по сети MOST работает, если отображается текст меню. Причина неисправности в удаленном цифровом звуковом приемнике (RDAR). Продолжить трассировку ошибок, проверив компонент.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания и масса удаленного цифрового аудиоприемника (RDAR).
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить удаленный цифровой аудиоприемник (RDAR).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ СПУТНИКОВОГО РАДИОУПРАВЛЕНИЯ (2007-2011)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем кабеля MOST от информационно-развлекательного модуля (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
3. Зажигание включено
4. Активировать информационно-развлекательную систему 2011. Визуально проверить, что оптический модуль управления информационно-развлекательных систем (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) излучает свет от разъема MOST. Если кабель " Информационно-развлекательный дисплей " (блок управления зажиганием) не испускает свет, то управляющий модуль поврежден. В случае испускания света модулем информационно-развлекательные системы (ИКМ) неисправность заключается в подключении кабеля MOVE к следующему управляющему модулю. Осмотреть оптоволокно на наличие грязи, неплотных контактов и повреждений. (ref-460897-S14291204522012033000000)(ref-472835-S11098168512012051500000)(ref-460899-S01437985162012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от мультимедийного модуля (MMM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в мультимедийном модуле (MMM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания мультимедийного модуля (MMM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить мультимедийный модуль (MMM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел ИНФОРМАЦИЯ О МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (2004, 2005, 2006, 2007)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от встроенного аудиомодуля (IAM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в интегрированном звуковом модуле (IAM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания встроенного аудиомодуля (IAM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2007, 2008)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (2007, 2008)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (2005-2011 ГОДЫ)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать информационно-развлекательную систему и выбрать радио. Проверить, нет ли звука от радио в громкоговорителях.

Звук радио идет через громкоговорители?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности (2008, 2009, 2010, 2011)

Специальный инструмент

См. 9512867

Если результат диагностики обрыва кольца является ПЛОХИМ, это указывает на то, что информационно-развлекательный модуль (блок управления зажиганием) принимает сигналы по сети MOST, но не может их декодировать из-за слишком слабой силы света или искажения сигналов.

Если результат диагностики обрыва кольца в порядке, это указывает на то, что неисправность является периодической.

Трассировка отказов с диагностикой обрыва кольца предполагает, что отказ является постоянным или активным во время выполнения теста, т.е. когда система включается после периода отсутствия питания.

ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки блок управления зажиганием-DC01 генерируется периодически, получите информацию о состоянии диагностики обрыва кольца в замороженных значениях Vehicle Communication.

Обходите модули управления в сети MOST по одному для проверки сетевой связи. Выполнить следующие действия:

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от соответствующего модуля управления.
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.

Если сетевое соединение MOST стабильно, когда модуль управления отключен, проверить источник питания и масса модуля управления на наличие периодической неисправности.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Схема №216

Войти

1. Включение зажигания. Получение показаний модуля диагностики обрыва кольца. Определить, какие из модулей диагностики обрыв кольца имеют место, щелкнув по символу VCT2000. Сценарий также представляет список всех модулей управления, подключенных к сети MOST. Следующие результаты могут быть получены при диагностике разрыва кольца: если неисправность возникает во время выполнения диагностики оборванного кольца, результат будет представлен в виде положения обрыва. Если неисправность не возникает, когда выполняется диагностика обрыва колеса, то индикатор будет плохим. Затем выполнить обратный подсчет в соответствии с определенным порядком. Количество модулей управления может варьироваться от 2 до 8. Два примера приведены ниже: Первое положение разомкнутой цепи обозначено 5. Это означает, что разомкнувшаяся цепь находится в удаленном цифровом приемнике звука (RDAR) или в кабеле между удаленным цифровым приемником звука (DАР) и аудиомодулем (AUD). Первое открытое положение схемы обозначено 2. (ref-460899-S37860602312012033000000)

Продолжить

См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА ". (ref-461008-S16602609252012033000000)

Выбрать модуль управления для проверки в соответствии со списком.

1. Дополнительный блок USB (Auu). См. раздел ПРОВЕРКА ВЫВОДА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БЛОКА USB
2. Телефонный модуль (PHM) См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА PHМ ". (ref-461008-S37282700312012033000000)
3. Модуль сабвуфера (SUB) См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА SUБ
4. Встроенный аудиомодуль (IAM). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА IАМ
5. Модуль управления звуком (AUD). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ AUND
6. Удаленный цифровой аудиоприемник (RDAR). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ И КОМПОНЕНТОВ, УДАЛЕННОГО ЦИФРОВОГО АУДИОПРИЕМНИКА
7. Мультимедийный модуль (MMM). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ
8. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием). См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от телефонного модуля (PHM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле телефона (PHM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания телефонного модуля (PHM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить телефонный модуль (PHM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от модуля сабвуфера (SUB).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в модуле сабвуфера (SUB). Продолжить отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания модуля сабвуфера (SUB) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль сабвуфера (SUB).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ САБВУФЕРА (SUB)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от звукового модуля (AUD).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в звуковом модуле (AUD). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания аудиомодуля (AUD) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить аудиомодуль (AUD).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. АУДИО МОДУЛЬ
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от удаленного цифрового аудио-приемника (RDAR).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Связь по сети MOST работает, если отображается текст меню. Причина неисправности в удаленном цифровом звуковом приемнике (RDAR). Продолжить трассировку ошибок, проверив компонент.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания и масса удаленного цифрового аудиоприемника (RDAR).
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить удаленный цифровой аудиоприемник (RDAR).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПУТНИКОВЫМ РАДИО (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем кабеля MOST от информационно-развлекательного модуля (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
3. Зажигание включено
4. Активировать информационно-развлекательную систему. Визуально проверить, что оптический модуль управления информационно-развлекательных систем (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) излучает свет из разъема MOST. Если от модуля управления информационными системами (блок управления зажиганием) не излучается никакого света, то повреждается управляющий модуль. В случае испускания света модулем информационно-развлекательные системы неисправность заключается в подключении кабеля к следующему управляющему модулю. Осмотреть САМОЕ ОЕДИНЕНИЕ на предмет наличия грязи, неплотных контактов и повреждений. (ref-460897-S14291204522012033000000)(ref-472835-S11098168512012051500000)(ref-460899-S37860602312012033000000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от мультимедийного модуля (MMM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в мультимедийном модуле (MMM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания мультимедийного модуля (MMM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить мультимедийный модуль (MMM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел ИНФОРМАЦИЯ О МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
2. См. ПРОВЕРКА КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (2008, 2009, 2010, 2011)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем MOST от встроенного аудиомодуля (IAM).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту, см. " 9512867 ". (ref-460875-S09337048212012033000000)
4. Зажигание включено
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что сетевое соединение MOST находится в рабочем состоянии. Для этого получите считывание состояния заблокированного параметра MAST в течение не менее 30 секунд. Этот параметр показывает, закрыта ли сеть MOVE и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы получить считывание статуса сети MUCH.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Если отображается текст меню, связь по сети MOST в порядке. Причина неисправности заключается в интегрированном звуковом модуле (IAM). Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки компонента.

Если текст меню не отображается, связь по сети MOST не в порядке. Причина неисправности заключается в следующем модуле управления. Продолжайте отслеживание неисправностей путем проверки оптоволоконного кабеля.

Проверка кабеля

1. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
2. Если неисправность в соединении MOST не обнаружена, заменить кабель MOVE.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания встроенного аудиомодуля (IAM) и масса.
2. Осмотреть соединение МОСТ на предмет грязи, ослабленных контактов и повреждений.
3. Если неисправность не обнаружена, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (2007, 2008)
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (2007, 2008)
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ - ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить вывод и вспомогательного USB-устройства (Auu)

Проверка предохранителей

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Заменить предохранитель, если он поврежден.

Проверка причины неисправности

Проверить причину неисправности следующим образом

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить MOST-разъем от дополнительного блока USB (Auu).
3. Подключить кабель MOST к специальному инструменту: см. 9512867
4. Зажигание включено.
5. Активировать информационно-развлекательную систему.
6. Проверить, что связь в MOST-net работает, считывая состояние для параметра MOVE locked в течение не менее 30 секунд. Параметр указывает на то, закрыта ли сеть MEST и возможна ли связь. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать состояние в большинств-net.
7. Если параметр показывает, что сеть MOST не замкнута, проверить модуль управления приемом так же, как описано выше.

Связь по сети MOST работает, если отображается текст меню. Причина неисправности - в блоке USB аксессуара (Auu). Продолжить отслеживание неисправностей, проверив компонент.

Коммуникация в сети MOST не работает, если текст меню не отображается. Причина неисправности - в кабеле MEST для следующего модуля управления. Продолжайте трассировку неисправностей, проверяя волоконно-оптический кабель.

Проверка кабеля

1. Проверить соединение MOST. Проверить наличие грязи, ослабленных соединений и повреждений.
2. Заменить кабель MOST, если в клемме MOVE не обнаружено неисправности.

Проверка компонента

1. Проверить источник питания аудиомодуля (AUD) и масса дополнительного блока USB.
2. Проверить соединение MOST. Проверить наличие грязи, ослабленных соединений и повреждений.
3. Если неисправности не обнаружено, заменить дополнительный блок USB (Auu).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ЗАГРУЗКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (2008)
2. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА
4. См. ЖГУТ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ, РЕМОНТ
5. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать информационно-развлекательную систему и выбрать радио. Проверить, нет ли звука от радио в громкоговорителях.

Звук радио идет через громкоговорители?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.