Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Суппорты передних тормозов и передние тормозные колодки - снятие и установка (корпус 544): Обзор Volvo S40 II

Схема №156

Снять колесо.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Тщательно очистить тормозной суппорт.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть штуцер стравливания, собрать тормозную жидкость в емкость (баллон) и закрыть штуцер.

Схема №157

Ослабить тормозной шланг (4) от тормозного суппорта на пол-оборота.

Снять

  1. Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
  2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №158

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозной шланг от тормозного суппорта. Слить оставшуюся тормозную жидкость
  3. Тормозные колодки.

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.

См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАМЕНЯЮЩИЕ

Затянуть тормозной шланг в суппорте. Затянуть до 18 Нм

Проверить тормозной шланг

Убедиться, что тормозной шланг не перекручен. При необходимости измените шланг на другом конце (конец тормозной трубы).

ПримечаниеЕсли тормозной шланг закручен, он может тереться о шину, обод или колесную арку. Это может привести к выходу из строя цепи.

Схема №159

ПримечаниеИспользовать только тормозную жидкость Volvo Genuine parts (Вольво ДОТ 4 +).

Чтобы прокачать тормозную систему, обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ПРОКАЧКА (С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОКАЧКИ) ".

Проверить

  1. Функция тормозов после стравливания. Проверить, нет ли утечки
  2. Уровень тормозной жидкости. Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью. При необходимости долить.

Установить колесо

См. раздел " УСТАНОВКА КОЛЕС ". (/volvo/s40/ii-2004-2007/remont/koliosa-i-shiny/#kolesa-ustanovka-korpus-544__kak-ustanovit-koliosa)

ПримечаниеМинимальная толщина для замены тормозных колодок = 2 мм.

Схема №160

Снять

  1. Удерживающую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
  2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №161

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт стальной проволокой от передней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.

Схема №162

Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.

Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.

Проверить пылезащитный чехол поршня. Заменить пылеуловитель, если он поврежден.

ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, возможно проникновение грязи в цилиндр. Тормозной суппорт должен быть восстановлен. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ ".

Схема №163

Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.

Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДНИЙ КАЛИБРОВОЧНЫЙ ").

Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или т.п. Для замены см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ".

ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина диска / ограничение замены = 23,0 мм. Минимальная порекомендованная толщина диска при установке новых тормозных колодок = 23,8 мм. Для 16-дюймовых тормозных дисков минимальная толщина / предел замены = 25 мм.

Схема №164

Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11161688 (50 мл)

(Не смазывайте скользящие штифты)

Схема №165

Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.

Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.

Установить

  1. Новые тормозные колодки
  2. Тормозного суппорта.

Примечание