Как проверить компоненты и проводку
ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что напряжение между центральным электронным модулем (CEM) и модулем рулевого барабана (Sw) отличается на ± 2 В.
Проверить разъем на модуле рулевого колеса (SWM), контактное сопротивление, окисление и повреждение.
Проверить предохранитель модуля рулевого колеса (SWM).
Проверить кабель питания между центральным электронным модулем (CEM) С1 / 21 и клеммой № 1 модуля рулевого колеса (SWM) (# С1). Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.
Проверить вывод массы между клеммой № 4 модуля рулевого колеса (SWM) и клеммой массы. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Также проверить клемму массы. Проверить сопротивление контактов и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, МОДУЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SWM)
- См. Модуль управления рулевым колесом
- См. СОДЕРЖАНИЕ
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ