Сброс адаптации колеса
Если, например, шина внезапно проколота во время движения или давление воздуха в шине быстро отклоняется, будет отклонение между колесами. Адаптация модуля управления DSA затем быстро адаптирует скорость колеса для выравнивания скорости всех колес. Это так, что модуль управления DSA может основывать свои расчеты на тех же уровнях скорости колеса.
Когда проколотая шина отремонтирована, или давление воздуха возвращается к норме, значения адаптации колеса больше не будут правильными. Прежде чем модуль управления DSA успеет перестроить скорость вращения колеса, управление анти-спином может начаться немного раньше или позже, чем обычно. Если эти симптомы возникают, адаптация колеса должна быть сброшена и автомобиль должен пройти тестирование. Это для того, чтобы дать модулю управления DSA возможность адаптировать сигналы скорости вращения колеса.
- Подробнее смотрите в разделе " Сброс параметров адаптации колеса, продолжение ". (ref-432511-S19057633252011102700000)
Схема №7
- Зажигание включено.
- Использовать функцию адаптации Reset, чтобы сбросить адаптацию колеса. Тест-драйв автомобиля: езжайте медленно. Затем быстро ускоряйтесь примерно 4 секунды. После этого быстро отпустить педаль акселератора (AP). Позвольте автомобильному двигателю затормозить примерно 4 секунд. Повторить это еще раз. Сигналы скорости колес теперь адаптированы.
См. Сброс адаптации колеса
См. Сброс адаптации колеса
См. Сброс адаптации колеса