Система впуска / испытание на герметичность
Специальный инструмент
9814215
9995544
9995545
См. Система впуска / испытание на герметичность
См. Система впуска / испытание на герметичность
См. Система впуска / испытание на герметичность
Как проверить давление наддува с помощью манометра во время тестирования вождения автомобиля
Специальный инструмент
9995230
ПримечаниеДля того чтобы убедиться в правильности выходного сигнала турбоагрегата, можно измерить давление наддува.
| Внимание | Чрезмерное давление наддува может привести к серьезным повреждениям двигателя. |
|---|
Схема №56
- Снять клапан управления турбонаддувом с корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
- Снять красный маркированный шланг с клапана управления турбонаддувом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет возможности оттянуть его, отрежьте шланг.
- Подсоединить манометр " 9995230 " с тройником между ними. ПРИМЕЧАНИЕ: Проложите шланг с манометром внутри пассажирского салона и повесьте манометров вертикально. ВНИМАНИЕ: тест-драйв на тихой дороге. Езжайте безопасно. Соблюдать местные правила дорожного движения и ограничения скорости во время тестового вождения.
Схема №57
Привод примерно 1800 об / мин на 2-й передаче.
Полностью нажать на педаль акселератора.
Включить тормоза, одновременно нажимая на педаль акселератора при частоте вращения двигателя макс. 5500 об / мин, чтобы получить полный наддув.
Полный наддув должен быть в пределах 1800-5500 р / мин.
Важно: Не тормозить дольше 5 секунд, в противном случае может быть нанесен серьезный ущерб тормозной системе.
Проверить давление наддува и основные значения давления наддув при полной нагрузке.
| Измеряется при полной нагрузке | Разъем клапана управления турбонаддувом подключен: Давление наддува | Отсоединен разъем клапана управления турбонаддувом: базовое давление наддува |
|---|---|---|
| B4194T2 HP manual (кпа) | 90 - 100 | 40 - 60 |
| B4194T2 HP automatic (к Па) | 50 - 60 | 20 - 30 |
| B4204T2 Lp автоматический / ручной (к Па) | 50 - 60 | 20 - 30 |
Если тестовые значения отличаются от указанных выше, отрегулировать клапан регулировки давления наддува (BPC) см. раздел " Проверка и регулировка клапана регулировки давления на турбонагнетателе ".
Схема №58
Снять разъем проводки клапана управления турбонаддувом и провести тот же тест-драйв, что и при измерении давления наддува, см. " Измерение давления поддавливания ".
ПримечаниеЭти значения являются базовыми значениями в режиме " limp home ".
Если ремонт не требуется, перейдите к разделу " Удаление специального инструмента ".
См. Проверка давления наддува с помощью манометра во время тестирования вождения автомобиля
См. Проверка давления наддува с помощью манометра во время тестового вождения автомобиля
См. Проверка давления наддува с помощью манометра во время тестового вождения автомобиля
Примечание
- См. также:
- Фланцевое соединение, сборка