Предпосылки
- Снять правую крышку отсека двигателя
- Отвернуть два болта и сдвинуть опору шланга переменного тока в одну сторону.
Схема №63
Отвернуть гайку надрессорной балки двигателя.
Расположить подъемную траверсу " 9995006 " и опору " 999 5383 " над двигателем и найдите на передней подъемной проушине такелажную петлю " 9995 460 ". (ref-403953-S21073303002011061000000)(ref-403953-S14901942122011061500000)(ref-403953-S32932431362011061000000)
Поднять двигатель вверх до тех пор, пока не удастся снять болт надрессорной балки двигателя.
Вывернуть три болта и снять опору (толкая шланг гидроусилителя руля в одну сторону).
Установить подставку на двигатель и затянуть болты. Уставка крутящего момента 76 Нм.
Установить надрессорную балку двигателя, затянуть пальцем.
Снять подъемную траверсу.
Затянуть гайку надрессорной балки, установив крутящий момент 98 Нм.
Установить опору для шланга. Крутящий момент 10 Нм.
Установить крышку двигателя.
Установить правую крышку отсека двигателя.
Схема №64
Извлечь воздухоочиститель в сборе (воздушный фильтр), см. раздел " Удаление корпуса воздухоочищающего устройства ". (ref-432559-S32213664942011102700000)
Отвернуть гайку надрессорной балки двигателя.
Поднять двигатель / трансмиссию вверх до тех пор, пока не удастся снять болт надрессорной балки двигателя.
При подъеме двигателя / трансмиссии использовать деревянный блок для защиты коробки передач.
Снять зажим кабельного жгута с конца провода.
Отвернуть три гайки и снять монтажную шкворневую балку.
Установить монтажную шкворневую балку и поместить 2 резиновые защитные створки в правильное положение.
Установить 3 гайки. Крутящий момент 45 Нм.
Ввернуть болт и гайку в шкворень, затянуть пальцем.
Снять подъемную траверсу.
Затянуть гайку надрессорной балки, установив крутящий момент 98 Нм.
Установить воздухоочиститель в сборе (воздушный фильтр), см. раздел " Установка корпуса воздухоочистки ". (ref-432559-S24145838742011102700000)
Установить шланг входного подогревателя воздуха.
Схема №65
Снять гайку и болт с монтажной шкворневой балки двигателя.
Вывернуть два крепежных болта и снять монтажную шкворневую балку.
Установить новую шкворневую балку для установки двигателя (расположить отверстие по направлению к передней части автомобиля).
Затянуть
- Два болта (А) на продольном элементе до 35 Нм.
- Центральный болт (В) в надрессорной балке до 55 Нм.
Схема №66
Снять брызговики с нижней стороны.
Снять тепловой экран приводного вала.
Снять два болта (А) с крепления со стороны кузова.
Вывернуть болт (В) крепления и слегка потянуть крепление двигателя вниз.
Отвернуть два крепежных болта (C) и снять крепление.
Установить крепление двумя болтами (C).
Расположить отверстие (D) в направлении задней части автомобиля. Уставка крутящего момента 35 Нм.
Заменить болт (Б), затянуть пальцем.
Схема №67
Установить два болта (A). Уставка крутящего момента 69 Нм.
ПримечаниеУстановить резинки в правильное положение, как показано на рисунке (задняя и передняя части центрального элемента должны находиться в одинаковых положениях).
Ослабить передний крепежно-шкворневой болт (B). Сначала затянуть задний монтажно-накидной болт, установив крутящий момент 55 Н · м, а затем снова затянуть передний крепежный болт.
Установить тепловой экран и брызгозащитное ограждение.