Как снять крышки таймера
Снять
- Верхняя крышка таймера
- Передняя крышка синхронизации.
Снять металлический кронштейн для шланга сервопривода с защиты от вращения ремня вспомогательного оборудования.
Немного расположить подъемную траверсу " 9995006 " перед передним подъемным ушком для двигателя. Использовать подъемный рычаг " 9995-5383 " и подъемный крюк " 99-95460 ", чтобы поднять переднюю часть двигателя на несколько миллиметров. (ref-403953-S21073303002011061000000)(ref-403953-S14901942122011061500000)(ref-403953-S32932431362011061000000)
- Винты для держателя сервопривода
- Винты крепления двигателя
- Крепление двигателя
- Нижняя крышка синхронизации.
Схема №166
Снять правое переднее колесо.
Установить верхнюю крышку синхронизации.
Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока маркировки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала не будут соответствовать друг другу.
Повернуть коленчатый вал еще на 1 / 4 оборота по часовой стрелке и затем снова назад до тех пор, пока маркировки не будут соответствовать. Маркировка показана. Снять верхнюю крышку ГРМ.
Слегка ослабить центральный винт натяжителя ремня.
Удерживайте центральный винт в неподвижном состоянии. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке с помощью 6-миллиметрового шестигранного ключа на 10 часов.
Снять ремень ГРМ с натяжного шкива, шкива распределительного вала и водяного насоса.