Приготовления
- Отсоединить вывод аккумулятора.
- Отсоединить трубопровод от блока модуля управления.
- Снять ремень вспомогательного оборудования в соответствии с разделом " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-408502-S39877805192011071200000)
- Снять насос гидроусилителя рулевого управления и поместить его сверху двигателя. Для снятия насоса ГУР см. раздел " Насос усилителя руля, замена ". (ref-439000-S42202805912011120700000)
Схема №123
- Снять верхний винт с верхнего крепления.
- Снять нижние винты.
- Отсоединить положительный вывод сигнальной лампы и разъем от генератора (ГЕН).
- Потянуть генератор (генератор) вверх / в сторону.
Схема №124
- Отвернуть верхний винт.
- Отвернуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора; нижние винты на генераторе (GENE) и верхние - на компрессоре.
- Поднять машину.
- Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор).
- Снять воздушную перегородку.
- Опустить машину.
- Отсоединить положительный вывод сигнальной лампы и разъем от генератора (ГЕН).
- Потянуть генератор (генератор) вверх / в сторону.
Без переменного тока
- Расположить генератор (генератор)
- Подсоединить кабель и разъем.
- Расположить генератор (генератор) и свободно установить верхний винт.
- Установить нижние винты. Убедиться, что генератор правильно установлен перед затяжкой. Момент затяжки 25 Нм.
- Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнюю опору. Момент затяжки 25 Нм.
С переменным током
- Расположить генератор (генератор).
- Подсоединить кабель и разъем.
- Расположить генератор (генератор) и свободно установить верхний винт.
- Установить винты, общие для генератора (генератор) и компрессора; нижние винты на генераторе (GENE) и верхние шурупы на компрессоре свободно.
- Поднять машину.
- Затянуть нижние винты компрессора. Момент затяжки 25 Нм.
- Установить воздушную перегородку.
- Затянуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора. Момент затяжки 25 Нм.
- Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнюю опору. Момент затяжки 25 Нм.
Остальные операции выполняйте в обратном порядке.
Насос ГУР, замена
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как снять насос усилителя рулевого управления
Отсоединение шлангов и штуцеров
Схема №125
| Предупреждение | Использованная жидкость значительно опаснее новой жидкости. Избегайте контакта кожи с маслом. |
|---|
Снять
- Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления
- Масляный шланг от крепления сверху насоса ГУР ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии грязи в жидкости слить систему и снять шланги с рулевого механизма.
- Разъем (применяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями).
Снятие приводного ремня
Схема №126
- Снять приводной ремень с насоса ГУР
- Использовать фиксированный ключ и повернуть по часовой стрелке, чтобы снять нагрузку с автоматического натяжного устройства
- Снять приводной ремень.
Схема №127
Только дизельное топливо
Снять ремень вспомогательного оборудования и повернуть проушину натяжителя ремня ГРМ открытым ключом против часовой стрелки.
Слив масла
Схема №128
Установить щипцы для захвата замка на шланг от резервуара с жидкостью как можно ближе к насосу усилителя рулевого управления.
Извлечь масло с помощью всасывающего устройства согласно соответствующей сервисной информации мастерской.
ПримечаниеПоместить бумагу на генератор (генератор) в качестве защиты от масла.
Ослабить хомут шланга и снять шланг с насоса усилителя рулевого управления.
| Предупреждение | Избегайте контакта кожи с маслом. |
|---|
Демонтаж напорного шланга
Схема №129
Ослабить винт (1) на несколько оборотов.
Снять
- Кронштейна замка 2
- Ниппель трубопровода на насосе.
Демонтаж насоса усилителя рулевого управления
Схема №130
Снять
- Три крепежных винта для насоса ГУР через отверстие в шкиве
- Пребывание на задней кромке насоса ГУР (относится только к дизелю)
- Насос ГУР, подняв его прямо вверх.
Поднять передний конец так, чтобы колеса были беспрепятственно.
Повернуть руль между полными замками, собрать разлив масла из напорного и возвратного шланга.
Как установить насос усилителя рулевого управления
Установка насоса усилителя рулевого управления
ПримечаниеПоместить бумагу на генератор (генератор) в качестве защиты от масла.
Установить
- Сервонасос
- Три установочных винта через шкив. Затянуть до 25 Нм
- Пребывание на задней кромке насоса ГУР (относится только к дизелю)
- Возвратный и напорный шланги. Использовать новое уплотнительное кольцо на напорном шланге.
Снять клещи для захвата замка с возвратного шланга.
Монтаж напорного рукава
Затянуть винтовой зажим на подрамнике до 10 Н · м.
Установить
- Ниппель трубы в насосе. Затянуть до 25 Нм
- Кронштейн замка 2.
Затянуть винт (1) до 24 Нм.
ПримечаниеМежду соединительной муфтой трубопровода и насосом усилителя рулевого управления может быть зазор (3) в несколько миллиметров. Отогните кронштейн так, чтобы крепление с двенадцатью краями на кронштейне находилось на гайке.
Установка приводного ремня
Установить
- Приводной ремень
- Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления
- Разъем (применяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями).
Заправка маслом
Схема №131
ПримечаниеИзучите информационный лист жидкого продукта перед началом работы.
Заправить сервобак маслом и прокачать систему
- Для правильного сорта масла, см. спецификации
- Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если необходимо
- Опустить автомобиль
- Включить стояночный тормоз, запустить двигатель
- А: Повернуть руль медленно вправо. Держите на полной блокировке в течение 2 секунд
- B: Медленно повернуть руль влево. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд
- Повторить шаги A и B 20 раз. ПРИМЕЧАНИЕ: передвиньте автомобиль после того, как операция была проведена 10 раз во избежание повреждения шин.
Схема №132
- Отвернуть гайки и винт задней секции.
- Снять заднюю секцию.
- Снять винты с регулятора.
- Поднять регулятор вверх / наружу.
Регулятор
- В обратном порядке.
Как заменить шкивы
Специальный инструмент
9512849
9995760
9512036
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
ПримечаниеНа пяти моделях цилиндров шкив может быть заменен генератором (генератор), все еще установленным в автомобиле.
Схема №133
Выключить зажигание и вынуть ключ.
Отсоединить ремень вспомогательного оборудования. См. раздел " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-408502-S39877805192011071200000)
Как снять шкив без свободного хода
ПримечаниеВал ротора имеет левую резьбу.
Схема №134
Снять ролик и гайку, используя кольцевой ключ " 9512036 " и двенадцатиточечное гнездо " 95.12849 ". (ref-403953-S35822317932011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)
Схема №135
Снять пылезащитную крышку.
Снять шкив с вала ротора, используя инструменты " 9995760 " и " 9512849 " (см. иллюстрацию). (ref-403953-S22503433172011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)
Снять шкив.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438951-S37581193652011120700000)
Как установить шкив без свободного хода
Установить ролик и гайку, используя кольцевой ключ " 9512036 " и двенадцатиточечное гнездо " 9512 849 ". (ref-403953-S35822317932011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)
Затянуть.
Установить ремень вспомогательного оборудования, см. " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-408502-S39877805192011071200000)
Протестируйте функцию.
Как установить шкив на холостом ходу
Затянуть. Использовать инструменты " 9995760 " и " 9512849 ", как показано на рисунке. (ref-403953-S22503433172011061000000)(ref-403953-S30872893612011061000000)
Установить пылезащитную крышку.
Установить ремень вспомогательного оборудования, см. " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-408502-S39877805192011071200000)
Протестируйте функцию.