Левый приводной вал
- Установить левый приводной вал.
- Убедиться, что импульсное колесо датчика АБС на приводном валу не загрязнено.
- Плотно прижмите приводной вал так, чтобы стопорное кольцо вошло в зацепление с его канавкой в дифференциальном механизме. Осторожно потянуть шарнир постоянной скорости приводного вала, чтобы проверить надежность крепления ведущего вала.
ПримечаниеУбедиться, что уплотнительное кольцо в трансмиссии и кожух на приводном валу не повреждены.
Схема №1537
- Нанести металлический клей 1161370-0 на шлицы приводного вала для ступицы, как показано.
- Использовать держатель " 9995563 " для удержания рычага управления в нажатом положении. (ref-403953-S22827885342011061000000)
- Откиньте и повернуть пружинную стойку и расположить приводной вал в ступице.
- Установить гайку приводного вала вручную. Старая гайка может быть использована снова. Смазать гайку маслом.
- Снять держатель.
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
Схема №1538
Установить с обеих сторон
- Рычаг управления / шаровой шарнир со шпинделем колеса. Снять втулку " 9995562 " с шарового шарнира. Убедиться, что паз штифта шарового шарнирного соединения подходит к отверстию под винт в шпинделе колеса. Использовать новые контргайки для винтов. Затянуть до 50 Нм. (ref-403953-S20849964072011061000000)
- Звено к стабилизатору, используя новые контргайки и затянув до 50 Нм.
Схема №1539
- Затянуть гайку левого приводного вала.
- С помощью контргайки " 9995540 " и косого транспортира " 9512050 " затянуть гайку на 120 Нм + 60 °. (ref-403953-S25322822462011061000000)(ref-403953-S36645634772011061000000)
- Снять контргайку.