Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, внутреннее освещение, сиденья, солнечная крыша - рег…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, внутреннее освещение, сиденья, солнечная крыша - регулировка, демонтажа и установка (купе): Прочее Volvo C70 I

Мультимедиа 45 иллюстраций ~26 мин чтения

Как проверить компонент

Попробуйте прослушать другой компакт-диск в устройстве смены 10 CD.

Есть ли воспроизведение звука от 10 CD-чейнджера?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

Проверить, что предохранитель 10 в грузовом отсеке встроен реле / фузебокс не поврежден.

Зажигание включено.

Измерить напряжение между # G1 и № G2 на разъеме устройства смены компакт-дисков 10. Напряжение должно быть приблизительно 12 В.

Измерить напряжение между # E3 и # G1 на разъеме устройства смены компакт-дисков 10. Напряжение должно быть приблизительно 12 В.

Проверить кабель между аудиомодулем # E1 и переключателем 10 CD # Е1 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу согласно разделу " замыкание на массу, постоянные неисправности " и обрыв цепи согласно подразделу " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между аудиомодулем # E4 и переключателем 10 CD # Е4 на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures " (" Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные замыкания "), а также на наличие короткого замыкание на массу - в соответствии " Kroke-count to масса, permanous frauses " и обрыв цепи - " обрыв-chart, permant faults ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между аудиомодулем # E5 и 10 CD-переключателем # Е5 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу согласно " замыкание на массу, постоянные неисправности " и обрыва цепи согласно " Обрыв, постоянные отказы ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между аудиоблоком # E6 и устройством смены компакт-дисков # Е6 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу - согласно разделу " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв - согласно подразделу " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между аудиомодулем # E7 и переключателем 10 CD # Е7 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу согласно " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв цепи согласно " Обрыв, постоянные отказы ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между аудиомодулем № E8 и устройством смены компакт-дисков № Е8 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", а также на отсутствие короткого замыкание на массу - согласно разделу " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв - согласно подразделу " Обрыв цепи, постоянные отказы ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Прочая информация

  1. Для получения информации о программировании и доступе / замене головного блока / модуля управления аудио см. раздел " Проигрыватель кассет с радио, замена ". (ref-438980-S23600333102011120700000)
  2. Для получения информации о доступе / замене устройства смены компакт-дисков 10 см. " CD player ". (ref-438979-S27933414552011120700000)
  3. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-438979-S00371233112011120700000)
  4. Для получения информации о сигналах и разъемах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления звуком ". (ref-438980-S19235475192011120700000)
Схема №149
Схема №150

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9511507

9511428

9511509

  1. Зажигание выключено
  2. Обнажите головной блок / аудиомодуль. См. раздел " Кассетный радиопроигрыватель, замена ". (ref-438980-S23600333102011120700000)

Убедиться в том, что штыревая и гнездовая клеммы на разъемах блока не повреждены и надежно закреплены (не могут быть запрессованы). Проверить, что кабели к гнездовым клеммам прикреплены к контактам клемм.

ПримечаниеДля выполнения приведенных ниже соединений обратить внимание на цветовые коды разъемов.

Подключить адаптер " 9511507 " к аудиомодулю управления (со стороны проводки). Присоедините к адаптеру коробку разбиения " 95-11428 ". (ref-403953-S05994014422011061000000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Клеммы модуля управления аудиосистемой

# A1- # A12 соответствуют клеммам # 15- # 26 на блока предохранителей и реле (зеленый разъем).

# B1- # B12 соответствуют клеммам # 1-12 на блока предохранителей и реле (серый разъем).

Клеммы # E1- # Е8 соответствуют клеммам # 16- # 23 на блока предохранителей и реле.

При подключении разъема D необходимо использовать переходник " 9511509 ". (ref-403953-S12090622552011061000000)

Клеммы # D1- # Д6 соответствуют клеммам # 42- # 47 на блока предохранителей и реле.

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Более подробную информацию о сигналах и других значениях см. в разделе " Спецификация сигналов, модуль управления звуком ". (ref-438980-S19235475192011120700000)

Проигрыватель компакт-дисков

Проигрыватель компакт-дисков расположен рядом с устройством чтения CD-ROM для RTI. См. " Устройство чтения компакт-диска, информация о дорожном движении, замена ". (ref-438979-S06168627752011120700000)

Как заменить компонент

Попробуйте новый 10 CD-чейнджер.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе / замене устройства смены компакт-дисков 10 см. раздел " Считыватель CD, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-438979-S06168627752011120700000)

Информация об отслеживании отказов

Проверить, что настройки (громкость, замирание, баланс, центральная громкость или громкость эффекта) не вызывают симптом неисправности.

Проверить воспроизведение звука из нескольких источников (радио, CD или кассеты).

Проверить правильность подключения всех разъемов к аудиоблоку и усилителю.

Убедиться, что громкоговорители не сломаны.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Для корректного отслеживания неисправностей выбрать один из следующих вариантов:

  1. Отсутствует или плохой звук, генерируемый центральным громкоговорителем. См. раздел Проверка компонента и кабеля
  2. Отсутствие или плохое воспроизведение звука от одного или нескольких автомобильных громкоговорителей. См. Информация об отслеживании неисправностей

Как проверить компоненты и кабели

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # A10 и центральным громкоговорителем (+) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", на отсутствие короткого замыкание на массу - в соответствии " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв - в соответствие " Обрыв цепи, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # A11 и центральным громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на короткое замыкание на массу согласно " Korse-count-to масса, постоянные неисправности ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-circlow, perant неисправность ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения информации о программировании и доступе / замене головного блока / модуля управления аудио см. раздел " Проигрыватель кассет с радио, замена ". (ref-438980-S23600333102011120700000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-438979-S00371233112011120700000)
  3. Информацию о сигналах и разъемах см. в разделе " Модуль управления аудиосистемой, зеленый разъем ". (ref-438980-S11049501192011120700000)

Для корректного отслеживания неисправностей выбрать один из следующих вариантов:

  1. Автомобиль оснащен внешним усилителем. См. раздел Проверка кабеля
  2. Автомобиль не оснащен внешним усилителем. См. раздел Проверка кабеля

Как проверить кабель

Измерить напряжение между # F1 и # F2 на усилителе. Напряжение должно быть примерно 12 В.

Прочая информация

  1. Доступ к усилителю см. в разделе " Усилитель мощности ". (ref-438979-S36872410612011120700000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-438979-S00371233112011120700000)
  3. Информация о сигналах и разъемах приведена в разделе " Внешний усилитель ". (ref-438980-S36485122802011120700000)
Схема №151

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

Усилитель мощности

Снять переднее сиденье со стороны пассажира. См.

См. " Подъем сидений внутрь и наружу (механические сиденья) " для механических сидений или см. " Подъём сидений в / из (сиденья с электроприводом) " - для кресел с механическим приводом. (ref-438966-S32140924192011120700000)(ref-438966-S34267386432011120700000)

Отвернуть два винта.

Отсоединить соединители.

ПОДСКАЗКА: Соединить два зеленых разъема между громкоговорителями и усилителем.

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B1 и передним левым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткого замыкания на массу, постоянные неисправности ", а на обрыв - в соответствие с " Разомкнутой цепи, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B2 и передним левым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на короткое замыкание на массу в соответствии " Kut-count to масса, permanous неисправность ", а также на обрыв цепи в соответствии со " обрыв-circlow, perating fairs ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B5 и передним правым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent faults ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткого замыкания на массу, постоянные неисправности ", а также на обрыв - в соответствие с " обрыв-circount, perant failures ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B6 и передним правым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent faults ", на короткое замыкание на массу согласно " Korse-closure to масса, постоянные неисправности ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-counting, permant неисправность ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B7 и задним левым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent faults ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткого замыкания на массу, постоянные неисправности ", а также на обрыв - в соответствие с " обрыв-circlow, perant неисправность ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B8 и задним левым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent faults ", на короткое замыкание на массу согласно " Kut-count-to масса, постоянные неисправности ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-circlow, perant неисправность ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B11 и задним правым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Korse-count to масса, постоянные неисправности ", а также на обрыв цепи - в соответствие с " обрыв-chouse, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # B12 и задним правым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent неисправность ", на короткое замыкание на массу в соответствии " Korse-count to масса, permanous faults ", а также на обрыв в соответствие с " обрыв-chart, permanent fails ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения информации о программировании и доступе / замене головного блока / модуля управления аудио см. раздел " Проигрыватель кассет с радио, замена ". (ref-438980-S23600333102011120700000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-438979-S00371233112011120700000)
  3. Информацию о сигналах и разъемах см. в разделе " Модуль управления аудио (AUM) / Внешний усилитель для громкоговорителей, серый разъем ". (ref-438980-S35062264102011120700000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # D1 и усилителем # 1 на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures " (Короткое замыкание на массу. Постоянные замыкания), а также на обрыв - в соответствии " обрыв-counting, permanous faults ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # D2 и усилителем # 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", на наличие коротких замыканий на массу в соответствии со " короткое замыкание-цепь to масса, permanent faults ", а также на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # D3 и усилителем # 3 на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures " (Короткое замыкание на массу. Постоянные замыкания), а также на обрыв - в соответствии " обрыв-count, permanous неисправность ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # D4 и усилителем # 4 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", на отсутствие короткого замыкание на массу - раздел " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв цепи - подраздел " Обрыв, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # D5 и усилителем # 5 на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent faults ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Kut-count to масса, perminant неисправность " и на обрыв цепи - в соответствие с " обрыв-circlow, paneous foots ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между головным блоком / аудиомодулем # D6 и усилителем # 6 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", на отсутствие короткого замыкание на массу - в соответствии " Короткие замыкания на массу, постоянные неисправности " и на обрыв цепи - в соответствие с " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Доступ к усилителю см. в разделе " Усилитель мощности ". (ref-438979-S18453871802011120700000)
  2. Для получения информации о программировании и доступе / замене головного блока / модуля управления аудио см. раздел " Проигрыватель кассет с радио, замена ". (ref-438980-S23600333102011120700000)
  3. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-438979-S00371233112011120700000)
  4. Информацию о сигналах и разъемах можно найти в разделе " Модуль управления аудио (кабель между аудиомодулем и усилителем) ". (ref-438980-S21646512012011120700000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел Проверка кабеля

Снять переднее сиденье со стороны пассажира. См.

См. раздел " Подъем передних сидений внутрь и наружу " для механических сидений или (ref-438966-S32140924192011120700000)

Информацию о сиденьях с электроприводом см. в разделе " Подъем сидений внутрь и наружу ". (ref-438966-S34267386432011120700000)

Отвернуть два винта.

Отсоединить соединители.

Схема №152
Схема №153
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Это отслеживание неисправностей не относится к звуковому блоку 801. Выбрать " Да " Отделите серые разъемы (за головным блоком / аудиоблоком) на проводке от громкоговорителей и проводку динамика от усилителя. Подключить проводку от динамиков к разъему B головного блока / аудиомодуля. Проверить, что звук в порядке со всех динамиков.

Звук в порядке?

  1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и кабелей ". (ref-438979-S18388949122011120700000)
  2. НЕТ См. раздел Проверка кабеля

ПОДСКАЗКА: Соединить два зеленых разъема между громкоговорителями и усилителем.

Проверить кабель между усилителем # B1 и передним левым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткого замыкания на массу, постоянные неисправности ", а также на обрыв цепи - в соответствие с " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B2 и передним левым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на короткое замыкание на массу согласно " Korse-closure to масса, personal неисправность ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-count, permanous faults ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B5 и передним правым громкоговорителем (+) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", на отсутствие короткого замыкание на массу - в соответствии " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв цепи - в соответствие с " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B6 и передним правым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent faults ", на короткое замыкание на массу согласно " Kut-count-to масса, personnel неисправность ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-continue failures ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B7 и задним левым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent fucks ", на короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткого замыкания на массу, постоянные неисправности ", а также на обрыв цепи - в соответствие с " обрыв-continuous failures ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B8 и задним левым громкоговорителем (-) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent неисправность ", на короткое замыкание на массу согласно " Kut-count-to масса, permanently faults ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-chouse, purnest fairs ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B11 и задним правым громкоговорителем (+) на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " короткое замыкание-цепь to supply напряжение. Permanent failures ", на наличие короткого замыкание на массу согласно " Kut-count-to масса, perminal неисправность ", а также на обрыв цепи согласно " обрыв-chouse, personent faults ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить кабель между усилителем # B12 и задним правым громкоговорителем (-) на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ", на отсутствие короткого замыкание на массу в соответствии со статьей " замыкание на массу, постоянные неисправности " и на обрыв цепи согласно статье " Обрыв, постоянные неполадки ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Доступ к усилителю см. в разделе " Усилитель мощности ". (ref-438979-S42393160992011120700000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль управления звуком ". (ref-438979-S00371233112011120700000)
  3. Для получения информации о сигналах и разъемах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль управления звуком ". (ref-438980-S19235475192011120700000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Снять переднее сиденье со стороны пассажира. См.

См. раздел " Подъем передних сидений внутрь и наружу " для механических сидений или (ref-438966-S32140924192011120700000)

Информацию о сиденьях с электроприводом см. в разделе " Подъем сидений внутрь и наружу ". (ref-438966-S34267386432011120700000)

Отвернуть два винта.

Отсоединить соединители.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Попробуйте заменить усилитель. Проверить, что звук в порядке со всех громкоговорителей. Другая информация: Для доступа / замены усилителя см. раздел " Усилитель мощности ". (ref-438979-S30601097442011120700000)

Снять переднее сиденье со стороны пассажира. См.

См. раздел " Подъем передних сидений внутрь и наружу " для механических сидений или (ref-438966-S32140924192011120700000)

Информацию о сиденьях с электроприводом см. в разделе " Подъем сидений внутрь и наружу ". (ref-438966-S34267386432011120700000)

Отвернуть два винта.

Отсоединить соединители.

Схема №154
  1. Сложить боковую панель с левой стороны грузового отсека.
  2. Отвернуть передний и нижний винты
  3. Ослабить остальные винты на несколько оборотов
  4. Отсоединить сменщик и кронштейн и поднять его.
  5. Отсоединить соединители
  6. Отвернуть винты кронштейна и сменщика, отсоединить его.

В обратном порядке.

Переносной телефон, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №155

Открыть пепельницу так, чтобы она прошла крючки. Снять держатель для пепельницы. Нажать на захваты вниз и извлечь держатель.

Схема №156
Схема №157

Отсоединить соединитель, снять резиновую втулку.

Как установить переносный телефон и пепельницу

ПримечаниеУбедиться, что резиновая втулка расположена правильно.

Установить

  1. Резиновая втулка
  2. Штуцера
  3. Пепельница.
Схема №158

Зажигание выключено.

Снять

  1. Подушка сиденья. " Подушка сиденья ". (ref-438980-S13253402322011120700000)
  2. Винты в задней кромке центральной консоли.
  3. Винты под крышкой в шкафчике центральной консоли.
  4. Пепельница.
Схема №159

Осторожно поднять заднюю кромку центральной консоли.

Вставить одну руку через пепельницу или под центральную консоль.

Нажать на выключатель.

Отсоединить соединитель.

Заменить выключатель.

Как установить коммутатор

Подсоединить разъем, перед установкой проверить работоспособность выключателя.

Установить

  1. Нажать на место в панели.
  2. Пепельница.
  3. Винты под крышкой в шкафчике центральной консоли.
  4. Винты в задней кромке центральной консоли.
  5. Подушка сиденья. " Подушка сиденья ". (ref-438980-S13253402322011120700000)
  1. Функция тестового переключателя.
Схема №160

Снятие

  1. Сложите крышку. Смотрите иллюстрацию.
  2. Отожмите защелки наружу и снять объектив.
  3. Снять колбу. Использовать инструмент с атмосферной полосой или аналогичный.

Как заменить объектив и лампу

Установка

  1. Установить колбу.
  2. Прижмите объектив на место.
  3. Установить крышку на место.

Как заменить держатель колбы в блоке зеркала заднего вида

Верхний электронный модуль (UEM) интегрирован в зеркало заднего вида. Для получения дополнительной информации о снятии зеркала заднего вида см. раздел " Замена верхнего электронного модуля (УЭМ), или зеркала заднего обзора ". (ref-438979-S00947156472011120700000)

Схема №161

Снятие

  1. Снять объектив.
  2. Отвернуть 2 винта на передней кромке.
  3. Нажать на 2 задних зацепа вперед.
  4. Вдавить две защелки с одной стороны внутрь и снять держатель колбы.
  5. Отсоединить 2 разъема.
  6. Отсоединить провод массы.

ПОДСКАЗКА: Только определенные версии верхнего электронного модуля (UEM) имеют вывод массы.

Схема №162
  1. Снять крышку над разъемом для зеркала заднего вида и модуля управления.
Схема №163
  1. Переверните кнопку защиты от ослепления в сторону объектива. Отсоединить разъем в зеркале заднего вида и модуле управления, нажав на защелку через отверстие. Использовать отвертку.
  2. Снять держатель колбы вместе с зеркалом заднего вида и модулем управления.

Установка

  1. Подсоединить разъем для зеркала заднего вида и модуля управления.
  2. Установить на место крышку зеркала заднего вида и разъем модуля управления.
  3. Подсоединить 2 разъема.
  4. Установить заземлитель.
  5. Прижмите держатель колбы на место.
  6. Установить 2 винта на передней кромке.
ВниманиеПроверить, что кабель микрофона не захвачен (если применимо).
  1. Установить объектив.

ПОДСКАЗКА: Только определенные версии верхнего электронного модуля (UEM) имеют вывод массы.

Как заменить выключатель для внутреннего освещения

Снятие

  1. Снять объектив, см. раздел " Замена объектива и колбы ". (ref-438979-S10413349462011120700000)
  2. Снять держатель колбы, см. " Замена держателя колбы в блоке зеркал заднего вида ". (ref-438979-S11990385412011120700000)
  3. Снять лампочки.
  4. Отвернуть винты.
  5. Снять заднюю часть с выключателя.
  6. Отсоединить и снять печатную плату и выключатель.

О замене выключателя для солнечной крыши см. раздел " Выключатель, солнечная крыша, замена ". (ref-438980-S03788299332011120700000)

Установка

  1. В обратном порядке.

Зеркало заднего вида, замены

ПримечаниеЗеркало заднего вида с ручной функцией не может быть заменено автоматическим анти-ослеплением или наоборот. Автомобиль будет хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Верхний электронный модуль (UEM) интегрирован в зеркало заднего вида. Для удаления зеркала заднего вида см. раздел " Замена верхнего электронного модуля (УЭМ), или зеркала заднего обзора ". (ref-438979-S00947156472011120700000)

Приготовления

ПримечаниеПеред заменой модуля управления считать данные из него и запрограммировать их обратно в новый модуль.

Программная информация считывается по каналу связи с транспортным средством VIDA.

ВниманиеНовое программное обеспечение может быть заказано только тогда, когда модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает идентификатор нового модуля управления, который требуется для заказа правильного программного обеспечения.

Всегда проверять модуль управления и разъем на блоке модуля управления на наличие изогнутых или поврежденных контактов или гнезд. Это могло привести к неисправности.

Как снять модуль управления

  1. Снять объектив.
  2. Отвернуть 2 винта на передней кромке.
  3. Нажать на 2 задних зацепа вперед.
  4. Вдавить две защелки с одной стороны внутрь и снять держатель колбы.
  5. Отсоединить 2 разъема.
  6. Отсоединить провод массы.

ПОДСКАЗКА: Только определенные версии верхнего электронного модуля (UEM) имеют вывод массы.

  1. Снять крышку разъема модуля управления.
  1. Повернуть кнопку защиты от ослепления к объективу. Отсоединить разъем в модуле управления, нажав на защелку через отверстие. Использовать отвертку.
  2. Снять винт с модуля управления.
  3. Снять модуль управления.

Проверить

Проверить целостность разъемов модуля управления.

Как установить модуль управления

  1. Завинтите винт модуля управления.
  2. Подсоединить разъем для модуля управления.
  3. Установить на место крышку разъема модуля управления.
  4. Подсоединить 2 разъема.
  5. Прижмите держатель колбы на место.
  6. Установить заземлитель.
  7. Установить 2 винта на передней кромке.
  8. Установить объектив.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Модель автомобиляСсылка на программное обеспечение
S608645443
V70 20008637415
V70 Xc 2001- / XC708637415
S808637414

Отделка

Программа в данных, считанных из старого модуля управления.

Схема №164

Снять

  1. Сложите спинку назад как можно дальше
  2. Обивка согласно " Снятие верхней и нижней секций спинки ". (ref-408487-S04087426162011071200000)
  3. Соединитель для подушечки нагревателя
  4. Подушка нагревателя. Использовать пистолет горячего воздуха, чтобы нагреть клей. Оттяните подушку обогревателя.

Установить

  1. ВНИМАНИЕ: Новая подушка нагревателя ни при каких обстоятельствах не должна наклеиваться поверх старой.
  2. Обивка согласно " Монтажу ". (ref-408487-S22132246782011071200000)
  3. Сидение в машине.
ВниманиеУстановить устройство безопасности на транспорте для подушки безопасности SIPS. См. " Установка устройства безопасности на транспортном средстве с подушкой безопасности ". (ref-438980-S41753943122011120700000)
Схема №165
  1. Записать код радиоблока, если установлен кодированный радиоблок для защиты от кражи.
  2. Удалить отрицательный вывод батареи.
  3. Снять кресло с автомобиля согласно " Снятию кресла ". (ref-438980-S42759490932011120700000)
  4. Снять поясничную ручку регулировки. Отвинтить в направлении против часовой стрелки до упора, затем продолжайте отвинчивать против часовой стрелке, плотно потянув наружу.
Схема №166
  1. Снять зажимные крючки (использовать кусачки для резки) на наружной обивке.
  2. Натяните боковины обивки вниз так, чтобы она освободилась от зажимных крючков. Не сгибайте зажимы вверх.
  3. Начать отработку обивки с сиденья.
  4. Затем снять все зажимные крючки между обивкой и набивкой сиденья.
Схема №167

Установить в обратном порядке.

  1. Начать крепить зажимные крючки в середине спинки между обивкой и набивкой.

Для крепления зажимных крючков использовать специальные плоскогубцы с номером детали " 1158962 ". (ref-403953-S22443727892011061000000)

Подушка безопасности SIPS, снятие предохранительного устройства

Извлечь транспортное защитное устройство из сенсорного модуля и верните его на место хранения с внутренней стороны панели управления.

ВниманиеУстановить устройство безопасности на транспорте для подушки безопасности SIPS. См. " Установка устройства безопасности на транспортном средстве с подушкой безопасности ". (ref-438980-S41753943122011120700000)
Схема №168

Записать код радиоблока, если установлен кодированный радиоблок для защиты от кражи.

Снять

  1. Отрицательный вывод батареи.
  2. Кресло от автомобиля. См. операцию " Снятие кресла ". (ref-438980-S42759490932011120700000)
  3. Обивка сидений. См. " Обивку спинки, замену ". (ref-438979-S33964099472011120700000)
  4. Защита от ударов.
Схема №169
  1. Отвинтить винт (A), закрепляющий нижний монтаж двигателя и выкрутите двигатель.
Схема №170
  1. Снять стяжку с набивки.
Схема №171
  1. Снять стопорные кольца (А), по одному с каждой стороны корпуса ведущей шестерни на поперечном валу.
  2. Вытянуть / выбейте поперечный вал из корпуса ведущей шестерни.
  3. Снять защиту трубки
  4. Отвинтить винт (В) от корпуса ведущей шестерни.
  5. Снять корпус ведущей шестерни (С).
Схема №172
  1. Отвернуть четыре винта.
  2. Открыть корпус ведущей шестерни.
  3. Заменить кабель. Проверить, что новый кабель имеет правильный номер детали.
  4. При необходимости залить смазку в корпус ведущей шестерни, номер детали 116 1241-3.

Переустановка

Установить в обратном порядке.

  1. Проверить, чтобы кабель был прямым там, где он закреплен вблизи соединений с двигателем и приводной шестерней.
  2. При установке защиты от удара: проверить, что защита от удара не соприкасается с газогенератором подушки безопасности SIPS.

Подушка безопасности SIPS, снятие устройства безопасности

Извлечь транспортное защитное устройство из сенсорного модуля и верните его на место хранения с внутренней стороны панели управления.

Схема №173

Сначала поднять нижний край конца подушки.

Приподнимите передний край подушки.

ПримечаниеПодушка может быть надежно закреплена.

Поднять подушку.

ПримечаниеПроверить целостность зажимов подушек. Если нет: Заменить.

Установить в обратном порядке.

ПримечаниеПроверить, чтобы передний край подушки не деформировался при ее снятии. Передний / нижний край подушки должен быть прямым.

Схема №174
  1. Затянуть лямку для снятия контровки
  2. Сложите подушку вверх на 45 градусов
  3. Снять контровку и поднять в продольном направлении.

ПримечаниеПоднять спереди подушку, а не ремешок.

Установить

В обратном порядке.

Схема №175
  1. Каркас крыши от солнца
  2. Дренажный канал
  3. Стеклянная панель
  4. Навес от солнца (закрытый)
  5. Модуль солнечной крыши (SRM)
  6. Двигатель
  7. Приводные кабели
  8. Механизм

Приводной механизм состоит из люк модуль (SRM), двигателя и механизма с приводными кабелями.

Каркас крыши от солнца

Схема №176

Стойка А-образной рамы служит направляющими рельсами (1) для механизма привода. Направляющие рельсы содержат фиксированные вырезы (8), которые необходимы для функционирования механизма. Центральный элемент (2) заклепан между направляющими рейками для увеличения прочности рамы и используется для монтажа окантовки. Передний элемент 6 содержит крепления (3) для двигателя и модуль установки на крыше Sun (SRM).

Рама также служит для подвода дождевой воды к дренажным шлангам, размещенным в четырех углах (5). Сливной канал, который не является частью рамы, собирает воду и ведет ее к направляющим рельсовым каналам в раме. Эти каналы соединяются со сливными шлангами 5 в передней кромке и стоками с помощью дренажных шлангов (7) в задней кромке. Дренажные шланги, дренажи и соединения между передней траверсой и направляющими рельсами герметизированы для предотвращения просачивания воды в фару.

Дренажный канал

Схема №177

Дренажный канал предназначен для подвода дождевой воды к направляющим рельсовым каналам. Сливной канал смонтирован на механизме и перемещается вместе со стеклянной панелью, когда она скользит назад.

Когда солнечная крыша закрыта, сливной канал лежит под уплотнениями стеклянной панели для улавливания любой воды, которая может просочиться внутрь. Когда солнечная крыша находится в наклонном положении, сливная рейка расположена дальше вперед, чтобы захватить дождевую воду и предотвратить ее попадание в пассажирский салон.

Стеклянная панель

Схема №178

Стеклянная панель (2) и солнцезащитный козырек являются видимыми компонентами солнечной крыши. Стекло обеспечивает дополнительный свет для привода и пассажиров, защищая их от холодного воздуха и дождя. Панель изготовлена из безопасного стекла для защиты водителя и пассажиров. Он установлен на металлических усилениях (3) и боковых кронштейнах (4). Стеклянные панели смонтированы в приводном механизме с винтами в боковых кронштейнах. Усиление прикреплено к стеклу адгезивом, что обеспечивает дополнительную жесткость против удара и ветровой нагрузки.

Зонтик

Схема №179

Солнцезащитный козырек защищает водителя и пассажиров от интенсивного солнечного света, а также служит изолятором. Обычно его открывают и закрывают вручную. Если же стеклянная панель открыта в комфортное положение или полностью открыта, то солнцезащитный щиток открывается дренажным каналом, который переводит солнцезащитной козырек обратно в открытое положение. Подпружиненные каретки (1) садятся в направляющий рельс и позволяют легко скользить солнцезащитному козырьку.

Приводные кабели

Схема №180
  1. Приводные кабели
  2. Приводная пластина

Два приводных троса солнечной крыши составляют соединение между двигателем и механизмом привода. Каждый трос является червячного типа, который движется вперед или назад от двигателя, поворачивая зубчатое колесо. Задний конец троса закреплен в пластине привода, которая соединена с механизм привода. Трос перемещается по направляющему рельсу и трубе привода.

Механизм привода

Схема №181

Приводной механизм изображен выше. Механизм несет стеклянную панель и перемещает ее в различные положения. Левый и правый механизмы имеют по две точки крепления для стеклянной панели (1). Приводный механизм может перемещаться через направляющий рельс на каретках (2). Поскольку каретки скользят по рельсу, он должен быть хорошо смазан.

Дренажный канал установлен на опоре (3), а приводная пластина - на каретке (4).

Схема №182

Модуль крыши солнца (SRM) регулирует двигатель крыши солнца с помощью программного обеспечения. Это программное обеспечение регулирует защиту от защемления, калибровку и движения приводного механизма.

  1. Защита от защемления - это требование безопасности, чтобы никто не пострадал при закрытии солнечной крыши. Максимальная сила закрытия до 50 км / ч (30 миль в час) составляет 100 Нм. На скорости более 50 км в час (30 километров в минуту) сила закрытия регулируется в зависимости от скорости автомобиля для компенсации сопротивления ветра.
  2. Солнечная крыша калибруется путем открытия стеклянной панели до ее конечного положения (полностью открыто), которое затем устанавливается в нулевое положение. Модуль солнечной крыши (SRM) должен быть откалиброван для того, чтобы панель могла найти свои основные позиции и функция защиты от защемления была активна. Солнечную крышу необходимо калибровать каждый раз, когда она демонтируется. Калибровка выполняется после информации в VIDA в разделе Ремонт / Очистка, проверка и настройка.

Ниже приведены основные положения стеклянной панели, запрограммированные в модуле люк модуль (SRM).

Наклонное положение

Схема №183

Закрытый

Схема №184

Открытый

Схема №185

Комфортное положение

Схема №186

Модуль люк модуль (SRM) определяет положение с помощью зубчатого колеса с прорезями и двух световых датчиков. Они измеряют число оборотов зубчатых колес, которое пропорционально смещению стеклянной панели.

Схема №187

Двигатель солнечной крыши соединен (1) с модулем люк модуль (SRM), который регулирует ток к двигателю. Номинальное напряжение системы составляет 12 В. Максимальная верхняя нагрузка при нормальной работе - 5 А. Электродвигатель приводит во вращение зубчатое колесо (2), которое входит в зацепление с приводными тросами и заставляет их вращаться. Зубчатое колесо имеет максимальный крутящий момент 2,0 Нм и мотор имеет тепловую защиту от перегрузки. Двигатель монтируется винтами в трех точках крепления (3) в раме солнечной крыши.

ВниманиеВ случае механической блокировки, которую обычно предотвращает модуль солнечной крыши (SRM), двигатель может создать максимальный крутящий момент 6,8 Нм. Это может повредить ведущие колеса и кабели. Если солнечная крыша была заблокирована, все компоненты солнечной крыши должны быть проверены и, при необходимости, заменены перед повторной калибровкой.
Схема №188
  1. Опора дренажного канала
  2. Каретка
  3. Направляющее звено
  4. Главный рычаг
  5. Переднее плечо
  6. Возвратный шток
  7. Монтажная рейка
  8. Шатун

Три основных положения стеклянной панели (наклонное, закрытое и полностью открытое) изображены ниже. При полном открытии стеклянная панель лежит под крышей автомобиля.

Наклонное положение

Закрытый

Полностью открыт

Комфортное положение

Четвертая позиция (известная как положение комфорта) регулируется модулем крыши солнца (SRM). Это положение находится на 80 мм перед полностью открытым положением. Шум ветра уменьшается в этом положении.

Когда механизм скользит из открытого в закрытое положение, он блокируется вырезами в направляющих рельсах. Передняя часть механизма прекращает движение, а задняя часть скользит по задней части стеклянной панели в нормальное закрытое или наклонное положение. Эти положения регулируются с помощью электроники. Механический упор в полностью наклоненном положении используется только для калибровки. Электронно регулируемое наклоненное положение немного ниже. Сливная рейка является частью механизма и перемещается вместе с ним.

Электрическая функция

Солнечная крыша получает свой основной входной сигнал от переключателя солнечной крыши. Переключатель имеет двустороннюю функцию и автоматическую функцию. Есть два способа работы с солнечной крышей. Если выключатель удерживается, стекло переместится в нужное положение. Кратковременное нажатие переключателем назад открывает солнечную крышу в комфортное положение. Короткое нажатие выключателем вперед полностью закрывает солнечную кровлю. Обратить внимание, что автоматическая функция может быть использована для перемещения стеклянной панели из наклоненного положения в положение комфорта.

При наклоне солнечной крыши возможна только непрерывная работа (за исключением автоматического открывания из наклоненного в полностью открытое положение).

Двигатель солнечной крыши

Схема №189
  1. Напряжение батареи
  2. Выключатель на крыше от солнца, вперед
  3. Выключатель на крыше от солнца, наклон
  4. Кабель С
  5. Соединение корпуса
  6. Напряжение батареи
  7. Выключатель на крыше солнца, автоматическая функция
  8. Выключатель на крыше, сзади
  9. Выключатель на крыше, питание выключателя
  10. Соединение корпуса

Переключатель солнечной крыши подключен к модулю люк модуль (SRM), а модуль Sun Row Modules (Srm) - к двигателю.

Входными сигналами для люк модуль (SRM) являются кабель связи с транспортным средством (C-кабель (4)), напряжение аккумулятора и выключатель на крыше. Номера 1 и 10 предназначены для питания двигателя, который проходит через модуль крыши Солнца (СРМ). Питание от крыши солнца (9) - это напряжение сигнала выключателя.

Общие сведения о связанном окне

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как установить лобовой стекло на связке

ПредупреждениеВсе фиксированные окна связаны PUR. Клей PURE может вызывать симптомы, похожие на астму. Изоцианатные пары от неотвержденной грунтовки или клея могут вызвать аллергию в дыхательных путях. Как только вы приобрели аллергию, количества, необходимые для запуска реакции, очень малы. Риск остается до тех пор, пока материал не вылечен. Отвержденный клей PIR может деградировать, если подвергается воздействию высоких температур, и соединения изоцианата могут выделяться при шлифовке или сварке. Убедиться, что вентиляция хорошая. Использовать маску свежего воздуха Никогда прикаснуться к поверхности своими пальцами

ПримечаниеНадежно установленные окна являются частью концепции безопасности при столкновении. Всегда использовать оригинальные наборы клея PUR. Они отобраны и протестированы VOLVO. Это единственные, за которые ответственность берет на себя автомобильная корпорация VOLBO.

ПримечаниеПри склеивании ветровых стекол одобрен только клей Volvo для рынка послепродажного обслуживания. Этот клей постоянно тестируется, чтобы удовлетворить требования Volvi к автомобилю в среде вторичного рынка.

Транспортные средства с подушкой безопасности водителя (SRS) и / или подушка безопасности пассажира (Srs) должны быть соединены при помощи 2-компонентного клея.

Если лобовое стекло было склеено с помощью клея, который не был одобрен Volvo, этот клей следует удалить. Это связано с тем, что есть клеи, к которым не будет приклеиваться PUR-клей.

ПримечаниеСм.: " Переплетное окно, общие сведения по технике безопасности ". (ref-408628-S10738132332011071200000)

Поместить лобовое стекло на подставку.

Установить присоски / лебедки.

ПримечаниеВсегда держите боковое окно открытым при приклеивании лобового стекла. В противном случае оно может выйти из положения при закрытии боковой двери.

Схема №190

Убедиться, что оставшийся клей ровный и что он правильно закреплен. Тщательно проверить углы, где клей встречается с кузовом.

Не прикасайтесь к клею руками. Смазка может вызвать проблемы с адгезией.

Очистить остатки клея на фланце корпуса с помощью Cleaner-H.

ВниманиеСледует использовать только Cleaner-H. Другие чистящие средства могут повлиять на адгезию.

Промыть все лобовое стекло с помощью стеклоочистителя.

Схема №191

Нанести стеклянную грунтовку там, где будет наноситься клей. Наносить щедро (хотя и не так, чтобы он бегал).

Дайте стеклянной грунтовке высохнуть в течение 10 минут.

Если была окрашена какая-либо часть рамы лобового стекла, то на фланец кузова необходимо нанести грунтовку.

Если клей подвергался воздействию более 8 часов, он должен быть обработан с использованием активатора обода PUR.

Схема №192
Схема №193

Отрежьте трубу так, чтобы клей был высотой 12 мм с основанием 6 мм.

При склеивании с использованием 2-компонентного клея лобовое стекло должно быть расположено в течение 10 минут.

Нанести клей либо на стекло, либо на фланец корпуса.

Держите пистолет под прямым углом к поверхности.

Убедиться, что клеящий валик непрерывный. Разрыв в клеящем валике может привести к тому, что поверхность соединения клея не будет водонепроницаемой.

Расположить стекло.

Проверить, что лобовое стекло находится в одинаковом положении на обоих А-постах.

Отожмите рукой нижний край лобового стекла так, чтобы оно соединилось с нижними распорными подушками.

Поместить несколько полос маскирующей ленты на стекло и частично поверх крыши, чтобы предотвратить сползание стекла вниз.

Другие статьи — Аудио, внутреннее освещение, сиденья, солнечная крыша - регулировка, демонтажа и установка (купе)