Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, сиденья, стеклоочистителя / омыватель - регулировка,…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, сиденья, стеклоочистителя / омыватель - регулировка, снятия и установка (кабриолет): Регулировки Volvo C70 I

Мультимедиа 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Самонастройка предельных положений двигателя заслонки, ECC

ПримечаниеСамонастройка должна выполняться в случае замены модуля управления или двигателя заслонки, удаления электродвигателя заслонки или его рычажного механизма. Новый модуль управления вызывает мигание зеленого светодиодного индикатора на переключателе кондиционера (A / C) до тех пор, пока не будет выполнена самонастройка. Зеленый светодиод на выключателе кондиционирования воздуха (А / С) будет мигать до выполнения самонастройки нового модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Во время самонастройки модуль управления переводит двигатели заслонки в их предельные положения. Затем модуль управления сохраняет значение, возвращенное датчиком положения для двигателя заслонки. После этого модуль управления может управлять двигателем между предельными положениями при нормальной работе.

Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Запустить двигатель (генератор заряжается)
  2. Использовать функцию Adjusting Motors, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонок. Это занимает примерно тридцать секунд. После завершения самонастройки зеленый светодиодный индикатор перестанет мигать. Выбрать одну из следующих опций: Exit self-регулировка. OK: поиск неисправностей has been completed. Read data about problems during that self регулировка. См. Проверка причин отсутствия самоустанавливания

Как проверить причины отсутствия саморегулирования

Проверить и / или устраните следующие неполадки, если самонастройка двигателя заслонки прервана или невозможна.

Запустить двигатель (генератор генератор заряжается). На клемму В3 блока управления микроклиматом ECC поступает сигнал от генератора, указывающий на наличие заряда. Это необходимо для питания электродвигателей заслонок максимальной мощностью во время регулировки. Если сигнал отсутствует, то регулировка не допускается к запуску. Считать параметр " Генератор D + " и проверить прохождение сигнала.

Выключить двигатель. Запустить двигатель снова. Если самонастройка была выполнена в текущем цикле зажигания, модуль управления не выполнит новую саморегулировку до тех пор, пока зажигание не будет отключено и двигатель не запустится повторно. Попробуйте выполнить самоподстройку еще раз.

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Выполнить любую трассировку отказов в соответствии с инструкциями.

Проверить исправность источника питания модуля управления (клемма # B5) и массы (клемму # A23).

Убедиться, что цепь датчика положения исправна для обоих двигателей температурных заслонок.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A13 и # A22 для правого двигателя температурной заслонки.

Проверить сигналы на клеммы модуля управления # A7, # A12 и # A22 для левого двигателя температурной заслонки.

Убедиться, что заслонка, рычажный механизм, кулачковые диски, двигатели заслонки и т.д. установлены правильно и могут свободно и плавно перемещаться в крайние положения. Проверить вал двигателя заслонки, а также его установку на шпинделе заслонки на наличие повреждений и трещин и т.д.

Прочая информация

  1. Для получения информации о сигналах см. раздел Спецификация сигналов ECC
  2. Для подключения блока предохранителей и реле см. раздел " Подключение распределительной рамки ECC ". (ref-404016-S26870501262011061000000)
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Записать радиокод, если радио противоугонное закодировано.
  2. Зажигание выключено.
Схема №111
  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
Схема №112

Снять

  1. Прикуриватель.
  2. Крышка БД II.
  3. Винты (2 x Torx 20) из отделения для прикуривателя. Поднять отделение для прикурителя (1).
  4. Два разъема от гнезда прикуривателя и держателя колбы.
  5. Разъем бортовая система диагностики II (2). Отожмите в одну сторону и выпрессуйте соединитель через отсек прикуривателя.
Схема №113
  1. Отсоединить разъемы в передней части центральной консоли.
Схема №114
  1. Подвести ручной тормоз и перевести переключатель передач в нейтральное положение.

Снять

  1. Винты (2 x Torx 15) с передней стороны центральной консоли.
  2. Крышка открывания ручного тормоза.
  3. Панель в шкафчике центральной консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала снять заднюю часть панели.
  4. Винты (2 x Torx 20) под панелью в шкафчике центральной консоли.
Схема №115
  1. Осторожно поднять центральную консоль и одновременно немного отодвиньте ее назад. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль имеет ручную коробку передач, то перед снятием центральной консоли необходимо освободить пыльник переключения передач от центральной консоли.
Схема №116
ПредупреждениеБатарея не должна подключаться при снятии или замене сенсорного модуля.
  1. Вывернуть винты (3 x Torx 30) из сенсорного модуля.
  2. Поднять сенсорный модуль.
Схема №117
  1. Снять разъем сенсорного модуля, нажав на защелку (1) и откинув вперед зажим (2).
  2. Затем снять разъем с сенсорного модуля, следуя стрелке (3) на рисунке.
Схема №118
ВниманиеНикогда не прикасайтесь к контактам сенсорного модуля. Существует риск статического разряда, который может повредить сенсорный модуль.

Другие статьи — Аудио, сиденья, стеклоочистителя / омыватель - регулировка, снятия и установка (кабриолет)