Устройство и принцип работы сиденья с электроприводом: обзора
Сиденья водителя и пассажира с электроприводом являются опциями заводской установки. В более поздних моделях сиденье водителя имеет функцию памяти и оснащено бортовой диагностической (БД) системой. Функция памяти имеет 3 кнопки памяти для разных положений кресла. Модуль управления, расположенный под сиденьем, управляет 4 различными двигателями. Под сиденьем расположены три мотора. Четвертый расположен в спинке сиденья. Модули управления с памятью выдают информацию о положении кресла сигналами от четырех датчиков положения. Это потенциометры, которые приводятся в движение червячными шестернями на выходном валу каждого двигателя.
Управление и эксплуатация
- Рычаг управления переключателем в форме подушки сиденья управляет высотой сиденья на переднем и заднем краях вместе с его продольным положением.
- Рычаг управления переключателем в форме спинки сиденья управляет граблями спинки сиденья. Управление опорой наклона осуществляется вручную.
- 3 кнопки памяти, отмеченные 1, 2 и 3, используются для хранения различных положений сидений. Для перевода кресла в положение хранения кнопку удерживают до тех пор, пока кресло не достигнет этого положения. Если во время этого процесса отпустить кнопку, сиденье немедленно перестанет двигаться.
- Для запоминания положения кресла сначала нажимают программные кнопки, удерживают их на месте, а затем нажимают одну из кнопок памяти.