Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Обзор Volvo 940 I

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы приборной панель: обзора

ПредупреждениеПри работе вокруг рулевой колонки и перед выполнением ремонта отсоединить и защитите клемму массы аккумулятора. Отсоединить разъемы подушек безопасности YELLOW и ORANGE Supplementary Inflatable Restruction (SIR), расположенные со стороны водителя на центральной консоли рядом с педалью дроссельной заслонки. Несоблюдение мер предосторожности может привести к развертыванию подушки безопасности и травмам персонала. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующей статье " ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ".
  1. " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " (для 940) (ref-12695)
  2. " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " (для 960) (ref-12696)

Модели оснащены аналоговой приборной панелью, которая относится к типу Yazaki или VDO. (Источник 1) На 240 спидометр расположен в центре с тахометром / часами слева и датчиками температуры охлаждающей жидкости / топлива справа. Предупреждающая / контрольная световая панель внизу панели кластера отображает дополнительную информацию.

На 940 и 960 спидометр расположен в центре с тахометром и часами, установленными по обе стороны. Меньшие датчики температуры охлаждающей жидкости и топлива находятся на противоположных сторонах приборной панели. Если установлен турбо-манометр встроен в тахометр. Предупреждающая / контрольная световая полоса внизу панели кластера отображает дополнительную информацию.

Схема №1