Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль, отсоединить штангу стабилизатора от звеньев штанги стабилизатора. (Рисунок 1) Снять кронштейны крепления штанги к раме, демонтировать с автомобиля кронштейнами, втулками и штангой стабилизатора
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Обратная процедура удаления. Убедиться, что соединение ввода обращено вперед. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия.
Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять колесный узел. Удалить пылезащитный колпачок. Вынуть нижний болт крепления суппорта. Опорный суппорт. Отвернуть гайку ступицы и ступицу. Тщательно очистить ось заглушки датчика ABS. Извлечь внутреннее кольцо подшипника и подшипник. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления с помощью новой гайки ступицы или пылезащитного колпачка. Для регулировки см. раздел " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе ОСМОТРЫ И РЕГУЛИРОВКИ. (ref-14263-S35178624432001011200000)
ПримечаниеНе нужно упаковывать герметичные подшипники или смазывать внутреннее кольцо подшипника, так как новые подшипники упаковываются производителем.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отметить передние колеса, чтобы избежать перебалансировки. Снять передние колеса. Отвернуть болт соединения противодействующего крену звена с рычагом управления и гайку соединения рычага управления с шариком.
- С помощью съемника (5259) отделить рычаг управления от шпильки шарового шарнира. Снять болты крепления шарового шарнира и шарового шарнира.
Для установки, обратная процедура снятия. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
ПримечаниеИспользовать НОВЫЕ болты и нанести Loctite на резьбу.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отметить передние колеса, чтобы избежать перебалансировки. Снять передние колеса. Отвернуть гайку шаровой шпильки, снять звено противодействия крену и болт соединения рычага управления со стойкой.
- Отсоединить рычаг управления от шарового шарнира с помощью съемника (5259). Снять рычаг управления с траверсы. Если необходимо заменить ввод, то для демонтажа использовать Drift (5091) и Support (5240).
Для установки рычага управления выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать Drift (2904) и Support (5240) для установки втулки рычага управления. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
Схема №2
- Поднять и поддержать автомобиль. Отметить отношение колеса к ступице, чтобы избежать перебалансировки колес. Снять передние колеса. Отметить пластину гайки в верхней части корпуса колеса и отвернуть гайки крепления верхней стойки.
- Сожмите пружину и снять центрирующую гайку, верхнее седло пружины и пружину ключом (5039 для штатной стойки или 5173 для газовой), отвернуть стопорную гайку стойки и снять стойку.
Для установки, обратная процедура снятия. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.