Описание системы рулевого управления - силовой рейки и шестерня: обзора
850 оснащен встроенным корпусом рулевой рейки, который герметизирован и должен быть заменен в случае неисправности. (Приложение 1)
Схема №1
Схема №2
- Подсоединить манометр между насосом ГУР и рулевым механизмом. (Рисунок 2) Убедиться в том, что датчик виден из положения движения. Убедиться, что резервуар заполнен. Запустить двигатель.
- Повернуть рулевое колесо на полную влево и удерживайте в течение менее 10 секунд, затем повернуть руль на полную вправо и держите в течение меньше 10 секунд. На 850 давление должно быть 1081-1181 фунт / кв. дюйм (76-83 кг / см2).