Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Зазор клапана: Снятие и установка Volvo 740 I

Как снять зазор клапана: снятия и установки

  1. Снять капот и отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Слить охлаждающую жидкость и моторное масло. Снять крышку распределителя. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости. Снять радиатор, кожух вентилятора, воздухозаборные шланги и воздухоочиститель в сборе.
  2. Снять насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами (если таковые имеются). Отсоединить вакуумные шланги, электрические соединения, шланги охлаждающей жидкости и кабели управления на двигателе.
  3. Снять топливную крышку для сброса давления топлива. Снять топливопроводы. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность при демонтаже топливных магистралей, так как в них может существовать давление.
  4. Поднять и поддержать автомобиль. Снять брызгозащитный экран, расположенный под двигателем. Отсоединить выхлопную трубу у выпускного коллектора или турбо. Снять опорный кронштейн выхлопной трубы.
  5. На 240 серии снять болты крепления механизма переключения передач, кронштейн и снять механизм переключения передач (модели МКПП) или отсоединить трос управления (АКПП) модели.
  6. На сериях 740 760 и 780 снять резиновый башмак и стопорное кольцо у основания рычага переключения передач, закрепить и снять переключение передач (модели М/Т) или отсоединить трос управления (А/Т) моделей.
  7. На всех моделях отсоединить электрические соединения и кабель спидометра при передаче. Снять приводной вал. Поддержите трансмиссию и снять поперечину трансмиссии. Отвернуть болты крепления двигателя. Снять двигатель и трансмиссию в сборе.

Как установить зазор клапана: снятия и установки

  1. Для установки, обратная процедура снятия. Заполните уровни жидкости и отрегулировать контрольные кабели.
  2. На 240-й серии с МКПП установить переключение передач на 1-й передаче. Отрегулировать зазор между кронштейном и рычагом переключения передач на 0 020- 0 059 "(0,51-1,49 мм). Проверить также зазор на 2-й передаче. При необходимости отрегулировать.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухозаборные шланги у корпуса дросселя. Отсоединить необходимые электрические соединения, контрольные кабели и вакуумные шланги.
  2. Снять топливную крышку для сброса давления топлива. Снять топливопроводы. Отвернуть стопорные гайки впускного коллектора и снять впускной коллектор.
ВниманиеСоблюдать осторожность при демонтаже топливных магистралей, так как в них может существовать давление.

Для установки обратный порядок снятия с использованием новых прокладок. Если топливная рейка и форсунки были сняты, установить компоненты с помощью новых уплотнительных колец. Кольца «О» перед установкой покрыть вазелином.