Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|
| Кронштейн каталитического нейтрализатора к болту коробки передач (3) | | 20 |
| Переливная трубка к масляному поддону коробки передач | | 2 |
| Установочный винт троса рычага селектора | | 10 |
| Модуль управления системой датчика рычага селектора с переключателем Tiptronic на винт механизма селектора | | 6.5 |
| Болт крепления корпуса селектора к корпусу | | 10 |
| Корпус селектора к болту кронштейна | | 6.5 |
| Селекторный механизм к корпусу / болту корпуса селектора | | 6.5 |
| Гидротрансформатор для болта приводной пластины (2) | | 60 |
| Труба трансмиссионной жидкости к болту автоматической коробки передач (1) | | 20 |
| Трубопровод трансмиссионной жидкости к болту подогревателя жидкости автоматической коробки передач (1) | | 8 |
| Вспомогательный гидравлический насос трансмиссионной жидкости к болту трансмиссии (2) | | 32 |
| Зажим трубопровода трансмиссионной жидкости к болту автоматической коробки передач | | 20 |
| Зажим трубы трансмиссионной жидкости к болту кронштейна каталитического нейтрализатора (3) | | 8 |
| Болт теплозащитного экрана трубы трансмиссионной жидкости (3) | | 8 |
| Труба трансмиссионной жидкости к болту термостата (1) | | 20 |
| Предварительный подогреватель трансмиссионной жидкости к болту автоматической коробки передач | | 20 |
| Сливная пробка для масла в поддон коробки передач | | 16 |
| (1) Перед затягиванием болта протолкните трубу вручную, пока не сядет (2) только гибридный двигатель 3.0L (3) только двигатель 3.6L |
| (1) | Прежде чем затягивать болт, протолкните трубу рукой до посадки |
|---|
| (2) | Только гибридный двигатель 3.0L |
|---|
| (3) | Только двигатель 3,6 л |
|---|
Передача на электродвигатель электропривода -V141- Последовательность затяжки болтов и технические условия
Схема №1
С помощью новых болтов затянуть передачу на болты электродвигателя электропривода в последовательности от -1 до 10- показано до 30 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительного оборота.
3,0-литровый двигатель TDI
Последовательность и спецификация затяжки болтов передачи на двигатель
Схема №2
| Пункт | Болт | Нм |
|---|
| 1 (1), (2) | M10 x 70 | 65 |
| 2 (1) | M10 x 90 | 65 |
| 3, 4, 5 и 7 | M12 x 80 | 80 |
| 6 | M12 x 70 | 80 |
| 8, 9 и 10 (2) | M10 x 70 | 45 |
| A | Выравнивающие муфты |
| Приводная пластина для гидротрансформатора | 85 |
| (1) Стартер к трансмиссии (2) Устанавливается со стороны двигателя |
| (2) | Устанавливается со стороны двигателя |
|---|
Последовательность и спецификация затяжки болтов передачи на двигатель
Схема №3
| Пункт | Болт | Нм |
|---|
| 1 и 12 | M12 x 50 | 80 |
| 2 и 3 | M12 x 140 | 80 |
| 4, 5 (2), 6 (2-) и 7 (2-) | M10 x 80 | 45 |
| 8 и 9 1), 2) | M12 x 60 | 80 |
| 11 | M12 x 60 | 80 |
| A | Выравнивающие муфты |
| Приводная пластина для гидротрансформатора | 85 |
| (1) Стартер к трансмиссии (2) Устанавливается со стороны двигателя -- позиция 10 не имеет болта |
| (2) | Устанавливается со стороны двигателя |
|---|
