Обзор приводного вала
- Запрещается производить какие-либо ремонтные работы на карданных валах.
- Не перегибайте задний карданный вал, только храните и двигайтесь при полностью выдвинутом положении.
- Уложите задний карданный вал кронштейном вверх.
- Отметить положение всех частей друг к другу перед удалением их. Установить в том же положении иначе дисбаланс будет чрезмерным и подшипники могут получить повреждение вызывая грохочущие шумы.
Схема №1
- Передний конечный привод Цветные метки на фланце и переднем приводном валу должны совпадать друг с другом.
- Передний карданный вал Установленное положение: Цветная точка на переднем карданном валу должна совпадать с цветной точкой на передней главной передаче и на раздаточной коробке.
- Автоматическая коробка передач (0c8) с раздаточной коробкой Цветные метки на фланце раздаточных коробок и переднем приводном валу должны быть совмещены друг с другом.
- Концевой балансир раздаточной коробки
- Задний карданный вал Установленное положение: Цветная точка на заднем карданном валу должна совпадать с цветной точкой на раздаточной коробке и главной передаче.
- Задний конечный привод Цветные метки на фланце и переднем приводном валу должны совпадать друг с другом.
- Поддержка туннелей
- Болт 32 Нм Концевой балансир к раздаточной коробке.
- Болт 20 Нм Центральная опора к днищу кузова.
- Болт 60 Нм Туннельная скоба к днищу кузова.