Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg II (2010-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Главная передача, дифференциала - задний главный привод: Пр…

Содержание

Электросхемы Раздел: Полуоси

Все разделы

Главная передача, дифференциала - задний главный привод: Прочее Volkswagen Touareg II

Полуоси 70 иллюстраций ~21 мин чтения

Масло переднего редуктора конечной передачи, проверки

Технические характеристики масла зубчатого колеса переднего бортового редуктора см. в разделе " БУКВЫ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА И ЕМКОСТИ КОДОВ ПЕРЕДНИХ БОРТОВЫХ РЕДУКТОРОВ ". (ref-498871-S39693794202012083100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331

Снять заглушку -стрелку - с переднего бортового привода.

Схема №16

Уровень правильный при заполнении передней конечной передачи до нижнего края проема.

Установить пробку -стрелку- с новой прокладкой.

При заполнении в первый раз обратить внимание на следующее

Удалить заглушку -стрелка-.

Добавьте трансмиссионное масло, пока оно не достигнет нижнего края проема.

Установить пробку -стрелку- с новой прокладкой.

Технические условия на затяжку
Штепсель	35 Нм

Масло заднего бортового редуктора, проверки

Технические характеристики масла заднего редуктора конечной передачи см. в разделе " БУКВЫ КОДА, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА И ЕМКОСТИ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-498871-S19780608932012083100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331

Снять заглушку -стрелку - с заднего бортового привода.

Схема №17

Уровень правильный при заполнении заднего бортового привода до нижнего края проема.

Установить пробку -стрелку- с новой прокладкой.

Технические условия на затяжку
Штепсель	35 Нм

Резиновые втулки на связке с передним конечным приводом, положения установки

С асимметричным шаблоном отверстий

Схема №18

Рис. 18: РЕЗИНОВЫЕ ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА, ПОЛОЖЕНИЕ ПРИ УСТАНОВКЕ. Volkswagen Touareg II

ПримечаниеМаленькое отверстие -a- и большие углубления -стрелки- на закрепленной резиновой втулке должны быть вертикальными по отношению к конечной передаче.

С симметричным шаблоном отверстий

Схема №19

ПримечаниеМалое отверстие и большие углубления -стрелки- на скрепленной резиновой втулке должны быть горизонтальны по отношению к конечной передаче.

Резиновые втулки заднего бортового редуктора, положения установки

С асимметричным шаблоном отверстий

Схема №20

Рис. 20: РЕЗИНОВЫЕ ВТУЛКИ НА СВЯЗКЕ ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА, УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Volkswagen Touareg II

С симметричным шаблоном отверстий

Схема №21

ПримечаниеМаленькое отверстие и большие углубления на связанной резиновой втулке - стрелки - должны быть горизонтальны по отношению к конечной передаче.

Пылезащитный колпачок вала левого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Упорный диск VW 412
Оправка 50 мм диам. VW 432
Каналы поддержки VW 457
Скользящий молоток - комплект VW 771
Установщик уплотнений 2003 / 3
Сборочный инструмент 3301
Разделительный инструмент Kukko 22-155 мм 17 / 2
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Фланцевый вал демонтирован, смотри " УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЛЕВОГО ФЛАНЦА ". (ref-498905-S29837089162012083100000)

Снятие

Снять пылезащитный колпачок -b- с вала фланца.

Схема №22

А - разделительный инструмент Кукко 22-155 мм 17 / 2

Установка

Установить новый фланцевый пылезащитный колпачок вала -a-.

Схема №23

ПримечаниеУстановить сборочный инструмент 3301 / 3 так, чтобы выемка-стрелка была обращена к пылезащитному колпачку -a-.

Пылезащитная крышка вала правого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Сборочный инструмент 3301
Прессовая часть 3456
Разделительный инструмент Kukko 22-155 мм 17 / 2

Фланцевый вал демонтирован, см. " УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ПРАВОГО ФЛАНЦА С КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ 0BM ". (ref-498905-S35608977482012083100000)

Процедура

Снять пылезащитный колпачок -b- с вала фланца.

А - разделительный инструмент Кукко 22-155 мм17 / 2

Установить новый пылезащитный колпачок -a- фланцевого вала с помощью прижимной детали 3456 и сборочного инструмента 3301 / 3.

Схема №24

ПримечаниеУстановить сборочный инструмент 3301 / 3 так, чтобы углубление было обращено к пылезащитному колпачку -a-.

Передний конечный привод

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Крюки натяжного устройства Vw 552
Шпиндель 10-222 A/11
Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
Двигатель / коробка передач Hack V.a.g 1383 A
Универсальная опорная плита 1359 / 2
Биты T10099

Снятие

Ослабить колесные болты.

Поднять автомобиль.

Снять передние колеса.

Снять вкладыши корпуса левого и правого передних колес (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498925-S24971118332012083100000)

Если на транспортном средстве установлены амортизаторы пневматической рессоры, ослабить соединение для воздушной магистрали -1- и выпустите воздух. Затянуть соединение в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498906-S04839576342012083100000)

Схема №25

Зацепите натяжные крюки Vw 552 в верхнем отверстии корпуса колеса -стрелку А- с обеих сторон транспортного средства и в верхний рычаг управления -стрелку В-.

Слегка натяните рычаг управления, чтобы шаровая шпилька в шаровом шарнире не получила повреждений.

Снять шумоизоляцию под двигателем / коробкой передач.

Снять противоударное ограждение под передним бортовым приводом, если он оборудован. См. " Описание и работа ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Снять кронштейн для шумоизоляции.

Снять передний карданный вал (см. " передний "). (ref-498905-S37418167692012083100000)

Снять болты теплозащитного экрана -стрелки- и экран с переднего бортового привода.

Схема №26

Снять правую и левую ведущие оси, ослабив болты долотом T10099 / 1.

Снять теплозащитный экран -a- с рулевого механизма (2 болта), если он оборудован.

Схема №27

Снять болт -b- рулевого механизма для универсального шарнира, а затем снять универсальный шарнир с рулевого привода.

Снять трубопроводы охлаждающей жидкости -1- с левого продольного элемента, если он оборудован. Отвинтить гайку -стрелку А- и кронштейн -стрелку В-.

Схема №28

Вставить шпиндель 10-222 A/11 в подъемные проушины (стрелки) на подрамнике с левой и правой сторон транспортного средства.

Схема №29

Вставить деревянный блок -a- длиной примерно 300 мм в кронштейн шпинделя 10-222 A/11.

Схема №30

Кронштейн должен быть обращен назад.

Затянуть гайки-барашки на шпинделе. При этом деревянные блоки должны опираться на подрамник -b-.

Разместить напольный домкрат на двигателе / гнезде коробки передач V.a.g 1383 A.

Расположить разъем двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A под подрамником и слегка прижмите к нему.

Схема №31

A - Деревянный блок

Отвернуть один из задних болтов -стрелка- для подрамника.

Схема №32

Закрепить подрамник (см. раздел " Описание и работа "). (ref-498906-S02562056052012083100000)

Снять болты подрамника -стрелки-.

Снять левую и правую тяги -1- со стабилизатора.

Схема №33

Снять амортизатор / стойку пневматической рессоры с болтами нижнего рычага -2-. Опустить подрамник приблизительно на 50 мм при помощи шпинделя 10-222 A/11 в направлении стрелки для удаления болта.

Установить два болта M14 x 1,5 x 90 -2-, например болты N 104 281 01, для крепления подрамника к левой и правой заслонке / стойке пневматической рессоры.

Извлечь домкрат двигателя / коробки передач V.a.g 1383 А из-под подрамника.

Поместить разъем двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A вместе с универсальной опорой трансмиссии 1359 / 2 под подрамник и слегка прижмите к нему. Установить деревянный блок -a- под подраму и -b- под переднюю главную передачу.

Схема №34

Закрепить подрамник с помощью ремня от универсальной опоры трансмиссии V.a.g 1359 / 2.

Извлечь шпиндель 10-222 A/11 из подрамника.

Осторожно опустить подрамник и переднюю главную передачу примерно на 200 мм -а-.

Схема №35

Измерить размер -a- между корпусом и поверхностью болтового соединения на подрамнике.

Отвернуть болты -1 и 3- и гайки -2- крепления переднего бортового привода -a- к подрамнику -b-.

Схема №36

Для демонтажа переднего бортового привода понадобится второй техник.

Схема №37

Снять переднюю главную передачу -1- в направлении задней части между подрамником и двигателем / коробкой передач

Сначала привяжите левую ведущую ось.

Затем второй техник может снять переднюю главную передачу с креплений внутри подрамника.

Выведите правую ведущую ось из фланцевого вала.

Приподнимите переднюю главную передачу над рулевым механизмом и направьте ее к задней части.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа при соблюдении следующих

Второй техник понадобится для установки переднего бортового привода обратно в крепления на подрамнике.

Установить болты -1 и 3- и гайки -2- крепления переднего бортового редуктора -a- к подрамнику -b- согласно " Техническим условиям ". (ref-498906-S34241585592012083100000)

Закрепить ведущие оси на фланцевых валах (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498906-S04839576342012083100000)

Установить передний карданный вал согласно " передний ". (ref-498905-S37418167692012083100000)

Снять натяжные крюки Vw 552.

Установить вкладыши корпуса левого и правого передних колес (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498899-S03459207842012083100000)

Проверить уровень трансмиссионного масла в переднем бортовом редукторе (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА "). (ref-498905-S31922126192012083100000)

Установить противоударное ограждение под передним бортовым приводом, если он оборудован. См. раздел " Описание и работа ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Установить передние колеса согласно " Техническим условиям ". (ref-498864-S26996983962012083100000)

Выполнить центровку транспортного средства после завершения установки (см. " Общие сведения "). (ref-498864-S12754996682012083100000)

Уплотнение вала левого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Упорная деталь T10260
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять переднюю главную передачу (см. " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Извлечь вал левого фланца с помощью ползункового молотка - комплект Vw 771.

Схема №38

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью ползункового молотка-комплектатора Vw 771.

Схема №39

Установка

Установить новое уплотнение, используя упорную деталь T10260.

Схема №40

Заполнить пространство между уплотнением и пылезащитными губками наполовину уплотняющей смазкой для уплотнения G 052 128 A1.

Проверить пылезащитный колпачок на наличие повреждений и при необходимости заменить его перед установкой фланцевого вала. См. " ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ ПЫЛЕЗАЩИТНОГО КОЛПАЧКА ВАЛА ". (ref-498905-S01956390342012083100000)

Затянуть фланцевый вал в тисках. Обязательно использовать щековые протекторы -b-.

Схема №41

Снять плоскогубцами стопорное кольцо -а-.

Установить новое стопорное кольцо в канавку фланцевого вала, соблюдая осторожность во избежание его чрезмерного растяжения.

Установить фланцевый вал с помощью пластикового молотка.

Установить переднюю главную передачу (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Игольчатый подшипник вала левого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Стопорный штифт 30-505
Поддержка пресса 30-506 B
Экстрактор Кукко 21 / 6
Поддержка Кукко 22/2

Снятие

Демонтировать вал с левым фланцем и уплотнением (см. раздел " УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА С ЛЕВЫМ ФЛАНЦЕМ "). (ref-498905-S29837089162012083100000)

Снять игольчатый подшипник для левого фланцевого вала.

Схема №42

А - экстрактор Кукко 21 / 6

B - опора Kukko 22 / 2

Установка

Установить игольчатый подшипник -a- до конца в левый фланцевый вал.

Схема №43

Установить левый фланцевый вал и уплотнение согласно указаниям в разделе " ЛЕВОЕ ФЛАНЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ". (ref-498905-S29837089162012083100000)

Уплотнение вала правого фланца, полный привод 0BM

Обратитесь к кодам в " передний главная передача CODE LETTERS, RATIOS и заправочные ёмкости " для правильного распределения переднего бортового привода. (ref-498871-S39693794202012083100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Упорная деталь T10436
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять переднюю главную передачу (см. " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Снять правый фланцевый вал с помощью ползункового молотка - комплект Vw 771.

Схема №44

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью ползункового молотка - комплект Vw 771.

Схема №45

Установка

Установить новое уплотнение, используя упорную деталь T10436.

Схема №46

Перед установкой фланцевого вала необходимо проверить пылезащитный колпачок (стрелка) на наличие повреждений и при необходимости заменить его. См. раздел " ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК ПРАВОГО ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА ". (ref-498905-S12208823962012083100000)

Схема №47

Затянуть фланцевый вал в тисках. Обязательно использовать щековые протекторы -b-.

Снять плоскогубцами стопорное кольцо -а-.

Установить фланцевый вал с помощью пластикового молотка.

Установить переднюю главную передачу (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Уплотнение вала правого фланца, конечный привод 0c1

Обратитесь к кодам в " передний главная передача CODE LETTERS, RATIOS и заправочные ёмкости " для правильного распределения переднего бортового привода. (ref-498871-S39693794202012083100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Упорная деталь T10259
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять переднюю главную передачу (см. " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Снять правый фланцевый вал с помощью ползункового молотка - комплект Vw 771.

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью ползункового молотка - комплект Vw 771.

Установка

Установить новое уплотнение, используя упорную деталь T10259.

Схема №48

Затянуть фланцевый вал в тисках. Обязательно использовать щековые протекторы -b-.

Снять плоскогубцами стопорное кольцо -а-.

Установить фланцевый вал с помощью пластикового молотка.

Установить переднюю главную передачу (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Уплотнение выходного вала

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Съемник T10055
Инструмент для сборки T10430
Два винта 4 мм
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять переднюю главную передачу (см. " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Снять пломбу -1- и стопорное кольцо -2-.

Схема №49

Пробейте два отверстия в пылезащитном колпачке с помощью дрифта.

Установить в колпачок два винта диаметром 4 мм -стрелки-.

Схема №50

Снять пылезащитный колпачок с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2.

Пробейте два отверстия в уплотнителе с помощью штрека.

Установить два винта диаметром 4 мм в уплотнение.

Схема №51

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не установить винты слишком глубоко, иначе подшипник под ним будет поврежден.

Снять уплотнение входного вала при помощи съемника T10055 и переходника T10055 / 2.

Установка

При установке нового уплотнения заполните пространство между уплотнением и пылезащитными губками наполовину уплотняющей смазкой для уплотнения G 052 128 A1.

Накройте шлицы на входном валу клейкой лентой.

Установить новое уплотнение в гнездо уплотнения на главной передаче.

Установить уплотнение до посадки с помощью сборочного инструмента T10430. Будьте осторожны, чтобы не наклонить его.

Схема №52

Установить новый пылезащитный колпачок с помощью сборочного инструмента T10430 / 1.

Схема №53

Установить новое уплотнение -1- и новое стопорное кольцо -2-.

Установить переднюю главную передачу (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S08243292662012083100000)

Резиновая втулка на связке, стороны выходного вала

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Втулка 30-14
Инструмент сборки T10435
Инструмент для сборки T10254
Пневматический/гидравлический ножной насос VAS 6179
Гидравлический пресс VAS 6178

Снятие

Схема №54

Установить пневматический / гидравлический ножной насос VAS 6179 на наименьшую уставку.

Снять скрепленную резиновую втулку.

ПримечаниеШайба -a- от сборочного инструмента T10435

Установка

Установить скрепленную резиновую втулку на главную передачу в ее установленном положении.

Установить скрепленную резиновую втулку.

Схема №55

Установить скрепленную резиновую втулку до достижения размера 47,5 мм -а-.

Схема №56

Соединенная резиновая втулка, с передней стороны

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Втулка 30-14
Инструмент сборки T10435
Инструмент для сборки T10254
Пневматический/гидравлический ножной насос VAS 6179
Гидравлический пресс VAS 6178

Снятие

Схема №57

Установить пневматический / гидравлический ножной насос VAS 6179 на наименьшую уставку.

Снять скрепленную резиновую втулку.

ПримечаниеШайба -a- от сборочного инструмента T10435

Установка

Схема №58

Установить скрепленную резиновую втулку на главную передачу в ее установленном положении.

ПримечаниеНебольшое отверстие -a- и более крупные углубления -стрелки- на закрепленной резиновой втулке должны быть расположены вертикально по отношению к конечной передаче.

Установить скрепленную резиновую втулку до тех пор, пока она не войдет в центр корпуса переднего бортового редуктора.

Схема №59

Резиновая втулка с изоляцией, левая сторона

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Втулка 30-14
Инструмент сборки T10435
Инструмент для сборки T10254
Пневматический/гидравлический ножной насос VAS 6179
Гидравлический пресс VAS 6178

Снятие

Схема №60

Установить пневматический / гидравлический ножной насос VAS 6179 на наименьшую уставку.

Снять скрепленную резиновую втулку.

ПримечаниеШайба -a- от сборочного инструмента T10435

Установка

Установить скрепленную резиновую втулку на главную передачу в ее установленном положении.

ПримечаниеМаленькое отверстие и более крупные углубления -стрелки- на скрепленной резиновой втулке должны быть горизонтальны по отношению к конечной передаче.

Схема №61

Обратитесь к кодам в разделе " БУКВЫ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ОТНОШЕНИЯ И ЕМКОСТИ КОДА ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА " для правильного распределения задней конечной передачи. (ref-498871-S19780608932012083100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332

Снятие

ПримечаниеДля демонтажа и установки бортового привода потребуется второй техник.

Поднять автомобиль.

Снять противоударное ограждение под задним бортовым редуктором, если он оборудован. См. раздел " Описание и эксплуатация ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Снять заднюю часть выхлопной системы, руководствуясь одним из следующих

" [Для двигателя (двигателей) CGFA] Описание и работа " или см. " [По двигателю (двигателям) КАТА] Наименование и эксплуатация ". (ref-498885-S38253528212012083100000)(ref-498886-S02299439812012083100000)

" [Для двигателя (двигателей) CGRA] Описание и работа ". (ref-498887-S28446570122012083100000)

Снять болты центральной опоры -1-. Подкос туннеля не снимается.

Схема №62

Отметить установленное положение карданного вала к задней главной передаче -стрелка-.

Схема №63

ПримечаниеКарданный вал снимается только с задней главной передачи.

Снять карданный вал рычагом с поводком от входного вала заднего бортового редуктора и выдвиньте его вперед, пока фланец не освободится.

Снять правый и левый фланцы ведущего моста с конечной передачи, используя рычаг-поводок -a-.

Схема №64

Снять ведущую ось с одной стороны (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498897-S14987538992012083100000)

Заглушите отверстие в карданном валу пробкой.

Отвинтить гайки -стрелки-, болты пока не вынимайте.

Схема №65

Вынуть болты из подрамника, пока второй техник - стрелки - удерживает подрамник в установленном положении.

Отведите главную передачу от фланца карданного вала и снять главную передачу вниз.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа при соблюдении следующих

Всегда заменять стопорное кольцо на входном валу главной передачи.

Прикрепите карданный вал к фланцу конечного привода так, чтобы метки -стрелка-, нанесенные ранее, совпали.

Установить заднюю главную передачу на подрамник и затянуть болты и гайки -стрелки- согласно " Техническим условиям ". (ref-498897-S30384676102012083100000)

Проверить уровень трансмиссионного масла в задней главной передаче. См. раздел " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ЗАДНЕЙ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-498905-S39670249952012083100000)

Технические условия на затяжку
Центральная опора на корпус	20 Нм

Уплотнение вала левого фланца, полный привод 0BN

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
Упорная деталь T10256
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять заднюю главную передачу, см. раздел " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-498905-S07594272282012083100000)

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью молота-ползуна Vw 771 / 1 и дополнительной детали для Vw- 771 Vv 772 / 37.

Схема №66

Установка

Установить новое уплотнение до посадки с помощью упорного элемента T10256.

Схема №67

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уплотнение вала правого фланца, полный привод 0BN

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
Пресс-форма для уплотнения вала T10181
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять заднюю главную передачу, см. раздел " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-498905-S07594272282012083100000)

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью молота-ползуна Vw 771 / 1 и дополнительной детали для Vw- 771 Vv 772 / 37.

Схема №68

Установка

Установить новое уплотнение до посадки, используя пресс-форму для уплотнения вала T10181.

Схема №69

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уплотнение входного вала, полный привод 0BN

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Съемник T10055
Инструмент сборки T10432
Два винта 4 мм
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять заднюю главную передачу, см. раздел " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уложите конечный привод на верстак.

Снять уплотнительное кольцо -1- и стопорное кольцо -2-.

Схема №70

Пробейте два отверстия в пылезащитном колпачке с помощью выколотки, затем установить два 4 мм винта -стрелки-.

Схема №71

Снять пылезащитный колпачок с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2.

Пробейте два отверстия в уплотнителе с помощью штрека.

Ввернуть винты диаметром 4 мм в уплотнение.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не установить винт слишком глубоко, иначе подшипник под ним будет поврежден.

Снять пломбу с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2.

Установка

Накройте шлицы на входном валу клейкой лентой.

Установить новое уплотнение в гнездо уплотнения на главной передаче.

Установить уплотнение до посадки с помощью сборочного инструмента T10432. Будьте осторожны, чтобы не наклонить его.

Схема №72

Удалить клейкую ленту.

Установить новый пылезащитный колпачок с помощью сборочного инструмента T10432 / 1.

Схема №73

Установить новое уплотнительное кольцо и стопорное кольцо.

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уплотнение вала левого фланца, полный привод 0BP

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
Упорная деталь T10434
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять заднюю главную передачу, см. раздел " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-498905-S07594272282012083100000)

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью молота-ползуна Vw 771 / 1 и дополнительной детали для Vw- 771 Vv 772 / 37.

Установка

Установить новое уплотнение до посадки с помощью упорного элемента T10434.

Схема №74

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уплотнение вала правого фланца, полный привод 0BP

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Скользящий молоток - комплект VW 771
Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
Упорная деталь T10433
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять заднюю главную передачу, см. раздел " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-498905-S07594272282012083100000)

Снять фланцевое уплотнение вала с помощью молота-ползуна Vw 771 / 1 и дополнительной детали для Vw- 771 Vv 772 / 37.

Установка

Установить новое уплотнение до посадки с помощью упорного элемента T10433.

Схема №75

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уплотнение входного вала, полный привод 0BP

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Съемник T10055
Инструмент сборки T10431
Два винта 4 мм
Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1

Снятие

Снять заднюю главную передачу, см. раздел " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-498905-S07594272282012083100000)

Уложите конечный привод на верстак.

Снять уплотнительное кольцо -1- и стопорное кольцо -2-.

Пробейте два отверстия в пылезащитном колпачке с помощью выколотки, а затем установить два винта 4 мм -стрелки-.

Снять пылезащитный колпачок с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2.

Пробейте два отверстия в уплотнителе с помощью штрека.

Установить два винта диаметром 4 мм.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не установить винты слишком глубоко в противном случае подшипник под будет поврежден.

Снять пломбу с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2.

Установка

Накройте шлицы на входном валу клейкой лентой.

Установить новое уплотнение в гнездо уплотнения на главной передаче.

Схема №76

Удалить клейкую ленту.

Установить новый пылезащитный колпачок с помощью сборочного инструмента T10432 / 2.

Установить новое уплотнительное кольцо и стопорное кольцо.

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-498905-S07594272282012083100000)

Проверить уровень трансмиссионной жидкости в задней конечной передаче. См. " МАСЛО ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА, ПРОВЕРКА ". (ref-498905-S39670249952012083100000)

Резиновая втулка на связке, стороны входного вала

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Втулка 30-14
Инструмент сборки T10435
Инструмент для сборки T10254
Пневматический/гидравлический ножной насос VAS 6179
Гидравлический пресс VAS 6178

Снятие

Схема №77

Установить пневматический / гидравлический ножной насос VAS 6179 на наименьшую уставку.

Снять скрепленную резиновую втулку.

Установка

Установить скрепленную резиновую втулку на главную передачу в ее установленном положении.

Установить скрепленную резиновую втулку.

Схема №78

Резиновая втулка с изоляцией, задняя

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Втулка 30-14
Инструмент сборки T10435
Инструмент для сборки T10254
Пневматический/гидравлический ножной насос VAS 6179
Гидравлический пресс VAS 6178

Снятие скрепленной резиновой втулки с заднего бортового редуктора одинаково как для правой, так и для левой стороны.

Снятие

Схема №79

Установить пневматический / гидравлический ножной насос VAS 6179 на наименьшую уставку.

Снять скрепленную резиновую втулку.

Установка

Установить скрепленную резиновую втулку на главную передачу в ее установленном положении.

ПримечаниеМаленькое отверстие и большие углубления - стрелки - на закрепленной резиновой втулке должны быть горизонтальны к конечному приводу. Маленький шланг обращен наружу.

Установить скрепленную резиновую втулку.

Схема №80

Фронт

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
Рычаг Pry 600 мм (например, Hazet 652-24)

При работе на переднем приводном валу следует использовать двухстоечный подъемник.

Отметить положение всех частей друг к другу перед удалением их. Установить их в том же положении иначе дисбаланс будет чрезмерным и подшипники могут получить повреждение вызывая грохочущие шумы.

Снятие

Поднять автомобиль.

Снять шумоизоляцию и кронштейн под трансмиссией согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-498877-S00780035692012083100000)

Снять передний глушитель или сажевый фильтр в зависимости от типа двигателя.

" [Для двигателя (двигателей) CGRA] Описание и работа ". (ref-498887-S28446570122012083100000)

Отметить установленное положение карданного вала к раздаточной коробке и главной передаче.

Снять карданный вал с фланца раздаточной коробки и переднего бортового привода при помощи рычага -a-.

Схема №81

ПримечаниеСтопорное кольцо крепит карданный вал к фланцу, при этом приводной вал может быть стянут с усилием.

Направьте карданный вал вниз и снять его.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа при соблюдении следующих

Всегда заменять стопорное кольцо и уплотнительное кольцо на фланце раздаточной коробки и передней главной передаче.

Прикрепите передний карданный вал к фланцу и повернуть его так, чтобы он совпал с ранее сделанной меткой.

Установить карданный вал на фланец быстрым нажатием, соблюдая осторожность и не наклоняя его. Если он не скользит по фланцу, использовать кусок дерева -a-. Потянуть приводной вал, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.

Схема №82

Установить карданный вал на фланец раздаточной коробки.

Повернуть карданный вал до отметки, сделанной ранее и установить его на фланец, соблюдая осторожность, чтобы не наклонить его. Потянуть приводной вал, чтобы убедиться в том, что он надежно закреплен.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
Рычаг Pry 600 мм (например, Hazet 652-24)

При работе на заднем карданном вале следует использовать двухстоечный подъемник.

Не сгибайте задний карданный вал, только храните и перемещайте его при полностью выдвинутом положении.

Снятие

Поднять автомобиль.

Снять заднюю часть выхлопной системы, руководствуясь одним из следующих

" [Для двигателя (двигателей) CGRA] Описание и работа ". (ref-498887-S28446570122012083100000)

Снять гайки теплового экрана -1-, тепловой экран и кронштейн с теплового экрана от опоры туннеля, если он оборудован. Установить на место 2 гайки -2- для центрального подшипника для плотно зажатой рукой приводного вала.

Схема №83

Снять опору туннеля.

Снять болты балансира трансмиссионного конца -стрелки - с раздаточной коробки.

Схема №84

Отметить установленное положение карданного вала к раздаточной коробке и задней главной передаче.

Снять карданный вал с фланца раздаточной коробки и заднего бортового привода при помощи рычага -a-.

Второй техник понадобится для снятия карданного вала, чтобы он не получил повреждений.

Снять болты центральной опоры -1-.

Схема №85

Снять карданный вал с фланца и опустить его вниз.

Полностью выдвинутый и не погнутый карданный вал уложить вниз.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа при соблюдении следующих

Всегда заменять стопорное кольцо и уплотнительное кольцо на фланце раздаточной коробки и задней главной передаче.

Со вторым техником выровняйте приводной вал по ранее сделанным отметкам и установить болты центрального подшипника.

Установить карданный вал на фланец быстрым нажатием, стараясь не наклонить его. Если он не скользит по фланцу, использовать кусок дерева -a-. Потянуть приводной вал, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.

Технические условия на затяжку
Опора туннеля на кузов	60 Нм
Центральная опора на корпус	20 Нм
Балансир на конце коробки передач	32 Нм