Нагнетатель, проверки на утечки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №39
- Адаптер V.A.G 1687/10
- Набор переходников V.a.g 1687 / 13
- Испытательная установка для турбокомпрессора V.A.G 1687
Процедура
- При проведении испытания на герметичность закрепить нагнетатель к двигателю и держателю коробки передач VAS 6095. См. раздел НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДЕРЖАТЕЛЮ ДВИГАТЕЛЯ / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- Установлен блок управления регулирующим клапаном -J808- см. " Блок управления регулирующими клапанами -J808 ". (ref-498934-S29684963522012083100000)
Установить V.a.g 1687 / 13-1 в нижнюю часть нагнетателя
Схема №40
Закрепить шланговые соединения хомутами для шлангов.
ПримечаниеНагнетатель показан без держателя трансмиссии.
Прикрепите V.a.g 1687 / 13-3 к верхней части нагнетателя.
Схема №41
Закрепить шланговые соединения хомутами для шлангов.
Присоедините к нагнетателю V.a.g 1687 / 13-2 и V. A.g.1687 / 10.
Схема №42
Закрепить шланговые соединения хомутами для шлангов.
Подготовьте V.a.g 1687 следующим образом
Схема №43
Снять клапан регулятора давления -2- и закрыть клапаны -3 и 4-.
- Потянуть за ручку, чтобы повернуть клапан регулятора давления -2-.
Подключить V.a.g 1687, как показано на иллюстрации, к сжатому воздуху с помощью коммерчески доступной промежуточной детали -1-.
Схема №44
Если в смотровом стекле есть вода, открыть пробку слива воды -6- и слить воду.
Открыть вентиль -3-.
| Внимание | Если давление слишком высокое, это может привести к повреждению. Давление не должно превышать 0,5 бар! |
|---|
Установить давление 0,5 бар с помощью клапана регулировки давления -2-.
Открыть клапан -4- и подождать, пока не будет заполнена испытательная цепь. При необходимости снова отрегулировать давление до 0,5 бар.
Закрывает клапан -3-.
- Падение давления не должно превышать 0,1 бар за 30 секунд.
Осмотреть систему наддувочного воздуха на наличие плохо уплотненных участков, прослушивая, чувствуя, используя коммерчески доступный спрей для обнаружения утечек или используя ультразвуковое измерительное устройство V.a.g 1842.
ПримечаниеДля получения информации об использовании V.A.G 1842 обратитесь к инструкции по эксплуатации. Перед снятием адаптера стравите давление в испытательном контуре, оттянув муфту шланга.
Датчик давления наддувочного воздуха и датчик 2
Снятие
Схема №45
Блок цилиндров 2 (левый)
Освободить вакуумный шланг -1-.
Отвернуть болты -стрелки- и снять крышку -2-.
Продолжение для обеих сторон
Схема №46
Отсоединить разъем -1-.
Вывернуть болты -стрелки - и снять датчик давления наддувочного воздуха.
Установка
- Технические характеристики затяжки смотрите в разделе " ОБЗОР НАГНЕТАТЕЛЯ ". (ref-498935-S18258716572012083100000)
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
ПримечаниеВсегда заменять самоконтрящиеся болты и уплотнительное кольцо. Перед сборкой прочистите резьбовые отверстия под датчик давления наддувочного воздуха внутри нагнетателя метчиком с резьбой.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
- Поддон для VAS 6100 VAS 6208
- Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
Снятие
Схема №47
Снять ремень привода нагнетателя (см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498881-S27526873522012083100000)
Поместить VAS 6208 под двигатель.
Открыть хомуты -стрелочные - и отсоединить шланги охлаждающей жидкости с помощью 3094 и снять их с труб охлаждающей жидкости на нагнетателе.
ПримечаниеИгнорировать - пункт 1-.
Снять шланг -1-, хомуты -стрелки- и воздухонаправляющую трубу.
Схема №48
Отсоединить электрический разъем -1- от клапана регулятора продувки канистры EVAP 1 -N80- и отсоединить вакуумный шланг -2-.
Схема №49
Снять клапан 1 регулятора продувки канистры EVAP с кронштейна и отложите его в сторону при подсоединенном шланге.
ПримечаниеНе обращайте внимания на -стрелку-.
Отсоединить разъем -1- от модуля управления дроссельной заслонкой -J338-.
Схема №50
Отсоединить разъем -стрелка- от блока управления регулирующим клапаном -J808-.
Схема №51
Отсоединить разъемы -1, 2 и 3-.
Схема №52
ПримечаниеОтметить вакуумные шланги для последующей установки.
Отсоединить вакуумные шланги от -4 до 7-.
Отсоединить разъем от датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- / датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) - xtegx1- -1-. G71
Схема №53
ПримечаниеИгнорируйте -стрелки-.
Освободить вакуумный шланг -1-.
Отвернуть левый и правый болты -стрелки- и крышку -2-.
Освободить вакуумный шланг тормозного усилителя -2- от кронштейна -1-.
Схема №54
Отсоединить электрические соединители -1 и 2-.
Схема №55
Отвернуть гайки -стрелочки - и снять нагнетатель с охладителями наддувочного воздуха вверх.
Заделать отверстия на нагнетателе и на трубе наддувочного воздуха с помощью VAS 6122.
Установка
- Технические характеристики затяжки смотрите в разделе " ОБЗОР НАГНЕТАТЕЛЯ ". (ref-498935-S18258716572012083100000)
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
ПримечаниеЗаменить уплотнения. Шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубы и шланги должны быть свободны от масла и смазки перед установкой. Закрепить все шланговые подключения хомутами для шлангов, которые специфичны для этой модели. Чтобы иметь возможность надежно монтировать шланги для направляющих воздуха на их соединителях, распылите болты на ранее использованные зажимы с помощью средства удаления ржавчины.
При монтаже нагнетателя убедиться в правильности установки опоры вентиляции картера. (Рисунок 24)
Установить приводной ремень нагнетателя (см. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498881-S27526873522012083100000)
Залить хладагент согласно разделу " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-498931-S41858933782012083100000)
Нагнетатель, крепления к держателю двигателя/трансмиссии
ПримечаниеОтверстия на дне нагнетателя должны позволять видеть и достигать охладителя наддувочного воздуха.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- Опора редуктора T40206
Процедура
Схема №56
- Нагнетатель снят (см. " НАГНЕТАТЕЛЬ "). (ref-498935-S03830919892012083100000)
Установить опору коробки передач T40206 с T40206 / 1 на двигатель и держатель трансмиссии VAS 6095.
Прикрепите нагнетатель к VAS 6095, как показано на иллюстрации. Использовать отверстия " 1 " ", 4 " " 9 " " 11 " и " 13 " для болтов -1-.
Прикрепите опору T40206 / 2 непосредственно к нагнетателю спереди и с правой стороны при помощи болта -2-.
Положение установленной опоры T40206 / 2
Схема №57
- Пломбы -стрелка 1- на T40206 / 2 должны быть обращены вниз.
- Увидеть и добраться до охладителя наддувочного воздуха можно через отверстия -стрелку 2- внутри нагнетателя.
Интеркулер
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Втулка фитинга 2033
- Регулируемый шток 2036
- Рычаг шинного прима V.A.G 1942
Снятие
- Крепление нагнетателя к двигателю и держателю трансмиссии VAS 6095, см. " НАГНЕТАТЕЛЬ, ЗАКРЕПЛЕНИЕ НА ДЕРЖАТЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ / ТРАНСМИССИИ ". (ref-498935-S12689427012012083100000)
Левый охладитель наддувочного воздуха
Открепите кронштейн -1- для вакуумного шланга.
ПримечаниеИгнорировать -элемент 2-.
Снять датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА И ДАТЧИК 2 ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАЕМОГО ГАЗА ". (ref-498935-S31901571922012083100000)
Правый охладитель наддувочного воздуха
Схема №58
Демонтировать модуль управления дроссельной заслонкой -J338-. См. " Модуль управления дроссельными заслонками -J338- T ". (ref-498934-S35341787402012083100000)
Демонтировать датчик давления наддувочного воздуха -G31-. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА И ДАТЧИК 2 ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАЕМОГО ГАЗА ". (ref-498935-S31901571922012083100000)
Продолжение для обеих сторон
Схема №59
Снять болты -1 и 2- и трубы охлаждающей жидкости с нагнетателя.
Отвернуть болты слева -1 и 2- и справа -3 и 4- охладителей наддувочного воздуха.
Схема №60
Прикрепите регулируемый стержень 2036 к нагнетателю с помощью 2036 / 1, как показано на иллюстрации.
Схема №61
Установить 2033 в переднюю часть охладителя наддувочного воздуха.
Медленно снять охладитель наддувочного воздуха с помощью V.a.g 1942 при равномерном давлении от нагнетателя.
Установка
Схема №62
- Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА ". (ref-498935-S16798019222012083100000)
ПримечаниеЗаменить прокладки, уплотнительные кольца и самоконтрящиеся гайки. Всегда прочищайте резьбовые отверстия внутри нагнетателя резьбовым метчиком перед сборкой
Проверить уплотнение -5- на охладителе наддувочного воздуха -4-.
- Пломба не должна иметь трещин и повреждений.
Сдвинуть уплотнение -1- на охладитель наддувочного воздуха.
Вставить уплотнительное кольцо -2- в отверстие в нагнетателе -3-.
Смазать моторным маслом уплотнительную поверхность -ряд А- и уплотнение охладителя наддувочного воздуха -ряд В- -1-.
Схема №63
Смазать внутреннюю уплотнительную поверхность внутри корпуса нагнетателя моторным маслом.
Убедиться, что уплотнения находятся напротив отверстий в нагнетателе при установке охладителя наддувочного воздуха -стрелки-.
Схема №64
ПримечаниеУдержание нагнетателя перпендикулярно в держателе двигателя и трансмиссии VAS 6095 облегчает монтаж и демонтаж охладителя наддувочного воздуха.
| Внимание | Опасность повреждения охладителя наддувочного воздуха. Установить охладитель наддувочного воздуха только вручную. |
|---|
Установить охладитель наддувочного воздуха на всем пути в нагнетатель вручную -рядом A-. При этом пусть передняя часть охладителя наддугового воздуха скользит в отверстие -рядком B- внутри нагнетателя.
Направлять охладитель наддувочного воздуха вручную через отверстия нагнетателя -стрелки- при необходимости.
Схема №65
Как только это станет возможным, установить 2 болта свободно вручную, чтобы помочь направить охладитель наддувочного воздуха.
| Внимание | Опасность повреждения охладителя наддувочного воздуха. Установка охладителя не допускается с помощью болтов. Установить охладитель только вручную до тех пор, пока между уплотнительным фланцем и уплотнением и корпусом компрессора не останется максимум 1 мм. Только после этого следует затянуть болты следующим образом |
|---|
Болты для левого -1 и 2- и правого -3 и 4- охладителей наддувочного воздуха затягивайте по диагонали и небольшими шагами.
Дальнейший монтаж производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего
Установить трубопроводы охлаждающей жидкости на нагнетатель согласно " ТРУБОПРОВОДАМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НАГНЕТАТЕЛЯ ". (ref-498931-S13679408632012083100000)
Установить модуль управления дроссельной заслонкой.
Проверить нагнетатель на наличие утечек. См. раздел " НАГНЕТАТЕЛЬ, ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ". (ref-498935-S15391529252012083100000)
Привод и пружина
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782
- Плоскогубцы расширительные (имеются в продаже)
Снятие
- Нагнетатель закреплен на держателе двигателя и трансмиссии VAS 6095. См. " НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДЕРЖАТЕЛЮ ДВИГАТЕЛЯ / ТРАНСМИССИИ ". (ref-498935-S12689427012012083100000)
Снять трубопроводы охлаждающей жидкости с нагнетателя (см. раздел " ТРУБОПРОВОДЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НАГНЕТАТЕЛЯ "). (ref-498931-S13679408632012083100000)
Держите нагнетатель перпендикулярно на ВАС 6095.
- Приводной блок обращен вверх.
Снять болты -стрелки-.
Схема №66
| Внимание | Чтобы предохранить крышку подшипника -1- от выпадения и ослабления, а также от необходимости повторной герметизации, не использовать молоток для снятия приводного блока -2- вместо этого использовать разжимные щипцы-стрелки, как показано на рисунке. |
|---|
Осторожно снять приводной блок с крышки подшипника.
Схема №67
Снять пружину.
Извлечь все масло для привода нагнетателя из крышки подшипника, а также из масляных карманов - стрелок - между ребрами с помощью V.a.g 1782.
Схема №68
Установка
- Технические характеристики затяжки см. в разделе " ОБЗОР ПРИВОДА И ПРУЖИНЫ ". (ref-498935-S34242586472012083100000)
ПримечаниеЗаменить болты привода самоконтрящимися или с помощью контровочного компаунда.
Очистить уплотнительные поверхности от масла и смазки.
Резьбовым метчиком очистить резьбовые отверстия под привод внутри крышки подшипника перед сборкой.
Залить масло для привода нагнетателя в крышку подшипника.
ПримечаниеКонтейнер содержит точную сумму. Проверять уровень масла позже не нужно.
Установить пружину в элемент развязки.
Схема №69
- Конец -1- пружины должен входить в отверстие -стрелка- внутри развязывающего элемента.
Слегка нанести герметик на уплотняющую поверхность на приводном блоке.
Установить привод на корпус нагнетателя, обратив внимание на центрирующие втулки.
| Внимание | Опасность повреждения входного вала. Не допускайте втягивания привода за болты. |
|---|
Одновременно поворачивайте шкив до тех пор, пока конец отключающей пружины не войдет в отверстие в передней части элемента развязки.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего
Проверить нагнетатель на наличие утечек. См. раздел " НАГНЕТАТЕЛЬ, ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ". (ref-498935-S15391529252012083100000)
Установить трубопроводы охлаждающей жидкости на нагнетатель согласно " ТРУБОПРОВОДАМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НАГНЕТАТЕЛЯ ". (ref-498931-S13679408632012083100000)