Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска — процедуры ремонта Все разделы

Нижний рычаг управления, резиновая втулка на связке, болтовое соединение для регулировки поворотного колеса, 18 дюймов плюс подвеска Volkswagen Touareg I рестайлинг

Нижний рычаг управления, резиновая втулка на связке, болтовое соединение для регулировки поворотного колеса, 18 дюймов плюс подвеска

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Сборочный инструмент T10230
  2. Пневматический/гидравлический ножной насос VAS 6179
  3. Гидравлический пресс VAS 6178 с напором T10205 / 13
  4. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  5. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  6. Ключ торцовый 21 мм T10188

Отжим

ПредупреждениеПеред началом работы штанги стабилизатора должны быть сцеплены в автомобилях с отделяемыми штангами стабилизатора, иначе существует опасность получения травмы вследствие непреднамеренного сцепления.

Снять нижний рычаг управления с подрамника.

Снять нижний рычаг управления с подрамника и поместить деревянную колодку-стрелку между нижним рычагом управления и подрамником.

Закрепить инструменты на нижнем рычаге управления, как показано на иллюстрации.

  1. Гидравлический пресс VAS 6178 с напором T10205 / 13
  2. Упорная пластина T10230 / 7
  3. T10230/14 трубки
  4. Нижний рычаг управления
  5. Упорная деталь T10230 / 15
  6. Шпиндель T10230 / 1 и гайка T10230 / 2
ВниманиеПеред выдавливанием поместить разъем двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A с универсальным креплением под цилиндром, цилиндр может упасть вниз в конце процедуры выдавливания.

Выдавите крепление из связанной резины.

Вдавливание

Расширьте свободный участок на наружном диаметре скрепленной резиновой втулки, используя, например, фломастер.

Закрепить инструменты на нижнем рычаге управления, как показано на иллюстрации.

  1. Гидравлический пресс VAS 6178 с напором T10205 / 13
  2. Упорная пластина T10230/12
  3. Связанная резиновая втулка
  4. Нижний рычаг управления
  5. Упорная деталь T10230 / 16
  6. Шпиндель T10230 / 1 и гайка T10230 / 2

Выровнять скрепленную резиновую втулку по маркировке -стрелке- и запрессовать до упора.

Pfeil A - Кромка шва в отливке рычага управления

Pfeil B - свободная область в связанном резиновом вводе

Установить кронштейн на подрамник.

Произвести центровку автомобиля согласно " 44 КОЛЕСА, ШИНЫ И ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-509846-S30694016252012101700000)