Передний шланг сливы конденсационной воды с клапаном, проверки
Снять подножку со стороны переднего пассажира (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)
Схема №106
- Шланг слива конденсационной воды -1- должен иметь возможность подключения к блоку обогрева и кондиционирования -2- без предварительного натяжения.
- Шланг для слива конденсационной воды не должен сужаться в поперечном сечении через изоляционный мат.
При необходимости доработать изоляционный мат.
- Сливной шланг для конденсационной воды должен быть надежно закреплен на соединении с водяным шлангом системы отопления и кондиционирования воздуха.
Клапан расположен в правом нижнем углу моторного отсека ниже переборки приточной камеры.
ПримечаниеВ целях лучшей иллюстрации клапан -1- показан со снятым подрамником. Конденсационный дренажный клапан может быть не связан воском или защитой днища, он должен правильно закрываться.
Обратный клапан -1- снизу при поднятом автомобиле.
Схема №107
- Шланг слива конденсационной воды должен надежно прилегать на подключении блока отопления и кондиционирования.
- Клапан не может быть скреплен воском или защитой днища, он должен правильно закрываться.
- Шланг слива конденсационной воды к клапану не должен быть перекручен или защемлен.
Обратный клапан снизу при поднятом автомобиле.