Заслонка пневматической рессоры
Когда транспортное средство проехало 200 000 км, при повреждении пневматической рессоры рекомендуется также заменить противоположную пневматическую рессору.
Если амортизаторы протекают, полностью заменить стойку пневмоподвески, так как масло из амортизатора может повредить пыльников - пункт 4- в: 4.
Пневматическая рессора не должна вращаться, когда она разгерметизирована. Существует опасность того, что пыльников внутри пневматической рессоры может быть поврежден в результате перекручивания или складывания.
Максимально возможный уход, чистота и надлежащие инструменты необходимы для обеспечения удовлетворительного и успешного ремонта заслонки пневматической рессоры. Понятно, что общие правила безопасности применяются при выполнении ремонта.
Здесь собрана серия применимых общих примечаний для отдельных процедур ремонта - иначе перечисленных несколько раз во многих точках в информации о ремонте. Они применяются ко всем ремонтам заслонок пневматической рессоры.