Стояночный тормоз, регулировки
- Регулировка должна производиться только на обоих устройствах регулировки задних колес! Ни в коем случае не следует производить регулировку при помощи рычага стояночного тормоза с ножным управлением или передаточного модуля на центральной консоли!
- Соблюдать правильность прокладки и направления тросов стояночного тормоза!
- Если были заменены колодки стояночного тормоза, отрегулировать воздушный зазор до 6-го зуба. Затем запустить тормозные колодки путем торможения автомобиля за один маневр со скорости примерно 50 км / ч. Задние колеса при этом не должны блокироваться.
Ножной рычаг стояночного тормоза в отпущенном положении.
Снять задние колеса.
Тормозные диски должны двигаться свободно, при необходимости слегка отожмите назад тормозные колодки или немного передвиньте тросы задних тормозов вперед и назад.
Вывернуть стопорный болт -стрелку - для гайки регулировки стояночного тормоза.
Схема №47
Тормозные колодки на обоих колесах, регулировка
Протолкните отвертку через отверстие в тормозном диске и повернуть регулировочную гайку -а- против сопротивления оттяжной пружины -б- до тех пор, пока тормозной диск уже нельзя будет повернуть.
Схема №48
Затем ослабить регулировочную гайку на 6 зубьев, тормозные диски должны снова свободно перемещаться.
Необходимо еще раз проверить свободный ход рычага стояночного тормоза с ножным приводом.
Установить колеса.
Рычаг стояночного тормоза педалей, проверки люфта
- Нажать на педаль ножного тормоза 2 зуба, колеса должны свободно вращаться без волочения тормозных колодок.
- Нажать на ножной рычаг стояночного тормоза от 5 до 7 зубьев, колеса должны быть зафиксированы. В случае если колеса все еще могут вращаться, необходимо отрегулировать стояночный тормоз.
Схема №49
- Рукоятка расцепления
- Кабель расцепителя
- Гора
- Снятие и установка рычага стояночного тормоза педали см. раздел " РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПЕДАЛИ ". (ref-499062-S06238739692012083100000)
- Болт 23 Нм
- Болт 23 Нм
- Тросик переднего тормоза Снятие и установка, см. " ТРОС ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ". (ref-499062-S09087143212012083100000)
- Болт 2 Нм
- Контактный выключатель стояночного тормоза
Схема №50
- Модуль передачи
- Моечный аппарат
- Буфер
- Кабельный анкерный кронштейн
- Болт TORX
- Якорь троса
- Кронштейн компенсатора
- Орех
- Болт 23 Нм
- Клип
- Тросик переднего тормоза Снятие и установка, см. " ТРОС ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ". (ref-499062-S09087143212012083100000)
- Тросы задних тормозов Снятие и установка см. раздел " ТРОСИКИ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ ". (ref-499062-S29688013282012083100000)
Схема №51
1 - Трос заднего тормоза
2 - Печать
3 - Печать
4 - Рукав
5 - Крепежное кольцо
17-дюймовый каверномер (1LC)
Дата установки: до 05.08.05
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью использовать блок тормозного зарядно-спускового устройства ВАС 5234 или вытяжное устройство V.a.g 1869 / 4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо установить исполнительный механизм тормозной педали Va.g / 1869 (это отключает давление).
Схема №52
- Тормозной диск Внутренне вентилируемый тормозной диск: диаметр 330 мм. Толщина тормозного диска: 32 мм. Предел износа: 30 мм. Всегда должны быть заменены вместе с обеих сторон транспортного средства. Левая отличается от правой. Снять тормозной суппорт перед снятием, не отсоединяйте тормозную магистраль, а снять кронштейн - пункт 7-.
- Болт 15 Нм Тормозной диск к ступице колеса.
- Тормозной суппорт Не снимайте тормозную магистраль при замене тормозного диска. Снятие и установка см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ".обзор сборки см. в разделе " 17 ДЮЙМОВ (1LC) И 18-ДЮЙМОВЫЕ СУППОРТЫ ". (ref-499062-S25829064282012083100000)(ref-498986-S07186948162012083100000)
- Болт Всегда заменять после снятия. 270 Нм
- Тормозная магистраль 14 Нм Не снимать тормозную магистраль при замене тормозного диска.
- Пружинный зажим
- Кронштейн Болты к корпусу подшипника колеса.
- Болт 9 Нм
- Тормозной шланг Убедиться, что проушины правильно посажены в канавки в кронштейне.
- Болт 30 Нм
- Натяжная стойка
- Удерживающая пружина
- Тормозные колодки Толщина 10 мм, без подкладной пластины. Предел износа: 2 мм. без подкладочной пластины. С индикатором износа. При достижении предела износа (предел: приблизительно 4 мм) в приборной панели загорается предупреждающая лампа. Всегда должны быть заменены вместе на обеих сторонах автомобиля. Снятие и установка см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-499062-S08273750362012083100000)
- Провод для индикатора износа тормозных колодок
17-дюймовый каверномер (1LE)
Дата установки: с календарной недели 07.08.05
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать несколько раз на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью использовать блок тормозного зарядно-спускового устройства VAS 5234 или вытяжное устройство V.a.g 1869 / 4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо установить исполнительный механизм тормозной педали Va.g / 1869 / 2 (это снимает давление).
Схема №53
- Тормозной диск Внутренний вентилируемый тормозной диск: диаметр 330 мм. Толщина тормозного диска: 32 мм. Предел износа: 30 мм. Всегда должны быть заменены вместе с обеих сторон транспортного средства. Левая отличается от правой. Снять тормозной суппорт перед снятием, не снимайте тормозную магистраль, а снять кронштейн -п.7-.
- Болт 15 Нм Тормозной диск к ступице колеса.
- Тормозной суппорт Не снимайте тормозную магистраль при замене тормозного диска. Демонтаж и монтаж см. в разделе " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ".обзор сборки см. в " 17 ДЮЙМОВОМ суппорте (1LE) ". (ref-499062-S08855896772012083100000)(ref-498986-S40164097992012083100000)
- Болт Всегда заменять после снятия. 270 Нм
- Тормозная магистраль 14 Нм Не снимать тормозную магистраль при замене тормозного диска.
- Пружинный зажим
- Кронштейн Болты к корпусу подшипника колеса.
- Болт 9 Нм
- Тормозной шланг Убедиться, что проушины правильно посажены в канавки в кронштейне.
- Стопорные штифты тормозной колодки
- Удерживающая пружина
- Тормозные колодки Толщина: 11 мм, без подкладной пластины. Предел износа: 2 мм. без подкладочной пластины. С индикатором износа. При достижении предела износа (ограничение: примерно 4 мм) в приборной панели загорается предупреждающая лампа. Всегда должны быть заменены вместе на обеих сторонах автомобиля. Снятие и установка см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-499062-S02747385512012083100000)
- Провод для индикатора износа тормозных колодок
Калибр 18 дюймов
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью использовать блок тормозного зарядно-спускового устройства ВАС 5234 или вытяжное устройство V.a.g 1869 / 4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо установить исполнительный механизм тормозной педали Va.g / 1869 (это отключает давление).
- Тормозной диск Внутренний вентилируемый тормозной диск: диаметр 350 мм. Толщина тормозного диска: 34 мм. Предел износа: 32 мм. Всегда должны быть заменены вместе с обеих сторон транспортного средства. Левая отличается от правой. Снять тормозной суппорт перед снятием, не снимайте тормозную магистраль, а удалить скобу -пункт 7-.
- Болт 15 Нм Тормозной диск к ступице колеса.
- Тормозной суппорт Не снимайте тормозную магистраль при замене тормозного диска. Снятие и установка см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ".обзор сборки см. в разделе " 17 ДЮЙМОВ (1LC) И 18-ДЮЙМОВЫЕ СУППОРТЫ ". (ref-499062-S41339394572012083100000)(ref-498986-S07186948162012083100000)
- Болт Всегда заменять после снятия. 270 Нм
- Тормозная магистраль, 14 Нм Не снимайте тормозную магистраль при замене тормозного диска.
- Пружинный зажим
- Кронштейн Болты к корпусу подшипника колеса.
- Болт 9 Нм
- Тормозной шланг Убедиться, что проушины правильно посажены в канавки в кронштейне.
- Болт 30 Нм
- Натяжная стойка
- Удерживающая пружина
- Тормозные колодки Толщина: 10 мм, без подкладной пластины. Предел износа: 2 мм. без подкладочной пластины. С индикатором износа. При достижении предела износа (предел: приблизительно 4 мм) в приборной панели загорается предупреждающая лампа. Всегда должны заменяться вместе на обеих сторонах автомобиля. Снятие и установка см. " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-499062-S34934717902012083100000)
- Провод для индикатора износа тормозных колодок
17-дюймовый каверномер (1KF)
Дата установки: до 02.06.06
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью использовать блок тормозного зарядно-спускового устройства ВАС 5234 или вытяжное устройство V.a.g 1869 / 4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо установить исполнительный механизм тормозной педали Va.g / 1869 (это отключает давление).
Схема №54
- Тормозной диск Внутренний вентилируемый тормозной диск: диаметр 330 мм. Толщина тормозного диска: 28 мм. Предел износа: 26 мм. Hat section id дисковые тормоза: диаметр 210 мм. Ограничение по износу: 211 мм. Всегда должны быть заменены вместе с обеих сторон транспортного средства. Чтобы снять, сначала снять тормозной суппорт, не снимайте тормозную магистраль.
- Болт 14 Нм Тормозной диск к ступице колеса.
- Стопорный болт 14 Нм Для гайки регулировки стояночного тормоза.
- Тормозной суппорт Не снимайте тормозную магистраль при замене тормозного диска. Демонтаж и монтаж см. в разделе " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ".обзор сборки см. в " 17 ДЮЙМОВОМ суппорте (1KF) ". (ref-499062-S01986699932012083100000)(ref-498986-S11939174842012083100000)
- Болт Всегда заменять после снятия. 180 Нм.
- Болт TORX
- Защитная пластина
- Тормозные колодки Толщина: 11 мм, без подкладной пластины. Предел износа: 2 мм. без подкладочной пластины. С индикатором износа. При достижении предела износа (ограничение: примерно 4 мм) в приборной панели загорается предупреждающая лампа. Всегда должны быть заменены вместе на обеих сторонах автомобиля. Снятие и установка см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-499062-S42554534182012083100000)
- Провод для индикатора износа тормозных колодок
- Крепежный зажим
- Стопорный штифт тормозной колодки
- Удерживающая пружина
- Кронштейн Болты к корпусу тормозного суппорта.
- Болт 8 Нм
- Пружинный зажим
- Тормозная магистраль 14 Нм Не снимать тормозную магистраль при замене тормозного диска.
- Тормозной шланг Не снимайте тормозной рукав при замене тормозного диска. Убедиться, что проушины правильно посажены в пазы в кронштейне.
- Втулка пружинного дюбеля
- Пружина сжатия
- Тяговая пружина Расположение компонента: на регулировочной гайке. Отличительные характеристики, по сравнению с тяговой пружиной -элемент 21-: Большее количество витков пружины Можно легко согнуть рукой
- Тяговая пружина Расположение компонента: На распределителе. Отличительные характеристики, по сравнению с тяговой пружиной -элемент 20-: Меньшее количество витков пружины Не может быть легко согнут рукой
- Распорка
- Регулировочная гайка Отрегулировать стояночный тормоз (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРУЮЩИЙ "). (ref-499062-S42042602492012083100000)
- Тормозная колодка Снятие и установка, см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Минимальная толщина тормозной колодки: 1 мм. (ref-499062-S25375930582012083100000)
- Тормозная каретка
- Трос заднего тормоза
17-дюймовый каверномер (1KQ)
Дата установки: с 05.06.06
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью использовать блок тормозного зарядно-спускового устройства ВАС 5234 или вытяжное устройство V.a.g 1869 / 4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо установить исполнительный механизм тормозной педали Va.g / 1869 (это отключает давление).
Схема №55
- Тормозной диск Внутренний вентилируемый тормозной диск: диаметр 330 мм. Толщина тормозного диска: 28 мм. Предел износа: 26 мм. Сечение шляпки диска: диаметр 210 мм. Предел изнашивания: 211 мм. Всегда должны заменяться вместе с обеих сторон автомобиля. Для снятия сначала снять тормозной суппорт, не снимайте тормозную магистраль.
- Болт, 14 Нм Тормозной диск к ступице колеса.
- Стопорный болт 14 Нм Для гайки регулировки стояночного тормоза.
- Тормозной суппорт Не снимайте тормозную магистраль при замене тормозного диска. Демонтаж и монтаж см. в разделе " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ".обзор сборки см. в " 17 ДЮЙМОВОМ суппорте (1KQ) ". (ref-499062-S02488535232012083100000)(ref-498986-S27237993282012083100000)
- Болт Всегда заменять после снятия. 180 Нм
- Тормозные колодки Толщина: 11 мм, без подкладной пластины. Предел износа: 2 мм. без подкладочной пластины. С индикатором износа. При достижении предела износа (ограничение: примерно 4 мм) в приборной панели загорается предупреждающая лампа. Всегда должны быть заменены вместе на обеих сторонах автомобиля. Снятие и установка см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". (ref-499062-S23500538702012083100000)
- Провод для индикатора износа тормозных колодок
- Стопорный штифт тормозной колодки
- Удерживающая пружина
- Кронштейн Болты к корпусу тормозного суппорта.
- Болт 8 Нм
- Пружинный зажим
- Тормозная магистраль 14 Нм Не снимать тормозную магистраль при замене тормозного диска.
- Тормозной шланг Не снимайте тормозной рукав при замене тормозного диска. Убедиться, что проушины правильно посажены в пазы в кронштейне.
- Втулка пружинного дюбеля
- Пружина сжатия
- Тяговая пружина Расположение компонента: на регулировочной гайке. Отличительные характеристики, по сравнению с тяговой пружиной -элемент 18-: Большее количество витков пружины Можно легко согнуть рукой
- Тяговая пружина Расположение компонента: на распределителе. Отличительные характеристики, по сравнению с тяговой пружиной -элемент 17-: меньшее количество витков пружины Не может быть легко согнут рукой
- Распорка
- Регулировочная гайка Регулирует стояночный тормоз (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРУЮЩИЙ "). (ref-499062-S42042602492012083100000)
- Тормозная колодка Снятие и установка, см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Минимальная толщина тормозной колодки: 1 мм. (ref-499062-S00263151562012083100000)
- Тормозная каретка
- Трос заднего тормоза
Рычаг стояночного тормоза педалей
Снятие
Снять обивка со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)
Отсоединить разъем от контактного переключателя стояночного тормоза.
Снять левую панель предохранителей и отложите ее, насколько это возможно, вместе с жгутом проводов. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-498960-S31813620912012083100000)
Снять пластиковую крышку с рычага стояночного тормоза.
Нажать на пружинную пластину для расцепляющей пружины - стрелка A- вниз, чтобы сжать пружину для компенсации троса -стрелку B-.
Схема №56
Удерживайте пружину -стрелку В- сжатой.
Зафиксировать сжатую пружину, протолкнув сверло - стрелку - через отверстия рычага стояночного тормоза с ножным приводом и крепление связанного троса.
Схема №57
Отсоединить тормозной трос -a- от крепления троса -1- ножного рычага стояночного тормоза.
Схема №58
Открепите кабельную муфту -2- от крепления.
Отвернуть оба болта рычага стояночного тормоза.
Снять ножной рычаг стояночного тормоза с крепления.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Снять транспортное защитное устройство (сверло) с ножного рычага стояночного тормоза.
Произойдет автоматическая компенсация длины тормозного троса, вызванная пружиной.
Проверить люфт ножного рычага стояночного тормоза (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-499062-S42042602492012083100000)
Трос переднего тормоза
Снятие
Снять обивка со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)
Снять центральную консоль (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499039-S38563125532012083100000)
Снять накладку подоконника (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499039-S38563125532012083100000)
Снять пластиковую крышку с рычага стояночного тормоза.
Нажать на пружинную пластину для расцепляющей пружины - стрелка A- вниз, чтобы сжать пружину для компенсации троса -стрелку B-.
Удерживайте пружину -стрелку В- сжатой.
Зафиксировать сжатую пружину, протолкнув сверло - стрелку - через отверстия рычага стояночного тормоза с ножным приводом и крепление связанного троса.
Отсоединить тормозной трос -a- от крепления троса -1- ножного рычага стояночного тормоза.
Открепите кабельную муфту -2- от крепления.
Снять зажим -1- и отсоединить тормозной трос от крепления троса.
Схема №59
Открепите кабельную муфту -2- от крепления.
Поднять ковер и вытащите трос переднего тормоза.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Снять транспортное защитное устройство (сверло) с ножного рычага стояночного тормоза.
Произойдет автоматическая компенсация длины тормозного троса, вызванная пружиной.
Проверить люфт ножного рычага стояночного тормоза (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-499062-S42042602492012083100000)
Тросы заднего тормоза
Снятие
Снять оба задних колеса.
Снять центральную консоль (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499039-S38563125532012083100000)
Перед ослаблением гайки -1- измерить размер -а-.
Записать измеренное значение.
Схема №60
Ослабить гайку -1- до выхода тормозных тросов из зацепления с кронштейном компенсатора.
Открепите кабельную муфту от крепления.
Кабель, отсоединение от траверсы
Возможно только при отпущенном тормозном тросе.
Вывернуть стопорный болт -стрелку - для гайки регулировки стояночного тормоза.
Схема №61
Протолкните ниппель тормозного троса против удерживающей пружины в распределителе вниз до тех пор, пока не удастся вытащить тормозной трос.
Схема №62
Правая сторона является зеркальным отображением, это означает, что ниппель тормозного троса должен быть вытолкнут вверх.
Открепите тормозной трос от фиксатора.
Извлечь тормозной трос из фиксатора на подрамнике и вытащите.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Ниппель тормозного троса должен заметно входить в зацепление с рассекателем.
Зацепите тормозные тросы в кронштейне компенсатора.
Затянуть гайку -1- на тягу -2- до размера -a-, замеренного перед снятием.
Проверить люфт ножного рычага стояночного тормоза (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-499062-S42042602492012083100000)
Педаль тормоза и бустер, разделяющие и соединительные
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Привод инструмента T10189
Отделение
Снять обивка со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)
Снять выключатель тормозной лампы -- / переключатель педали тормоза --. См. раздел " ЛАМПА И ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-499062-S35189265182012083100000)
Закрепить T10189 на креплении нажимной штанги в педали тормоза и у кронштейна.
Схема №63
1 - Педаль тормоза
2 - Шток давления
3 - Удерживающие проушины
Слегка нажать на педаль тормоза в сторону усилителя тормозов и закрепить ее.
Нажать на T10189 в направлении усилителя тормозов, удерживая педаль тормоза (педаль не должна смещаться назад в этот момент). Монтажные фиксирующие ушки -3- тем самым будут отжаты от шаровой головки толкателя-2-.
Нажать на T10189 дальше в направлении усилителя тормозов и одновременно потянуть педаль тормоза к сиденью водителя. (Таким образом, тормозная педаль будет оттягиваться от шаровой головки толкателя).
Соединение
Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажимайте на педаль тормоза по направлению к усилителю тормозов до тех пор, пока шаровая головка не войдет в контакт со звуковым сигналом.
Схема №64
Дальнейший монтаж идет в обратной последовательности к демонтажу.
Установить выключатель тормозных ламп / педальный переключатель тормозов (см. раздел " ЛАМПА ТОРМОЗА И ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗОВ "). (ref-499062-S35189265182012083100000)
Тормозная лампа и педальный переключатель тормоза
ПримечаниеТС от 27.11.06 не имеют выключателя тормозной лампы Сигнал формируется датчиком давления в тормозах 1 -G201- и соленоидом отпуска тормозного давления -хтагх1-. F84
Предыдущая версия
ПримечаниеПосле снятия старого выключателя тормозных ламп (см. иллюстрацию N46-0359) его следует заменить на новый (см. иллюстрированную хтагx1-10145). Отличительные характеристики, см ".НОВАЯ ВЕРСИЯ → Наиболее заметное отличие заключается в том, что новый выключатель тормозной лампы имеет четкий закругленный конец на головке плунжера -а ". N46 (ref-499062-S39623027432012083100000)
Снятие
Снять накладку со стороны водителя (см. раздел " Снятие и установка "). (ref-499052-S35610492732012083100000)
Отсоединить разъем от выключателя тормозной лампы.
Выключатель тормозной лампы необходимо снимать только при нажатом плунжере (педаль тормоза не сработала), иначе будет поврежден фиксатор на выключателе тормозных ламп.
Снять выключатель тормозных ламп, повернув его на 45 ° влево.
Установка, регулировка и блокировка
Поскольку старый переключатель тормозных ламп больше не используется, здесь нет описания.
Установка, регулировка и блокировка нового выключателя тормозных ламп. Обратитесь к разделу " НОВАЯ ВЕРСИЯ → Монтаж, настройка и блокировка ". (ref-499062-S39623027432012083100000)
Как снять механические компоненты - тормозных система: прочее
ПримечаниеИспользовать только переключатель тормозных ламп новой версии. Наиболее заметное отличие заключается в том, что новый выключатель тормозной лампы имеет четкий закругленный конец на головке плунжера -a-.
Снять накладку со стороны водителя (см. раздел " Снятие и установка "). (ref-499052-S35610492732012083100000)
Отсоединить разъем от выключателя тормозных ламп.
Выключатель тормозной лампы необходимо снимать только при нажатом плунжере (педаль тормоза не сработала), иначе будет поврежден фиксатор на выключателе тормозных ламп.
Снять выключатель тормозных ламп, повернув его на 45 ° влево.
Как установить регулировку и блокировка
Перед установкой выключателя тормозной лампы смазать прозрачный закругленный конец на головке плунжера поликарбамидной смазкой Г 052 142 А2.
- При установке переключателя тормозных ламп педаль тормоза всегда должна оставаться в положении покоя. Прикасаться к педали тормоза можно только с помощью головки плунжера переключателя тормозной лампы во время всей процедуры сборки.
ПримечаниеМонтажные отверстия расположены вертикально на иллюстрации и горизонтально от идентификационного номера транспортного средства (VIN) 7l-6-053 601.
Проденьте переключатель тормозных ламп через отверстие узла -стрелку 1- и прижмите его к педали с головкой плунжера. Затем повернуть переключатель тормозной лампы на 45 ° вправо -стрелки 2-, пока он заметно не войдет в зацепление.
Схема №65
Подсоединить разъем переключателя тормозных ламп.
Проверить работу тормозных ламп.
Установить накладку со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)
Тормозные колодки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использованы повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снятие
Снять колесо.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Схема №66
Снять колпачок -2- и вынуть провод индикатора износа тормозной колодки.
Снять болт натяжной стойки.
Схема №67
Нажать на удерживающую пружину вниз -стрелка- и одновременно снять стойку натяжения -1-.
Схема №68
Вытянуть провод индикатора износа тормозной колодки -стрелки- из корпуса тормозного суппорта и удерживающей пружины -1-.
Схема №69
Снять удерживающую пружину.
Прежде чем нажать на тормозные колодки обратно, извлечь немного тормозной жидкости из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, особенно если резервуар был перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отжать тормозные колодки от тормозного диска и снять их с тормозного суппорта.
Схема №70
Если необходимо заменить тормозные колодки, осторожно снять с тормозных колодок контактный датчик с проводом индикатора износа тормозной колодки и проверить наличие повреждений.
Повторно использовать неповрежденные контактные датчики и провода.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая тормозная пыль вредна для вашего здоровья! |
|---|
Прочистите тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПрежде чем вдавливать поршни в цилиндры с помощью T10145, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара для тормозной жидкости. В противном случае, особенно если резервуар был накрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Нажать на поршни в.
Осторожно установить на новые тормозные колодки датчик контакта провода индикатора износа тормозных колодок.
Установить тормозные колодки в тормозной суппорт.
Установить удерживающую пружину -1-.
Установить провод индикатора износа тормозных колодок ниже язычка на удерживающей пружине -1- и в корпусе тормозного суппорта -стрелки-.
Нажать на удерживающую пружину вниз -стрелка- и надавите на натяжную стойку -1- до посадки.
Убедиться, что плоские боковые поверхности натяжной стойки правильно посажены в корпус тормозного суппорта для того, чтобы предотвратить перекручивание стяжки.
Установить болт натяжной стойки.
Подсоединить штуцер -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Закрепить провод индикатора износа тормозной колодки колпачком -2- на спускном клапане.
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт натяжной стойки | 30 Нм |
Тормозной суппорт
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
- Динамометрический ключ V.A.G 1576
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Процедура применяется только для замены или при выполнении последующих работ на тормозном суппорте.
Снятие
Снять колесо.
Подсоединить выпускной шланг от сливного баллона к спускному клапану на тормозном суппорте, а затем открыть клапан.
Установить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливом и шланг.
Снять тормозную магистраль с тормозного суппорта.
Снять кронштейн -элемент 7- " 17 INCH CALIPER (1LC) " с корпуса подшипника колеса. (ref-499062-S19321123922012083100000)
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S08273750362012083100000)
Снять тормозной суппорт с корпуса подшипника колеса.
Установка
Установить тормозной суппорт на корпус подшипника колеса.
Установить тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S08273750362012083100000)
Установить тормозную магистраль на суппорт тормоза.
Установить кронштейн -элемент 7- " 17 INCH CALIPER (1LC) " на корпус подшипника колеса. (ref-499062-S19321123922012083100000)
Снять V.a.g 1869 / 2.
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-498986-S02337939462012083100000)
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПеред перемещением автомобиля несколько раз плотно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт к корпусу подшипника колеса Использовать новые болты! | 270 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
| Болт кронштейна к корпусу подшипника колеса | 9 Нм |
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использованы повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снятие
Снять колесо.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Снять колпачок -2- и вынуть провод индикатора износа тормозной колодки.
Вынуть стопорные штифты тормозной колодки -стрелки-.
Схема №71
Снять провод индикатора износа тормозной колодки -стрелки- с корпуса тормозного суппорта и удерживающей пружины -1-.
Снять удерживающую пружину.
Прежде чем нажать на тормозные колодки обратно, извлечь немного тормозной жидкости из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, особенно если резервуар был перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отжать тормозные колодки от тормозного диска и снять их с тормозного суппорта.
Если необходимо заменить тормозные колодки, осторожно снять с них контактный датчик с проводом индикатора износа тормозных колодок и проверить наличие повреждений.
Повторно использовать неповрежденные контактные датчики и провода.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая тормозная пыль вредна для вашего здоровья! |
|---|
Прочистите тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПрежде чем вдавливать поршни в цилиндры с помощью T10145, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара для тормозной жидкости. В противном случае, особенно если резервуар был накрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Нажать на поршни в.
Осторожно установить на новые тормозные колодки датчик контакта провода индикатора износа тормозных колодок.
Установить тормозные колодки в тормозной суппорт.
Установить удерживающую пружину -1-.
Установить провод индикатора износа тормозной колодки под язычок на удерживающей пружине и в корпус тормозного суппорта -стрелки-.
Нажать на удерживающую пружину вниз и установить фиксирующие штифты тормозной колодки в суппорт тормоза.
Вставить стопорные штифты тормозной колодки в суппорт тормоза, пока он не сядет.
Схема №72
Подсоединить штуцер -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Закрепить провод индикатора износа тормозной колодки колпачком -2- для штуцер прокачки.
Установить колесо согласно Техническим условиям
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
- Динамометрический ключ V.A.G 1576
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Процедура применяется только для замены или при выполнении последующих работ на тормозном суппорте.
Снятие
Снять колесо.
Подсоединить выпускной шланг от сливного баллона к спускному клапану на тормозном суппорте, а затем открыть клапан.
Установить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливом и шланг.
Снять тормозную магистраль с тормозного суппорта.
Снять кронштейн - поз. 7- " 17 INCH CALIPER (1LE) " с корпуса подшипника колеса. (ref-499062-S41795940942012083100000)
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S02747385512012083100000)
Снять тормозной суппорт с корпуса подшипника колеса.
Установка
Установить тормозной суппорт на корпус подшипника колеса.
Установить тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S02747385512012083100000)
Установить тормозную магистраль на суппорт тормоза.
Установить кронштейн - поз. 7- " 17 INCH CALIPER (1LE) " на корпус подшипника колеса. (ref-499062-S41795940942012083100000)
Снять V.a.g 1869 / 2.
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-498986-S02337939462012083100000)
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПеред перемещением автомобиля несколько раз плотно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт к корпусу подшипника колеса Использовать новые болты! | 270 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
| Болт кронштейна к корпусу подшипника колеса | 9 Нм |
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использованы повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снятие
Снять колесо.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Снять колпачок -2- и вынуть провод индикатора износа тормозной колодки.
Снять болт натяжной стойки.
Нажать на удерживающую пружину вниз -стрелка- и одновременно снять стойку натяжения -1-.
Снять провод индикатора износа тормозной колодки -стрелки- с корпуса тормозного суппорта и удерживающей пружины -1-.
Снять удерживающую пружину.
Прежде чем нажать на тормозные колодки обратно, извлечь немного тормозной жидкости из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, особенно если резервуар был перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отжать тормозные колодки от тормозного диска и снять их с тормозного суппорта.
Если необходимо заменить тормозные колодки, осторожно снять с них контактный датчик с проводом индикатора износа тормозных колодок и проверить наличие повреждений.
Повторно использовать неповрежденные контактные датчики и провода.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая тормозная пыль вредна для вашего здоровья! |
|---|
Прочистите тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПрежде чем вдавливать поршни в цилиндры с помощью T10145, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара для тормозной жидкости. В противном случае, особенно если резервуар был накрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Нажать на поршни в.
Осторожно установить на новые тормозные колодки датчик контакта провода индикатора износа тормозных колодок.
Установить тормозные колодки в тормозной суппорт.
Установить удерживающую пружину -1-.
Установить провод индикатора износа тормозной колодки под язычок на удерживающей пружине и в корпус тормозного суппорта -стрелки-.
Нажать на удерживающую пружину вниз -стрелка- и надавите на натяжную стойку -1- до посадки.
Убедиться, что плоские боковые поверхности натяжной стойки правильно посажены в корпус тормозного суппорта для того, чтобы предотвратить перекручивание стяжки.
Установить и затянуть болт натяжной стойки.
Подсоединить штуцер -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Закрепить провод индикатора износа тормозной колодки колпачком -2- к спускному клапану.
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт натяжной стойки | 30 Нм |
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
- Динамометрический ключ V.A.G 1576
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Процедура применяется только для замены или при выполнении последующих работ на тормозном суппорте.
Снятие
Снять колесо.
Подсоединить выпускной шланг от сливного баллона к спускному клапану на тормозном суппорте, а затем открыть клапан.
Установить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливом и шланг.
Снять тормозную магистраль с тормозного суппорта.
Снять кронштейн - поз. 7- " СУППОРТ 18 ДЮЙМОВ " с корпуса подшипника колеса. (ref-499062-S26291354022012083100000)
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S34934717902012083100000)
Снять тормозной суппорт с корпуса подшипника колеса.
Установка
Установить тормозной суппорт на корпус подшипника колеса.
Установить тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S34934717902012083100000)
Установить тормозную магистраль на суппорт тормоза.
Установить кронштейн (поз. 7- " СУППОРТ 18 ДЮЙМОВ ") на корпус подшипника колеса. (ref-499062-S26291354022012083100000)
Снять V.a.g 1869 / 2.
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-498986-S02337939462012083100000)
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПеред перемещением автомобиля несколько раз плотно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт к корпусу подшипника колеса Использовать новые болты! | 270 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
| Болт кронштейна к корпусу подшипника колеса | 9 Нм |
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использованы повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снятие
Снять колесо.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Схема №73
Снять скобу-стрелку с фиксирующего штифта тормозной колодки.
Схема №74
Нажать на удерживающую пружину вниз -стрелка- и одновременно снять фиксирующий штифт тормозной колодки -1-.
Схема №75
Снять провод индикатора износа тормозной колодки -стрелки- с корпуса тормозного суппорта и удерживающей пружины -1-.
Схема №76
Снять удерживающую пружину.
Прежде чем нажать на тормозные колодки обратно, извлечь немного тормозной жидкости из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, особенно если резервуар был перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отжать тормозные колодки от тормозного диска и снять их с тормозного суппорта.
Схема №77
Если необходимо заменить тормозные колодки, осторожно снять с них контактный датчик с проводом индикатора износа тормозных колодок и проверить наличие повреждений.
Повторно использовать неповрежденные контактные датчики и провода.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая тормозная пыль вредна для вашего здоровья! |
|---|
Прочистите тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПрежде чем вдавливать поршни в цилиндры с помощью T10145, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара для тормозной жидкости. В противном случае, особенно если резервуар был накрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Нажать на поршни в.
Осторожно установить на новые тормозные колодки датчик контакта провода индикатора износа тормозных колодок.
Установить тормозные колодки в корпус тормозного суппорта.
Установить удерживающую пружину -1-.
Установить провод индикатора износа тормозной колодки под язычок на удерживающей пружине и в корпус тормозного суппорта -стрелки-.
Нажать удерживающую пружину вниз - стрелка - и нажимайте на стопорный штифт тормозной колодки -1- до посадки.
Установить крепежный штифт -стрелку-.
Подсоединить штуцер -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
- Розетка XZN 16 T10198
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Процедура применяется только для замены или при выполнении последующих работ на тормозном суппорте.
Снятие
Снять колесо.
Подсоединить выпускной шланг от сливного баллона к спускному клапану на тормозном суппорте, а затем открыть клапан.
Установить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливом и шланг.
Снять тормозную магистраль с тормозного суппорта.
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S42554534182012083100000)
Вынуть провод датчика скорости колеса из кронштейна на тормозном суппорте.
Снять тормозной суппорт с корпуса подшипника колеса.
Установка
Установить тормозной суппорт на корпус подшипника колеса.
Установить тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S42554534182012083100000)
Установить тормозную магистраль на суппорт тормоза.
Установить провод датчика скорости колеса в кронштейн на тормозном суппорте.
Снять V.a.g 1869 / 2.
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-498986-S02337939462012083100000)
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПеред перемещением автомобиля несколько раз плотно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт к корпусу подшипника колеса Использовать новые болты! | 180 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Крюк 3438
- Розетка XZN 16 T10198
Снятие
Снять колесо.
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S42554534182012083100000)
Снять провод датчика скорости колеса с кронштейна на тормозном суппорте.
Отвернуть болты тормозного суппорта.
Снять тормозной суппорт и закрепить его проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Отвернуть стопорный болт -стрелку - для гайки регулировки стояночного тормоза.
Вернуть стояночный тормоз
Повернуть регулировочную гайку -a- против сопротивления от оттяжной пружины -b-.
Снять тормозной диск.
Отцепите оттяжные пружины.
Снять втулки пружинных дюбелей с пружинами сжатия и вынуть колодки стояночного тормоза.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Отрегулировать стояночный тормоз согласно указаниям раздела " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-499062-S42042602492012083100000)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использованы повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снятие
Снять колесо.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Вынуть стопорные штифты тормозной колодки -стрелки-.
Схема №78
Снять провод индикатора износа тормозных колодок с корпуса тормозного суппорта и удерживающей пружины -1-.
Снять удерживающую пружину.
Прежде чем нажать на тормозные колодки обратно, извлечь немного тормозной жидкости из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, особенно если резервуар был перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отжать тормозные колодки от тормозного диска и снять их с тормозного суппорта.
Если необходимо заменить тормозные колодки, осторожно снять с них контактный датчик с проводом индикатора износа тормозных колодок и проверить наличие повреждений.
Повторно использовать неповрежденные контактные датчики и провода.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая тормозная пыль вредна для вашего здоровья! |
|---|
Чистый тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПрежде чем вдавливать поршни в цилиндры с помощью T10145, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара для тормозной жидкости. В противном случае, особенно если резервуар был накрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Нажать на поршни в.
Осторожно установить на новые тормозные колодки датчик контакта провода индикатора износа тормозных колодок.
Установить тормозные колодки в корпус тормозного суппорта.
Установить удерживающую пружину -1-.
Установить провод индикатора износа тормозной колодки под язычок на удерживающей пружине и в корпус тормозного суппорта -стрелки-.
Нажать на удерживающую пружину вниз и установить фиксирующие штифты тормозной колодки в суппорт тормоза.
Вставить стопорные штифты тормозной колодки в суппорт тормоза, пока он не сядет.
Схема №79
Подсоединить штуцер -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
- Розетка XZN 16 T10198
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Процедура применяется только для замены или при выполнении последующих работ на тормозном суппорте.
Снятие
Снять колесо.
Подсоединить выпускной шланг от сливного баллона к спускному клапану на тормозном суппорте, а затем открыть клапан.
Установить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливом и шланг.
Снять тормозную магистраль с тормозного суппорта.
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S23500538702012083100000)
Снять провод датчика скорости колеса с кронштейна на тормозном суппорте.
Снять тормозной суппорт с корпуса подшипника колеса.
Установка
Установить тормозной суппорт на корпус подшипника колеса.
Установить тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S23500538702012083100000)
Установить тормозную магистраль на суппорт тормоза.
Установить провод датчика скорости колеса в кронштейн на тормозном суппорте.
Снять V.a.g 1869 / 2.
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-498986-S02337939462012083100000)
Установить колесо согласно " Техническим условиям ". (ref-498964-S24188986642012083100000)
ПримечаниеПеред перемещением автомобиля несколько раз плотно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Болт к корпусу подшипника колеса Использовать новые болты! | 180 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Крюк 3438
- Розетка XZN 16 T10198
Снятие
Снять колесо.
Снять тормозные колодки согласно " тормозные колодки ". (ref-499062-S23500538702012083100000)
Снять провод датчика скорости колеса с кронштейна на тормозном суппорте.
Отвернуть болты тормозного суппорта.
Снять тормозной суппорт и закрепить его проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Вывернуть стопорный болт -стрелку - для гайки регулировки стояночного тормоза.
Вернуть стояночный тормоз
Повернуть регулировочную гайку -a- против сопротивления от оттяжной пружины -b-.
Снять тормозной диск.
Отцепите оттяжные пружины.
Снять втулки пружинных дюбелей с пружинами сжатия и вынуть колодки стояночного тормоза.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Отрегулировать стояночный тормоз согласно указаниям раздела " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-499062-S42042602492012083100000)