Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Прочее Volkswagen Touareg I

Автоматическая система кондиционирования 85 иллюстраций ~59 мин чтения

Система кондиционирования CLIMATRONIC с автоматическим управлением

ПримечаниеАвтомобиль имеет 2 зоны диагностический кондиционер справа / слева или 4 зоны правый / левый, передний / задний кондиционер. Функция воздуха и температуры с 4 зоной кондиционирования для водителя, переднего пассажира и двух пассажиров сзади может регулироваться в определенном диапазоне температур независимо. Нажатие кнопки " AUTO " изменит все настройки, которые отклоняются от автоматического режима работы. При работе " ECON " только компрессор переменного тока настроен на почти нулевую подачу. Работа отопления и вентиляции продолжает управляться автоматически, если есть отклонение от автоматической работы.

ПримечаниеКонтур хладагента должен быть промыт хладагентом R134a, если: В случае грязи или другого загрязнения в контуре хладагента. Если показание вакуума не поддерживается при откачивании герметичного холодильного контура повышение давления из-за влаги в холодильном контуре; если контур хладагента был оставлен разомкнутым дольше, чем обычно после аварии; если измерения давления и температуры в контурах хладагента указывают на вероятность появления влаги; если нет ясности относительно того, сколько хладагента во внутреннем контуре имеется промывка. (ref-498968-S06545495572012083100000)

Нагреватель и электродвигатели кондиционера

Перед тем, как приступить к работе с электропроводкой электрической системы, удалить соответствующий предохранитель(и). См. соответствующую информацию СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеПосле установки нового двигателя позиционирования должна быть выполнена функция " Basic Setting " (базовая настройка). Обратитесь к разделу " Система кондиционирования воздуха CLIMATRONIC с автоматическим управлением, проверкой и регулировкой ". Для неисправности " превышен предел адаптации " проверить соединительный элемент на двигателе / двери, не должно быть люфта между валом двигателя привода и соединительным элементом. (ref-499053-S19827302412012083100000)

Запахи в транспортных средствах с A / C

ПримечаниеВ настоящее время Volkswagen одобряет использование ультразвукового A / C Cleaner VAS 6189A или пистолета под давлением V.a.g 1538 и распылительной насадки для очистки испарителя. Если Volkswagen протестирует и одобрит другие методы, информация будет опубликована в разделе " Диагностика и тестирование ", касающемся запахов и нагревателя и блока А / С. (ref-498968-S22542188372012083100000)

Распределение масла хладагента

Масло, которое находится в отстойнике компрессора А / С перед первоначальным включением системы кондиционера, распределяется по контуру хладагента следующим образом

  1. Компрессор кондиционирования воздуха приблизительно 50%
  2. Конденсатор приблизительно 10%
  3. Всасывающий шланг приблизительно 10%
  4. Испаритель приблизительно 20%
  5. Продуктивный интервал - приблизительно 10%.

Как отремонтировать контур хладагента

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

ПримечаниеПромыть контур хладагента с хладагентом R134a при следующих условиях: в случае грязи или другого загрязнения в контуре хладагента. Если показание вакуума не поддерживается при откачке неплотного контура хладагента повышение давления из-за влаги в холодильном контуре., Если цепь хладагента была оставлена разомкнутой дольше, чем обычно. Например после аварии. Измерения давления и температуры на выходе указывают вероятность появления влаги в случае сомнений относительно количества масла хладагента в цепи.

Процедура промывки хладагентом R134a описана в разделе " Контур и компоненты хладагента " документа " Общая информация " " Общие технические данные ". (ref-498968-S14798359322012083100000)(ref-498968-S06545495572012083100000)

Информацию по ремонту автомобилей с кондиционером и работе с хладагентом можно найти в разделе " Общие, технические данные ". (ref-498968-S06545495572012083100000)

Информацию для специальных инструментов и оборудования при ремонте транспортных средств с кондиционером можно найти в разделе " Специальные инструменты ". (ref-498968-S25969808932012083100000)

Как отремонтировать и обращение с хладагентом

ПримечаниеИнформацию о ремонте в автомобилях с системой климат-контроля и по обращению с хладагентом можно найти в разделе " Общие, технические данные ". Информацию об инструментах для ремонта автомобилей с системой климатического контроля вы можете найти в подразделе " Специальные инструменты ". При определенных условиях картридж осушителя больше не следует заменять каждый раз при открытии контура холодильного агента. См. " Снятие и установка ". (ref-498968-S06545495572012083100000)(ref-498968-S25969808932012083100000)(ref-498968-S37656613322012083100000)

ВниманиеНе допускайте чрезмерного изгиба или перегибов линий кондиционирования воздуха. В линиях хладагента имеется кусок фольги, который может быть разрушен. Линии хладагента не должны изгибаться с радиусом менее R = 100 мм.

Дополнительная информация

  1. Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  2. Табличка с данными на несущем элементе замка указывает используемый хладагент и его емкость.

Задний обогрев и кондиционер, рабочее положение

Снять боковую накладку слева от багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Схема №49

Снять блок отопления и кондиционирования -а- винты (8 Нм).

Наконечник блока отопления и кондиционирования воздуха справа.

ПримечаниеЛинии и шланги хладагента остаются соединенными. Соблюдать примечания, касающиеся ремонтных работ на транспортных средствах с кондиционированием воздуха и обращения с хладагентами. См. " РЕМОНТ И ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ ". Убедиться в правильной установке водяного шланга конденсации с клапаном после установки заднего блока обогрева и кондиционирования воздуха. См. раздел ЗАДНИЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ КОНДЕНСАЦИИ C КЛАПАНОМ, ПРОВЕРКА (ref-499053-S38932385282012083100000)

Схема №50
  1. Кнопка размораживания лобового стекла
  2. Кнопка режима рециркуляции воздуха Нажать кнопку для функции рециркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь.
  3. Кнопка REST При включении функции остаточного тепла остаточное тепло двигателя перекачивается насосом охлаждающей жидкости в ядро нагревателя.
  4. Переключатель обогрев стекла заднего окна Эта кнопка также может управлять размораживателем лобового стекла, в зависимости от оборудования автомобиля.
  5. Кнопка - верхнее распределение воздуха
  6. Кнопка - центральное воздухораспределение
  7. Кнопка - нижнее распределение воздуха
  8. Регулятор воздуходувки Измененная скорость воздуходувки поворотом.
  9. Кнопка включения / выключения системы кондиционирования воздуха
  10. Терморегулятор Измененная установка температуры поворотом.
  11. Кнопка заднего размораживателя / размораживания лобового стекла Опционально на автомобилях с размораживающим лобовым стеклом.
  12. Кнопка размораживания лобового стекла идентифицирована как " MAX "
Схема №51
  1. Регулятор температуры, слева Измененная установка температуры с левой стороны поворотом.
  2. Кнопка AUTO В автоматическом режиме Climatronic автоматически поддерживает выбранную внутреннюю температуру. С помощью этой настройки температура вентиляционного воздуха, скорость воздуходувки и распределение воздуха регулируются автоматически.
  3. Дисплей для выбранной внутренней температуры, левая сторона может быть изменена с градусов по Цельсию на градусы по Фаренгейту и наоборот. Обратитесь к разделу " Преобразование градусов по шкале Цельсия в градусы Фарингейта в автомобилях с элементами управления меню в рычаге омывателя ветрового стекла ". (ref-499053-S33975987432012083100000)
  4. Дисплей для скорости воздуходувки, влево В автоматическом режиме отображается фактическая скорость воздуход.
  5. Кнопка для установки скорости вентилятора, слева
  6. Датчик внутренней температуры приборной панели -G56- Не подлежит отдельной замене.
  7. Кнопка - верхнее распределение воздуха
  8. Кнопка - центральное воздухораспределение
  9. Кнопка - нижнее распределение воздуха
  10. Кнопка для установки скорости воздуходувки, справа
  11. Дисплей для скорости воздуходувки, право в автоматическом режиме работы отображается фактическая скорость вентилятора.
  12. Отображение выбранной внутренней температуры, правая сторона может быть изменена с градусов по Цельсию на градусы по Фаренгейту и наоборот. Обратитесь к разделу " Преобразование градусов по шкале Цельсия в градусы Фарнхейта в автомобилях с элементами управления меню в рычаге омывателя ветрового стекла ". (ref-499053-S33975987432012083100000)
  13. Кнопка размораживания
  14. Кнопка режима рециркуляции воздуха Нажать кнопку для функции рециркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь.
  15. Кнопка для автоматической рециркуляции воздуха Нажать кнопку для автоматического включения функции рециркуляционного воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Рециркуляционный воздух включается автоматически при следующих условиях: Когда работает система омывателя ветрового стекла. Когда датчик качества воздуха -G238- активирован. При включении передачи заднего хода эта функция активна только в течение 2 минут после запуска двигателя Скорость воздуходувки на A / C Управление Головка -xtag1- A + 2xtoff ". E87 E87
  16. Кнопка REST При включении функции остаточного тепла остаточное тепло двигателя перекачивается насосом охлаждающей жидкости в ядро нагревателя.
  17. Кнопка обогрев стекла заднего окна
  18. Регулятор температуры, справа Измененная установка температуры с правой стороны поворотом.
  19. Кнопка ECON Нажать кнопку для включения и выключения кондиционера. В режиме " EКОН " компрессор кондиционирования воздуха настроен на минимальную производительность, а нагреватель и распределение воздуха продолжают управляться автоматически.
  20. Кнопка переменного тока Если деактивирована кнопка переменного тока, то компрессор настроен почти на отсутствие подачи. В случае активации кнопки АВТО управление режимом отопления и вентиляции будет осуществляться электронным способом.
  21. Режим рециркуляционного воздуха / Автоматический режим рециркуляции воздуха Кнопка нажатия кнопки включает рециркуляцию воздуха и предотвращает попадание неочищенного снаружи воздуха в салон; повторное нажатие на кнопку включает автоматическую рециркуляцию, что препятствует попаданию загрязненного воздуха в пассажирский салон. Настройка узнаваема по светодиоду над символами.
  22. Кнопка размораживания лобового стекла
  23. Кнопка размораживания лобового стекла идентифицирована как " MAX "
Схема №52
  1. Регулятор температуры, слева Изменение настройки передней левой температуры поворотом.
  2. Кнопка AUTO, левая В автоматическом режиме Climatronic автоматически поддерживает выбранную переднюю левую внутреннюю температуру. С помощью этой настройки температура вентиляционного воздуха, скорость воздуходувки и распределение воздуха регулируются автоматически.
  3. Отображение выбранной внутренней температуры, левая сторона может быть изменена с градусов по Цельсию на градусы по Фаренгейту и наоборот. Обратитесь к разделу " Преобразование градусов по шкале Цельсия в градусы Фарингейта в автомобилях с элементами управления меню в рычаге омывателя ветрового стекла ". (ref-499053-S33975987432012083100000)
  4. Дисплей для скорости воздуходувки, влево В автоматическом режиме отображается фактическая скорость воздуход.
  5. Кнопка для установки скорости вентилятора, слева
  6. Датчик внутренней температуры приборной панели не может быть заменен отдельно
  7. Кнопка - верхнее распределение воздуха
  8. Кнопка - центральное воздухораспределение
  9. Кнопка - нижнее распределение воздуха
  10. Кнопка размораживания
  11. Нажимная кнопка для размораживателя заднего окна Размораживатель заднего окна остается включенным в течение 4-20 минут, в зависимости от наружной температуры.
  12. Кнопка для рециркуляции воздуха Нажать кнопку для функции циркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь. Функция обогрева переднего лобового стекла может управляться этой кнопкой в зависимости от оборудования автомобиля.
  13. Кнопка - верхнее распределение воздуха
  14. Кнопка - центральное воздухораспределение
  15. Кнопка - нижнее распределение воздуха
  16. Кнопка для установки скорости воздуходувки, справа
  17. Дисплей для скорости воздуходувки, право в автоматическом режиме работы отображается фактическая скорость вентилятора.
  18. Отображение выбранной внутренней температуры, правая сторона может быть изменена с градусов по Цельсию на градусы по Фаренгейту и наоборот. Обратитесь к разделу " Преобразование градусов по шкале Цельсия в градусы Фарнхейта в автомобилях с элементами управления меню в рычаге омывателя ветрового стекла ". (ref-499053-S33975987432012083100000)
  19. Кнопка AUTO, правая В автоматическом режиме Climatronic автоматически поддерживает выбранную переднюю правую внутреннюю температуру. С помощью этой настройки температура вентиляционного воздуха, скорость вентилятора и распределение воздуха регулируются автоматически.
  20. Регулятор температуры, справа Изменение настройки передней правой температуры поворотом.
  21. Кнопка REST При включении функции остаточного тепла остаточное тепло двигателя перекачивается насосом охлаждающей жидкости в ядро нагревателя.
  22. Кнопка синхронизации кондиционирования воздуха Эта кнопка переносит все настройки кондиционера водителя на другие сиденья.
  23. Кнопка для автоматической рециркуляции воздуха Нажать кнопку для автоматического включения функции рециркуляционного воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Рециркуляционный воздух включается автоматически при следующих условиях: Когда работает система омывателя ветрового стекла. Когда датчик качества воздуха -G238- активирован. При включении передачи заднего хода эта функция активна только в течение 2 минут после запуска двигателя Скорость воздуходувки на A / C Управление Головка -xtag1- A + 2xtoff ". E87 E87
  24. ЗАДНЯЯ кнопка Нажатием на эту кнопку можно регулировать настройки кондиционера заднего сиденья с переднего блока управления.
  25. Кнопка ECON Нажать кнопку для включения и выключения кондиционера. В режиме " EКОН " компрессор кондиционирования воздуха настроен на минимальную производительность, а нагреватель и распределение воздуха продолжают управляться автоматически.
  26. Кнопка переменного тока Если деактивирована кнопка переменного тока, то компрессор настроен почти на отсутствие подачи. В случае активации кнопки АВТО управление режимом отопления и вентиляции будет осуществляться электронным способом.
  27. Кнопка размораживания лобового стекла Опционально на автомобилях с размораживателем лобовых стекол.
  28. Режим рециркуляционного воздуха / автоматический режим рециркуляции воздуха Кнопка нажатия кнопки включает рециркуляцию воздуха и предотвращает попадание неочищенного снаружи воздуха в салон; повторное нажатие кнопки включает автоматическую рециркуляцию, которая препятствует попаданию загрязненного воздуха в пассажирский салон Настройка узнаваема на светодиоде над символами. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта кнопка используется для двух целей на автомобилях с размораживанием лобового стекла.
Схема №53

Нажать кулисный переключатель B на рычаге омывателя лобового стекла дольше 2 секунд до тех пор, пока главное меню " Comfort Setup " не отобразится в перевернутом виде. Для выбора пункта меню " Units " нажимайте кулисные переключатели B вверх или вниз. Меню вызывается нажатием кнопки A.

Схема №54

Нажать кнопку A или B, пока главное меню " Comfort Setup " не будет отображено в перевернутом виде. Повернуть маховичок C для выбора пункта меню " Units ". Меню вызывается нажатием на бегунок C.

Компоненты кондиционирования воздуха и воздуховоды CLIMATRONIC, 4 зоны

ПримечаниеПосле окончания ремонта выполнить следующие работы, произвести базовую настройку в соответствии с документом " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Схема №55
  1. Демонтаж и монтаж левого воздуховода -- Снять отделку левой стороны багажного отделения. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". (ref-499052-S35610492732012083100000)
  2. Датчик температуры левого заднего вентиляционного отверстия -G405- Снятие и установка, см. раздел " ЛЕВЫЙ задний вентиляционное отверстие -G405 ". (ref-499053-S02466419872012083100000)
  3. Левый воздуховод Демонтаж и монтаж -- Снять сиденье скамьи, спинку и пол багажного отделения. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". -- Поднять ковер и отвернуть 2 винта (1,4 Н · м) и 1 гайку (2 Н × м) у воздуховода. (ref-499012-S12202342722012083100000)
  4. Снятие и установка левого воздуховода -- Снять сиденье стенда и задние спинки. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". -- Поднять ковер и отвернуть винт (1,4 Нм) на воздуховоде. (ref-499012-S12202342722012083100000)
  5. Левый задний двигатель вентиляции верхнего корпуса -V315- Снятие и установка -- Снять центральную консоль. См. " Демонтаж и монтаж ". -- Отвернуть винты на левом заднем двигателе вентиляции верхнего кузова. (ref-499039-S38563125532012083100000)
  6. Вентиляционное отверстие стойки В, снятие и установка левой опоры -- снять переднее сиденье. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". -- Снять облицовку левой стойки В. См. подраздел " Снятие и установка ". (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499052-S35610492732012083100000)
  7. Воздуховод стойки Б, демонтаж и монтаж слева -- Снять переднее сиденье. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". -- Демонтировать обшивку левой стойки Б. См. подраздел " Снятие и установка ". (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499052-S35610492732012083100000)
  8. Стойка B воздух Duct, левый снятие и установка -- Снять переднее сиденье. См. раздел " Снятие и установка ". -- Удалить облицовку левой стойки B. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж ". - Поднять ковер и отвернуть 2 гайки воздушного канала (2 Н · м). (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499052-S35610492732012083100000)
  9. Footwell воздух Duct, левый снятие и установка -- Снять переднее сиденье. См. раздел " Снятие и установка ". -- Поднять ковер и вывернуть болт воздуховода (2 Нм). (ref-499052-S35610492732012083100000)
  10. Левый воздуховод Соединение с воздуховодом B-образной стойки Демонтаж и монтаж -- Снять переднее сиденье. См. раздел " Снятие и установка " -- Поднять ковер и открепить воздуховод. (ref-499052-S35610492732012083100000)
  11. Левый двигатель отсечной двери стойки B / колодца для ног -V212- Снятие и установка - Снять переднее сиденье. См. " Демонтаж и монтаж " - Демонтировать центральную консоль. См. раздел " Демонтажа и монтажа " - Поднять ковер и отвернуть винты на левом двигателе отсечной дверцы стойки В / шахты для ног-хтагх1-. V212 (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499039-S38563125532012083100000)
  12. Правый задний двигатель вентиляции верхнего корпуса -V316- Снятие и установка -- Снять центральную консоль. См. " Демонтаж и монтаж " -- Отвернуть винты на правом заднем двигателе вентиляции верхнего кузова -V316-. (ref-499039-S38563125532012083100000)
  13. Электродвигатель отсечной двери правой стойки B / колодца для ног -V211- Демонтаж и монтаж -- Снять переднее сиденье. См. раздел " Демонтаж-монтаж " - Демонтировать центральную консоль. См. " Демонтаж и монтаж " -- Поднять ковер и отвернуть винты на электродвигателе отсечной дверцы правой стойки В / люльки -хтагх1-. V211 (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499039-S38563125532012083100000)
  14. Воздуховод с запорной дверью, B-образной стойкой и правой ножной колодцем Снятие и установка -- Снять переднее сиденье. См. " Демонтаж и монтаж " -- Поднять ковер и отвернуть 2 гайки (2 Нм) на воздушном канале. (ref-499012-S12202342722012083100000)
  15. Правый воздуховод Соединение с воздуховодом B-образной стойки Снятие и установка -- Снять переднее сиденье. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж " -- Поднять ковер и открепить воздуховод. (ref-499012-S12202342722012083100000)
  16. Footwell воздух Duct, правый Снятие и установка -- Снять переднее сиденье. Обратитесь к разделу " Снятие и установка " -- Поднять ковер и удалить болт воздуховода (2 Н · м). (ref-499012-S12202342722012083100000)
  17. Воздуховод стойка B, демонтаж и установка справа -- Демонтировать переднее сиденье. См. " Демонтаж и монтаж ". -- Снять облицовку правой B - стойки. См. раздел " Снятие и установка ". -- Поднять ковер и отвернуть 2 гайки воздушного канала (2 Нм). (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499052-S35610492732012083100000)
  18. Воздуховод, правый Снятие и установка -- Снять скамейку сиденья и задние спинки. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". -- Поднять ковер и отвернуть болт воздухопровода (1,4 Нм). (ref-499012-S12202342722012083100000)
  19. Воздуховод стойка B, демонтаж и установка справа -- Демонтировать переднее сиденье. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". -- Снять облицовку правой стойки B. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499052-S35610492732012083100000)
  20. Вентиляционное отверстие стойки B, снятие и установка справа -- Снять переднее сиденье. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж ". -- Удалить облицовку правой стойки B. См. " Снятие и установка ". (ref-499012-S12202342722012083100000)(ref-499052-S35610492732012083100000)
  21. Воздуховод, правый демонтаж и монтаж -- демонтировать сиденье скамьи и задние спинки и грузовой пол. См. " Демонтаж и установка ". -- поднять ковер и отвернуть 3 винта (2 Н · м) на воздушном канале. (ref-499012-S12202342722012083100000)
  22. Правый задний датчик температуры газоотвода -G406- Снятие и установка, см. " ПРАВАЯ задняя ВЕНТИЛЯЦИЯ -G406 ". (ref-499053-S00960755602012083100000)
  23. Воздуховод, правое снятие и установка -- снять левую боковую отделку багажного отделения. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж ". (ref-499052-S35610492732012083100000)
  24. Заднее устройство обогрева и кондиционирования воздуха Снятие и установка смотри " БЛОК ОБОГРЕВА И А / С, ЗАДНЕЕ ".заднее устройство отопления и кондиционирования, приведение в сервисное положение смотри " ЗАДЕЕ УСТРОЙСТВО ПОДОГРЕВА И КОНДИЦИОНЕРА, СЕРВИСНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". (ref-499053-S15650190632012083100000)(ref-499053-S39609652652012083100000)
  25. Двигатель регулирования задней воздуходувки (Bitron) -V306- Снятие и установка, см. " ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ BITRON -V306 ". (ref-499053-S27050084202012083100000)
Схема №56
  1. Датчик высокого давления -G65- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ -G65 ". (ref-499053-S26587839732012083100000)
  2. Датчик температуры воздухозаборного канала свежего воздуха -G89- Демонтаж и монтаж, см. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО КАНАЛА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА -G89 ". (ref-498988-S34836818452012083100000)
  3. Датчик регулировки передней битронной воздуходувки -G462- Снятие и установка, см. " ДАТЧИК РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ БИТРОННОЙ ВОЗДУХОДУВКИ -G462 ". (ref-498988-S07905714622012083100000)
  4. Электродвигатель регулирования воздуходувки переднего битрона -V305- Демонтаж и монтаж, см. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ ПЕРЕДНЕГО БИТРОНА -V305 ". (ref-498988-S23619497722012083100000)
  5. Фотодатчик солнечного света -G107 - или фотосенсор солнечного света 2 - хтагх1- Снятие и установка, см. раздел " ФОТОДАТЧИК СОЛНЕЧНОГО СВЕТА -G107- ИЛИ ФОТОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ К СОЛНЕЧНОМУ СВЕТУ 2-х Тагх3 ". G134 G134 (ref-499053-S01050710672012083100000)
  6. Датчик температуры вентиляции правого колодца -G262- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ВЕНТИЛЯЦИЯ ПРАВОГО КОЛОДЦА -G262 ". (ref-499053-S40448235922012083100000)
  7. Датчик температуры испарителя -G308- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ИСПАРИТЕЛЬ -G308- ИЛИ ВЕНТИЛЯЦИЯ ИСПАРИТЕЛЯ -хтагх2 ". G263 (ref-499053-S26699608322012083100000)
  8. Датчик температуры на выходе из правого переднего верхнего корпуса -G386- Снятие и установка, см. раздел " ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ В ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ ВЕРХНЕМ КОРПУСЕ -G386 ". (ref-499053-S34433769732012083100000)
  9. Левый передний датчик температуры на выходе из верхней части корпуса -G385- Снятие и установка, см. раздел " ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА -G385 ". (ref-499053-S24531523422012083100000)
  10. Модуль управления Climatronic -J255- Модуль контроля Clim Tronic -хтагх1 -, головка управления A / C -E87- и датчик внутренней температуры приборной панели -xthagx3- с вентилятором внутреннего датчика температуры -xstagx4- являются одним из компонентов, который не может быть разобран. Демонтаж и монтаж см. в разделе " РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА И МОДУЛЯ управления CLIMATRX5 J255 G56 V42 J255 (ref-499053-S20048959282012083100000)
  11. Насос охлаждающей жидкости -V36- Только на автомобилях с бензиновым двигателем без вспомогательного подогревателя.
  12. Датчик качества воздуха -G238- Снятие и установка, см. " ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА -G238 ". (ref-498988-S12520113932012083100000)
  13. Датчик температуры газоотвода левого ножного колодца -G261- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ГАЗООТВОД ЛЕВОГО НОЖНОГО КОЛОДЦА -G261 ". (ref-499053-S42903810462012083100000)
  14. Headliner Interior датчик температуры -G86- расположение компонента: in левый plenum camera at E-box. Only on vehicles с a solar Панель for the Панорамная крыша (люк) of. Fresh воздух Воздуходувка switches on at temperatures above to 15°C и off at temeratures below 10 ° С (10°C). Снятие и установка описаны в разделе " ДАТЧИК внутренней температуры HEHEADLININNER -xt x1 ". G86 (ref-499053-S07441757422012083100000)
  15. Регулирующий клапан компрессора кондиционера воздуха -N280- Регулировочный клапан компрессора кондиционирования воздуха и компрессор кондиционера не могут быть разобраны. Компрессор кондиционера, демонтаж и монтаж см. в разделе " КОМПРЕССОРЫ ". (ref-499053-S29594089692012083100000)
  16. Датчик температуры хладагента -G454- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА -G454 ". (ref-499053-S33923511342012083100000)
  17. Датчик температуры наружного воздуха -G17- Демонтаж и монтаж, см. " ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА -G17 ". (ref-498988-S19199330732012083100000)

Ручная система кондиционирования воздуха

ПримечаниеКонтур хладагента, обслуживание см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ".после завершения ремонта выполнить следующую базовую настройку: " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ, РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S37567272262012083100000)(ref-499053-S19827302412012083100000)

Перед началом монтажных работ по электросистеме необходимо:

  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Извлечь ключ зажигания.
Схема №57
  1. Ручные компоненты кондиционирования воздуха с модулем управления кондиционером -J301- Снятие и установка, см. раздел " РУЧНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА И МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ -J255 ". (ref-499053-S20048959282012083100000)
  2. Верхняя часть воздухораспределительного кожуха
  3. Шланг охлаждения бардачка
  4. Датчик температуры газоотвода испарителя -G263- Демонтаж и монтаж, см. " ГАЗООТВОД ИСПАРИТЕЛЯ -G308- ИЛИ ГАЗОВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ВЫПАРНОГО АППАРАТА -хтагх2 ". G263 (ref-499053-S26699608322012083100000)
  5. Резистор серии воздуходувки свежего воздуха с предохранителем -N24
  6. Двигатель регулирования передней воздуходувки (Bitron) -V305- Демонтаж и монтаж, см. " ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ BITRON -V305 ". (ref-498988-S23619497722012083100000)
  7. Электродвигатель двери для свежего / рециркуляционного воздуха -V154- Демонтаж и монтаж, см. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СВЕЖЕГО / РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА -V154 ". (ref-498988-S04102320962012083100000)
  8. Пыле- и пыльцевый фильтр Снятие и установка, обратитесь к " ФИЛЬТРУ ПЫЛИ И ПЫЛЬЦЫ С ВСТАВКОЙ ФИЛЬТРА АКТИВИРОВАННОГО УГЛЯ ". (ref-498988-S24352752422012083100000)
  9. Электродвигатель дверцы терморегулятора -V68- с датчиком положения электродвигателя дверцы регулятора температуры -G92-. Распределение электродвигателей см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ НАГРЕВАТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА, РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". Демонтаж и монтаж см. в документе " ДВЕРЬ НИЖНЕГО КОЛОДЦА -хтагх2- ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ВРУЧНУЮ " V261 V68 (ref-499053-S05640079722012083100000)(ref-499053-S31768515402012083100000)
  10. Электродвигатель дверцы ниши для ног -V261- с датчиком положения электродвигателя дверцы лючка-хтагкс1-. Распределение электродвигателей см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". Демонтаж и монтаж см. в документе " ДВЕРЦА НИША ДЛЯ НОГ -V261- ИЛИ ДВЕРЬ ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА-xtag-3- СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ". G468 V68 (ref-499053-S05640079722012083100000)(ref-499053-S31768515402012083100000)
  11. Передний воздухораспределительный электродвигатель -V145- с передним датчиком положения воздухораспределительного электродвигателя -G470-. Для получения информации о назначении двигателя см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". Демонтаж и монтаж смотрите в разделе " ДВЕРЦА ДЕФРОСТЕРА -хтагх2- ИЛИ ПЕРЕДНЯЯ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА -xV145-, ручная система кондиционирования ". V107 (ref-499053-S05640079722012083100000)(ref-499053-S23589877512012083100000)
  12. Электродвигатель дверцы дефростера -V107- с датчиком положения электродвигателя дверцы деаэратора -G135-. Распределение электродвигателей см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". Демонтаж и монтаж см. в документе " ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДВЕРИ ДЕАЭРАТОРА -хтагх2- ИЛИ ПЕРЕДНЕЕ ВОЗДУХО- 3-, РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР " V107 V145 (ref-499053-S05640079722012083100000)(ref-499053-S23589877512012083100000)

Компоненты контура хладагента, моторный отсек, 2 зоны и 4 зоны

ПримечаниеХладагент должен быть извлечен перед рукой с помощью Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134APF. Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону. Ранее использованные черные сервисные станции все еще могут использоваться. Меры безопасности при работе на вакуумированном контуре хладагента. См. " Ремонт и обработка хладагента ", примечания о ремонтных работах для транспортных средств с кондиционированием воздуха и о обработке хладагента прекращено. Чтобы предотвратить попадание влаги во все компоненты кольца хладагента, которые были открыты. (ref-499053-S19098075992012083100000)

Схема №58
  1. Демонтаж и монтаж расширительного клапана, см. раздел " РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕДНИЙ ". (ref-499053-S30089399062012083100000)
  2. Датчик высокого давления -G65- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ -G65 ". (ref-499053-S26587839732012083100000)
  3. Откачивающий и зарядный клапан Сторона высокого давления Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону. Снятие и установка см. " ОТКАЧИВАЮЩИЙ И ЗАРЯДНЫЙ КЛАПАН, СТОРОНА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ". Емкости см. " ХЛАДАГЕНТ R134A ". (ref-499053-S04592138482012083100000)(ref-499053-S15262736682012083100000)
  4. Откачивающий и зарядный клапан Сторона низкого давления Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону. Снятие и установка см. в разделе " ОТКАЧИВАЮЩИЙ И ЗАРЯДНЫЙ КЛАПАН, СТОРОНА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ". Емкости см. " ХЛАДАГЕНТ R134A ". (ref-499053-S04592138482012083100000)(ref-499053-S15262736682012083100000)
  5. Датчик температуры хладагента -G454- Демонтаж и монтаж, см. раздел " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА -G454 ". (ref-499053-S33923511342012083100000)
  6. Компрессор переменного тока Обратить внимание на примечания по установке компрессора переменного тока. См. " ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТАНОВКЕ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Демонтаж и монтаж см. в разделе КОМПРЕССОРЫ (ref-499053-S29594089692012083100000)
  7. Снятие и установка конденсатора, см. " КОНДЕНСАТОР ". (ref-499053-S19825949692012083100000)
  8. Резервуар для жидкости с картриджем сушилки ПРИМЕЧАНИЕ. При определенных условиях картридж сушилки больше не следует заменять каждый раз, когда открывается контур хладагента. См. " Снятие и установка ". Патрон сушилки, извлечение и установка, см. " КАРТРИДЖ СУШИЛКИ ". (ref-498968-S37656613322012083100000)(ref-499053-S31579528572012083100000)

Компоненты контура хладагента, 4-зонный задний обогрев и кондиционер

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134APF

ПримечаниеКонтур хладагента должен быть промыт хладагентом R134a, если: В случае грязи или другого загрязнения в контуре хладагента. Если показание вакуума не поддерживается при откачке герметичного контура хладагента повышение давления из-за влаги в холодильном контуре; если контур хладагента был оставлен разомкнутым дольше, чем обычно. Например после аварии; если измерения давления и температуры в контурах хладагента указывают на вероятность появления влаги в случае сомнений относительно количества масла хладагента в цикле. (ref-498968-S06545495572012083100000)

ПримечаниеХладагент должен быть извлечен перед рукой с помощью Robinair A / C обслуживание unit. Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону ". Ранее использованные сервисные станции все еще могут использоваться. Меры безопасности при работе на вакуумированном контуре хладагента. См. " РЕМОНТ И ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ ". Для предотвращения проникновения влажности все компоненты контура хладагента, которые были прекращены, должны быть открыты с помощью подходящих пробок. 134APF (ref-499053-S19098075992012083100000)(ref-498968-S37656613322012083100000)

Схема №59
  1. Магистраль хладагента Сторона высокого давления Ниже вкладыша корпуса заднего левого колеса.
  2. Замена уплотнительного кольца 9,5 мм; 2,5 мм
  3. Замена уплотнительного кольца 13,7 мм; 2,5 мм
  4. Цилиндрический комбинированный винт M8x28 12 Нм ± 1 Нм Количество: 2
  5. Магистраль хладагента Сторона низкого давления Ниже вкладыша корпуса заднего левого колеса.
  6. Цилиндрический комбинированный винт M6x35 3,5 Нм ± 0,5 Нм
  7. Цилиндрический комбинированный винт M6x35 3,5 Нм ± 0,5 Нм
  8. Цилиндрический комбинированный винт M6x70 3,5 Нм ± 0,5 Нм
  9. Цилиндрический комбинированный винт M6x70 3. 5 Нм ± 0,5 Нм
  10. Замена уплотнительного кольца 13,7 мм; 2,5 мм
  11. Замена уплотнительного кольца 9,5 мм; 2,5 мм
  12. Линия хладагента Сторона низкого давления В нижней части кузова автомобиля
  13. Линия хладагента Сторона высокого давления В нижней части кузова транспортного средства
  14. Винт M6x16 8 Нм ± 1,2 Нм
  15. Кронштейн для вспомогательных компонентов
  16. Винт M6x16 8 Нм ± 1,2 Нм
  17. Распорная деталь
  18. Цилиндрический комбинированный винт M6x35 3,5 Нм ± 0,5 Нм
  19. Цилиндрический комбинированный винт M6x35 3,5 Нм ± 0,5 Нм
  20. Демпфер
  21. Замена уплотнительного кольца 9,5 мм; 2,5 мм
  22. Цилиндрический комбинированный винт M8x28 12 Нм ± 1 Нм
  23. Магистраль хладагента Сторона высокого давления Под вкладышем корпуса переднего левого колеса.
  24. Замена уплотнительного кольца 13,7 мм; 2,5 мм
  25. Цилиндрический комбинированный винт M8x28 12 Нм ± 1 Нм
  26. Магистраль хладагента Сторона низкого давления Под вкладышем корпуса переднего левого колеса.
Схема №60

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

Схема №61

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

Схема №62

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

1 - Шкив ремня с ребрами - генератор

2 - Ролик натяжной

3 - Ролик натяжной

4 - Шкив ремня с ребрами - коленчатый вал

5 - Ребордный шкив - насос хладагента

6 - Натяжной ролик

7 - Шкив ремня с ребрами - компрессор системы кондиционирования воздуха

8 - Ребристый ременный шкив - лопастной насос для рулевого управления с усилителем

R134A хладагента

Компрессор кондиционераПроизводительОбщая мощность
7SEU16C транспортных средств с одним испарителемДенсо700 + 50 грамм
7SEU17C транспортных средств с одним испарителемДенсо700 + 50 грамм
7SEU16C Транспортные средства со вторым испарителемДенсо1050 + 50 грамм
7SEU17C Транспортные средства со вторым испарителемДенсо1050 + 50 грамм

Масло для контура кондиционера

Специальное холодильное масло для использования только с контурами хладагента R134a больше не доступно на рынке холодильного / машинного масла.

Охлаждающее масло можно получить, используя следующий номер части:
7SEU16C Компрессор переменного тока, DensoG 052 300 A2
7SEU17C Компрессор переменного тока, DensoG 052 300 A2
НапечататьПериод добычиОбщая мощность
Touareg с испарителем 7SEU16C11. 02 -- > до 10.04200 ± 10 см 3 (1)
Touareg со вторым испарителем 7SEU16C03. 03 -- > до 10.04200 ± 10 см 3 (1) + 100 ± 10 см. 3 (2) = 300 см 3
Touareg с испарителем 7SEU17C11. 04 -- >140 ± 10 см 3 (1)
Touareg со вторым испарителем 7SEU17C11. 04 -- >140 ± 10 см 3 (1) + 100 ± 10 км 3 (2) = 240 км 3
(1) Количество масла хладагента включено в компрессор переменного тока. Оригинальная сменная деталь. (2) Это количество масла холодильного агента также подается в контур хладагента
(1)Количество масла хладагента включено в компрессор переменного тока Оригинальная сменная деталь.
(2)Это количество холодильного масла также подается в контур хладагента

Дополнительная информация

Масло хладагента притягивает влагу. Закрыть все открытые контейнеры сразу после использования, чтобы предотвратить попадание влаги.

Система кондиционирования CLIMATRONIC с автоматическим управлением, проверкой и регулировкой

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

В окне Vehicle diagnostic tester (диагностический тестер транспортного средства) выбрать " Guided неисправность Finding ".

После опроса всех блоков управления

Нажать кнопку Go to

Выбрать «Function/component selection»

Выбрать " кузов "

" Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (группа ремонта 01; от 80 до 87) "

Выбрать " 01 - бортовые диагностические системы (бортовая система диагностики) ".

Выбрать " Климатроник "

Выбрать «Functions»

" Базовая настройка "

" Настройка службы "

Пластина привода с защитой от перегрузки, проверки биения и регулировка

Снять компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА С ПРИВОДОМ "). (ref-499053-S40095378582012083100000)

Очистить фланец на приводной пластине -a

Схема №63

Закрепить циферблатный манометр -b- на компрессоре кондиционера с помощью держателя для шкального индикатора -c- например, держателем 387.

Установить щуп циферблатного индикатора -d- на фланец приводной пластины -a- с предварительным натяжением приблизительно 1,0 мм.

Повернуть блок привода компрессора -- несколько оборотов.

Характеристика

Отклонение биения менее 0,21 мм биение циферблатного индикатора, разница между наименьшим и наибольшим измеренным значением не более 0,2 мм

Если отклонение биения превышает 0,2 мм, ослабить болты на приводной пластине. Обратитесь к разделу " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " и отрегулировать приводную пластину. (ref-499053-S03568369322012083100000)

Как проверить предохранительный клапан компрессора переменного тока

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Клапан сброса давления будет сливать хладагент при работающем двигателе и высоком давлении в контуре хладагента. Выключить двигатель.
  1. Функция: защищает контур хладагента от чрезмерного давления
  2. Предохранительный клапан срабатывает, когда холодильное масло находится в непосредственной близости.

Проверка предохранительного клапана -1- на автомобилях с компрессорами А / С фирмы Denso и 6- / 10 цилиндровым двигателем.

Схема №64

Проверить предохранительный клапан со стрелкой на транспортных средствах с компрессором переменного тока фирмы Denso.

Схема №65

Воздуховод, центральная консоль, CLIMATRONIC, 2 зоны

Снятие

Снять центральную консоль. Обратитесь к разделу " Отсеки для хранения, крышки и отделка " в разделе " Снятие и установка ". (ref-499039-S38563125532012083100000)

Схема №66

Снять воздуховод -1-.

ПримечаниеПломба -2- предназначена для конкретного транспортного средства.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Компрессор кондиционера и кронштейн - код (ы) двигателя: BAA, Bhk и BMX

ПримечаниеКронштейн подузла компрессора переменного тока и вспомогательные детали могут быть сняты и установлены без открытия контура хладагента. Обратить внимание на различную длину винта.

Схема №67
  1. Демонтаж компрессора А / С: - Снять ребристый ремень. См. " [Для болтов двигателя(ов) BMX, BAA] Снятие и установка " или см. " { Для двигателя(ей) Bhk] Удаление и монтаж " Положение ремня с ребрами. См. раздел " ПРОКЛАДКА РЕБРИСТОГО РЕМНЯ " -- Отсоединить соединитель на компрессоре A / C. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить разъем надежно установлен на линии компрессора а / с хладагентом. (ref-499075-S18465925992012083100000)(ref-499066-S01965021032012083100000)(ref-499053-S15494882872012083100000)
  2. Кронштейн приспособления, генератор, компрессор А / С и насос усилителя рулевого управления № на корпусе 022 260 089 F Демонтаж: ПРИМЕЧАНИЕ: Перед демонтажом генератора необходимо снять насос гидроусилителя руля и компрессор Ац -1- с кронштейна подузла. Снятие и установка генератора См. " Демонтаж и монтаж ". Удаление и инсталляция лопастного насоса P.a.s.s. См в разделе " демонтаж и установка " Установка: -- Сначала установить болты фитинга -4-. (ref-498954-S28826027612012083100000)(ref-499050-S11003493072012083100000)
  3. Винты M8x38 23 Нм Количество: 3
  4. Крепежные винты M8x25 23 Нм Количество: 2
  5. Количество втулок дюбеля: 2 Убедиться, что они правильно установлены внутри кронштейна подузла.
  6. Болт M10 X 100 45 Нм ± 3 Нм
  7. Болты M8 X 95 23 Нм ± 3 Нм

Компрессор и кронштейн кондиционера воздуха - код (ы) двигателя: AXQ и Bhx

Снятие

ПримечаниеХладагент должен быть извлечен перед рукой с помощью Robinair A / C обслуживание unitrob 134APF. Обратить внимание на примечания в разделе " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ". Спецификация затяжки болтов на линиях хладагента к компрессору переменного тока составляет 20 ± 3 Нм. Следует учитывать различную длину винтов. (ref-499053-S37567272262012083100000)

Схема №68
  1. Болты M10x40 43 Нм Кол-во: 2
  2. A / C Компрессор Удаление: - Снять ребристый ремень. См. " Снятие и установка ". Положение реберного ремня. - Удалить " RIBBED схема прокладки ремня " -- Удалить масляный щуп и линию усиленного рулевого управления, а также отсоединить крепление от левой крышки двигателя -стрелки- (Рис. 29) -- Снять левый корпус воздушного фильтра. См. " система впрыска вторичного воздуха FILTER HOUSE OVERVIEW ". - Демонтировать разъем на датчике температуры хладагента. G454 (ref-499076-S02843574062012083100000)(ref-499053-S15420552022012083100000)(ref-499022-S39427632452012083100000)
  3. Винты M8x90 25 Нм Кол-во: 3
  4. Винты M10x65 43 Нм Кол-во: 2
  5. Кронштейн для демонтажа компрессора переменного тока и насоса усилителя рулевого управления: ПРИМЕЧАНИЕ. Снять компрессор переменного тока -2-. Снятие и установка лопастного насоса P.a.s. См. " Демонтаж и монтаж " Установка: -- Сначала установить болты -4-. (ref-499050-S11003493072012083100000)
  6. Количество втулок дюбеля: 4 Убедиться, что они правильно подогнаны внутрь кронштейна вспомогательного компонента.
Схема №69

Компрессор переменного тока с приводом

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мост поддержки двигателя 10-222 А
  2. Переходник 10-222 A/22
  3. Базовый комплект опор двигателя T40091
  4. Дополнительный комплект поддержки двигателя T40093
Схема №70

ПримечаниеЗубчатая передача и карданный вал -b- привод компрессора. На автомобилях с 8-цилиндровым двигателем контур хладагента должен быть осушен для снятия компрессора А / С. Кронштейн компрессора, снятие и установка см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-499065-S20430920842012083100000)

Снятие

Осушите контур хладагента. Обратитесь к сервисной станции кондиционирования воздуха в разделе " СЕРВИСНАЯ СТАНЦИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-498968-S09033110122012083100000)

Снять левый и правый корпус воздушного фильтра (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499024-S32495199372012083100000)

Снять левое переднее колесо (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498964-S14487802622012083100000)

При необходимости снять шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498989-S04625067082012083100000)

Разряжать контур хладагента. См. " Общие сведения ". (ref-499029-S16822779632012083100000)

Снять переднюю и заднюю крышки двигателя согласно " Демонтажу-монтажу ". (ref-499044-S01134484692012083100000)

Отвернуть гайки и болты -стрелки- фиксирующих зажимов для магистрали хладагента.

Схема №71

ПримечаниеБолты удерживающих зажимов для магистрали хладагента удаляют так, чтобы магистрали хладагента можно было слегка отодвинуть в сторону и не повредить при вставке моста опоры двигателя.

Подготовительные работы по демонтажу левой опоры двигателя

ПримечаниеЭта информация о ремонте только описывает процедуру снятия левой опоры двигателя. Всегда использовать соответствующую информацию по ремонту для снятия левой поддержки двигателя. См. " Демонтаж и монтаж ". (ref-499044-S01134484692012083100000)

Расположить опорный мост двигателя 10-222 A с адаптерами 10-222A/22 и соединителями T40091 / 3 на болтовых фланцах крыла.

Схема №72

Собрать другие компоненты 10-222 A, как показано на рисунке. Для этого расположить опоры 10-222A/19 по швам продольного элемента; при этом будьте осторожны с линиями хладагента на продольном элементе.

Схема №73

Подвесьте крюки короткого Шпинделя 10-222 A/10 в левую заднюю подъемную проушину двигателя.

Вставить разъем T40091 / 2 с помощью ползунка хтагх1 / 5 в оба разъема. T40093 T40093

Схема №74

Собрать длинный шпиндель от 10-222 А и подвесьте крюк шпинделя в левую переднюю подъемную проушину двигателя.

ПредупреждениеЗакрепить опору T40091 / 2 с помощью шпильки и шплинта разъема хтагx1 / 4. T40093

Предварительно натяните двигатель, равномерно затянув оба шпинделя.

Отсоединить шланг охлаждающей жидкости -хоз-.

Схема №75

Отвернуть гайки и болты -1- через -5- и снять левую опору двигателя " Двигатель механический " согласно разделу " Демонтаж и монтаж ". (ref-499044-S01134484692012083100000)

Схема №76

Отсоединить разъемы датчика температуры хладагента -G454- -1-.

Схема №77

Отсоединить обе линии хладагента -2- и -3- от компрессора кондиционера.

ПримечаниеУплотните открытые трубы и соединения на конденсаторе подходящими колпачками, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги. Не сгибайте, не перегибайте и не растягивайте линии или шланги, так как трубопроводы хладагента и шланги хладагента могут быть повреждены.

Удерживая карданный вал компрессора кондиционирования воздуха -a- на месте с помощью разомкнутого ключа, повернуть блок привода компрессора -b- в направлении стрелки -c-.

Схема №78

ПримечаниеНе поворачивайте карданный вал -a-. Карданный вал-a- можно задвинуть в ведущее колесо через багажник -e- после ослабления резьбового соединения.

Отметить 2-контактный разъем -1- на клапане регулятора компрессора кондиционера -N280-, чтобы он не переключался с разъемом на крепление двигателя.

Схема №79

Отсоединить 2-контактный разъем -1- от клапана регулятора компрессора переменного тока.

Отвернуть три болта - стрелки - момент затяжки 25 Нм.

Снять компрессор кондиционера вперед.

При необходимости снять втулки -f- с компрессора.

Схема №80

Установка

ПримечаниеВ снятом компрессоре кондиционера имеется некоторое количество масла хладагента. Следовать информации по замене компрессора кондиционера.

При необходимости снять втулки -с- с кронштейна компрессора кондиционер.

Схема №81

Тщательно очистить контактные поверхности -a- и -b- на кронштейне и контактные поверхности компрессора кондиционера.

Установить втулки -с- в кронштейн компрессора.

ПримечаниеУбедиться, что втулки -c- правильно посажены и контактные поверхности чистые. Неправильно установленные втулки и грязные или поврежденные контактные поверхности могут привести к неровностям центровки между компрессором и двигателем. Неровности центровки со временем приводят к повреждению входного вала или компрессора.

При необходимости установить карданный вал компрессора кондиционера -a- в ведущее колесо двигателя и проверить посадочное место его и багажника -e-.

ПримечаниеЗажим на фланце приводного зубчатого колеса двигателя -с- предотвращает соскальзывание пыльника --.

Проверить соединения компрессора переменного тока и линии хладагента на наличие повреждений или грязи.

Установить компрессор переменного тока с болтами -d- и шайбами -- на кронштейн (болт -d- спецификация затяжки: 25 Н · м). Будьте осторожны со втулками -f-.

Установить линии хладагента на компрессор переменного тока с новыми, слегка смазанными уплотнительными кольцами (спецификация затяжки болта -a-: 20 ± 3 Нм).

ПримечаниеРазмеры уплотнительных колец -b- и -c-.

Перед установкой карданного вала проверните компрессор А / С вручную после установки на 10 оборотов в направлении стрелки -с-, используя блок привода компрессора -б-. Это предохранит компрессор от повреждения при первом включении.

ПримечаниеМасло хладагента может собираться в камере сжатия компрессора после удаления компрессора или добавления нового масла, например, путем продувки контура хладагента. Вращение выталкивает масло хладагента из камеры сжатия.

Затянуть карданный вал, удерживая на месте приводной вал компрессора -a- при помощи ключа с открытым концом и повернуть блок привода компрессора -b- в направлении стрелки -d- (спецификация затяжки 60 Нм).

ПримечаниеНе проворачивайте карданный вал -a-. После установки карданного вала -а-, проверить пыльник -e- установочное положение.

Переустановите оставшиеся удаленные компоненты.

ПримечаниеСоблюдать условия затяжки снятых болтов и гаек (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499044-S01134484692012083100000)

Залить хладагент и стравите давление в контуре хладагента (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499029-S18436739222012083100000)

Опорожните и заполните контур хладагента. Обратитесь к разделу " Сервисная станция кондиционирования воздуха " в разделе " Описание и работа ". (ref-498968-S29968920612012083100000)

Проверить память расшифровка кода ошибки в модуле управления Climatronic -J255- и при необходимости удалить все обнаруженные неисправности с помощью диагностического тестера транспортного средства в функции " Guided неисправность Finding ".

Следовать информации о запуске системы кондиционирования воздуха после установки компрессора кондиционера.

Компрессор кондиционера

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ V.A.G 1331/
  2. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134APF

Снятие

ПримечаниеДля снятия и установки компрессора кондиционер сначала необходимо поднять двигатель цеховым краном и снять кронштейн двигателя См. " Снятие и установка ".следить за примечаниями см. " ЭЛЕМЕНТЫ ХОЛОДИЛЬНОГО КОНТУРА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА " Спецификация затяжки болтов на магистралях хладагента к компрессору А / С составляет 20 ± 3 Нм. (ref-499045-S14561338602012083100000)(ref-499053-S37567272262012083100000)

Схема №82
  1. А / С Компрессор Демонтаж: - Поднять двигатель краном мастерской. См. " Снятие и установка " -- Снять болты двигателя -4-. -- Отсоединить разъем на компрессоре А или С. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что разъем надежно закреплен на компрессорах А \ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Существует опасность обледенения. Утечка хладагента, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента можно удалить хладагент. (ref-499045-S14561338602012083100000)
  2. Винты M8x90 20 Н · м Кол-во: 3 ПРИМЕЧАНИЕ. Обеспечить правильную посадку 2 установочных винтов на стороне защиты от перегрузки между компрессором переменного тока и блоком двигателя.
  3. Винты M10x84 60 Нм Кол-во: 4
  4. Кронштейн двигателя Для демонтажа компрессора ФК необходимо снять (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499045-S14561338602012083100000)
  5. Защита от перегрузки

Приводная пластина компрессора кондиционирования воздуха

Снять приводную пластину с предохранителем от перегрузки (см. раздел " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА С ЗАЩИТОЙ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ "). (ref-499053-S25568795642012083100000)

Снятие

Ослабить приводную пластину -c-, вращая ее в направлении стрелки -d- с помощью имеющегося на рынке ленточного ключа с бандажом. Удерживайте вал компрессора кондиционера -a- контрдержателем -b-.

Схема №83

ПримечаниеВ зависимости от исполнения компрессора (компрессорные валы различны) для контргайки необходимо использовать открытый торцевой ключ или торцовый ключ T10001 / 10 из комплекта амортизатора T10001 или фиксатор 3079.

Установка

При установке нанести покрытие на резиновые элементы -b- слегка, используя мыльную воду в качестве смазки.

Схема №84

Вставить резиновые элементы -b- в приводную пластину -a-, как показано на иллюстрации.

Вставить приводную пластину -a- с резиновыми элементами -b- в приводную пластинку -c- до соприкосновения с валом компрессора.

ПримечаниеНа этой иллюстрации показан резиновый элемент -В- в исполнении «1». Резиновые элементы -В- исполнения «2» стыкуются между собой вверху.

Установить приводную пластину -c- на вал компрессора кондиционера -a-, вращая ее в направлении стрелки -e-.

Затянуть приводную пластину -c- до 30 Нм, повернув ее в направлении стрелки -- стандартным ленточным ключом с ленточной лентой. Удерживайте вал компрессора кондиционирования воздуха -a- контрдержателем -b-.

ПримечаниеВ зависимости от исполнения компрессора валы компрессоров различны, для контргайки необходимо использовать открытый торцевой ключ или торцовый гаечный ключ T10001 / 10 из комплекта амортизатора хтагх1 или фиксатор 3079. T10001

Входной вал компрессора

Снятие

Демонтировать компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА С ПРИВОДОМ "). (ref-499053-S40095378582012083100000)

Извлечь загрузочный -a-.

Снять карданный вал -b- со шлицов ведущей шестерни -c-.

ПримечаниеЗажим на фланце -С- зубчатой передачи привода двигателя предотвращает соскальзывание пыльника -А-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Проверить приводной вал -b-. Шлицы не должны иметь никаких признаков износа и должны быть посажены в шлицы ведущего колеса -c- без люфта.

Покрыть шлицы карданного вала -b- смазкой сцепления G 000 100 перед установкой.

Вставить карданный вал -b- перед установкой компрессора и вдвиньте его в ведущее колесо -c- до упора.

После установки компрессора кондиционера проверить положение установки багажника -a-.

Зажим на фланце насоса усилителя рулевого управления предотвращает соскальзывание багажника -a-.

Приводная пластина с защитой от перегрузки

Снять компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА С ПРИВОДОМ "). (ref-499053-S40095378582012083100000)

Снятие

Отвернуть болты -А-.

Схема №85

ПримечаниеИспользовать имеющийся в продаже ленточный ключ с ленточным полотном для удержания приводной пластины -c-.

Установка

Поместить приводную пластину с защитой от перегрузки -B- на приводную пластину -C-.

Вставить болты -а- и затянуть их от руки.

Проверить биение приводной пластины -b-. См. " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА С ЗАЩИТОЙ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ, ПРОВЕРКА БИЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-499053-S30638005192012083100000)

Затянуть болты -a- спецификация затяжки 10 Нм.

Проверить биение приводной пластины -b- еще раз. См. " ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА С ЗАЩИТОЙ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ, ПРОВЕРКА БИЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-499053-S30638005192012083100000)

Крепление со ступицей свободного хода на компрессоре переменного тока

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ V.A.G 1331
  2. Динамометрический ключ V.A.G 1332
  3. Многоточечный адаптер 3400
  4. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134APF
  5. Сборочный инструмент Sw 17 V.a.g 1331 / 6

Снятие

ПримечаниеХладагент должен быть извлечен перед рукой с помощью ROB 134APF. Двигатель следует удалить, если это 10-цилиндровый TDI. См. " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Обратить внимание на примечания. См. " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ".ТУ затяжки для болтов на линиях хладагента к компрессору переменного тока составляет 20 ± 3 Нм. (ref-499053-S04328309872012083100000)(ref-499053-S37567272262012083100000)

Снять компрессор A/C.

Зажим компрессора переменного тока в тисках с защитными крышками.

Снять колпачок со ступицы свободного хода.

Схема №86

Вставить 3400 -1- в ступицу свободного хода компрессора кондиционера с помощью 17 мм ключа. Затем вставить многоточечную вставку M10 -2- в вал компрессора кондиционеров.

Ослабить резьбовое соединение, повернув открытый торцевой ключ влево при помощи реверсивной трещотки -2-.

Установка

Установка производится в обратном порядке. При этом обратить внимание на следующее

Первый винт свободно вращающейся ступицы на приводном валу компрессора кондиционера вручную до упора.

Схема №87

Место 3400 -1- в ступице свободного хода компрессора ВС.

Вставить многоточечную вставку M10 -стрелка- в вал компрессора кондиционирования воздуха.

Натяните ступицу свободного хода с помощью V.a.g 1331 / 6 -2- и V. A.g. 1332.

Момент затяжки 80 Нм.

Дверца дефростера -V107

Снятие

Схема №88
  1. Левая верхняя удерживающая пластина удалена.

Снять винты -4- с левого двигателя, обозначенного на иллюстрации как -a-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Схема №89

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Дверца дефростера -V107- или переднее распределение воздуха -хтагx1-, ручная система кондиционирования V145

Снятие

ПримечаниеДвигатель дверцы дефростера и передний воздухораспределительный электродвигатель расположены на нагревателе, а блок кондиционирования воздуха - на левой удерживающей пластине.

Запуск функции основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА CLIMATRONIC C АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Снятие и установка ввода и запуск блока управления авторизацией (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-498987-S10898208502012083100000)

Снятие держателя реле и бортового блока управления питанием. См. раздел Демонтаж и монтаж

Отвернуть винты стопорной пластины -3-.

Схема №90

ПримечаниеЧтобы снять удерживающую пластину, болты -1- не ослабляются и не снимаются, они используются для направления удерживающей пластины. Отметить соединения для каждого двигателя, чтобы предотвратить их путаницу.

Отсоединить разъемы.

Вытянуть стопорную пластину и двигатели управления вниз.

Если необходимо заменить двигатель двери дефростера -V107-, удалить винты -4- (количество: 3) с левого двигателя, обозначенные как -a- на иллюстрации.

Если необходимо заменить передний воздухораспределительный двигатель -V145-, снять винты -4- (количество: 3) с правого двигателя, обозначенные на иллюстрации как -b-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Дверь нижнего колодца -V261- или дверь терморегулятора -хтагx1-, ручная система кондиционирования воздуха V68

Снятие

ПримечаниеДвигатель двери ножного колодца и двигатель двери терморегулятора расположены на правой стороне нагревателя, а блок кондиционирования воздуха - на удерживающей пластине.

Запуск функции основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА CLIMATRONIC C АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять правую нижнюю накладку приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-499052-S35610492732012083100000)

Отвернуть болты -3-.

ПримечаниеЧтобы снять удерживающую пластину, болты -1- не ослабляются и не снимаются, они используются для направления удерживающей пластины. Отметить соединения для каждого двигателя, чтобы предотвратить их путаницу.

Отсоединить разъемы.

Вытянуть стопорную пластину и двигатели управления вниз.

Если необходимо заменить двигатель двери колодца - V261-, удалить винты -4- (количество: 3) с левого двигателя, обозначенные как -a- на иллюстрации.

Если необходимо заменить двигатель двери температуры -V68, то снять винты -4- (количество: 3) с правого двигателя, обозначенного на иллюстрации как -b-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Левый колодец для ног -V108- или дверь колодца для Рук-Хтагх1-, 2 и 4 зоны климатроники V261

Снятие

Снять нижнюю удерживающую пластину с левой стороны нагревателя и блока кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " УДЕРЖИВАЮЩАЯ ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, НИЖНЯЯ ЛЕВАЯ ". (ref-499053-S24270659962012083100000)

Снять винты -4- (количество: 3) с правого двигателя, обозначенного на иллюстрации как -b-.

Снять электродвигатель управления со стопорной пластины -2-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Левостороннее вентиляционное отверстие 4 зона -V299- или боковое выпускное устройство 2 зоны -xxagx1- CLIMATRONIC V262

ПримечаниеЛевосторонний вентильный двигатель -V299- или боковой вентильный электродвигатель -V262- расположен на нагревателе и блоке кондиционирования воздуха на левой верхней удерживающей пластине. Нижняя удерживающая пластина должна быть удалена в первую очередь, прежде чем можно будет удалить верхнюю удерживающую пластину.

Снятие

Снять верхнюю удерживающую пластину двигателя -2-. См. раздел СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА, ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ЧАСТЬ

Снять винты -4- (количество: 3) с центрального двигателя, обозначенного на иллюстрации как -b-.

Снять электродвигатель управления со стопорной пластины -2-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Левая температурная дверца -V158

Снятие

Снять нижнюю удерживающую пластину с левой стороны нагревателя и блока кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " УДЕРЖИВАЮЩАЯ ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, НИЖНЯЯ ЛЕВАЯ ". (ref-499053-S24270659962012083100000)

Снять винты -4- (количество: 3) с левого двигателя, обозначенные на иллюстрации как -a-.

Снять электродвигатель управления со стопорной пластины -2-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Задняя воздушная дверь -V239-, левая

Снятие

Переведите задний блок отопления и кондиционирования воздуха в рабочее положение (см. раздел " ЗАДНИЙ БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, СЛУЖЕБНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ "). (ref-499053-S39609652652012083100000)

Отвернуть гайки -1-.

Схема №91

Отсоединить разъем на двигателе левой задней воздушной двери -V239- и снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

ПримечаниеШланг к клапану слива воды не должен быть перекручен или защемлен, см. " ЗАДНИЙ КОНДЕНСАЦИОННЫЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ С КЛАПАНОМ, ПРОВЕРКА ". (ref-499053-S38932385282012083100000)

Задняя воздушная дверь -V240-, правая

Снятие

Снять отделку левой стороны багажного отделения (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Отвернуть гайки -1-.

Схема №92

Отсоединить разъем правого двигателя задней воздушной двери -V240- и снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Задняя температурная дверь -V313-, левая

Снятие

Переведите задний блок отопления и кондиционирования воздуха в рабочее положение (см. раздел " ЗАДНИЙ БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, СЛУЖЕБНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ "). (ref-499053-S39609652652012083100000)

Расцепить рычаг -1- при левой задней температуре двери Двигатель -V313-.

Схема №93

Отвернуть гайки -2-.

Отсоединить разъем на двигателе левой задней температурной двери и снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

ПримечаниеШланг к клапану слива воды не должен быть перекручен или защемлен, см. " ЗАДНИЙ КОНДЕНСАЦИОННЫЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ С КЛАПАНОМ, ПРОВЕРКА ". (ref-499053-S38932385282012083100000)

Задняя температурная дверь -V314-, правая

Снятие

Снять боковую отделку слева от багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Отсоединить рычаг -2- справа от двигателя двери с задней температурой -V314-.

Схема №94

Отвернуть гайки -1-.

Отсоединить разъем правого двигателя задней температурной двери и снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Правая дверь ножного колодца -V109- и правая дверка температурного отсека -хтагх1 V159

Снятие

  1. Правая нижняя удерживающая пластина на нагревателе и блоке кондиционирования воздуха удалены.

Отвернуть винты -3-.

ПримечаниеЧтобы снять стопорную пластину, винты -1- не ослабляются и не снимаются. Они используются для направления стопорной пластины. Отметить соединения каждого двигателя во избежание путаницы.

Отсоединить разъемы.

Если необходимо заменить двигатель двери правого ножного колодца -V109-, удалить винты -4- (количество: 3) с левого двигателя, обозначенные как -a- на иллюстрации.

Если необходимо заменить двигатель двери с правильной температурой -V159-, то снять винты -4- (количество: 3) с правого двигателя, обозначенные как -b- на иллюстрации.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Правое центральное вентиляционное отверстие -V111- и правостороннее выпускное отверстие1 V300

Снятие

ПримечаниеПравый центральный двигатель вентиляции и правый боковой двигатель вентиляции расположены на нагревателе, а блок кондиционирования воздуха - на правой верхней удерживающей пластине. Сначала необходимо снять нижнюю удерживающую пластину, прежде чем можно будет удалить верхнюю удерживающую плиту.

Запуск функции основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера транспортного средства.

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять нижнюю удерживающую пластину с правой стороны нагревателя и блока кондиционирования воздуха. См. раздел ФИКСИРУЮЩАЯ ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, НИЖНЯЯ ПРАВАЯ

Отвернуть винты верхней удерживающей пластины -3-.

ПримечаниеЧтобы снять удерживающую пластину, болты -1- не ослабляются и не снимаются, они используются для направления удерживающей пластины. Отметить соединения для каждого двигателя, чтобы предотвратить их путаницу.

Отсоединить разъемы.

Вытянуть стопорную пластину и двигатели управления вниз.

Если необходимо заменить правый центральный двигатель вентиляции -V111-, снять винты -4- (количество: 3) с левого двигателя, обозначенные как -a- на рисунке.

Если необходимо заменить двигатель вентиляции правой стороны -V300-, снять винты -4- (количество: 3) с правого двигателя, обозначенные на рисунке как -b-.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Правая температурная дверца -V159

Снятие

Запуск функции основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА CLIMATRONIC C АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Отвернуть болты -5-.

Схема №95

ПримечаниеДля снятия удерживающей пластины болты -2- не ослабляются и не снимаются, они используются для направления удерживающей плиты.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что драйвер управляющего двигателя -a- вставлен в фиксатор -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью диагностического тестера транспортного средства. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

Испаритель, передний

ПримечаниеИзвлечь хладагент с помощью Robinair A / C обслуживание unitrob 134APF (или следующей модели). Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону. См. примечания в разделе " РЕМОНТ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-499053-S29920047282012083100000)

Снятие

Снять блок обогрева и кондиционирования воздуха (см. " HEATING и A / C UNIT, передний ") (ref-499053-S30516378352012083100000)

Блок обогрева и кондиционирования воздуха, разборка и сборка. См. " БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, СПЕРЕДИ ". (ref-499053-S29258034902012083100000)

Схема №96

Извлечь испаритель -а- из нижней секции корпуса испарителя.

Установка

ПримечаниеПеред установкой испарителя проверить слив конденсационной воды и при необходимости прочистите слив. Прежде чем вставить испаритель, очистить корпус испарителя и испаритель в случае необходимости.

Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение -f- при установке испарителя -a-.

Проверить уплотнение -f- (оно должно быть приклеено вокруг) перед установкой испарителя.

Установить кронштейн -c- и уплотнение / изоляцию -b- на соединительные трубы испарителя -d и E-.

Вставить испаритель -a- в нижнюю секцию корпуса испарителя, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеПосле сборки обеих половин корпуса проверить уплотнение / изоляцию -b- на правильность посадки в проходном отверстии для обоих трубопроводов хладагента -d и E-. Убедиться, что кронштейн -c- правильно посажен на оба трубопровода хладагента --d и Е- Если теплозащитная изоляция -b отсутствует или установлена неправильно, это может привести к снижению производительности системы кондиционирования воздуха (изменение настроенных характеристик управления расширительным клапаном из-за лучистого тепла).

Испаритель, задний

Снятие

Осушите контур хладагента. См. раздел " Описание и работа ". (ref-498968-S29968920612012083100000)

Снять задний расширительный клапан (см. " РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН, ЗАДНИЙ "). (ref-499053-S21590358602012083100000)

Переведите задний блок обогрева и кондиционирования воздуха в рабочее положение (см. раздел " ЗАДНИЙ БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ "). (ref-499053-S39609652652012083100000)

Отвернуть болты -А-.

Схема №97

Отпустить механизмы блокировки -б-.

Снять корпус испарителя -с- с испарителем и задним подогревом и блоком кондиционирования воздуха.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что уплотнения установлены правильно.

ПримечаниеИспользовать те же установочные положения, что и для пломб на предыдущем компоненте.

Заполнить контур хладагента. См. раздел " Описание и работа ". (ref-498968-S29968920612012083100000)

Проверить память расшифровка кода ошибки для модуля управления Climatronic -J255- и задней головки управления дисплеем A / C (климатроник) -E265-. Удалить все неисправности, обнаруженные с помощью диагностического тестера автомобиля в функции " Guided неисправность Finding ".

При необходимости проверить функционирование системы кондиционирования с помощью диагностического тестера ТС в функции " Guided неисправность Finding ".

Блок обогрева и кондиционирования воздуха, передний

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Поддон для крана VAS 6208
  2. Хомуты для шлангов до диаметра 40 мм 3093
  3. Служебный блок А / С Robinair ROB 134APF или последующая модель.

Снятие

Извлечь контур хладагента с помощью ROB 134APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

Соблюдать примечания, смотри " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

Снять приборную панель (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Снять кожух воздухозаборника (см. " КОРПУС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-498988-S31885416242012083100000)

Снять расширительный клапан (см. раздел " РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН, СПЕРЕДИ "). (ref-499053-S30089399062012083100000)

Демонтировать все воздуховоды к агрегату обогрева и кондиционирования.

Поместить VAS 6208 под двигатель.

ПредупреждениеКонтакт с горячей охлаждающей жидкостью двигателя может вызвать сильное ошпаривание. Система охлаждения находится под давлением, и температура охлаждающей жидкости может быть выше 100°C с теплым двигателем. При необходимости уменьшите давление и температуру перед ремонтом.

Осушите контур охлаждения двигателя. Обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) BMX, BAA] Общая информация " или обратитесь к подразделу " [Чтобы получить информацию о двигателе (двигателях) AXQ] Общие сведения " или ознакомьтесь с разделом " [По двигателю (двигателям) Bhk] Общее описание " или прочитайте раздел " [ДРУ двигателя(ов) КПВ, Кв " Общая ". (ref-499025-S24923375962012083100000)(ref-499026-S14133440432012083100000)(ref-499028-S37127637442012083100000)(ref-499029-S16822779632012083100000)(ref-499030-S42881010242012083100000)

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Ослабить линии хладагента на винтах -1-.

Схема №98

Ослабить шланги охлаждающей жидкости на сердечнике нагревателя (см. раздел " СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ "). (ref-498988-S05218444112012083100000)

Отсоединить шланг слива конденсационной воды от блока обогрева и кондиционирования воздуха.

Отсоединить разъемы жгута от блока обогрева и кондиционирования.

Снять подрамник согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-499052-S35610492732012083100000)

Схема №99

Ослабить гайки -1- со стороны моторного отсека от блока обогрева и кондиционирования.

Снять блок обогрева и кондиционирования воздуха.

Установка

Установить в обратном порядке.

Заменить уплотнительные кольца линии хладагента.

Крутящий момент винтов магистрали хладагента к расширительному клапану составляет 10 ± 1 Нм.

ПримечаниеПри установке убедиться, что шланг для конденсационной воды установлен правильно и не перекручен.

Блок обогрева и кондиционирования воздуха, задний

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Капельный лоток VAS 6208
  2. Хомуты для шлангов диаметром до 40 мм 3093
  3. Служебный блок А / С Robinair ROB 134APF или последующая модель.

Снятие

ПримечаниеХладагент должен быть извлечен перед рукой с помощью ROB 134APF. Обратить внимание на примечания, см. " Компоненты контура хладагента, моторный отсек, 2 зоны и 4 зоны ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

Сначала выполнить следующие работы

Выключить все потребители электроэнергии.

Выключить зажигание.

Извлечь ключ зажигания.

Извлечь хладагент, например, используя ROB 134APF.

ПримечаниеЭкологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону.

Снять вкладыш кожуха заднего левого колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499020-S31698593062012083100000)

ПредупреждениеКонтакт с горячей охлаждающей жидкостью двигателя может вызвать сильное ошпаривание. Температура охлаждающей жидкости может быть выше 100°C с теплым двигателем. Система охлаждения находится под давлением. При необходимости, уменьшите давление и температуру перед ремонтом.

Зажать шланги охлаждающей жидкости с VAS 3093 и отсоединить соединения шлангов.

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Отвернуть винты линий хладагента (12 Нм) и снять линии хладагента с удерживающей пластины.

Снять винты стопорной пластины (10 Н · м).

Схема №100

Снять боковую отделку слева от багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Отсоединить разъемы на заднем обогреве и агрегате кондиционер.

Снять блок отопления и кондиционирования -а- винты (8 Нм).

Снять блок обогрева и кондиционирования воздуха.

Установка

Установить в обратном порядке.

ПримечаниеШланг для конденсационной воды с клапаном не должен быть перекручен или защемлен. См. ЗАДНИЙ ШЛАНГ ДЛЯ КОНДЕНСАЦИОННОЙ ВОДЫ С КЛАПАНОМ, ПРОВЕРКА

Нагреватель и удерживающая пластина блока кондиционирования воздуха, внизу слева

Снятие

Запустить функцию основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера автомобиля. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять нижнюю облицовку приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Снятие и установка входа и запуск блока управления авторизацией. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-498987-S10898208502012083100000)

Снятие держателя реле и бортового блока управления питанием (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498960-S31813620912012083100000)

Отвернуть болты -3-.

ПримечаниеЧтобы снять удерживающую пластину, болты -1- не ослабляются и не снимаются, они используются для направления удерживающей пластины. Отметить соединения для каждого двигателя, чтобы предотвратить их путаницу.

Отсоединить разъемы.

Вытянуть стопорную пластину и двигатели управления вниз.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью тестера диагностики транспортного средства.

Нагреватель и удерживающая пластина блока кондиционирования воздуха, внизу справа

Снятие

Запустить функцию основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера автомобиля. См. " СИСТЕМА CLIMATRONIC A / C С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S19827302412012083100000)

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять правую нижнюю накладку приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-499052-S35610492732012083100000)

Отвернуть болты -3-.

ПримечаниеЧтобы снять, удерживающую пластину болты -1- не ослабляют и не вынимают, они используются для направления удерживающей пластины. Отметить соединения для каждого двигателя во избежание их путаницы.

Отсоединить разъемы.

Вытянуть стопорную пластину и двигатели управления вниз.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При установке убедиться, что приводы двигателей управления -a- вставлены в фиксаторы -b-.

Запустить функцию базовой настройки с помощью тестера диагностики транспортного средства.

Нагреватель и удерживающая пластина блока кондиционирования воздуха, вверху слева

Снятие

ПримечаниеДвигатель двери дефростера -V107- расположен на левой верхней удерживающей пластине нагревателя и кондиционера. Нижняя удерживающая пластина должна быть сначала удалена, прежде чем верхняя удерживающая плита может быть снята.

Запуск функции основных настроек двигателя управления с помощью диагностического тестера транспортного средства.

При появлении Sf в левой части рабочего дисплея Climatronic выключить зажигание.

ПримечаниеПосле снятия двигатель управления может быть установлен только тогда, когда он находится в служебном положении.

Снять нижнюю фиксирующую пластину с левой стороны нагревателя и блока кондиционирования воздуха. См. раздел ФИКСИРУЮЩАЯ ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, НИЖНЯЯ ЛЕВАЯ

Отвернуть винты верхней удерживающей пластины -3-.

ПримечаниеЧтобы снять, удерживающую пластину болты -1- не ослабляют и не вынимают, они используются для направления удерживающей пластины. Отметить соединения для каждого двигателя во избежание их путаницы.

Отсоединить разъемы.

Вытянуть стопорную пластину и двигатели управления вниз.

Датчик высокого давления -G65

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ V.A.G 1331
  2. Сборочный инструмент Sw 17 V.a.g 1331 / 6

ПримечаниеЕсли при ослаблении датчика высокого давления на время более 1 секунды происходит утечка хладагента, следует снова закрепить датчик высокого давления и слить хладагент. Обратный клапан в трубопроводах хладагента неисправен и должен быть заменен.

Снятие

Снять корпус воздухозаборника согласно " КОРПУСУ ЗАБОРНИКА ". (ref-498988-S31885416242012083100000)

Разъемы сепараторов.

Схема №101

ПримечаниеЕсли при ослаблении датчика высокого давления в течение более 1 секунды происходит утечка хладагента, следует снова закрепить датчик высокого давления и слить хладагент. Обратный клапан на линиях хладагента неисправен и должен быть заменен.

Демонтировать датчик высокого давления -1- из магистрали хладагента внутри приточной камеры.

ПримечаниеПри ослаблении и затяжке удерживайте резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее

Заменить уплотнительное кольцо.

Крутящий момент датчика высокого давления - 8 ± 1 Нм.

ПримечаниеПри ослаблении и затяжке удерживайте резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

Ручная система кондиционирования и модуль управления CLIMATRONIC -J255

ПримечаниеКонтур хладагента, обслуживание см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ".после завершения ремонта выполнить следующую базовую настройку: " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, ПРОВЕРКОЙ, РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-499053-S37567272262012083100000)(ref-499053-S19827302412012083100000)

Снятие

Прежде чем приступить к работе с электрической системой, удалить соответствующий предохранитель(и). См. соответствующую информацию о СХЕМАХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

Сначала снять радио или навигационную систему (в зависимости от уровня оборудования) согласно разделу " Демонтаж и монтаж ". (ref-499054-S14580641262012083100000)

В зависимости от того, какой тип сиденья установлен с подогревом или без подогрева, открепите крышку или оба внешних переключателя от панели переключателей.

ПримечаниеПанель переключателей полностью удалена для лучшей иллюстрации.

Нажать на запорное устройство блока управления в направлении стрелки и выдвиньте блок управления ползуном вперед.

Схема №102

Разъемы сепараторов.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

ПримечаниеПри установке переднего рабочего блока убедиться, что на регуляторы температуры и распределения воздуха (Econ) не действует сила. Чрезмерное усилие может нарушить заданную защиту от удара в точке разрыва поворотных регуляторов.

Задняя головка управления дисплеем кондиционера -E265-, CLIMATRONIC

Снятие

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рычаг притяжения T10039 / 1
Схема №103
  1. Обивка -- Pry off trim, начиная снизу с T10039 / 1.
  2. Винты крутящий момент спецификация: 5 нм количество 4
  3. Рамы -- Отвернуть винты -2-, а затем осторожно снять рамы с вентиляционными отверстиями и задней головкой управления дисплеем кондиционера воздуха (Climatronic) -E265-. -- Ослабить разъем на задней головке управления кондиционером воздуха (климатроник) -хтагх1-. E265

Двигатель регулирования задней битронной воздуходувки -V306

Снятие

Переведите задний отопительно-кондиционирующий агрегат в рабочее положение. См. " БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАДНЕГО ВИДА, СЛУЖЕБНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". (ref-499053-S39609652652012083100000)

Схема №104

Отсоединить разъем -1- у двигателя регулирования заднего вентилятора.

Слегка приподнимите язычок -2- и повернуть двигатель регулирования задней воздуходувки в направлении стрелки.

Снять двигатель регулировки задней воздуходувки с блока отопления и кондиционирования воздуха.

Установка

Установить в обратном порядке.

ПримечаниеШланг слива конденсационной воды к клапану не должен быть перекручен или защемлен. См. " ЗАДНИЙ ШЛАНГ ДЛЯ КОНДЕНСАТА С КЛАПАНОМ, ПРОВЕРКА ". (ref-499053-S38932385282012083100000)

Датчик регулировки задней воздуходувки -G463

Снятие

Снять боковую отделку слева от багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Схема №105

Отсоединить разъемы на датчике регулировки заднего вентилятора -G463

Отвернуть винты -1- и снять датчик регулирования задней воздуходувки с блока отопления и кондиционирования воздуха.

Установка

Установить в обратном порядке.

Обогрев сзади и нагреватель кондиционера

Специальный инструмент и оборудование

  1. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
  2. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274

Снятие

Выключить зажигание.

Стравите давление в контуре охлаждающей жидкости, открыв колпачок на резервуаре для охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " [Двигатель(ы) BMX, BAA] Общая информация " или обратитесь к подразделу " [Двигателя(ов) AXQ] Общие сведения о ремонте " или см. раздел " [Для двигателя(ей) АХК] Основные данные о двигателе ". (ref-499025-S24923375962012083100000)(ref-499026-S38802553902012083100000)(ref-499026-S14133440432012083100000)(ref-499028-S37127637442012083100000)(ref-499029-S16822779632012083100000)(ref-499030-S42881010242012083100000)

Переведите задний блок обогрева и кондиционирования воздуха в рабочее положение (см. раздел " ЗАДНИЙ БЛОК ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ "). (ref-499053-S39609652652012083100000)

Схема №106

Отсоединить соединители от нагревателя и стрелки кондиционера.

Снять двигатель левой задней воздушной дверцы -V239-. См. раздел " ЗАДНЯЯ ВОЗДУШНАЯ ДВЕРЦА -V239-, ЛЕВАЯ ". (ref-499053-S32877261382012083100000)

Демонтировать электродвигатель правой задней воздушной дверцы -V240-. См. раздел " ЗАДНЯЯ ВОЗДУШНАЯ ДВЕРЦА -V240-, СПРАВА ". (ref-499053-S35559870052012083100000)

Отвернуть болты -а- и верхнюю крышку -б-.

Схема №107

Отметить оба шланга охлаждающей жидкости -a- и -b- к сердечнику заднего нагревателя -c-, риск взаимозаменяемости.

Схема №108

Зажать оба шланга охлаждающей жидкости -a- и -b- к сердечнику заднего нагревателя -c- с помощью 3094.

Извлечь сердечник нагревателя -c- из нагревателя и блока кондиционирования воздуха.

Покройте зону под нагревателем и кондиционером абсорбирующей бумагой, чтобы предотвратить попадание вытекающего хладагента на нагреватель и кондиционер или ковер.

Поместить контейнер под оба соединения с сердечником нагревателя -c- и отсоединить оба шланга охлаждающей жидкости.

Установка

Очистить задний обогрев и блок кондиционирования воздуха.

Проверить уплотнения из пенопласта на сердцевине нагревателя -a-.

Схема №109

ПримечаниеУплотнители из пенопласта должны крепиться без зазоров и не иметь повреждений.

Вставить сердечник нагревателя -c- в блок обогрева и кондиционирования воздуха.

Подсоединить шланг хладагента -b- к трубе хладагента с сердечником нагревателя -c- шланг охладителя -a- на данный момент не подключен.

ПримечаниеПодсоединить шланги охлаждающей жидкости к правильным бортам. Шланг охлаждающей жидкости -a- к возврату в двигатель над группой шлангов под левым крылом. Рукав охлаждающей жидкости --b- на подаче из двигателя над группой рукавов под левом крыле.

Добавьте охлаждающую жидкость в резервуар до верхней маркировки. См. " [Для двигателя(ов) BMX, BAA] Общая информация " или обратитесь к разделу " [Двигатель(ы) AXQ] Общие сведения о ремонте " или см. раздел " [Двигателю (ам) АХК] ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " или см. [для двигателя(ей) Bhk] Общую информацию ", либо см. (ref-499025-S24923375962012083100000)(ref-499026-S38802553902012083100000)(ref-499026-S14133440432012083100000)(ref-499028-S37127637442012083100000)(ref-499029-S16822779632012083100000)(ref-499030-S42881010242012083100000)

Покройте зону под установкой кондиционирования абсорбирующей бумагой для предотвращения попадания вытекающей охлаждающей жидкости на установку кондиционирования или ковер.

Поместить контейнер под соединение -a- с сердечником нагревателя -c-.

Открыть 3094 на шланге хладагента -b- достаточно, чтобы хладагент мог медленно течь в ядро нагревателя для предварительной продувки ядра нагревателя.

ПримечаниеЕсли хладагент не течет в сердцевину нагревателя самостоятельно, использовать ручной насос из V.a.g 1274 для создания давления в резервуаре и увеличения потока.

Подождать, пока хладагент не выйдет из шлангового соединения с хладагентом -a- на трубе хладагента в сердечник нагревателя.

Подсоединить шланг хладагента -a- на трубе хладагента к сердечнику нагревателя.

Вновь установить снятые компоненты в обратном порядке.

Прокачать контур охлаждающей жидкости. См. " [Для двигателя(ов) BMX, BAA] Общая информация " или см. " { Для двигателей) AXQ] Общие сведения о ремонте " или обратитесь к разделу " [по двигателю (ам) АХК] Общее сведения " или см. раздел " [При двигателе (ах) Bhk] Общую информацию " или " При работе с двигателем (ами) BAR] общую информацию " см. в разделе [на двигатель(ы) (ref-499026-S38802553902012083100000)(ref-499026-S14133440432012083100000)(ref-499028-S37127637442012083100000)(ref-499029-S16822779632012083100000)(ref-499030-S42881010242012083100000)

Схема №110
  1. Клип
  2. Уплотнительное кольцо Замена 23,8 мм; 2,4 мм
  3. Замена уплотнительного кольца 9,5 мм; 2,5 мм
  4. Винты 12 ± 1,5 Нм Линия хладагента
  5. Удаление конденсатора: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В зависимости от того, что контур хладагента не разряжен, происходит утечка хладагента из передней части конвейера. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открыт в течение 10 минут после его извлечения, давление в контуре может снова повыситься. - Извлечь хладагент с помощью Robinair A / C обслуживание unitrob xtax0. - См. примечания по монтажу " REFRIAGENT COUPLATMENT 4. 134APF (ref-499053-S37567272262012083100000)(ref-499047-S27720719602012083100000)(ref-499047-S27720719602012083100000)

Картридж сушилки

Соблюдать примечания, см. " РЕМОНТ И ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ ". (ref-499053-S19098075992012083100000)

Функция резервуара для жидкости с картриджем осушителя

Ресивер собирает капли жидкости и затем направляет их непрерывным потоком к расширительному клапану. Влага, попавшая в контур хладагента во время ремонта, будет собираться картриджем осушителя в ресивере.

Снятие

ПримечаниеВ зависимости от VIN необходимо снять несколько обшивок моторного отсека.

Снять резиновый накладной колпачок в обойме замка вверх.

5 и 6 цилиндр TDI: снять датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- разъем и снять крышку воздушного фильтра.

6-, 8- и 12-цилиндровый; демонтировать вакуумный насос тормозной системы -V192-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-498986-S24960311472012083100000)

10-цилиндровый TDI: снять разъем для датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- и датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -xxagx1- с правой стороны. Снять правую крышку воздушного фильтра и зарядите воздушную линию. G70

Извлечь контур хладагента с помощью ROB 134APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

Снять крышку -a- с уплотнением -b-.

Схема №111
ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Нажать на колпачок -d- в резервуар с жидкостью по направлению стрелки.

Ослабить стопорное кольцо -c- и снять его.

Установить один цилиндрический болт, резьбу М5 в резьбы уплотнительного колпачка -d- и снять уплотнительный колпачок -d- с помощью плоскогубцев на болте.

Схема №112

Вытянуть патрон осушителя -1- в направлении стрелки с помощью игольчато-носовых клещей.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

При необходимости очистить верхнюю часть внутренней поверхности емкости с жидкостью -b- и слегка покройте ее маслом хладагента.

Схема №113

Заменить уплотнительный колпачок -a- на кольцевые уплотнения -c-.

Перед установкой слегка покройте новое кольцевое уплотнение -c- и новую уплотнительную крышку -a- маслом хладагента.

Установить новый картридж осушителя -d-.

ПримечаниеНе устанавливать какой-либо картридж сушилки, который подвергался воздействию воздуха дольше, чем это абсолютно необходимо, потому что он будет поглощать влагу из воздуха. Сюда относятся картриджи, которые не хранились в оригинальной упаковке или чья упаковка повреждена. См. " Снятие и установка ". Картридж сушилка, который подвергается воздействию воздуха, быстро насыщается влагой и становится непригодным для использования. (ref-498968-S37656613322012083100000)

Установить уплотнительный колпачок -d- и закрепить его стопорным кольцом -c-.

Переустановите оставшиеся удаленные компоненты.

Клапан откачки и зарядки, стороны низкого давления

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134APF
  2. Динамометрический ключ V.A.G 1783
  3. Вставка храповика 1 / 4 " " VAS 6234
  4. Набор переходников для вакуумирования и зарядки клапана T10364
Схема №114
ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Извлечь контур хладагента с помощью ROB 134APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

См. раздел " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНЫ И 4 ЗОНЫ ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

1 - Соединение с внешней резьбой и канавкой для уплотнительного кольца

2 - уплотнительное кольцо 7,6 мм; 1,8 мм

3 - Клапан экстракции и наполнения (10 -2 Нм) с канавкой и внутренней резьбой под колпачок.

4 - уплотнительное кольцо 7,6 мм; 1,8 мм

5 - Кепка

Клапан откачки и зарядки, стороны высокого давления

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134APF
  2. Динамометрический ключ V.A.G 1783
  3. Вставка храповика 1 / 4 " " VAS 6234
  4. Набор переходников для вакуумирования и зарядки клапана T10364
Схема №115
ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Извлечь контур хладагента с помощью ROB 134APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

Соблюдать примечания, смотри " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

1 - Соединение с внутренней резьбой

2 - уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм

3 - Клапан экстракции и наполнения (10 -2 Нм) с канавкой и внутренней резьбой под колпачок.

4 - уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм

5 - Кепка

Расширительный клапан, передний

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134 APF

Снятие

Извлечь контур хладагента, используя ROB 134 APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

См. раздел " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНЫ И 4 ЗОНЫ ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

Снять кожух воздухозаборника.

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Отвернуть винты -1- (10 ± 1 Нм) и снять линии хладагента с расширительного клапана.

Отвернуть болты -1- с расширительного клапана -2- и снять расширительный клапан.

Будьте осторожны с удерживающей пластиной -3-.

Схема №116
  1. Винты (10 ± 1 Нм)
  2. Расширительный клапан
  3. Удерживающая пластина
  4. Уплотнительное кольцо 14,3 мм; 2,4 мм
  5. Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,82 мм

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Заменить уплотнительные кольца -4- и -5- и трубы охлаждающей жидкости.

Спецификация затяжки резьбового соединения составляет (10 ± 1 Нм).

Расширительный клапан, задний

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134 APF

Извлечь контур хладагента, используя ROB 134 APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

Соблюдать примечания, смотри " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Снять боковую накладку слева от багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499052-S35610492732012083100000)

Отвернуть винты -а- (спецификация затяжки: 10 ± 1 Нм).

Схема №117

Отсоединить линии хладагента -b- и -c- от расширительного клапана -d-.

ПримечаниеЗакрыть все открытые линии и соединения на расширительном клапане подходящими колпачками, чтобы избежать попадания грязи и влаги в систему.

Отвернуть винты -а- (спецификация затяжки: 10 ± 1 Нм).

Схема №118

Снять расширительный клапан -b-.

ПримечаниеУплотните все открытые линии и соединения на испарителе подходящими колпачками, чтобы защитить от повреждений и избежать попадания грязи и влаги в систему.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Заменить уплотнительные кольца -c- и -d-.

Убедиться, что уплотнительные кольца -c- и -d- правильно установлены на соединительных трубах испарителя.

Установить расширительный клапан -b- на соединения испарителя.

ПримечаниеПеред установкой слегка покройте уплотнительные кольца маслом хладагента. На соединительные трубы устанавливается удерживающая пластина --. Убедиться, что они правильно посажены при установке расширительного клапана.

Установить линии хладагента -b- и -c- к заднему расширительному клапану.

Схема №119

Установить винт -а- (спецификация затяжки: 10 ± 1 Нм).

Заменить уплотнительные кольца -d- и -e-.

Проверить центровочный штифт -g- (установлен в соединении линии низкого давления или в расширительном клапане -f-, не установлен во всех соединениях) и втулки -h- на трубопроводах хладагента на предмет повреждений и правильности посадки.

ПримечаниеПеред установкой слегка покройте уплотнительные кольца маслом для охлаждения. Убедиться, что уплотнения уплотнительных колец правильно установлены в канавке -i- на линии хладагента. Установить трубы хладагента так, чтобы они не были напряжены. Проверить положение установки линий хладагента к расширительному клапану, они не должны соприкасаться с другими компонентами.

Переустановите оставшиеся удаленные компоненты.

Заполните контур хладагента. Обратитесь к станции технического обслуживания кондиционера в разделе " Описание и работа ". (ref-498968-S29968920612012083100000)

При необходимости проверить функционирование системы кондиционирования с помощью диагностического тестера ТС в функции " Guided неисправность Finding ".

Датчик температуры хладагента -G454

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Robinair A / C обслуживание Unit ROB 134 APF

Снятие

ПримечаниеВыпуск датчика температуры хладагента -G454- был прекращен в мае 2008 года.

ПредупреждениеСуществует опасность обледенения. Хладагент вытекает, если контур хладагента не разряжен. Перед открытием контура хладагента необходимо извлечь хладагент. Если контур холодильного агента не открывается в течение 10 минут после его извлечения, давление может снова возрасти в контуре. Холодильный агент должен быть извлечен снова.

Извлечь контур хладагента, используя ROB 134APF, только после этого открыть контур холодильного агента.

Соблюдать примечания, смотри " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА, МОТОРНЫЙ ОТСЕК, 2 ЗОНА И 4 ЗОНА ". (ref-499053-S37567272262012083100000)

Отстыкуйте разъем -1-.

Схема №120

Снять датчик температуры хладагента -2- с линии хладагента компрессора кондиционера.

ПримечаниеПри ослаблении и затяжке удерживайте резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Заменить уплотнительное кольцо -1-.

Спецификация на затяжку датчика температуры хладагента составляет 8 ± 1 Нм.

Схема №121

ПримечаниеПри ослаблении и затяжке удерживайте резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

При установке обратить внимание на положение уплотнительного кольца -1-.

Фотодатчик солнечного света -G107- или фотоприемник солнечного света 2 -G134

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клин для удаления облицовки 3409

Снятие

Возьмите фотодатчик солнечного света или фотодетектор солнечного света 2 -1- из панели приборов в направлении стрелки с 3409.

Схема №122

ПримечаниеНа автомобилях с функцией помощи при парковке отсоединить дополнительный разъем.

Отсоединить разъем от фотодатчика солнечного света или фотодетектора солнечного света 2.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Испаритель -G308- или вентиляция испарителя -хтагx1 G263

Снятие

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Повернуть датчик -1- в направлении стрелки примерно на 90 °.

Схема №123

Отсоединить разъем жгута от датчика.

Извлечь датчик из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Датчик внутренней температуры HEADLINER -G86

Снятие

Снять крышку приточной камеры, слева.

Отсоединить разъем -2- и открепите датчик внутренней температуры Headliner -1- от кронштейна на электронной коробке.

Схема №124

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Вентиляция левого колодца -G261

Снятие

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Повернуть датчик -1- в направлении стрелки примерно на 90 °.

Схема №125

Отсоединить разъем жгута от датчика.

Извлечь датчик из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Левое переднее вентиляционное отверстие в верхней части корпуса -G385

Снятие

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Снять стопорную пластину для верхних двигателей управления. См. СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ЧАСТЬ

Повернуть датчик -1- в направлении стрелки примерно на 90 °.

Схема №126

Отсоединить разъем жгута от датчика.

Извлечь датчик из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ЛЕВ.ЗАДНЕЕ Вентиляционное отверстие -G405

Снятие

Снять заднюю левую спинку (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499012-S12202342722012083100000)

Поднять ковер рядом с левым задним датчиком температуры вентиляционного отверстия -G405- область.

Схема №127

Отсоединить разъем датчика температуры левого заднего вентиляционного отверстия, затем повернуть датчик в направлении стрелки и снять датчик с воздуховода.

Установка

Установить в обратном порядке.

Вентиляция правого колодца -G262

Снятие

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Повернуть датчик -1- в направлении стрелки примерно на 90 °.

Схема №128

Отсоединить разъем жгута от датчика.

Извлечь датчик из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Правый передний верхний корпус VENRT -G386

Снятие

Снять нижнюю накладку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Повернуть датчик -1- в направлении стрелки примерно на 90 °.

Схема №129

Отсоединить разъем жгута от датчика.

Извлечь датчик из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Правая задняя вентиляция -G406

Снятие

Снять грузовой пол в багажном отделении согласно Демонтажу и монтажу

Схема №130

Отсоединить разъем правого заднего датчика температуры газоотвода -G406-, затем повернуть датчик в направлении стрелки - и снять датчик с воздуховода.

Установка

Установить в обратном порядке.

Снять блок обогрева и кондиционирования воздуха (см. " HEATING и A / C UNIT, передний "). (ref-499053-S30516378352012083100000)

Схема №131
  1. Верхняя часть воздухораспределительной коробки Болты -3- и зажимы -2- крепят верхнюю секцию к нижней.
  2. Количество удерживающих клипов: 3
  3. Крепежные болты
  4. Корпус воздуходувки
  5. Демонтаж и монтаж испарителя, см. " ИСПАРИТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ". Обратить внимание на пломбу (Рисунок 122) (ref-499053-S18767468792012083100000)
  6. Нижняя часть воздухораспределительного кожуха
Схема №132

Обратить внимание на кольцевое уплотнение - стрелки - у испарителя.

Схема №133
  1. Извлечение и установка сердечника заднего нагревателя, см. " ОБОГРЕВ СЗАДИ И СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-499053-S02130023122012083100000)
  2. Печать
  3. Правая воздушная дверь
  4. Шланг линии подачи хладагента
  5. Шланг возврата линии хладагента
  6. Электродвигатель правой задней температурной двери -V314- Снятие и установка, см. раздел " ЗАДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРНАЯ ДВЕРЬ -V314-, ПРАВАЯ ". (ref-499053-S10597601152012083100000)
  7. Датчик регулировки задней воздуходувки -G463- Снятие и установка, см. " ДАТЧИК РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ -G463 ". (ref-499053-S06361023492012083100000)
  8. Крепежные болты 12 ± 1,5 Нм линия хладагента
  9. Уплотнительное кольцо Замена 14,3 мм; 2,4 мм
  10. Уплотнительное кольцо Замена 10,8 мм; 1,8 мм
  11. Крепежные болты Линия хладагента к расширительному клапану 10 ± 1 Нм
  12. Уплотнительное кольцо Замена 14,3 мм; 2,4 мм
  13. Уплотнительное кольцо Замена 10,8 мм; 1,8 мм
  14. Водяной шланг для конденсации с клапаном ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что сливной шланг конденсационной воды с клапаном не перекручен и не защемлен во время установки. См. " ЗАДНИЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ С КЛАПАНОМ, ПРОВЕРКА ". (ref-499053-S38932385282012083100000)
  15. Цилиндрический винт
  16. Расширительный клапан
  17. Уплотнительное кольцо Замена 10,8 мм; 1,8 мм
  18. Уплотнительное кольцо Замена 14,3 мм; 2,4 мм
  19. Задний испаритель Снятие и установка смотри " ИСПАРИТЕЛЬ, ЗАДНИЙ ". (ref-499053-S42799852302012083100000)
  20. Печать
  21. Двигатель левой задней температурной двери -V313- Снятие и установка, см. " ЗАДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРНАЯ ДВЕРЬ -V313-, ЛЕВАЯ ". (ref-499053-S17419334372012083100000)
  22. Двигатель регулировки задней воздуходувки Bitron -V306- Снятие и установка, см. " ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ BITRON -V306 ". (ref-499053-S27050084202012083100000)
  23. Левая воздушная дверь
  24. Двигатель левой задней воздушной двери -V239- Демонтаж и монтаж, см. " ЗАДНЯЯ ВОЗДУШНАЯ ДВЕРЬ -V239-, ЛЕВАЯ ". (ref-499053-S32877261382012083100000)
  25. Электродвигатель правой задней воздушной двери -V240- Демонтаж и монтаж, см. " ЗАДНЯЯ ВОЗДУШНАЯ ДВЕРЬ -V240-, ПРАВАЯ ". (ref-499053-S35559870052012083100000)
  26. Датчик температуры левого заднего вентиляционного отверстия -G405- Снятие и установка, см. раздел " ЛЕВЫЙ задний вентиляционное отверстие -G405 ". (ref-499053-S02466419872012083100000)
  27. Правый задний датчик температуры газоотвода -G406- Снятие и установка, см. " ПРАВАЯ задняя ВЕНТИЛЯЦИЯ -G406 ". (ref-499053-S00960755602012083100000)
  28. Уплотнение сердечника заднего нагревателя