Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Tiguan/Volkswagen Tiguan I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Органы управления, корпуса - АКПП 09M: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Органы управления, корпуса - АКПП 09M: Обслуживание Volkswagen Tiguan I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Уровень трансмиссионной жидкости, проверки и добавление

Пожалуйста, следить за информацией

Схема №16
  1. Информацию по ремонту см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ ". (ref-514711-S30575227662012112100000)
  2. Что касается трансмиссионной жидкости, обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ (ATF) ". (ref-514711-S35478827052012112100000)
  3. В отношении переливной трубки обратитесь к разделу " ТРАНСМИССИЯ → Коробки передач с наполнительной трубкой и без нее ". (ref-514711-S18321645552012112100000)
  4. Может потребоваться укоротить трубу на адаптере для заправки маслом VAS 6262 A. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
  2. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782
  3. Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051
  4. Поддон для VAS 6100 VAS 6208
  5. Адаптер для заправки маслом VAS 6262 A
  6. Адаптер для заправки масла ATF VAS 6262/2
  7. Труборез VAS 6056 / 2

Трансмиссионная жидкость, слива и заполнение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051
  2. Адаптер для заправки маслом VAS 6262 A
  3. Адаптер для заправки масла ATF VAS 6262/2

Выключить двигатель.

Снять заглушку -a-.

Схема №17

Всегда заменять уплотнение -b-.

Снять переливную трубку -c-.

Слить трансмиссионную жидкость.

Повторно установить переливную трубку -c-. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-514716-S07556659492012112100000)

Установить переходник для заливки масла VAS 6262 / 2 рукой вплотную к поддону коробки передач.

Встряхните бутылки перед открытием.

Прочитайте информацию о трубе перед креплением адаптера для заливки масла VAS 6262 A к контейнеру с жидкостью. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Залить 3 литра трансмиссионной жидкости.

Установить на место пробку -a- с новым уплотнением -b- и затянуть ее вручную.

Запустить двигатель, переключите через все положения рычага селектора, вы должны оставаться в каждом положении примерно 10 секунд.

Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте жидкость. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Охладитель трансмиссионной жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клин для удаления облицовки 3409
  2. Поддон для VAS 6100 VAS 6208
  3. Круговые щипцы

Снятие

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Снять решетку радиатора (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-514664-S21120944692012112100000)

Снять заливную горловину системы омывателя лобового стекла -1- с кронштейна -а- и закрепить ее за фару.

Схема №18

Снять болты -стрелки-.

Схема №19

Отвернуть болт -1- и только ослабить болт-2-.

Поместить капельный лоток для VAS 6100 и V2 6208 ниже.

ПримечаниеПодающая и обратная линии соединены с охладителем трансмиссионной жидкости " быстроразъемной муфтой " - стрелкой - и закреплены зажимом. Открыть зажим, чтобы удалить линии.

ВниманиеНе перетягивайте зажим. Заменить все зажимы, которые были растянуты. Обратитесь к " КОМПЛЕКТУ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ", не сгибайте их обратно вместе. В противном случае муфта может ослабнуть позже и трансмиссионная жидкость может вытечь. (ref-514672-S25260738342012112100000)

Открыть зажим максимум на 16 мм -а- и снять линии -2- с кулера -1-.

Схема №20

ПримечаниеДля предотвращения переключения подающей и обратной линий муфты -1- расположены напротив.

Уплотните отверстия линии подходящими заглушками.

Повернуть опору замка -а - по часовой стрелке вверх.

Схема №21

Снять болты охладителя трансмиссионной жидкости -стрелки-.

Схема №22

Два дополнительных болта находятся на дне охладителя трансмиссионной жидкости.

Снять охладитель трансмиссионной жидкости вперед.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее

Установить охладитель трансмиссионной жидкости и затянуть болты. Спецификация затяжки, см. -п.13- в " ОБЗОРЕ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-514672-S30505664132012112100000)

Подсоединить подающую и обратную линии к соединениям с охладителем трансмиссионной жидкости

При подключении клип вступает в звуковое зацепление с " щелкающим шумом " в соединении -1-.

Схема №23

Убедиться, что зажим установлен правильно.

Зажим должен быть полностью посажен в канавку на муфте -2- и соединении -1-. Размер -а- должен составлять не более 5 мм.

Если размер превышает 5 мм, зажим был чрезмерно растянут и должен быть заменен. См. " КОМПЛЕКТ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ". (ref-514672-S25260738342012112100000)

ВниманиеНе сгибайте зажим вместе. В противном случае муфта может ослабнуть позже, и трансмиссионная жидкость может вытечь.

Отрегулировать защелку капота. Обратитесь к разделу " Капот " в разделе " Описание и работа ". (ref-514667-S36471943092012112100000)

Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долить. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Другие статьи — Органы управления, корпуса - АКПП 09M