Стойка в сборе
ПримечаниеНЕ снимайте обе стойки подвески одновременно, так как это приведет к перегрузке втулок в балке моста.
Снятие
1) С транспортным средством на полу снять пластиковую крышку, закрывающую верхнюю удерживающую гайку стойки, и снять гайки.
2) Медленно поднять автомобиль до тех пор, пока вес не отключится от пружины. Вывернуть болт, фиксирующий нижний конец амортизатора стойки к опоре балки моста. Поднять транспортное средство до тех пор, пока стойка не будет снята.
Разборка
Поместить стойку в сборе в тиски. Придерживая шток поршня, снять стопорную гайку стойки. Снять компоненты до шлицевой гайки. Отвернуть шлицевую гайку. Снять проставку и спиральную пружину.
Проверка
Вручную проверить амортизаторы на равномерное сопротивление через весь ход поршня. Изношенные амортизаторы не подлежат капитальному ремонту. При замене цилиндрической пружины убедиться, что цветовой код полосы краски на пружине замены соответствует оригинальному коду пружины.
Схема №1
Повторная сборка
1) Установить защитный колпачок и трубку на амортизатор. Установить резиновый буфер, концом малого диаметра вниз. Вставить стопорное кольцо и шайбу.
2) Поместить пружину в нижнее сиденье. Установить верхний фиксатор с распорной втулкой. Затянуть шлицевую гайку, удерживающую шток поршня. Надеть верхнюю монтажную фурнитуру и затянуть шток поршня.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия.
Узел подвески
Снятие
1) С транспортным средством на полу, отсоединить верхнее крепление стойки. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности.
2) Отсоединить стояночный тормоз на держателе рядом с креплением оси. Отсоединить и заглушить тормозные магистрали. Оставьте гибкий шланг прикрепленным к подвеске.
3) Отделить пружину регулятора тормозного давления от балки моста (если она оборудована). Отвернуть обе гайки, удерживающие балку моста с каждой стороны к кузову.
ПримечаниеБолты и гайки, покрытые воском грунтовки, не устанавливать. При восковом покрытии на резьбе нельзя достичь истинного момента затяжки. Очистить или заменить болты и гайки.
Установка
1) Если монтаж балки моста был снят, отрегулировать монтажную площадку. см. рис. 2 Если колодка неправильно выровнена, предварительная нагрузка при кручении монтажных втулок будет неправильной.
2) Положение задней подвески на кузове. Наверните на кузов гайки, удерживающие балку моста. Поднять колесо и направить верхний конец стойки в подвеску кузова.
3) Подключить кабели стояночного тормоза. Подсоединить тормозные магистрали. Опустить автомобиль и затянуть стопорные гайки верхней стойки. Стравить тормозную систему.