Опрессовка системы
- Установить манометр (US1074 B) между напорным шлангом и напорным трубопроводом корпуса клапана. Открыть клапан манометра. Запустить двигатель на холостом ходу. Повернуть рулевое колесо замок-на-замок несколько раз.
- На моделях Quantum давление составляет 986-1189 фунт / кв. дюйм (69-84 кг / см 2). Все остальные модели давления составляют 1100-1200 фунт / кв.дюйм (77,83-84,36 кг / см2). Если давление не в пределах, проверить давление насоса. При хорошем насосе заменить рулевой механизм.
Опрессовка насоса
- Установить манометр. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Закрыть клапан (не более чем на 5 секунд). В моделях Quantum давление составляет 986-1189 фунтов / кв. дюйм (69-84 кг / см 2). Во всех остальных моделях давление составляет 1100-1200 фунтов / кв.дюйм (77,83-84,36 кг / см2).
- Если давление не соответствует спецификации, проверить ограничительный клапан, проверив отверстия в клапане и поршне на наличие препятствий. Убедиться, что поршень свободно перемещается в корпусе. При необходимости установить новый клапан.
Испытание на герметичность
- На холостом ходу двигателя повернуть рулевое колесо до полной блокировки и удерживайте в положении. Осмотреть все соединения и при необходимости подтянуть. При появлении течи на рулевом колесе заменить уплотнение корпуса и оба уплотнения промежуточной крышки.
- При негерметичности уплотнения вала шестерни жидкость попала в корпус шестерни. Проверить наличие жидкости, ослабив внешний зажим на правом рулевом ботинке и нажав на пыльников. При негерметичности уплотнения разобрать рулевой механизм и заменить все уплотнения.
Как проверить систему рулевого управления - силовая: диагностики
Проверить сопрягаемые поверхности уплотнения на наличие точечной коррозии или задиров. Проверить поверхности шестерни и клапана шестерни на наличие царапин или точечной коррозии. Старые пломбы утилизировать. При необходимости заменить изношенные детали.