Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Электрооборудование - общая информация: Диагностика
Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Электрооборудование - общая информация: Диагностика Volkswagen Phaeton I

Система круиз-контроля 4 иллюстрации ~10 мин чтения

Визуальный осмотр

ВниманиеОпасность травмы! Перед обращением или обслуживанием батарей прочитайте, поймите и соблюдать предупреждения и меры предосторожности -- > " Предупреждения и меры безопасности "! (ref-281561-S42633325982008031800000)
ВниманиеВо избежание повреждения батареи или транспортного средства соблюдать описания типов батарей и примечания -- > " Типы аккумуляторов ". (ref-281561-S28954410162008031800000)

Последовательность проверки батареи: шаг 1 - визуальный осмотр

Перед выполнением любых измерений или испытаний выполнить визуальный осмотр внешней части батареи, клемм батареи и надежного монтажа батареи.

Провести визуальный осмотр и определить

  1. Если корпус батареи поврежден. Кислота может вытекать, если корпус поврежден. Протекающая аккумуляторная кислота может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Кислоту, которая попала на любую часть автомобиля, следует немедленно обработать нейтрализатором кислоты или мыльным раствором.
  2. В случае повреждения клемм аккумуляторной батареи (соединений проводки аккумулятора). Если повреждены клеммы аккумулятора, контакт с зажимами клемм аккумулятора не может быть гарантирован. При подключении полюсных наконечников аккумулятора имейте в виду, что используется момент затяжки из информации о ремонте " Электрооборудование " для соответствующего транспортного средства. В том случае, если зажимы стойки аккумулятора неправильно установлены и закреплены, проводка может сгореть. Это приведет к серьезным сбоям в работе электрической системы. Безопасная эксплуатация автомобиля больше не гарантируется.
ВниманиеНеправильно закрепленная батарея может привести к повреждению. Чрезмерная вибрация из-за неправильно закрепленной батареи сократит срок службы батареи, а прижимной кронштейн батареи может повредить корпус батареи и привести к утечке электролита. Проверить батарею на предмет надежной установки, при необходимости затянуть монтажный болт до указанного момента затяжки.

Батареи с индикатором " Magic Eye ", переходите к последовательности проверки батарей Шаг 2 - -- > Индикатор волшебного глаза, проверка

Аккумуляторы AGM, перейдите к последовательности проверки аккумулятора Шаг 2 - -- > Аккумулятор, тестирование с помощью Midtronics MCR340V

Аккумулятор, все модели, кроме Eos с 3.2L, прямое тестирование

Общая информация

Следующая процедура используется для непосредственного тестирования аккумуляторов стартера и аксессуаров на всех моделях, кроме Eos с двигателем 3.2L (которые оснащены двойной системой батарей 6V).

Батарея, Eos с 3.2L, прямое тестирование

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

ВниманиеВыключить все потребители электроэнергии. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Общая информация проанализирована
  2. Открыть колпак или крышку в зависимости от расположения стартера или аккумуляторной батареи.
  3. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль
  4. Определить тип стартерной или вспомогательной батареи " Standard " (обычная свинцово-кислотная) или " AGM ".
  1. Снять любые крышки, отделку или оборудование для доступа к положительным (+) и отрицательным (-) клеммам батареи.
  2. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке или внутри автомобиля использовать защитную крышку крыла.
  3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
  4. Закрыть все двери автомобиля.
  1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

ПримечаниеАккумуляторы AGM идентифицируются по корпусу аккумулятора, имеющему три цилиндрические формы на каждой стороне корпуса, или с помощью " АГМ ", указанного на этикетке аккумулятора.

Методика испытаний

Подключить положительный (красный) зажим MCR340V к положительной (+) клемме / стойке аккумуляторной батареи, а отрицательный (черный) - к отрицательной (-) клеммах / стойкам MCR340V. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с клеммами аккумулятора

  1. Выбрать режим испытания " В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " или " ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ", если это применимо.
  2. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
  3. Выбрать тип батареи: " Стандартная " или " AGM / спиральная ", если применимо.
  4. Обратить внимание на номинал батареи DIN с этикетки аккумулятора. Если этикетка не показывает номинал DEN, обратить внимание на рейтинг SAE.
  1. Введите номинал батареи DIN в тестер и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.
  2. Если используется рейтинг SAE, выбрать опцию меню MCR340V " Other " и измените выбор рейтинга с " DIN " на " SAE1 " в руководстве по эксплуатации. MCR340V
ВниманиеВсегда использовать номинал DIN, указанный на этикетке батареи! В противном случае результаты теста будут неточными.

Результаты тестирования батареи

Дисплей/распечатка тестера батареиТребуемое действие
Хороший аккумуляторНичего
Хорошо - перезарядкаПри необходимости зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Использование inCHARGEЗарядка аккумулятора с помощью Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Замена аккумулятораЗаменить батарею -- > " 27 - БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ". (ref-281560-S36206245412008031800000)
Неправильная ячейка - заменитьЗаменить батарею -- > " 27 - БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ". (ref-281560-S36206245412008031800000)

ПримечаниеЕсли на дисплее MCR340V отображается ошибка или текст, отличный от указанного выше

Батарея, Eos с 3.2L, прямое тестирование

Общая информация

Следующая процедура применяется к моделям Eos с двигателями 3.2L (оснащенными двумя батареями 6V AGM, расположенными в багажном отделении).

Батареи соединены последовательно для достижения 12V, но емкость остается той же. В результате система с двумя батареями 6V всегда должна рассматриваться как система xtigx2. 12V

ВниманиеНе тестируйте и не заряжайте одну батарею 6V. Не заменять ни одной батареи 6V. Аккумуляторы xtegx2 всегда должны быть заменены как пара. 6V

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

ВниманиеВыключить все потребители электроэнергии. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Общая информация проанализирована
  2. Открыть заднюю крышку.
  3. Снять отделку багажного отделения, чтобы получить доступ к двойным аккумуляторам.
  4. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль
  1. Аккумуляторы подключены.
  2. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке или внутри автомобиля использовать защитную крышку крыла.
  3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
  4. Закрыть все двери автомобиля.
  1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

Методика испытаний

ПримечаниеТак как две батареи 6V соединены последовательно для достижения хтагх1, через каждую батарею будет протекать одно и то же значение тока Поскольку аккумуляторы 2-6V соединяются последовательно для получения хт Агх3, то по каждой батарее будет течь одинаковое значение тока. В результате использовать только значение DIN одной батареи (например: 380A).не удваивайте или не уменьшайте вдвое номинал DИН при входе в хтадж5. 12V 12V MCR340V

Подключить зажимы кабеля тестера к клеммам батареи следующим образом

Схема №310
  1. Подключить положительный (красный) зажим MCR340V к положительной (+) клемме левой аккумуляторной батареи - 1, а отрицательный (черный) прижим к отрицательной (-) клеммы правой аккумуляторной батареи- 5 - MCR340V. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с клеммами аккумулятора.
  2. Выбрать тестовый режим " IN-VEHICLE ".
  3. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
  4. Выбрать тип батареи: " AGM / Spiral ".
  1. Обратить внимание на номинал батареи DIN с этикетки аккумулятора. Если этикетка не показывает номинал DEN, обратить внимание на рейтинг SAE.
  2. Введите номинал батареи DIN в тестер и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.
  3. Если используется рейтинг SAE, выбрать опцию меню MCR340V " Other " и измените выбор рейтинга с " DIN " на " SAE1 " в руководстве по эксплуатации. MCR340V
ВниманиеВсегда использовать номинал DIN, указанный на этикетке батареи! В противном случае результаты теста будут неточными.

Результаты тестирования батареи

Дисплей/распечатка тестера батареиТребуемое действие
Хороший аккумуляторНичего
Хорошо - перезарядкаПри необходимости заряжайте батареи с помощью зарядного устройства Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Использование inCHARGEЗарядите аккумуляторы с помощью зарядного устройства Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Аккумулятор, зарядка
Замена аккумулятораЗаменить аккумуляторные батареи -- > " 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " *. (ref-281560-S36206245412008031800000)
Неправильная ячейка - заменитьЗаменить аккумуляторные батареи -- > " 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " *. (ref-281560-S36206245412008031800000)

* Функция связи только тогда, когда данные Eos VIN или модели вводятся в elsaweb.

ПримечаниеЕсли на дисплее MCR340V отображается ошибка или текст, отличный от указанного выше

Стартерная батарея, Touareg с двигателем V6 и V8, дистанционное тестирование местоположения

Общая информация

Стартерная батарея (только) на Touareg с двигателями V6 и V8 может быть протестирована через удаленное место " терминал стартера / перемычки " в качестве альтернативы прямому тестированию на батарее.

Для получения точных результатов при дистанционном тестировании в тестер необходимо ввести уменьшенное значение DIN батареи (подробно описано ниже).

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

ВниманиеВыключить все потребители электроэнергии. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Общая информация проанализирована
  2. Открытый передний капот.
  3. Определить тип стартерной батареи " Стандартная " (обычная свинцово-кислотная) или " AGM ".
  4. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль
  1. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке использовать защитную крышку крыла.
  2. Открепить крышки на клеммах дистанционного пуска в левом моторном отсеке.
  3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
  4. Закрыть все двери автомобиля.
  1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

ПримечаниеАккумуляторы AGM идентифицируются по корпусу аккумулятора, имеющему три цилиндрические формы на каждой стороне корпуса, или с помощью " АГМ ", указанного на этикетке аккумулятора.

Методика испытаний

Подключить кабельные зажимы тестера к удаленным клеммам следующим образом

  1. Подсоединить положительный (+) красный зажим MCR340V к соответствующему удаленному положительному клемме, а отрицательный (-) черный зажим - к соответствующей отрицательной клемме. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с удаленными клеммами. Руководство по эксплуатации. MCR340V
  2. Выбрать тестовый режим " IN-VEHICLE ".
  3. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
  4. Выбрать тип батареи: " Стандартная " или " AGM / спиральная ", если применимо.
  1. Введите в тестер уменьшенный номинал DIN 270 и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.

Результаты тестирования батареи

Дисплей/распечатка тестера батареиТребуемое действие
Хороший аккумуляторНичего
Хорошо - перезарядкаПри необходимости зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Использование inCHARGEЗарядка аккумулятора с помощью Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Замена аккумулятораЗаменить батарею согласно -- > " 27 - БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " *. (ref-281560-S36206245412008031800000)
Неправильная ячейка - заменитьЗаменить батарею согласно -- > " 27 - БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " *. (ref-281560-S36206245412008031800000)

* Функция ссылки только когда Touareg VIN или данные модели введены в elsaweb.

ПримечаниеЕсли на дисплее MCR340V отображается ошибка или текст, отличный от указанного выше

Аккумуляторная батарея, Touareg с V10 двигателем TDI, дистанционное тестирование местоположения

Общая информация

Батарея аксессуаров (только) на Touareg с двигателями V10 TDI может быть протестирована через удаленное место " стартер / клемма перемычки " в качестве альтернативы прямому тестированию на батарее.

Для получения точных результатов при дистанционном тестировании в тестер необходимо ввести уменьшенное значение DIN батареи (подробно описано ниже).

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

ВниманиеВыключить все потребители электроэнергии. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Общая информация проанализирована
  2. Открытый передний капот.
  3. Определить тип стартерной батареи " Стандартная " (обычная свинцово-кислотная) или " AGM ".
  4. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль
  1. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке использовать защитную крышку крыла.
  2. Открепить крышки на клеммах дистанционного пуска в левом моторном отсеке.
  3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
  4. Закрыть все двери автомобиля.
  1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

ПримечаниеАккумуляторы AGM идентифицируются по корпусу аккумулятора, имеющему три цилиндрические формы на каждой стороне корпуса, или с помощью " АГМ ", указанного на этикетке аккумулятора.

Методика испытаний

Подключить кабельные зажимы тестера к удаленным клеммам следующим образом

  1. Подсоединить положительный (+) красный зажим MCR340V к соответствующему удаленному положительному клемме, а отрицательный (-) черный зажим - к соответствующей отрицательной клемме. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с удаленными клеммами. Руководство по эксплуатации. MCR340V
  2. Выбрать тестовый режим " IN-VEHICLE ".
  3. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
  4. Выбрать тип батареи: " Стандартная " или " AGM / спиральная ", если применимо.
  1. Введите в тестер уменьшенное значение DIN 295 и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.

Результаты тестирования батареи

Дисплей/распечатка тестера батареиТребуемое действие
Хороший аккумуляторНичего
Хорошо - перезарядкаПри необходимости зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Использование inCHARGEЗарядка аккумулятора с помощью Midtronics аккумулятор Charger INC-940 -- > Батарея, зарядка
Замена аккумулятораЗаменить батарею согласно -- > " 27 - БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " *. (ref-281560-S36206245412008031800000)
Неправильная ячейка - заменитьЗаменить батарею согласно -- > " 27 - БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " *. (ref-281560-S36206245412008031800000)

* Функция ссылки только когда Touareg VIN или данные модели введены в elsaweb.

ПримечаниеЕсли на дисплее MCR340V отображается ошибка или текст, отличный от указанного выше

Midtronics MCR340V, поиск и устранение неисправностей

При определенных обстоятельствах на дисплее MCR340V будут отображаться сообщения об ошибках или зависимые от условий сообщения.

Далее рассматриваются наиболее распространенные условия отображения / сообщения, а также соответствующие предложения по разрешению.

Должны ли отображаться условия / сообщения, которые не рассматриваются здесь MCR340V руководство по эксплуатации

Пустой дисплей

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

  1. Зажимы тестера не закреплены надежно.
  2. Незакрепленные или корродированные клеммы батареи.
  3. Батарея полностью разряжена.

Разрешите, убедившись, что

  1. Зажимы тестера закреплены должным образом
  2. Клеммы аккумуляторов затянуты до технических условий и свободны от коррозии.
  3. Зарядка аккумулятора с помощью Midtronics INC940 -- > аккумулятор, Charging

Отображаемое сообщение: " Шум системы "

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

  1. Модуль управления мониторингом аккумуляторных батарей.
  2. Зажигание " Включено ".
  3. Электроприемники " Вкл "., в том числе управляемые автоматически модулями управления системами ТС (фонари освещения салона, вентиляторы охлаждения и насос охлаждающей жидкости после прогона и т.д.).
  4. Оборудование для послепродажного обслуживания, такое как дистанционные стартеры, Lojack, телевизионная / игровая консоль, освещение и т. д.

Разрешите, убедившись, что

  1. Все электропотребители отключены.
  2. Все электроприемники, управляемые автоматически модулями управления системы автомобиля выключены (дождаться завершения цикла автоматической работы).
  3. Зажигание " Выключено ", ключ зажигания снят.
  4. Подозрительное послепродажное оборудование отключено от источника питания.

Подождать несколько минут и повторить тестирование батареи.

Если тест проводился в удаленном месте, и сообщение сохраняется, тестируйте непосредственно на аккумуляторной батарее.

Зарядное устройство Midtronics INC-940, поиск и устранение неисправностей

При определенных обстоятельствах на дисплее INC-940 будут отображаться сообщения об ошибках или зависимые от условий сообщения.

Далее рассматриваются наиболее распространенные условия отображения / сообщения, а также соответствующие предложения по разрешению.

Должны ли отображаться условия / сообщения, которые не рассматриваются здесь INC-940 руководство по эксплуатации

Отображаемое сообщение: " проверить CONNECTION "

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

  1. Зажимы тестера не закреплены надежно.
  2. Незакрепленные или корродированные клеммы батареи.
  3. Батарея полностью разряжена.

Разрешите, убедившись, что

  1. Зажимы зарядного устройства надежно закреплены
  2. Клеммы аккумуляторов затянуты до технических условий и свободны от коррозии.
  1. Повторить процесс зарядки -- > Батарея, зарядка и анализ с Midtronics INC-940

Сообщение на дисплее: " ПОДКЛЮЧЕНЫ ЛИ ЗАЖИМЫ? ".

Поскольку функция безопасности INC-940 гарантирует, что зажимы должны быть подключены к аккумулятору до начала процесса зарядки и анализа.

Сообщение на дисплее: " ШУМ СИСТЕМЫ "

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

  1. Модуль управления мониторингом аккумуляторных батарей.
  2. Зажигание " Включено ".
  3. Электроприемники " Вкл "., в том числе управляемые автоматически модулями управления системами ТС (фонари освещения салона, вентиляторы охлаждения и насос охлаждающей жидкости после прогона и т.д.).
  4. Оборудование для послепродажного обслуживания, такое как дистанционные стартеры, Lojack, телевизионная / игровая консоль, освещение и т. д.

Разрешите, убедившись, что

  1. Все электропотребители отключены.
  2. Все электроприемники, управляемые автоматически модулями управления системы автомобиля выключены (дождаться завершения цикла автоматической работы).
  3. Зажигание " Выключено ", ключ зажигания снят.
  4. Подозрительное послепродажное оборудование отключено от источника питания.
  1. Подождать несколько минут и повторить процесс зарядки -- > Аккумулятор, зарядка и анализ с помощью Midtronics INC-940

Диагностические, испытательные и информационные системы для транспортных средств

> Меры безопасности

> Общая информация

> " Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 / 5052, Connecting ". (ref-281561-S23289572242008031800000)

Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 / 5052, подключение

ВниманиеСоблюдать VAS 5051 / 5052 Меры предосторожности -- > Меры безопасности

ПримечаниеПосле подключения тестера обратитесь к инструкциям по эксплуатации, выбрав " Администрирование ". Также см. Руководство оператора системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 / 5052. Следующая процедура применяется ко всем тестерам класса Vs 505X, независимо от того, существующие они или новые версии (пример: Va 5051A / B и т. д.).

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №311
  1. Диагностическая, испытательная и информационная система VAS 5051 / 5052 для транспортных средств (проиллюстрирована Vs 5051 A)
Схема №312
  1. Диагностический кабель-5 метров VAS5051/6A (5 м)
  2. Диагностический кабель - 3 метра VAS5051/5A (3 м)

ПримечаниеДля диагностики должны использоваться только перечисленные выше диагностические кабели, поскольку они оснащены проводами CAN и позволяют осуществлять диагностику или связь по протоколу CAN.

Соединение

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Автомобили с автоматическими коробками передач: переведите рычаг селектора в положение " P " или " N ".
  3. Автомобили с механическими коробками передач: переведите рычаг переключения в нейтральное положение.
Схема №313
  1. При выключенном зажигании подключить Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 / 5052 с диагностическим кабелем-5 Meters VAS5051/6A к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) под приборной панелью, слева - стрелка -.
  2. Включить зажигание.
  3. Выключить все потребители электроэнергии.
  4. Выбрать требуемую функцию.