Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Как проверить направление вращения и блокировки свободного …
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Как проверить направление вращения и блокировки свободного хода Volkswagen Phaeton I

Дифференциалы и приводы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Внутренняя обойма свободного хода - 1 - должна иметь возможность поворота по часовой стрелке и при повороте фиксироваться в направлении против часовой стрелки.

При отсутствии блокирующего действия

  1. Заменить корпус свободного хода.

ПримечаниеНеисправный свободный ход вызывает проблемы с тягой на передаче заднего хода.

Схема №183

Признаки перегрева внешней пластины указывают на изношенную пластину с покрытием. Оценить признаки износа следующим образом

А - Спорт обесцвечивания наружной плиты, вызванного перегревом на расстоянии более 20 мм: Наружная и покрытая плита ОК, могут быть использованы повторно.

В - Пятна обесцвечивания наружной пластины, вызванные перегревом на расстоянии менее 20 мм: Наружная и покрытая пластина изношены, должны быть заменены.

C - окрашивание в синий / коричневый цвет на внешней и (или) внутренней поверхности наружной пластины: Наружная пластина с покрытием перегрета и изношена, должна быть заменена.

Схема №184
  1. Проверить поршень " Е " на:
  1. Деформация тела из листового металла - стрелка 1 -.
  2. Поврежденная внутренняя уплотнительная губа - стрелка 2 -.
  3. Поврежденная наружная уплотнительная губа - стрелка 3 -.
Схема №185
ВниманиеНосить защитные очки.
  1. Слегка покрыть отверстие для шарика клапана - стрелка - с передней стороны маслом.
  2. Зарядить шарик клапана сзади сжатым воздухом.
  1. Только небольшой ход шарика (практически не виден).
  2. Шарик не подпружинен (медленно движется назад).
Схема №186
  1. Проверить цилиндр по внутренней окружности на наличие признаков износа, вызванного пластиной с покрытием.
  1. Пластина с покрытием не должна попадать в царапины.
  2. Если задиры, вызванные пластиной с покрытием, превышают 0,5 мм, необходимо заменить цилиндр " F ".