Меры безопасности
Для снижения риска травмирования персонала и / или повреждения системы впрыска и зажигания топлива необходимо соблюдать следующие требования:
- Не прикасайтесь и не отключайте катушки зажигания со ступенями выдачи мощности при работающем двигателе или вращающемся на стартовой скорости.
- Отсоединять и повторно подключать провода системы впрыска и зажигания, включая контрольные выводы, следует только при выключенном зажигании.
Если во время дорожного испытания требуется специальное испытательное оборудование, обратить внимание на следующее:
- Испытательные и измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться вторым человеком из этого места.
Если транспортное средство участвует в столкновении, когда испытательное и измерительное оборудование работает с переднего пассажирского сиденья, человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.
Система зажигания
- Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 вольт.
- После завершения работы проверить память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Удалить все записи расшифровка кода ошибки, которые могли быть вызваны тестами и ремонтами. Сгенерируйте код готовности, если память DCC была стерта. См. " Управляемая функция " в системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
- Если двигатель запускается только на короткое время, а затем выключается снова после устранения неполадок, ремонта или проверки компонентов, может случиться так, что иммобилайзер блокирует блок управления двигателем. Модуль должен быть адаптирован по мере необходимости. См. " Управляемые функции " в системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
Технические данные свечи зажигания
| Маркировка двигателя | BPY | |
|---|---|---|
| Последовательность розжига | 1-3-4-2 | |
| Свечи зажигания | ||
| VW/Audi | 101 905 631 H | |
| Зазор между электродами | 0,7.0,8 мм | |
| Технические условия на затяжку | 25 Нм | |
| Интервалы изменения | См. раздел " Периодичность технического обслуживания " | |
Катушка зажигания с выходным каскадом мощности.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Съемник катушки зажигания -T40039
Снятие
ПримечаниеСоблюдать все меры предосторожности. См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". Обзор компонентов зажигания. См. " Обзор элементов зажигания ". Чтобы вытащить свечи зажигания, поместить съемник катушки зажигания -T40039- на самое верхнее толстое ребро-стрелку - катушки зажигания с выходным каскадом питания. Нижние ребра могут быть повреждены, если они используются. (ref-460536-S04889865042012032900000)(ref-460536-S33627659422012032900000)
Освободить разъемы и стяните все разъемы одновременно с катушек зажигания.
Схема №3
Снять все катушки зажигания со свечей с помощью съемника катушек зажигания -T40039-.
Схема №4
Как установить 2.0 L - систему зажигания/запальной свечи - кода (ы) двигателя: BPY: прочее
ПримечаниеКатушка зажигания со ступенью выдачи мощности должна быть смазана с помощью смазочной пасты -g 052 141 A2- для установки новых свечей зажигания. Это предотвращает налипание уплотнительного шланга на катушке зажигания на свечу зажигания. Смазочная паста должна растекаться по свече зажигания при установке катушки зажигания. Новые катушки зажигания со степенями выдачи мощности уже смазаны при поставке.
Нанести тонкий валик смазочной пасты -g 052 141 A2- вокруг запального уплотнительного шланга -стрелка-. Валик должен быть толщиной от 1 до 2 мм.
Схема №5
Свободно вставить катушки зажигания на вал свечи зажигания.
Выровняйте катушки зажигания по разъемам, а затем подключить все разъемы одновременно к катушкам зажигания.
Схема №6
Вручную равномерно надавите на свечи зажигания катушками зажигания.