Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B5 рестайлинг (2000-2005)/Руководство по ремонту/5 SPD. механическая коробка передач 01A полный привод — процедуры ремонта/Как отрегулировать входной вал
Содержание Электросхемы Раздел: 5 SPD. механическая коробка передач 01A полный привод — процедуры ремонта Все разделы

Как отрегулировать входной вал Volkswagen Passat B5 рестайлинг

5 SPD. механическая коробка передач 01A полный привод — процедуры ремонта 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как отрегулировать входной вал

(Определить стопорные кольца для входного вала)

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №943
  1. Трубка пресса 30-100
Схема №944
  1. Проставка 3167
  2. Глубиномер

При замене следующих компонентов требуется новая регулировка входного вала

  1. Корпус коробки передач
  2. Первичный вал

Или

  1. Шарикоподшипник
Схема №945
  1. Зажим входного вала в тисках с защитными губками - А -.
  2. Установить проставку 3167 на скользящую шестерню 3-й передачи.
  3. Поместить корпус трансмиссии над входным валом на проставочный шаблон.
Схема №946
  1. Поместить глубиномер на корпус коробки передач и измерить его до нижнего кольцевого паза во входном валу.
  1. Измеренное значение в следующем примере: " a " = 28,50 мм
Схема №947
  1. Поместить глубиномер на корпус коробки передач и измерить до контактной поверхности шарикоподшипника.
  1. Измеренное значение в следующем примере: " b " = 26,80 мм

Определение толщины кольца " x " за шарикоподшипником входного вала

Формула: " x " = измерение " a " - измерение " b "

Пример
Размер «a»28,50 мм
Размер «b»26,80 мм
=Размер «x»(толщина кольца)1,70 мм
  1. Определить стопорное кольцо в соответствии с таблицей. Номера деталей Электронный каталог запчастей (ETKA)

Доступные стопорные кольца

Размер «x»Толщина (мм)
1.48-1.561.54
1,57 до 1,651.63
1.66 до 1.741.72
1.75 до 1.831.81
1.84 до 1.921.90
1.93 до 2.011.99
2.02-2.102.08
От 2,11 до 2,202.17
2.21-2.272.25
2.28-2.352.33

Определение проскальзывания перед шарикоподшипником входного вала

  1. Привод заднего стопорного кольца (в соответствии с расчетом) и шарикоподшипника на входной вал при помощи пресс-трубы 30-100.
Схема №948
  1. Определить самое толстое стопорное кольцо, которое все еще можно просто установить.
  2. Определить стопорное кольцо в соответствии с таблицей. Номера деталей Электронный каталог запчастей (ETKA)

Доступные стопорные кольца

Толщина кольца (мм)
1.451.721.99
1.541.812.08
1.631.902.17
Схема №949

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Прижимная пластина VW 401
  2. Прижимная пластина VW 402
  3. Пуансон VW 407
  4. Пуансон VW 411
  1. Пуансон VW 412
  2. Трубка VW 415 A
Схема №950

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Трубка VW 416 B
  2. Трубка VW 418 A
  3. Упорное кольцо VW 429
  4. Упорная подушка VW 447 i
  1. Упорная деталь VW 454
  2. Трубка VW 519
Схема №951

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Молоток скользящий VW 771
  2. Рукав 40-103
  3. Трубка 2010
  4. Упорная подушка 3062
  1. Сборочный инструмент 3128
  2. Разделительное устройство Кукко 17 / 2
  3. Внутренний съемник Kukko 21 / 1

ПримечаниеНа дату изготовления трансмиссии 23 06 3 внедрена новая синхронизация для регулировок 1-й и 2-й передач, а также для 5-й передачи и передачи заднего хода. Разборка и сборка вала шестерни, на дату изготовления коробки передач 23 06 3-- > " Вал шестерни и полый вал, разборка и сборку (на дату производства коробки передач 2306 3) ".при установке новых зубчатых колес или набора шестерен обратить внимание Технические данные--> " Кодовые буквы, область применения трансмиссии, передаточные числа, емкости " и электронный каталог деталей (с пометкой ETKA). (ref-255342-S04672228602007053000000)(ref-255342-S00157454192007053000000)(ref-255342-S01169084882007053000000)

Схема №952

1 - Корпус коробки передач

2 - Регулировочная прокладка «S 3»

  1. Перечень корректировок -- > Обзор коррективов

3 - Наружная обойма для двойного конического роликового подшипника 1)

  1. Вытягивание Выдергивание наружного кольца для двойного конического роликового подшипника
  2. Прессование в запрессовке в наружную обойму для двойного конического роликоподшипника

4 - Вал-шестерня 1)

  1. Соответствует коронной шестерне, всегда заменяется вместе как набор
  2. Вал-шестерня и зубчатый венец, регулировка-- > вал-шестеренка и зубчатое венцо, регулировка

5 - Внутренняя обойма для двойного конического роликового подшипника 1)

  1. Повреждено при снятии
  2. Заменить
  3. Отжим Отжатие внутренней обоймы для двойного конического роликового подшипника
  4. Нажатие на Прижим по внутренней обойме для двойного конического роликоподшипника

6 - Пружинный кольцевой замок

  1. Повторное определение толщины при замене сдвоенного конического роликоподшипника Determining circlip

7 - Игольчатый подшипник

  1. Для вала-шестерни в полом валу
  2. Смазать консистентной смазкой mos2

8 - Полый вал 1)

  1. Мероприятия по усилению на дату изготовления коробки передач 17 08 8 -- > Меры по укреплению, на дату производства коробки передач 1708 8 в зоне зубчатого колеса 4-й передачи

9 - Игольчатый подшипник для 1-й передачи

10 - Игольчатый подшипник для 1-й передачи

11 - шестерня скольжения 1-й передачи

12 - Пружина

  1. Включение скользящей шестерни 1-й передачи Включение пружины в скользящую шестерню
  2. Электронный каталог деталей (ETKA)

13 - Кольцо синхронизатора для 1-й передачи

  1. Проверка износа Проверка кольца синхронизатора на износ

14 - Ступица синхронизатора для 1-й и 2-й передач

  1. Отжим Отжатие ступицы синхронизатора для 1-й и 2-й передач
  2. Нажатие на кнопку Pressing on synchronizer hub for 1st и 2nd gears

15 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", - поз. 1 (ref-255342-S29538651572007120300000)
  3. Повторное определение толщины при замене корпуса синхронизатора Determining circlip

16 - Игольчатый подшипник

  1. Для 2-й передачи

17 - Скользящая муфта для 1-й и 2-й передач

  1. Монтажное положение Установочное положение скользящей втулки

18 - Кольцо синхронизатора для 2-й передачи

  1. Проверка износа Проверка кольца синхронизатора на износ

19 - Пружина

  1. Включение скользящей шестерни 2-й передачи Включение пружины в скользящую шестерню
  2. Электронный каталог деталей (ETKA)

20 - скользящая передача 2-й передачи

21 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", - пункт 2 (ref-255342-S29538651572007120300000)

22 - зубчатое колесо 3-й передачи

  1. Отжим Отжатие зубчатого колеса 3-й передачи
  2. Нажатие на Нажим на зубчатое колесо 3-й передачи

23 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", - пункт 3 (ref-255342-S29538651572007120300000)
  3. В случае замены зубчатого колеса 3-й передачи повторно определить толщину стопорного кольца Determining circlip

24 - зубчатое колесо 4-й передачи

  1. Отжим Отжатие зубчатого колеса 4-й передачи
  2. Нажатие на Нажим на зубчатое колесо 4-й передачи
  3. Из 08.98 арматурных мер -- > Арматурные меры, по состоянию на дату изготовления коробки передач 17 08 8 в зоне зубчатого колеса 4-й передачи

25 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", - пункт 4 (ref-255342-S29538651572007120300000)
  3. При замене зубчатого колеса 4-й передачи повторно определить толщину стопорного кольца Determining circlip
  4. Из 08.98 арматурных мер -- > Арматурные меры, по состоянию на дату изготовления коробки передач 17 08 8 в зоне зубчатого колеса 4-й передачи

26 - Игольчатый подшипник

  1. Из 08.98 арматурных мер -- > Арматурные меры, по состоянию на дату изготовления коробки передач 17 08 8 в зоне зубчатого колеса 4-й передачи

27 - скользящая шестерня 5-й передачи

  1. Из 08.98 арматурных мер -- > Арматурные меры, по состоянию на дату изготовления коробки передач 17 08 8 в зоне зубчатого колеса 4-й передачи

28 - Пружина

  1. Включение скользящей шестерни 5-й передачи Включение пружины в скользящую шестерню
  2. Электронный каталог деталей (ETKA)

29 - Кольцо синхронизатора для 5-й передачи

  1. Проверка износа Проверка кольца синхронизатора на износ

30 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", - пункт 5 (ref-255342-S29538651572007120300000)

31 - Ступица синхронизатора 5-я передача и реверс-редуктор

  1. Отжим " Отжатие ступицы синхронизатора для 5-й передачи и заднего хода ". (ref-255342-S28583875522007120300000)
  2. Нажатие на Нажим на ступицу синхронизатора для 5-й передачи и передачи заднего хода

32 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", - пункт 6 (ref-255342-S29538651572007120300000)
  3. Повторное определение толщины при замене корпуса синхронизатора Determining circlip

33 - Игольчатый подшипник

  1. Для передачи заднего хода

34 - Скользящая муфта для 5-й и задней передач

  1. Монтажное положение Установочное положение скользящей втулки для 5-й и задней передач

35 - Кольцо синхронизатора для передачи заднего хода

  1. Проверка износа Проверка кольца синхронизатора на износ

36 - Пружина

  1. Включение скользящей шестерни заднего хода Включение пружины в скользящую шестерню
  2. Электронный каталог деталей (ETKA)

37 - Скользящее зубчатое колесо для передачи заднего хода

38 - Пружинный кольцевой замок

  1. Идентификация
  2. Монтажное положение " Установочное положение стопорных колец ", пункт 7 (ref-255342-S29538651572007120300000)

39 - Внутреннее кольцо конического роликоподшипника 1)

  1. Отжим Отжатие внутренней обоймы для конического роликового подшипника
  2. Нажатие на Прижим по внутреннему кольцу конического роликоподшипника

40 - Розетка

  1. Закрепляет наружное кольцо для малого конического роликоподшипника
  2. Вытягивание Выдергивание стопорной втулки для наружного кольца конического роликового подшипника
  3. Больше не нужно устанавливать после замены небольшого конического роликоподшипника.

41 - Наружная обойма конического роликоподшипника 1)

  1. Выпрессовка Выдавливание наружной обоймы для конического роликового подшипника
  2. Запрессовка в Опрессовку наружной обоймы конического роликоподшипника

42 - Регулировочная прокладка " S 4 "

  1. Перечень корректировок -- > Обзор коррективов

43 - Кольцо

  1. Для установки резиновой шайбы
  2. Распределите согласно электронному каталогу деталей (ETKA)

44 - Резиновая шайба

  1. Компенсированные изменения длины
  2. Распределите согласно электронному каталогу деталей (ETKA)

45 - Крышка коробки передач

Схема №953
  1. Снять дифференциал -- > " Дифференциал, снятие и установка ". (ref-255342-S18994402282007053000000)
  2. Установить съемник втулки нажимного элемента 3128 под наружную обойму.
  3. Собрать резьбовой участок съемника втулки 3128 с прижимной пластиной Vw 401 на корпусе коробки передач.

При затягивании болта наружная обойма будет вытянута из корпуса.

Схема №954
  1. Снять стопорное кольцо перед отжатием.
  2. Наружная обойма - А - должна быть установлена для отжима внутренней обоймы.
Схема №955

Меньший диаметр упорной подушки (3062) направлен в сторону наружного кольца.

Схема №956
Схема №957
  1. Определить самое толстое стопорное кольцо, которое еще можно просто установить и вставить.
  2. Стопорные кольца для ступиц синхронизатора, игольчатых подшипников и зубчатых колес отдельных передач следует определять как для двойного конического роликового подшипника, как показано на рисунке.

Доступные стопорные кольца и номера деталей Электронный каталог запчастей (ETKA)