Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B5 рестайлинг (2000-2005)/Руководство по ремонту/5 и 6 SPD. механическая коробка передач 01E / 0A1 привод на передние колеса — процедуры ремонта/Механизм селектора, регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: 5 и 6 SPD. механическая коробка передач 01E / 0A1 привод на передние колеса — процедуры ремонта Все разделы

Механизм селектора, регулировки Volkswagen Passat B5 рестайлинг

5 и 6 SPD. механическая коробка передач 01E / 0A1 привод на передние колеса — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Механизм селектора, регулировки

ПримечаниеДля обеспечения правильной регулировки селектора необходимы следующие моменты: Рабочий и передаточный элементы механизма селектора должны быть в надлежащем состоянии. Механизм селектора должен перемещаться свободно. Трансмиссия, сцепление и механизм сцепления также должны находиться в правильном состоянии. Коробка передач в нейтральном положении.

Транспортные средства до 00 октября

  1. Снять ручку переключения передач с крышкой.

Транспортные средства по состоянию на 00 ноября

  1. Разрыв зажима - стрелка - и оттягивание ручки переключения передач с крышкой.

Продолжение для всех транспортных средств

  1. Открутить крышку корпуса селектора - стрелки -.
  2. Измерить расстояние между корпусом и механизмом селектора.
Схема №1271
  1. Расстояние - а - должно быть 43 мм.
  1. Если нет, отрегулировать расстояние - а - следующим образом
  2. Ослабить болт - стрелка - для толкателя.
  1. Соединение толкателя с механизмом селектора должно перемещаться свободно.
  1. Установить размер - а - перемещением селекторного механизма.
  2. Затянуть болт - стрелка - для толкателя в соответствии со спецификацией крутящего момента.
Схема №1272
  1. Ослабить болт - стрелка - для штока селектора.
  1. Соединение штока селектора с механизмом селектора должно перемещаться свободно.

Механизмы селектора со стопорными штифтами на шариковом упоре и креплением под пружину - стрелки

Схема №1273
  1. Вставить 14 мм шестигранный ключ - А - между левым стопорным штифтом - стрелкой 1 - (по направлению движения) шарикового упора и наклонной поверхностью вдоль стороны шарового упора - стрелки 2 - и придерживайте.
  2. Шпонка должна иметь контакт по всей длине откоса - стрелка 2 -.
  1. Отрегулировать рычаг переключения передач так, чтобы он слегка наклонялся в сторону задней части.

Механизмы селектора без стопорных штифтов на шариковом упоре

Схема №1274
  1. Выровняйте рычаг переключения передач так, чтобы он слегка наклонялся вправо - стрелка - и немного назад.

Продолжение для всех селекторных механизмов

  1. Затянуть болт штока селектора в соответствии со спецификацией крутящего момента.