Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B5 рестайлинг (2000-2005)/Руководство по ремонту/5 и 6 SPD. механическая коробка передач 01E / 0A1 привод на передние колеса — процедуры ремонта/Крутильный люфт, регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: 5 и 6 SPD. механическая коробка передач 01E / 0A1 привод на передние колеса — процедуры ремонта Все разделы

Крутильный люфт, регулировки Volkswagen Passat B5 рестайлинг

5 и 6 SPD. механическая коробка передач 01E / 0A1 привод на передние колеса — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Крутильный люфт, регулировки

Ведущая шестерня с установленными S 3 и S 4

  1. Дифференциал с коронной шестерней: S 1 установлен со стороны крышки, S 2 * в корпусе трансмиссии.
  2. Установить крышку для главной передачи и затянуть болты до 25 Нм.
  3. Повернуть дифференциал несколько раз в каждую сторону, чтобы посадить конический роликовый подшипник.
Схема №1327
  1. Установить измерительный инструмент.
  2. Использовать удлинительный штифт 6 мм Vw 382 / 10 (плоский, 6 мм).

Установить измерительный рычаг VW 388 на размер «a» = 79 мм.

  1. Закрутить зубчатый венец до упора. Установить стрелочный указатель на ноль, повернуть зубчатое кольцо назад и считать люфт. Записать значение.
  2. После дополнительного поворота зубчатого венца приблизительно на 90 ° повторить процедуру измерения еще три раза. Добавьте четыре измеренных значения и рассчитайте средний люфт.