Общие замечания по ремонту электрической системы транспортного средства
| Внимание | При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в разделе |
|---|
| Внимание | Некоторые инструменты поставляются с предохранительным зажимом инструмента, который скользит по точкам инструмента после использования инструмента, чтобы защитить других рабочих от травм и точки инструмента от повреждений. |
|---|
- Соблюдать текущие примечания в соответствующем разделе для всех ремонтов.
- Необходимо соблюдать законы конкретных стран.
- Перед началом работы с электрической системой необходимо отсоединить заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса).
- Отсоединив заземляющий браслет батареи (масса) (нарушение тока), гарантируется безопасная работа на электрической системе. Необходимо отключать положительный провод батареи только при снятии батареи.
- Перед началом ремонта необходимо устранить причину повреждения, например острые кромки на деталях шасси, неисправные потребители, коррозию и т.д.
- Дополнительную информацию, например, об установке и удалении отдельных компонентов можно найти в соответствующем разделе.
- При ремонте электросистемы автомобиля пайка не допускается.
- Ремонт жгута проводов и разъемов электрической системы транспортного средства должен выполняться только с использованием комплекта для ремонта жгутов проводов VAS 1978 или комплекта для восстановления жгутов кабелей VIS 1978A.
- Ремонт жгутов проводов может осуществляться только с использованием желтых проводов.
- Ремонт жгута проводов не может быть выполнен повторно в обмотке жгута проводов для конкретного транспортного средства и должен быть помечен желтой клейкой лентой.
- Эти желтые провода и все места на жгуте проводов, обернутые желтой изоляционной лентой, указывают на предыдущий ремонт.
- Обжимные соединения никогда не должны ремонтироваться. При необходимости проложите провод параллельно дефектному проводу.
- После обжатия обжимные соединения должны быть термоусажены с помощью горячего воздушного пистолета для предотвращения проникновения влаги.
- Всегда соблюдать также дополнительные примечания для ремонта жгутов проводов в системах натяжения пневматических и ремней безопасности, волоконно-оптических кабелей, проводов CAN-шина, антенных проводов и сечений проводов до 0,35 мм 2.
- Функциональные испытания должны проводиться после каждого ремонта. При необходимости проверить память расшифровка кода ошибки, стереть и/или переведите системы в базовую настройку.
- По возможности не отворачивайте заземляющие накладки (масса) от корпуса (опасность коррозии).
