Содержание Электросхемы Раздел: 5 SPD. автоматическая коробка передач 01VA передний и полный привод - внешние компоненты, обслуживания — процедуры ремонта Все разделы

Запирающие элементы Volkswagen Passat B5

Запирающие элементы

  1. Заменить стопорное кольцо.
  2. Не допускайте чрезмерного растяжения кольца, при необходимости заменить его.
  3. Стопорные кольца должны быть правильно установлены в основании канавки.
Схема №259
  1. Заменить пружинные штифты. Установочное положение: Продольная щель к направлению усилия - стрелки
Схема №260
  1. Затянуть и ослабить болты и гайки крепления крышек и корпусов в диагональной последовательности.
  2. Особо чувствительные детали, например нажимные диски сцепления, не должны искажаться. Ослабить и затянуть болты и гайки поэтапно в диагональной последовательности.
  3. Указанные моменты затяжки относятся к ненаполненным болтам и гайкам.
  4. Очистить резьбу болтов, на которые была нанесена стопорная жидкость, с помощью проволочной щетки. Перед повторной установкой смазать стопорную жидкость AMV 185 100 A1.
  1. Использовать резьбовой метчик для удаления остатков блокирующей жидкости из всех резьбовых отверстий, в которые должны быть ввинчены самоконтрящиеся болты. В противном случае существует риск того, что болты будут срезаны при следующем их удалении.
  2. Заменить самоконтрящиеся болты и гайки.
  3. С помощью резьбовых соединений убедиться в том, что контактные поверхности, а также видимые поверхности гаек и болтов повторно закреплены после сборки, если это необходимо.
Схема №261
  1. Конические роликоподшипники назначаются на дату изготовления коробки передач и кодовые буквы в оригинале деталей дистрибьютора.
  2. Всегда заменять конические роликоподшипники на одном валу вместе и использовать новые подшипники от того же производителя.
  3. Установить игольчатые подшипники с надписью на подшипник (сторона с более толстым металлом), обращенный в сторону штрека.
  4. Нагрейте внутренние дорожки качения / конические роликоподшипники приблизительно до 100 ° C перед установкой.
  1. Не меняйте внутреннее и наружное кольца подшипников на кольца из других подшипников того же размера, подшипники парные.
  2. Вкладыш подшипник с маслом оси или АТФ, в зависимости от места установки.