Трансмиссионное масло в передней главной передаче, проверки
Требуются специальные инструменты и оборудование
- VAG 1306 Поддон
Схема №191
- 3247 Розетка Af 8
Уровень масла проверяется при установленной коробке передач
- Управляйте автомобилем на небольшое расстояние, чтобы прогреть трансмиссионное масло.
- Транспортное средство должно быть установлено на жестком ровном месте, например, с помощью четырехстержневого подъемника или над ямой.
- Выключить двигатель и дайте маслу шестерни стечь в течение 5 минут.
- Поместить под поддон VAG 1306.
Схема №192
- Снять уплотнительную пробку -стрелка-.
Уровень масла правильный при заполнении переднего бортового привода до нижнего края заливного отверстия.
- Дайте излишку трансмиссионного масла высыпаться или доливаться по мере необходимости.
Технические условия. См. раздел Мощности
- Если после ремонтных работ требуется пополнение трансмиссионного масла, медленно и равномерно заполняйте переднюю конечную передачу в течение периода не менее 5 минут до тех пор, пока трансмиссионное масло не будет капать через нижний край заливного отверстия для масла.
Время заливки не менее 5 минут необходимо для того, чтобы масло равномерно оседало в дифференциале и полости.
- Завинтите оригинальную уплотнительную пробку -стрелка-.
- Управляйте автомобилем на небольшое расстояние, чтобы прогреть трансмиссионное масло.
- Проверить уровень масла в передней главной передаче.
- Если уровень масла в норме, заменить уплотнительную пробку переднего бортового привода (стрелка). См. -4- Передний бортовой привод, обслуживание
Схема №193
(Трансмиссия в транспортном средстве)
1 - Масляное уплотнение
- Между главной передачей и корпусом коробки передач
- Замена. См. раздел Уплотнение корпуса передней главной передачи / коробки передач, замена
2 - Прокладка
- За наружной обоймой конического роликоподшипника
3 - Наружная обойма конического роликового подшипника
4 - Уплотнительная пробка, 30 Нм
- С уплотнением
- Всегда заменять
5 - Болт, 23 Нм
6 - Фланцевый вал, правый
7 - Масляное уплотнение для фланцевого вала, справа
- Замена. См. раздел Уплотнение для правого фланцевого вала, замена
8 - болт, 23 Нм
- Соблюдать правильную последовательность затяжки. См. Уплотнительное кольцо на крышке для переднего бортового привода, замена
9 - Крышка для переднего бортового привода
10 - Шимм
- За наружной обоймой конического роликоподшипника
11 - Наружное кольцо конического роликового подшипника
12 - уплотнительное кольцо
- Всегда заменять
13 - Дифференциал
14 - Болт, 23 Нм
- Соблюдать правильную последовательность затяжки. См. Уплотнительное кольцо на крышке для переднего бортового привода, замена
15 - Крышка корпуса привода переднего моста
16 - Втулка дюбеля
17 - Печать
- Замена. См. раздел Прокладка для переднего бортового редуктора, замена
18 - Пружинный штифт
19 - Рычаг
- Для вала селектора
20 - Масляное уплотнение
- Для вала селектора
- Замена. См. раздел Уплотнение вала селектора, замена
21 - Болт, 23 Нм
22 - Масляное уплотнение для фланцевого вала, слева
- Замена. См. раздел Уплотнение для левого фланцевого вала, замена
23 - Ведущая шестерня
- Для датчика скорости -G22
- Монтажное положение (см. " Уплотнение вала левого фланца, замена "). (ref-255345-S33183383632007053000000)
24 - Фланцевый вал, левый
- Демонтаж и монтаж. См. раздел Уплотнение для левого фланцевого вала, замена
25 - Кронштейн подшипника для фланцевого вала
- Замена. Обратитесь к Желобчатый шарикоподшипник, снятие и установка
27 - Пружинный кольцевой замок
28 - уплотнительное кольцо
- Квадратное сечение
- Снять и установить левый фланцевый вал для замены уплотнительного кольца. См. раздел Уплотнение левого фланцевого вала, замена
Схема №194
- Соблюдать общие указания по ремонту согласно " Общим указаниям по ремонту ". (ref-255345-S20793732532007053000000)
Требуются специальные инструменты и оборудование
- Vw 681 Съемник масляного уплотнения
- 3382 Дрейф
- Динамометрический ключ VAG 1331
- Динамометрический ключ VAG 1332
Дополнительная информация
- ПОДВЕСКА, КОЛЕСА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Ослабить болты ведущего вала / ступицы колеса и колеса, когда транспортное средство стоит на колесах.
- Снять колесо.
- Снять правую защитную пластину оси привода -стрелки-. Третий болт не виден на иллюстрации.
- Снять правую ведущую ось -1-.
См. 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Схема №195
- Снять болт вала фланца -стрелка- (использовать штифт для предотвращения проворачивания фланца).
- Поместить поддон VAG 1306 или аналогичный под ним.
- Вытащить вал правого фланца.
Схема №196
- Снять масляное уплотнение фланцевого вала.
- Смазать зубчатым маслом окружность и уплотнительные губки уплотнения.
- Наполовину заполнить пространство между уплотнительным выступом и пылезащитным выступом смазкой G 052 128 A1.
Монтажное положение
Открытая сторона уплотнения обращена к трансмиссии.
Схема №197
- Установить новую пломбу на упор, не допуская при этом срыва пломбы.
- Установить вал с правым фланцем (см.
- Установить фланцевый болт вала -стрелку - и закрепить от проворачивания с помощью пуансона. См. -5- Главная передняя передача, обслуживание
- Установить правую ведущую ось -1-.
См. 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- Установить правую защитную плиту ведущего моста -стрелки-. Третий болт на иллюстрации не виден.
См. 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- Установить колесо.
См. 40 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- После установки коробки передач проверить трансмиссионное масло в передней главной передаче. См. раздел " Проверка трансмиссионного масла для передней главной передачи ". (ref-255345-S09876146972007053000000)
Схема №198
- Соблюдать общие указания по ремонту согласно " Общим указаниям по ремонту ". (ref-255345-S20793732532007053000000)
Требуются специальные инструменты и оборудование
- VW 401 Упорная пластина
- Упорная пластина VW 402
- VW 407 Пресс-инструмент
- VW 412 Пресс-инструмент
- Vw 681 Съемник масляного уплотнения
- 32-109 Трубка
Схема №199
Требуются специальные инструменты и оборудование
- 2040 Трубка
- 3384 Дрейф
- Динамометрический ключ VAG 1331
- Динамометрический ключ VAG 1332
- VAG 1358 A Установка экстракции масла
Дополнительная информация
- ПОДВЕСКА, КОЛЕСА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ