Внутреннее соединение CV
Для замены смазки при сильном загрязнении необходимо разобрать соединение и при необходимости проверить поверхности цапф и шарики на износ и повреждение.
Снятие
Поворотная шаровая ступица и обойма для шариков.
Схема №68
Выпрессовать соединительную деталь в направлении стрелки.
Выдавить шарики из обоймы.
ПримечаниеШаровая ступица и шарнир спарены. Не меняйте местами.
Откиньте ступицу шарика из обоймы шарика через путь перемещения шарика -стрелки-.
Схема №69
Проверить соединительную деталь, ступицу для шариков, обойму для шариков и шарики на наличие небольших разломанных углублений (нарастание точечной коррозии) и натирания.
Чрезмерный окружной люфт в сочленении заметен через скачок уплотнения. Стык в таких случаях должен быть заменен. Сплющивание и беговые метки шариков не являются основанием для замены соединения.
Установка
Вставьте ступицу шарика в обойму шарика через две фаски. Положение установки является случайным. Нажмите шарики в обойму.
Схема №70
Вставьте ступицу с сепаратором и шариками вертикально в соединительную деталь.
Схема №71
- При вставке убедитесь, что в каждом случае широкий зазор -a- на соединительной детали контактирует с узким зазором -b- на ступице после раскачивания.
- Фаска на внутреннем диаметре шариковой ступицы (шлицы) должна быть обращена в сторону большого диаметра соединительной детали.
Качаться в шаровой ступице, для этого качать ступицу достаточно далеко от клетки -стрелки- так, чтобы шары имели расстояние беговых дорожек.
Схема №72
Качните ступицу с шариками, надавливая с силой на клетку -стрелка-.
Схема №73
Проверка функции для соединения с постоянной скоростью
Шарнир постоянной скорости собран надлежащим образом, если ступицу шарика можно перемещать вперед и назад вручную по всей длине компенсации.