Устройство и принцип работы тормозов - механических компонентов (хэтчбек)
Передние тормоза, FS III
Передние тормоза, FN3
Задние тормоза
Обзор компонентов суппорта переднего тормоза и корпуса подшипника колеса, FS III
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! |
|---|
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости. Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Перед снятием корпуса тормозного суппорта или отсоединением тормозных магистралей от корпуса тормозного суппорта вставить - V.A.G 1869/2-.
Схема №1
- Винт с крестообразной головкой 4 Нм
- Тормозной диск Толщина 22 мм Предел износа: 19 мм Колодки с обеих сторон оси всегда необходимо заменять вместе Снять корпус тормозного суппорта перед снятием Не отделять тормозные диски от ступицы колеса с силой или растворителем ржавчины, иначе тормозные диски будут повреждены.
- Тормозные колодки Транспортные средства до 2000 года Толщина 14 мм Проверка толщины Колодки с обеих сторон оси всегда необходимо заменять вместе Снятие и установка ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. Предел износа: 7 мм, включая опорную плиту
- Корпус тормозного суппорта Не снимайте тормозной шланг при замене тормозной колодки Снятие и установка ТОРМОЗНОГО СУППОРТА. Техническое обслуживание ОБЗОР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ.
- Направляющие штифты, 28 Нм (18 фут фунт)
- Скрытие крышки Удалить
- Тормозной шланг с кольцевыми опорами и банджо фитингом, 35 Нм
- Корпус подшипника колеса
- Болт с торцевой головкой 8 Н· м
- Датчик скорости правого переднего колеса АБС -G45-/левый датчик скорости переднего колеса АБС -G47- Перед установкой датчика очистите внутреннюю поверхность отверстия и покройте закрепляющей смазкой G 000 650
- Накладка
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н· м
- Подшипник колеса Всегда заменяйте после демонтажа Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж
- Пружинный кольцевой замок
- Ступица колеса с ротором Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж
- Тормозные колодки Транспортные средства по состоянию на 2001 модельный год С индикатором износа При достижении соответствующего предела износа (предел: от 2 до 3 мм) в приборной панели загорается лампа индикатора износа тормозных колодок -K32- Толщина 14 мм Проверка толщины Колодки с обеих сторон оси всегда необходимо заменять вместе Снятие и установка ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. Предел износа: 7 мм, включая опорную плиту
- Разъем жгута Для замены накладки снимите с кронштейна согласно -пункту -
- Скобка
- Болт
Обзор компонентов суппорта переднего тормоза и корпуса подшипника колеса, FN 3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! |
|---|
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости. Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Перед снятием корпуса тормозного суппорта или отсоединением тормозных магистралей от корпуса тормозного суппорта вставить - V.A.G 1869/2-.
Схема №2
- Винт с крестообразной головкой 4 Нм
- Тормозной диск Толщина 25 мм Предел износа: 22 мм Колодки с обеих сторон оси всегда должны заменяться вместе
- Тормозные колодки Транспортные средства до 2000 модельного года Толщина 14 мм Проверка толщины Колодки с обеих сторон оси всегда необходимо заменять вместе Снятие и установка ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. Предел износа: 7 мм, включая опорную плиту
- Фиксирующая пружина Вставка в оба отверстия корпуса тормозного суппорта
- Тормозная каретка
- Корпус тормозного суппорта Не снимайте тормозной шланг при замене тормозной колодки Снятие и установка ТОРМОЗНОГО СУППОРТА. Обслуживание ОБЗОР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ.
- Направляющие штифты, 28 Нм (18 фут фунт)
- Скрытие крышки Удалить
- Тормозной шланг с кольцевыми опорами и банджо фитингом, 35 Нм
- Болт ребристый с шайбой в сборе, 125 Нм
- Корпус подшипника колеса
- Болт с торцевой головкой, 8 Нм
- Датчик скорости правого переднего колеса АБС -G45-/левый датчик скорости переднего колеса АБС -G47- Перед установкой датчика очистите внутреннюю поверхность отверстия и покройте закрепляющей смазкой G 000 650
- Накладка
- Болт с шестигранной головкой, 10 Н· м
- Подшипник колеса Всегда заменяйте после демонтажа Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж
- Стопорное кольцо
- Ступица колеса с ротором Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж
- Тормозные колодки Транспортные средства по состоянию на 2001 модельный год С индикатором износа При достижении соответствующего предела износа (предел: от 2 до 3 мм) в приборной панели загорается лампа индикатора износа тормозных колодок - K32- Толщина 14 мм Проверка толщины Колодки с обеих сторон оси всегда необходимо заменять вместе Снятие и установка ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. Предел износа: 7 мм, включая опорную плиту
- Разъем жгута Для замены накладки снимите с кронштейна согласно -пункту -
- Скобка
- Болт
Обзор компонентов суппорта заднего тормоза и корпуса подшипника колеса
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! |
|---|
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости. Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Перед снятием корпуса тормозного суппорта или отсоединением тормозных магистралей от корпуса тормозного суппорта вставить - V.A.G 1869/2-.
Схема №3
- Винт с крестообразной головкой 4 Нм
- Тормозной диск Тормозной диск с внутренней вентиляцией: диаметр 256,00 мм Толщина 22 мм Предел износа: 20 мм Всегда заменяйте колодки с обеих сторон оси, если они изношены.
- Тормозной диск Невентилируемый тормозной диск: диаметр 232,00 мм Толщина 9 мм Предел износа: 7 мм Всегда заменяйте колодки с обеих сторон оси, если они изношены.
- Сдавливание колпачка и приведение его в действие на этапе Снятие и установка
- Самоконтрящаяся 12-точечная гайка (175 Н· м) Всегда заменять после снятия
- Ступица колеса с подшипником колеса и ротором Всегда заменять после демонтажа Заменять только как комплектный узел Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж
- Шестигранный болт, 60 Нм С выпуклой шайбой
- Накладка
- Цапфа оси
- Трос стояночного тормоза Стояночный тормоз, регулировочный СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ.
- Балка моста
- Датчик скорости правого заднего колеса АБС -G44-/датчик скорости левого заднего колеса АБС -G46- Перед установкой датчика очистите внутреннюю поверхность отверстия и покройте закрепляющей смазкой G 000 650
- Болт с торцевой головкой, 8 Нм
- Болт с торцевой головкой, 65 Нм
- Тормозная каретка с направляющими штифтами и защитным колпачком Поставляется в виде предварительно собранной сменной детали с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах При повреждении защитных колпачков или направляющих штифтов установите ремонтный комплект. Используйте пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов
- Тормозной шланг/тормозная магистраль С банджо-болтом и уплотнителями Затяжка спецификация банджо-болта к тормозному суппорту 35 Нм Не снимать тормозной шланг при замене тормозной колодки
- Шестигранный болт, самоблокирующийся, 35 Нм Заменить
- Корпус тормозного суппорта Не снимайте тормозной шланг при замене тормозной колодки Снятие и установка ТОРМОЗНОГО СУППОРТА. Техническое обслуживание ОБЗОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА В СБОРЕ. После обслуживания или замены сначала необходимо отрегулировать трос стояночного тормоза. Стояночный тормоз, регулировка СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
- Тормозные колодки Толщина 12 мм Предел износа: 7 мм включая подкладку Проверка толщины Колодки с обеих сторон оси всегда необходимо заменять вместе Снятие и установка ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.
- Всегда заменять при замене колодок
Схема №4
- Рычаг стояночного тормоза Перед снятием снимите центральную консоль
- Шайба контровочная
- Трим для рычага стояночного тормоза Тянуть в сторону переднего.
- Шестигранная гайка, 25 Нм
- Транспортные средства с центральным подлокотником
- Тяговый рычаг
- Компенсатор
- Регулировочная гайка Регулировка стояночного тормоза: СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
- Ось поворота Закрепляет тяговый рычаг в рычаге стояночного тормоза согласно -пункту -
- Трос стояночного тормоза Снятие и установка ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- Выключатель сигнального огня стояночного тормоза
Обзор педалей тормоза в сборе
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Путь педали тормоза не должен быть укорочен дополнительными ковриками пола. |
|---|
ПримечаниеПеред сборкой смажьте все зоны подшипников смазкой G 000 602.
Схема №5
- Монтажный кронштейн
- Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 20 Нм
- Переключатель стоп-сигнала -F- для транспортных средств до 02,00 Закрепите педаль тормоза на толкателе усилителя тормозов перед установкой переключателя стоп-сигнала ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ К УСИЛИТЕЛЮ ТОРМОЗОВ, РАЗЪЕДИНЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ. Проверка работы стоп-сигнала
- Переключатель стоп-сигнала -F- для транспортных средств с 03,00 Закрепите педаль тормоза на толкателе усилителя тормозов перед установкой переключателя стоп-сигнала ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ К УСИЛИТЕЛЮ ТОРМОЗОВ, РАЗЪЕДИНЕНИЮ И СОЕДИНЕНИЮ. Регулировка ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРОВКА, ОТ 03.00. Автомобили до 11.06, регулировка и блокировка УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И БЛОКИРОВКА. Транспортные средства от 11,06, отрегулировать и заблокировать УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И БЛОКИРОВКА.
- Педаль акселератора
- Болт шестигранный
- Педаль тормоза
- Подушка
- Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 20 Нм
- Втулка подшипника
- Ось вращения
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| Компоненты | Размер болта | Нм |
|---|---|---|
| Тормозной шланг к болту тормозного суппорта | 35 | |
| Передние тормоза | ||
| - Направляющий штифт суппорта тормоза на каретку | 28 | |
| Задние тормоза | ||
| - Направляющий штифт суппорта тормоза на каретку | 35 (1) | |
| (1) Всегда заменяйте | ||
| (1) | Всегда заменяйте |
|---|
Стояночный тормоз, регулировки
ПримечаниеРегулировку производить только после замены тросов стояночного тормоза, тормозных суппортов и тормозных дисков.
-- Удаление расширения центральной консоли, Удаление и установка
-- Сильно нажмите на педаль тормоза один раз.
-- Рычаг стояночного тормоза в отпущенном положении. Затяните регулировочную гайку так, чтобы рычаги-стрелки-отцепились от упоров на тормозных суппортах.
Схема №6
-- Максимальный зазор 1,5 мм до упора - стрелка - допускается с каждой стороны.
-- Нажмите на стояночный тормоз 3 раза, а затем отпустите снова.
-- Проверьте, свободно ли вращаются колеса. При необходимости слегка отверните регулировочную гайку.
-- Закрепите регулировочную гайку контргайкой.
ПримечаниеПоскольку задние тормоза имеют функцию автоматической регулировки, перенастройка стояночного тормоза обычно не требуется (после первоначальной регулировки).
Выключатель Стоп-Сигнала, регулирующий, до 02.00
Удаление
Для регулировки необходимо снять выключатель стоп-сигнала -F-.
-- Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала -F-.
-- Снимите переключатель стоп-сигнала -F-, повернув его на 90 градусов влево.
Схема №7
-- Перед установкой снимите плунжер полностью.
-- Нажать рукой на педаль тормоза вниз насколько это возможно.
-- Направьте переключатель стоп-сигнала -F- через монтажное отверстие и закрепите поворотом на 90 градусов вправо.
Схема №8
-- Отпустить педаль тормоза.
-- Подсоедините разъем для выключателя стоп-сигнала -F-.
-- Проверьте работу стоп-сигнала.
После регулировки переключателя стоп-сигнала -F- проверьте, находится ли педаль тормоза в конечном положении (отпущенном положении).
Выключатель Стоп-Сигнала, регулирующий, с 03.00
Удаление
Для регулировки необходимо снять выключатель стоп-сигнала -F-.
-- Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала -F-.
-- Снимите переключатель стоп-сигнала -F-, повернув его против часовой стрелки на 45 градусов.
-- Перед установкой снимите плунжер полностью.
-- Направляющий переключатель стоп-сигнала -F- через монтажное отверстие, нажмите на педаль и закрепите поворотом на 45 градусов вправо
Схема №9
- При этом тормоз всегда остается в исходном положении (не работает).
-- Подсоедините разъем для выключателя стоп-сигнала -F-.
-- Проверьте работу стоп-сигнала.
После регулировки переключателя стоп-сигнала -F- проверьте, находится ли педаль тормоза в конечном положении (отпущенном положении).
Как снять и установить тормоза - механических компонентов (хэтчбек)
Передние тормоза, FS III
Передние тормоза, FN3
Задние тормоза
Трос стояночного тормоза
Удаление
-- Удаление расширения центральной консоли Снятие и установка
-- Отпустить стояночный тормоз.
-- Ослабьте регулировочную гайку -стрелку- достаточно, чтобы трос стояночного тормоза можно было отсоединить от кронштейна компенсатора.
Схема №10
- Поднять автомобиль.
-- Снимите зажим -1-.
Схема №11
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении -стрелки- и вывести из зацепления трос стояночного тормоза -3-.
-- Отсоедините трос стояночного тормоза от кронштейна на корпусе задней оси - стрелка A- и выведите его из зацепления с кронштейнами - стрелки -.
Схема №12
-- Снять трос стояночного тормоза с направляющей трубки -1- в направлении -стрелки-.
Схема №13
Установка
-- Вставить стояночный тормоз в направляющую трубку.
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении -стрелки- и включить трос стояночного тормоза -3-.
-- Установите зажим -1-.
-- Зажать трос стояночного тормоза в кронштейне на задней оси -стрелке A-.
- Зажимное кольцо на тросе стояночного тормоза должно находиться в центре зажима.
-- Включить трос стояночного тормоза в скобках -стрелки-.
-- Вставить трос стояночного тормоза в кронштейн компенсатора.
-- Предварительно затяните трос стояночного тормоза с помощью регулировочной гайки -стрелки-.
- Регулировка стояночного тормоза СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
-- Установка расширения центральной консоли Демонтаж и установка
Педаль тормоза к усилителю тормозов, отсоединяющему и соединяющему
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Разъединитель T10006 А
Разъединение
-- Снимите обрезку под приборной панелью.
-- Отвернуть болты -1-.
Схема №14
-- Снимите крышку -A-.
- Для транспортных средств с механической коробкой передач снять соединительный лист между сцеплением и педалью тормоза - стрелки -.
Схема №15
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах до 02.00 путем поворота на 90 градусов влево.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах с 03.00 путем поворота на 45 градусов влево.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах до 11,06 путем поворота на 90 или 45 градусов влево.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах с 11.06 путем поворота на 45 градусов влево.
-- Нажмите на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов и удерживайте.
Схема №16
1 - Педаль тормоза
2 - Толкатель
3 - Удерживающие язычки
- Вставить спусковой инструмент T10006 А и потянуть в направлении сиденья водителя, удерживая педаль тормоза в противоположном направлении (в этот момент педаль не должна перемещаться назад). При этом удерживающие лапки -3- держателя будут отжиматься от шаровой головки толкателя -2-.
ПримечаниеДля наглядности на рисунке показано отделение педали тормоза от усилителя тормозов при снятом педальном узле.
- Потянуть спусковой инструмент T10006 А вместе с педалью тормоза в направлении сиденья водителя. (Это стянет педаль тормоза с шаровой головки толкателя).
Соединение
- Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажмите на педаль тормоза в направлении усилителя тормоза, чтобы шаровая головка вошла в контакт со звуком.
Схема №17
Монтаж осуществляется в обратной последовательности снятия.
- Отрегулировать переключатель стоп-сигнала - для транспортных средств до 02,00 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРОВКА, СКВОЗНАЯ 02,00.
- Отрегулировать переключатель стоп-сигнала -- для транспортных средств с 03.00 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРУЮЩИЙ, С 03.00.
-- Отрегулировать и заблокировать переключатель стоп-сигнала -- для транспортных средств до 11.06 УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И БЛОКИРОВКА.
-- Отрегулировать и заблокировать переключатель стоп-сигнала -- для транспортных средств из 11,06 УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И БЛОКИРОВКА.
Педаль тормоза
Удаление
-- Снимите обрезку под приборной панелью.
-- Отвернуть болты -1-.
-- Снимите крышку -A-.
- Для транспортных средств с механической коробкой передач снять соединительный лист между сцеплением и педалью тормоза.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах до 02.00 путем поворота на 90 градусов влево.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах с 03.00 путем поворота на 45 градусов влево.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах до 11,06 путем поворота на 90 или 45 градусов влево.
-- Снять переключатель стоп-сигнала -- -1- на транспортных средствах с 11.06 путем поворота на 45 градусов влево.
-- Отсоедините трос педали акселератора.
- Для транспортных средств с датчиком положения акселератора отсоедините разъем жгута под приборной панелью.
- Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов «тормоз педаль TO тормоз BOOSTER, DISCONNECTING и CONNECTING»(«ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА К УСИЛИТЕЛЮ ТОРМОЗА, ОТСОЕДИНЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ») (/volkswagen/new-beetle/a4-2005-2011/remont/mekhanicheskaia-i-gidravlicheskaia-chast-tormoznoi-sistemy/#tormoza-mekhanicheskie-komponenty-khetchbek).
-- Отверните шестигранные гайки согласно разделу «Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 20 Н· м» в пункте -.
-- Снимите педаль в сборе.
-- Снимите педаль тормоза.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
- Отрегулировать переключатель стоп-сигнала, транспортные средства до 02,00 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРОВКА, СКВОЗНАЯ 02,00.
- Отрегулировать переключатель стоп-сигнала для транспортных средств с 03.00 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРУЮЩИЙ, С 03.00.
- Отрегулировать и заблокировать переключатель стоп-сигнала для транспортных средств до 11.06 УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И БЛОКИРОВКА.
- Отрегулировать и заблокировать переключатель стоп-сигнала для транспортных средств из 11,06 УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И БЛОКИРОВКА.
Выключатель Стоп-Сигнала, до 11.06
ПримечаниеПри снятии одного из двух старых 4-х штыревых выключателей стоп-сигнала (на 11.06) его необходимо обновить новым 4-х штыревым выключателем стоп-сигнала (с 11.06). Исключение: Если был установлен 2-контактный переключатель тормозных огней, его можно обновить только с помощью такого же типа 2-контактного переключателя тормозных огней. Наиболее заметным отличительным признаком является новый более светлый окрашенный конец головки толкателя.
Удаление
Схема №18
- Снять накладку со стороны водителя Снятие и установка
- При необходимости удалить вентиляционное отверстие в колодце Описание и работа
-- Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала.
Выключатель стоп-сигнала может быть снят только при нажатой рабочей тяге (педаль тормоза не задействована), или будет поврежден механизм блокировки выключателя стоп-сигнала.
-- Снимите выключатель стоп-сигнала, повернув его на 90 или 45 градусов влево.
Как установить регулировку и стопорение
Поскольку старые переключатели стоп-сигналов (до 11.06, за исключением 2-штыревых переключателей стоп-сигналов) могут больше не использоваться, описание было опущено.
Установка, регулировка и блокировка нового выключателя стоп-сигнала (с 11.06, за исключением 2-х штыревых выключателей стоп-сигнала) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, С 12.06.
Исключение: 2-контактный выключатель тормозной лампы
Перед сборкой выключателя стоп-сигнала плунжерную головку смазать поликарбамидной смазкой -G 052 142 A2-.
- Перед установкой полностью вытащите плунжер.
- Нажмите рукой на педаль тормоза, насколько это возможно.
-- Направьте переключатель стоп-сигнала через установочное отверстие и переустановите, повернув на 90 градусов вправо.
-- Отпустить педаль тормоза.
-- Установите разъем переключателя стоп-сигнала.
-- Проверьте работу стоп-сигнала.
-- После регулировки переключателя стоп-сигнала проверьте, находится ли педаль тормоза на конечном упоре (положение покоя).
Выключатель Стоп-Сигнала, начиная с 12.06
ПримечаниеИспользуйте только выключатели тормозных огней нового типа. Наиболее заметным отличительным признаком является новый более светлый конец головки толкателя -A-.
Удаление
- Снять накладку со стороны водителя Снятие и установка
- При необходимости удалить вентиляционное отверстие в колодце Описание и работа
-- Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала.
Выключатель стоп-сигнала может быть снят только при нажатой рабочей тяге (педаль тормоза не задействована), или будет поврежден механизм блокировки выключателя стоп-сигнала.
-- Снимите выключатель стоп-сигнала, повернув его на 45 градусов влево.
Перед установкой выключателя стоп-сигнала смажьте более светлый конец головки толкателя поликарбамидной смазкой -G 052 142 A2-.
- Выключатель стоп-сигнала не должен включаться во время установки выключателя стоп-сигнала. Педаль тормоза может соприкасаться с головкой толкателя выключателя стоп-сигнала только в течение всего процесса установки.
-- Проведите выключатель тормозной лампы через монтажное отверстие -стрелку 1- и прижмите его головкой толкателя к педали тормоза. Затем поверните переключатель стоп-сигнала на 45 градусов вправо -стрелку 2- до тех пор, пока он заметно не войдет в зацепление.
Схема №19
-- Установите разъем переключателя стоп-сигнала.
-- Проверьте работу стоп-сигнала.
- Монтаж вентиляционного отверстия в колодце Описание и работа
- Установить накладку на стороне водителя Демонтаж и монтаж
Тормозные колодки FS III
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
-- Снимите колеса.
-- Снимите защитные колпачки.
-- Отсоединить разъем -1- жгута на автомобилях с индикатором износа тормозных колодок.
Схема №20
-- Открутите и выньте оба направляющих штифта - стрелки - из корпуса тормозного суппорта.
Схема №21
- Снять корпус тормозного суппорта и закрепить проволокой, чтобы вес корпуса тормозного суппорта не нагружал и не повреждал тормозной шланг.
-- Снимите тормозную колодку с корпуса тормозного суппорта.
Для очистки корпуса тормозного суппорта используйте только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПеред установкой новых тормозных колодок вставьте поршень обратно в корпус суппорта с помощью установочного инструмента. Прежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Отожмите поршень.
Схема №22
-- Установить внутреннюю тормозную колодку (со стороны поршня) -1- и наружную тормозную колодку -2- в корпус тормозного суппорта с помощью удерживающих пружин.
Схема №23
- Внутренняя тормозная колодка (со стороны поршня) с большим трехпальцевым зажимом -1-.
- Внешняя тормозная колодка с небольшим трехпальцевым зажимом -2- (черный).
-- Установить тормозную колодку с черным трехпальцевым зажимом в корпус тормозного суппорта.
-- Сначала установите корпус тормозного суппорта - стрелка - внизу.
Схема №24
-- Установить корпус тормозного суппорта с тормозными колодками на корпус подшипника колеса.
Схема №25
Палец корпуса тормозного суппорта -стрелка- должен находиться за направляющей корпуса подшипника колеса!
- Затянуть корпус суппорта тормоза на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов.
-- Вставить разъем индикатора износа тормозных колодок в кронштейн на стойке подвески.
-- Смонтировать колеса.
Спецификация затяжки болтов колес, см. СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КОЛЕС
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющие штифты к тормозной каретке | 28 Нм |
Тормозной суппорт FS III
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Удаление
-- Снимите колеса.
-- Отсоединить разъем -1- жгута на автомобилях с индикатором износа тормозных колодок.
- Присоединить шланг для выпуска баллонов к клапану выпуска тормозного суппорта и открыть клапан выпуска.
- Установить привод тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Закрыть выпускной клапан и снять баллон со сливом.
-- Снимите тормозной шланг.
- Вытащить обе крышки из вкладышей подшипников корпуса тормозного суппорта.
-- Открутите и выньте оба направляющих штифта - стрелки - из корпуса тормозного суппорта.
-- Снять корпус тормозного суппорта с тормозной каретки.
-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта.
Установка
- Поршень отталкивается назад.
-- Установить внутреннюю тормозную колодку (со стороны поршня) -1- и наружную тормозную колодку -2- в корпус тормозного суппорта с помощью удерживающих пружин.
- Внутренняя тормозная колодка (со стороны поршня) с большим трехпальцевым зажимом -1-.
- Внешняя тормозная колодка с небольшим трехпальцевым зажимом -2- (черный).
-- Сначала установите корпус тормозного суппорта - стрелка - внизу.
-- Установить корпус тормозного суппорта с тормозными колодками на корпус подшипника колеса.
Палец корпуса тормозного суппорта -стрелка- должен находиться за направляющей корпуса подшипника колеса!
- Затянуть корпус суппорта тормоза на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов.
-- Установите оба защитных колпачка.
-- Прикрепить тормозной шланг к корпусу тормозного суппорта.
- Снять привод тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Вставить разъем индикатора износа тормозных колодок в кронштейн на стойке подвески.
- Система стравливания тормозов:
- Транспортные средства с или без АБС Mark 20 IE до 09.00 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Автомобили с ABS Mark 60 от 10.00 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
-- Смонтировать колеса.
Спецификация затяжки болтов колес, см. СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КОЛЕС
ПримечаниеНажмите педаль тормоза несколько раз твердо перед движением автомобиля, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющие штифты к тормозной каретке | 28 Нм |
| Тормозной шланг к корпусу тормозного суппорта | 35 Нм |
Тормозные колодки FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
-- Снимите колеса.
-- Отсоединить разъем -1- жгута на автомобилях с индикатором износа тормозных колодок.
-- Снять защитные колпачки -стрелки-.
Схема №26
-- Используя отвертку, вытолкнуть тормозную колодку, удерживающую пружину, из корпуса тормозного суппорта - стрелка - и снять.
Схема №27
-- Открутите и выньте оба направляющих штифта - стрелки - из корпуса тормозного суппорта.
Схема №28
-- Снять корпус тормозного суппорта и закрепить проволокой так, чтобы вес корпуса тормозного суппорта не вызывал напряжения или повреждения тормозного шланга.
-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта или с тормозной каретки.
-- Очистите корпус тормозного суппорта, особенно клейкую поверхность для тормозной колодки, она должна быть свободна от остаточного клея и смазки.
Для очистки корпуса тормозного суппорта используйте только соответствующие растворители.
Установка
Однонаправленные тормозные колодки
Схема №29
1 - Правая тормозная колодка, сторона поршня
2 - Левая тормозная колодка, сторона поршня; автомобили 2001 модельного года с индикатором износа
Перед установкой новых тормозных колодок вставьте поршень обратно в корпус суппорта с помощью установочного инструмента. Прежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Отожмите поршень.
Схема №30
- Вставить тормозные колодки.
При установке стрелка на подкладке тормозной колодки -А- должна быть обращена вниз. Убедитесь в этом!
Схема №31
-- Установить наружную тормозную колодку на тормозную каретку.
- Снять защитную фольгу с опорной пластины внешней тормозной колодки.
- Затянуть корпус суппорта тормоза на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов.
-- Установите оба защитных колпачка.
-- Установить удерживающую пружину в корпус тормозного суппорта.
-- Вставить разъем индикатора износа тормозных колодок в кронштейн на стойке подвески.
-- Смонтировать колеса.
Спецификация затяжки болтов колес, см. СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КОЛЕС
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющие штифты к тормозной каретке | 28 Нм |
Тормозной суппорт FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Удаление
-- Снимите колесо.
-- Отсоединить разъем -1- жгута на автомобилях с индикатором износа тормозных колодок.
- Присоединить шланг для выпуска баллонов к клапану выпуска тормозного суппорта и открыть клапан выпуска.
- Установить привод тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Закрыть выпускной клапан и снять баллон со сливом.
-- Снимите тормозной шланг.
-- Снять защитные колпачки -стрелки-.
-- Используя отвертку, вытолкнуть тормозную колодку, удерживающую пружину, из корпуса тормозного суппорта - стрелка - и снять.
-- Открутите и выньте оба направляющих штифта - стрелки - из корпуса тормозного суппорта.
-- Снять корпус тормозного суппорта с тормозной каретки.
-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта.
Установка
- Поршень отталкивается назад.
Однонаправленные тормозные колодки
1 - Правая тормозная колодка, сторона поршня
2 - Левая тормозная колодка, сторона поршня; автомобили 2001 модельного года с индикатором износа
- Вставить тормозные колодки.
При установке стрелка на подкладке -А- тормозной колодки должна быть обращена вниз. Убедитесь в этом!
-- Установить наружную тормозную колодку на тормозную каретку.
- Снять защитную фольгу с опорной пластины внешней тормозной колодки.
- Затянуть корпус суппорта тормоза на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов.
-- Установите оба защитных колпачка.
-- Установить удерживающую пружину в корпус тормозного суппорта.
-- Прикрепить тормозной шланг к корпусу тормозного суппорта.
- Снять привод тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Вставить разъем индикатора износа тормозных колодок в кронштейн на стойке подвески.
- Система стравливания тормозов:
- Транспортные средства с или без АБС Mark 20 IE до 09.00 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Автомобили с ABS Mark 60 от 10.00 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
-- Смонтировать колесо.
Технические условия на затяжку болтов колес см. в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеНажмите педаль тормоза несколько раз твердо перед движением автомобиля, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющие штифты к тормозной каретке | 28 Нм |
| Тормозной шланг к корпусу тормозного суппорта | 35 Нм |
Задние тормозные колодки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
Удаление
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
-- Снимите колеса.
-- Снимите зажим -1-.
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении -стрелки- и вывести из зацепления трос стояночного тормоза -3-.
-- Контрподдержать направляющие штифты и вынуть болты крепления из корпуса тормозного суппорта.
Схема №32
- Снять корпус тормозного суппорта и закрепить проволокой, чтобы вес тормозного суппорта не нагружал и не повреждал тормозной шланг.
-- Снимите тормозные колодки и удерживающие колодки пружины -стрелки-.
Схема №33
-- Очистите корпус тормозного суппорта, особенно клейкую поверхность для тормозной колодки, она должна быть свободна от остаточного клея и смазки.
Для очистки корпуса тормозного суппорта используйте только соответствующие растворители.
Установка
ПримечаниеПрежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте пластиковую бутылку для слива, которая используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! |
|---|
-- Установить поршни на накатное колесо специального инструмента, сбрасывая и извлекая T10165 инструмента -1- поворотом вправо. Не повреждайте защитные колпачки.
Схема №34
ПримечаниеВставляют T10165 -1- сброса и извлечения инструмента так, чтобы буртик-стрелка на инструменте контактировал с тормозным суппортом. Для поршней, которые трудно перемещать, открытый ключ (размер 13 мм) может быть применен на соответствующей поверхности ключа -arrow A-. При неправильной регулировке поршня инструментом для переустановки поршня автоматическая регулировка в тормозном суппорте будет разрушена.
- Вставить тормозные колодки и удерживающие их пружины - стрелки - в тормозной кронштейн.
- Снять защитную фольгу с опорной пластины тормозной колодки.
- Закрепите корпус тормозного суппорта с помощью новых самоконтрящихся болтов.
ПримечаниеРемонтный комплект включает в себя четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые всегда должны быть установлены.
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении -стрелки- и включить трос стояночного тормоза -3-.
-- Установите зажим -1-.
- Отрегулировать стояночный тормоз СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
-- Смонтировать колеса.
Спецификация затяжки болтов колеса, см. СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТА КОЛЕСА.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Корпус тормозного суппорта для торможения каретки Использовать новые болты | 35 Нм |
Суппорт заднего тормоза
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Удаление
-- Снимите колесо.
-- Присоединить шланг стравливания баллона стравливания к штуцер прокачки корпуса тормозного суппорта и открыть штуцер прокачки.
- Установить привод тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Закрыть выпускной клапан и снять баллон со сливом.
-- Снимите тормозной шланг.
-- Снимите зажим -1-.
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении -стрелки- и вывести из зацепления трос стояночного тормоза -3-.
-- Контрподдержать направляющие штифты и вынуть болты крепления из корпуса тормозного суппорта.
-- Снять корпус тормозного суппорта с тормозной каретки.
-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта.
Установка
- Поршень выталкивается назад ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
-- Вставить тормозные колодки и удерживающие колодки пружины - стрелки - в тормозную каретку.
- Снять защитную фольгу с опорной пластины тормозной колодки.
- Закрепите корпус тормозного суппорта с помощью новых самоконтрящихся болтов.
ПримечаниеРемонтный комплект включает в себя четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые всегда должны быть установлены.
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении -стрелки- и включить трос стояночного тормоза -3-.
-- Установите зажим -1-.
-- Прикрепить тормозной шланг к корпусу тормозного суппорта.
- Снять привод тормозной педали V.A.G 1869/2.
- Система стравливания тормозов:
- Транспортные средства с или без АБС Mark 20 IE до 09.00 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Автомобили с ABS Mark 60 от 10.00 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Регулировка стояночного тормоза СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
-- Смонтировать колеса.
Спецификация затяжки болтов колеса, см. СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТА КОЛЕСА.
ПримечаниеНажмите педаль тормоза несколько раз твердо перед движением автомобиля, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Корпус тормозного суппорта для торможения каретки Использовать новые болты | 35 Нм |
| Тормозной шланг к корпусу тормозного суппорта | 35 Нм |
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Разъединитель T10006 А
- Инструмент для переустановки поршня T10145
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
Схема №38
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Примечание
- См. также:
- ОБЗОР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
- Снятие и установка
- ОБЗОР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
- Снятие и установка
- ОБЗОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА В СБОРЕ
- Снятие и установка
- Устройство и принцип работы
- ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОКАЧКЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОКАЧКЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
- Тормозные колодки
- Тормозной суппорт
- Тормозные колодки
- Тормозной суппорт
- СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА
- Тормозной суппорт
- Тормозные колодки
- ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА К УСИЛИТЕЛЮ ТОРМОЗОВ, ОТСОЕДИНЯЮЩЕМУ И СОЕДИНЯЮЩЕМУ
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРУЮЩИЙ, С 03.00
- УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И СТОПОРЕНИЕ
- УСТАНОВКА, РЕГУЛИРОВКА И СТОПОРЕНИЕ
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, РЕГУЛИРУЮЩИЙ, ДО 02.00
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА, НАЧИНАЯ С 12.06