Задняя подвеска (хэтчбек): Обзор Volkswagen New Beetle A4

Обзор компонентов балки заднего моста

Схема №1

Войти

1. Поверхность балки моста в сборе и резьбовые отверстия для укороченной оси не должны содержать краски и грязи
2. Базовая пластина Материал: цинк Проверьте базовую пластину на наличие повреждений
3. Витая пружина
4. Гнездо пружины
5. Шестигранный болт M10 x 35 Технические условия на затяжку Амортизатор. Всегда заменяйте Резьба может быть отремонтирована с помощью вставки винтовой резьбы при повреждении резьбы приварной гайки. Отремонтировать резьбу в продольном элементе ПРОДОЛЬНАЯ РЕЗЬБА ЭЛЕМЕНТА, ОБСЛУЖИВАНИЕ.
6. Амортизатор
7. Шестигранный болт M10 x 75 Технические условия на затяжку Амортизатор. Всегда заменяйте
8. Шестигранная гайка Всегда заменяйте Балка моста должна находиться в центральном положении при затяжке гайки. Рекомендуется, чтобы во время затяжки второй человек нагружал заднюю часть транспортного средства
9. Болт с торцевой головкой M6 x 16 Спецификация затяжки Задняя ось.
10. Датчик скорости колеса АБС
11. Укороченная ось Правка запрещена. Нарезание резьбы запрещено.
12. Плита защиты от удара камня
13. Винт с крестообразной головкой
14. Тормозной диск
15. Пылезащитный колпачок Всегда заменяйте после снятия Отжимание и приведение в движение в УЗЛЕ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА И СТУПИЦЫ. Соответствующее уплотнение может быть достигнуто только с новым пылезащитным колпачком.
16. Самоконтрящаяся 12 гайка M20 x 1,5 Технические условия на затяжку Задняя ось. Всегда заменяйте
17. Ступица колеса с подшипником колеса Всегда заменяйте после снятия Подшипник колеса и ступица колеса устанавливаются вместе в одном корпусе. Этот узел подшипника/ступицы колеса не требует технического обслуживания и регулировки. Невозможно отрегулировать или обслуживать устройство.
18. Шестигранный болт M10 x 32 Спецификация затяжки Задняя ось. Всегда заменяйте
19. Накладка
20. Кронштейн для троса стояночного тормоза
21. Трос стояночного тормоза
22. Шестигранный болт M10 x 35 Спецификация затяжки Задняя ось. Всегда заменяйте Не ослабляйте заднюю ось при снятии, если это возможно Резьбу можно отремонтировать с помощью вставки с винтовой резьбой при повреждении резьбы приварной гайки. Отремонтировать резьбу в продольном элементе ПРОДОЛЬНАЯ РЕЗЬБА ЭЛЕМЕНТА, ОБСЛУЖИВАНИЕ.
23. Самоконтрящаяся шестигранная гайка M12 x 1,5 Спецификация на затяжку Задняя ось. Всегда заменяйте Балка моста должна находиться в горизонтальном положении (не несущем нагрузку состоянии) при затяжке гайки.
24. Шестигранный болт Всегда заменяйте после снятия
25. Монтажный кронштейн для задней оси После установки проверьте траекторию движения задней оси, при необходимости отрегулируйте Не ослабляйте заднюю ось при снятии, если это возможно
26. Резиновая втулка с гидравлическим креплением Отличительная характеристика резиновой втулки с гидравлическим креплением: Резиновая втулка с гидравлическим креплением имеет выпуклость-стрелку, направленную к внешней стороне автомобиля. Если втулка протекает, ее необходимо заменить, сняв и установив ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СВЯЗАННЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ВТУЛКИ.
27. Резиновая втулка на связке Снятие и установка Левая сторона: РЕЗИНОВЫЕ ВТУЛКИ НА ЛЕВОЙ СВЯЗКЕ. Правая сторона: ПРАВЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ВТУЛКИ НА СВЯЗКЕ.
28. Кронштейн для троса стояночного тормоза
29. Болт M8 x 25 Спецификация затяжки Задняя ось. Всегда заменяйте
30. Виброизолятор Всегда заменяйте

Схема №2

Войти

1. Газовый амортизатор Может быть заменен индивидуально
2. Защитный колпачок
3. Защитная трубка
4. Буферный упор
5. Крепление амортизатора
6. Самоконтрящаяся шестигранная гайка M10 x 1 Технические условия на затяжку ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КОМПОНЕНТОВ ЗАДНЕЙ ОСИ. Всегда заменять после демонтажа Демонтаж (Схема №3)
7. Покрытие

Схема №3

Войти

1 - Коммерчески доступный храповик

2 - Розетка T10001/9

3 - T10001/11

4 - Розетка T10001/1

Схема №4

Войти

1. Винт с крестообразной головкой
2. Тормозной диск
3. Пылезащитный колпачок Всегда заменяйте Соответствующее уплотнение может быть достигнуто только с помощью нового пылезащитного колпачка. Только после этого можно гарантировать оптимальную работу и длительный срок службы Отжим и вождение в БЛОКЕ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА И СТУПИЦЫ.
4. Самоконтрящаяся 12 гайка M20 x 1,5 Технические условия на затяжку Задняя ось. Всегда заменяйте
5. Ступица колеса с подшипником колеса и ротором Подшипник колеса, ступица колеса и ротор установлены вместе в одном корпусе. Этот узел подшипника/ступицы колеса не требует технического обслуживания и регулировки. Невозможно отрегулировать или обслуживать устройство.
6. Балка моста
7. Обслуживание тормозного суппорта Демонтаж и монтаж
8. Укороченная ось Правка запрещена. Не допускайте повторного нарезания резьбы.